Waa maxay culeyska riixitaanka Aynu kala-dhigno qaybta hore ee baabuurka

Joojinta gaariga looma baahna oo kaliya in la kordhiyo raaxada safarka, laakiin sidoo kale in la ilaaliyo qeybaha muhiimka ah iyo shirarka si dhakhso leh u burburi doona gariir joogto ah. Joojinta gaariga ayaa la wareegaysa oo qoyan dhammaan kuuskuusyada wadada. Si kastaba ha noqotee, si naxdinta si yar loogu gudbiyo jirka, qoyaamo ayaa loo baahan yahay.

Ujeedadaas awgeed, waaritaannada taageerada waxaa lagu bixiyaa qaabeynta mashiinka. Waxaan ogaan doonnaa sababta loo baahan yahay, sida loo go'aansado inay khaldan yihiin, iyo sidoo kale sida loo beddelo.

Waa maxay culeyska riixitaanka

Qaybtani waxay loola jeedaa curiyaha lagu rakibay dusha sare ee shooga nuuga. Usha ayaa ku dheggan qaybta iyada oo loo marayo daloolka dhexe, guga ayaa ku dul dhejinaya saxanka la dhigay weelka.

Qaybtani waxay leedahay qaab xambaarsan curiye qoyan oo bixiya qoyaan dheeri ah oo gariirka dhaca inta lagu jiro hawlgalka ganaaxa. Waxaa lagu rakibay gawaarida gawaarida-gawaarida hore, ka dibna kaliya haddii qalabka wax lagu shubo uu ku xiran yahay garabka isteerinka. Sababtaas awgeed, kulankaan wuxuu muujinayaa adeegsiga saa'idka qaabeynta gaarka ah, haddii kale koobka jirka si dhakhso leh ayuu u tirtiri lahaa kursiguna wuu burburayaa.

Maxaa taageero u leh?

Qeybtan ganaaxa waxay leedahay shaqooyin dhowr ah:

• Taageero. Qeybta kore ee sarkaalka, waxaad u baahan tahay inaad ku nasato jirka si jirka gaariga uu u yeesho taageero adag oo uu ugu xirnaado jiifka;
• Walax qoyan Haddii usha nuugista shoogga si adag loogu hagaajiyo jirka, qalliinka ganaaxa waxaa si cad looga maqli karaa qolka. Sababtaas awgeed, jirka iyo ku xirnaanta jiridda waa in la kala saaraa. Ujeedadaas awgeed, caag la geliyay ayaa lagu soo daray qaab dhismeedka taageerada;
• Wareeg intaad isteerinka ka rogeyso. Gawaarida qaar waxay kuxiran yihiin strut xasiloon. Xitaa markii la rogo, way sii joogaysaa. Xaaladdan oo kale, usha nuugista naxdinta leh waxay si fudud ugu tiirsan tahay shaarka darawalka leh. Xaaladaha kale, marka nuugista shoogga ay kuxirantahay isteerinka isteerinka ee gaariga, sheygu waa inuu kujiraa qalabka taageerada. Waxay bixisaa istaroog jilicsan oo jilicsan inta lagu jiro wareegga.

Qalabka

Qalabka ugu fudud ee wax ka beddelka OP wuxuu ka kooban yahay:

• Saxanka. Badanaa waxay ka kooban tahay ku xirnaanta jirka (kuwani waxay noqon karaan xargaha xargaha ama godad loogu talagalay oo keliya);
• Saxanka hoose. Qeyb kale oo taageero ah, oo ujeedkeedu yahay in si adag loo hagaajiyo sicirka meesha isla markaana laga hortago in darafta kore ay ku hoos socoto culeys;
• Dhalista Waxaa jira dhowr nooc oo iyaga ka mid ah. Asal ahaan, waxaa lagu cadaadiyey jirka inta udhaxeysa taarikada si uu si adag ugu fariisto oo uusan laheyn wax dhabar jab ah.

Wax ka beddello kala duwan oo ka mid ah taageerooyinka kore ayaa loo baahan yahay, maaddaama baabuur kasta uu leeyahay jidhkiisa iyo mabda'a kor u qaadista ka joojinta.

Jirka strut wuxuu kaga duwan yahay saa'idka caadiga ah inuu ka kooban yahay rollers halkii uu ka ahaan lahaa kubadaha. Tan awgeed, qalabku wuxuu u adkeysan karaa culeysyo fara badan oo dhinacyo badan leh.

Noocyada beenta taageerada

Jiritaanka noocyada kaladuwan ee taageerada taageerada waxaa lagu sharaxay isbedelka buurta iyo kororka waxtarka cunsurka. Guud ahaan, afar nooc oo OP ah ayaa la kala saaray:

1. Nooc leh giraan cadaadis gudaha ah. Dhexdeeda, godadka sii kordhaya ayaa isla markiiba lagu sameeyaa giraankan;
2. Naqshad leh giraan banaanka ka go'aysa Sida laga soo xigtay makaanikada, taageerada noocan oo kale ah ayaa ugu waxtar badan. Naqshadeedu waa mid xoog badan intii suurtagal ah waxayna u adkeysan kartaa culeysyada culus. Giraanta dibedda ayaa jidhka ku xidhan;
3. Naqshad aasaasi ahaan ka duwan tii hore - giraanta gudaha ayaa ku dhegsan jirka, tan korena waa mid bilaash ah;
4. Wax ka beddelka hal giraan kala jaban. Xaaladdan oo kale, naqshadeynta waxay hubisaa saxnaanta ugu sarreysa ee wareegga giraanta gudaha oo ay weheliso qallafsanaanta qaabdhismeedka loo baahan yahay.

Wax kasta oo wax ka beddelka opornik, cadowgeeda ugu weyn waa qoyaan, iyo sidoo kale miraha ciidda. Si loo bixiyo badbaadin ugu sareysa, soosaaraashu waxay bixiyaan noocyo kala duwan oo anther ah, laakiin waxay ka ilaalinayaan guntimaha kaliya dusha sare, qeybta hoosena wali way nugul tahay.

Calaamadaha culeyska saarida riixitaanka ee fashilmay

Waxyaabaha soo socda ayaa muujinaya burburka OP:

• Garaaca gaariga hortiisa markuu darawalku leexsado isteerinka. Mararka qaarkood garaaca waxaa loo gudbiyaa isteerinka;
• Gawaarida la yareeyay;
• Dareenka markii la rogrogay isteerinka ayaa isbeddelay;
• Gaarigu lumiyay xasilloonidii - xitaa qaybaha toosan ee wadada, baabuurka wuxuu ku socdaa hal jiho ama dhinaca kale.

Waa in maskaxda lagu hayaa in dhawaqyada noocan oo kale ah inta lagu guda jiro burburka dhalista aysan ka muuqan dhammaan kiisaska oo dhan. Tusaalaha tani waa OP VAZ 2110. Baabuurkan dhexdiisa, shaadhka gudaha lagu xidho waa shaadh usha lagu xidho.

Marka qayb daasho, ciyaarta ayaa ka muuqata. Sababtaas awgeed, isku hagaajinta giraangirta ayaa ku lumay gaariga. Xitaa marka aysan jirin dhibaatooyin kale taayirrada, dheelitirka shaagagga iyo isteerinka, gaariga wuxuu u baahan yahay isteerinka joogtada ah ee qaybaha tooska ah ee wadada.

Moodooyinka mashiinnada qaarkood, taageerada strut waxay leedahay bushing caag ah oo dheeri ah, kaas oo, markii la xidho, ku siiya garaac cillad cillad leh.

Sababaha burburka iyo dhicis la'aanta qaybtaan ayaa ah:

• Duugga dabiiciga ah iyo jeexnaanta walxaha la kulma culeysyo badan oo dhinacyo badan leh;
• Baaskiil raacid;
• Biyaha iyo ciidda;
• Gaarigu badanaa wuxuu ku dhacaa godad qoto dheer (xawaare sare leh, culeyska ugu badan ee ganaaxa ku jira xaaladaha noocaas ah);
• Tayada oo liidata;
• Taageero liidata oo leh lowska.

Sidee loo ogaadaa cillad?

Habka ugu wax ku oolka badan ee lagu ogaan karo in cilladdu ku jirto taageerada waa in meesha laga saaro oo la fiiriyo xaaladdiisa. Habkan ka sokow, waxaa jira laba kale:

1. Laba qof - mid baa gaariga ku jiidaya jihooyinka dhaadheer iyo kuwa kale, midka kalena wuxuu sameeyaa kormeer muuqaal ah koobka. Habkani wuxuu ogaadaa falcelin dhab ah. Wareejinta isteerinka ayaa sidoo kale kaa caawin doonta helitaanka ciyaar yar oo bilaash ah oo ku saabsan xareynta guryaha;
2. Xulashada labaad waxay gacan ka geysan doontaa muujinta dib-u-dhac weyn. Markaad fulineyso hanaankan, looma baahna inaad dibedda aado caawimaad dibadeed. Waa ku filan tahay inaad gaariga u luliso naftaada koobka taageerada. Diidmo xoog leh ayaa isla markiiba dareemi doonta.

Markaad sameyneyso baaritaan, waa in la xusuusnaadaa in shaqada la qabanayo iyada oo aan la laalaadin giraangiraha iyo gaari heerkiisu sarreeyo.

Taageerada saliid saarista

Si culeysku u shaqeeyo nolosheeda oo dhan ama wax yar ka badan, farsamoyaqaannada qaarkood waxay ku talinayaan xilliyo saliid ah qaybta. Sidoo kale, sifaynta waxay yareynaysaa saameynta taban ee canaasiirta culeysyada sare leh.

Waa tan waxa aad u isticmaali karto si aad saliidayn ugu sameyso OP:

• Dufan loogu talagalay kala-goysyada 'CV';
• Liqui Moly LM47 waa badeecad ku saleysan molybdenum disulfide. Faa'iido darrooyinka maaddadani waa luminta guryaha marka lala xiriiro qoyaanka, sidaas darteed, dufanka noocan oo kale ah ayaa sida ugu wanaagsan loogu adeegsadaa jaantusyada lagu qalabeeyo daboolka difaaca;
• Litol waa tan ugu waxtarka badan miisaaniyadaha miisaaniyadda;
• Noocyada dufanka Chevron. Iyagu waa kuwo loo tarjumayo oo sidaas awgeedna waxay ku habboon yihiin farsameynta joornaalada.

Markaad go'aansaneysid nooca saliida ah ee la isticmaalayo, waxaa muhiim ah in la xasuusto in dhammaan walxaha wali ay leeyihiin nolol shaqo, sidaas darteed, goor dhow ama goor dambe, waa in qeybta wax laga beddelaa. Soo-saaraha ayaa dejiya kala dheereyntiisa, marka waa inaad u hoggaansantaa talooyinka shakhsiyaadka shaqsiyeed.

Beddelida dhalista taageerada

Kahor intaadan tixgelin tilmaamaha tallaabo-tallaabo ee beddelaadda qayb, waxaa xusid mudan in kuwani ay yihiin oo keliya talooyin guud. Dayactirka gaariga shaqsi wuxuu yeelan karaa xeelado u gaar ah, oo sayidku ka barto suugaanta farsamada.

Qaabka taageerada ayaa isbeddelaya taxanaha soo socda:

• Mashiinka waa la xiray;
• Giraangiraha lama fidiyo;
• Tilmaamida shoogga naxdinta leh ayaa la kala qaaday (xaalad kasta, gaarigu wuxuu leeyahay buur u gaar ah, markaa waxaad u baahan tahay inaad raacdo mabda'a ay dejisay soo-saaraha);
• Iyadoo la adeegsanayo qalabka wax lagu garaaco, guga ayaa la cadaadiyey ilaa uu ka soo baxo kursiga;
• Lowska lagama soo saarin jirida. Waa in maanka lagu hayaa in markii aad furaysid, jirida ay soo jeesan doonto, sidaas darteed waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho fure gaar ah oo ku dhejiya ushan;
• Qaabkii hore ayaa loo siidaayay. Hadda mid cusub ayaad rakibi kartaa oo lowska dib ayaad u xoqi kartaa;
• Hubi haddii guga si sax ah loogu dhejiyay taageerada;
• Spring puller ayaa si habsami leh looga saaray;
• Rakiika ayaa dib loogu rakibay mashiinka;
• Giraangiraha wareegaya.

Taageerada noocee ah ayaa la dooranayaa?

Ugu dambeyntii, dulmar guud oo ku saabsan noocyada. Inta badan wax ka beddelka casriga ah, sicirka si gooni ah looma iibiyo - marar badanna horay ayaa loogu sii riixaa guryaha taageerada. Xulashada liistada hoos ku xusan, waxaa habboon in la tixgeliyo in soo saare kasta uusan u sameynin noocyada dayactirka noocyada mashiinnada oo dhan.

Soosaarayaasha OP ee caanka ah waxaa ka mid ah kuwan soo socda:

• Noocyada Shiinaha - SM iyo Rytson. Wax soo saarka soo saareyaashani waxay ka tirsan yihiin ikhtiyaarrada leh "celcelis dahabi ah" oo u dhexeeya qiimaha iyo tayada;
• Soo saaraha Faransiiska SNR wuxuu soo saaraa qaybo loogu talagalay noocyo badan oo caan ah oo caan ah;
• Mid ka mid ah kuwa ugu caansan uguna caansan adduunka ee soo saarayaasha qaybaha gawaarida - SKF;
• Waxyaabo badan oo lagu kalsoon yahay - oo ka socda soo-saaraha Jarmalka ee FAG;
• Aqoonyahanada tayada Japan, waxaad raadin kartaa qaybo ay sameeyeen Koyo, NSK ama NTN.

Gawaarida miisaaniyada, macno malahan inaad iibsato qaybta dayactirka ee ugu qaalisan, sababtoo ah naqshadeynta fudud ee jiifka iyo hakinta, culeys badan ayaa la saari doonaa qeybta dayactirka. Si kastaba ha noqotee, sidoo kale laguma talinayo in la iibsado ikhtiyaarka ugu jaban, sababtoo ah, marka la eego tayada waddooyinka badankood, qaadashada waa in la beddelaa marar badan.

Waxaan kuu soo bandhigeynaa fiidiyoow gaaban oo ku saabsan ku-beddelashada taageeradaada gacmahaaga:

GOOB KU JOOJISTA HOR. Taageerada dhalista, ama taageerada Strut. # dayactirka gaariga "Garage No. 6".

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Sidee lagu gartaa taageerada nuugista shoogga cilladaysan? Ugu horreyntii, tan waxaa maqli doona garaacista sifada inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa baabuurka (waxay si toos ah ula xiriirtaa jirka) sababtoo ah dib-u-dhac yar.

Sidee buu u shaqeeyaa xajinta kaaliyaha shoogga? Qabashadani waxay u oggolaanaysaa nuugeeyaha shoogga inuu si xor ah ugu wareego taageerada. Qaab dhismeedka taageerada waxa lagu rakibay "galaas" ee jidhka baabuurka.

Sidee loo beddelaa saamaynta taageerada strut? Baabuurka waa la soo laadlaadiyay, usha isteerinka iyo cudud lulid waa la sii daayay, jilibka isteerinka qayb ayaa la kala furfuray, qaybta hoose ee rafka ayaa la sii daayay. Guga waa la cufan yahay, lawska jirida waa la maroojinayaa oo furayaasha xidhitaanku waa la furay. Wax walba waxaa la isugu geeyaa siday u kala horreeyaan.