Waa maxay roadster, taariikhda muuqaalkeeda adduunka baabuurta

Dunida baabuurta, tiro ka mid ah qaababka jirka ayaa la sameeyay, kuwaas oo mid kastaa uu si gaar ah uga duwan yahay midba midka kale. Baabuur-sameeyayaal badan ayaa ku xisaabtama dookhyada shakhsi ahaaneed ee macaamilka waxayna soo saaraan dhowr nooc oo kala duwan oo jirka ah. Sedan waxaa lagu gartaa jir weyn, hatchbacks iyo coupes aad bay ugu fiican yihiin wadista magaalada, isgoysyada iyo SUV-yada ayaa aad ugu fiican safarka. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira naqshad jireed oo isku mid ah oo xiiso leh - roadster.

Waa maxay roadster, maxay yihiin sifooyinka, taariikhda iyo wax ka badan - dheeraad ah.

Waa maxay dariiqa wadadu?

Roadster (Ingiriis roadster) waa baabuur isboorti oo laba qof ah, oo leh laab adag ama jilicsan oo jilicsan, iyo jir gooni ah. Noocan jirka ah waxaa badanaa lagu jahwareersan yahay beddelid iyo kursi sababo la xiriira naqshaddiisa isku midka ah. Wadada loo yaqaan 'Roadster' waxay ku fiican tahay socdaalka ka baxsan magaalada ee waddooyinka fidsan iyo sidoo kale jidadka buuraha siman, waxayna siinayaan aragti aad u wanaagsan xagga saqafka laga soo noqon karo. 

Sidee dariiqa u muuqday

Qeybtii hore ee qarnigii 20-aad, gaari labo nooc ah oo nooca-furan ah ayaa lagu qalday waddo-wade. Haddii loo baahdo, waxaa suurtagal ahayd in gacanta lagu jiido shiraac. Waxaa xusid mudan in gawaaridan aysan laheyn daaqadaha dhinaceeda, waxaana lagu badalay daahyo tarpaulin ah oo leh daaqadaha celluloid Maqnaanshaha dartiis, waad fahmi kartaa in kani yahay waddo-wade. Waqtigaas, waxaa jiray gawaari badan oo noocaas ah, sidaas darteed afgambiga iyo beddelka waxaa sidoo kale loogu yeeri jiray waddooyinka nolol maalmeedka.

Baabuurta casriga ahi si ka duwan sidii hore, waddooyinkaas kuma kala duwanaanin muuqaalkooda iyo dabeecaddooda ciyaareed, laakiin waxay ka kharash yar yihiin baabuurta kale sababo la xiriira saqaf la'aan. 

Astaamaha ugu muhiimsan ee waddooyinka

Tusaalooyinka wakiilada waddooyinka maanta waxay kaga duwan yihiin walaalahooda fasalka (kursi iyo badal) sifooyinka soo socda:

• qulqulatada hoose ee bambooleyda;
• nadiifinta dhulka ilaa 130 mm;
• cajalado waaweyn oo leh taayirro hooseeya (laga bilaabo 17 inji);
• ganaax isku xidhan (adag, ujeeddadiisu tahay dhaqdhaqaaq raaxo leh xawaare sarena ku leh leexashada);
• inta badan - darawalka gadaal-wheel, matoorka ayaa laga yaabaa inuu ku yaal dhinaca dambe;
• jir yar;
• sifooyinka firfircoon sare.

Waxa ugu weyn ee ka sooca darawalka maanta iyo baabuurta kale waa kharashka. Tani waa "cayalad" qaali ah oo maalinta fasaxa ah, taas oo siinaysa dareenka ugu badan oo kaliya on laamiga siman ee cimilada diiran. Waxaad dareemi kartaa dhammaan faa'iidooyinka wadada serpentines ee buuraha, ku raaxaysiga muuqaalka quruxda badan iyo dabeecadda isboortiga ee baabuurka.

Maxaa ka dhigaya dariiqa dariiqa mid ka duwan kursi

Coupe waa baabuur leh laba ama afar kursi, jir gooni oo buuxa, jir xiran. Farqiga ugu weyn ee ka imanaya waddo -wadhuhu waa in afgembiyada casriga ahi had iyo jeer aanay ka tirsanayn tiro baabuur isboorti ah; waxay noqon karaan wakiillada qaybta miisaaniyadda, sida jiilka 1aad Renault Megane, ama baabuurta gaarka ah sida BMW 6. Inta badan, a Coupe wuxuu ku salaysan yahay isla barxadda sida sedan-ka. wuxuu dhammaystiraa qaybaha kala duwan ee jirka. 

Kala duwanaanshaha ugu weyni waa:

• joogitaanka safka dambe ee kuraasta;
• boorsooyinka buuxa;
• saqaf adag;
• qaabeynta mashiinka hore, inta badan wadida gawaarida hore;
• noocyo kala duwan oo qiimo leh;
• fasal kala duwan, laga bilaabo heshiis ilaa ganacsi.

Waxaad ku arki kartaa kala duwanaanshaha muuqda sawirka hoose.

 Moodooyinka ugu caansan

Feedhyahan Porsche - qaabka ugu caansan ee la aqoonsan karo, oo magaciisa la yiraahdo wadooyin casri ah ayaa had iyo jeer lala xiriiriyaa. Waa matoorka danbe ee ciyaaraha, gaadhi laba kursi leh. Kharashka bilowga ah ee "caruuraha" noocan oo kale ah waa qiyaastii $ 72000, laakiin waxaad heli doontaa:

• 320 hp iyo ilaa 500 N * m;
• dardargelinta “boqollaal” 5 ilbidhiqsi iyo xawaare sare oo ah 277 km / saacaddii;
• 7-xawaare robot gaar ah PDK;
• Gawaarida 20-inji;
• salon isboorti oo leh kuraas anatomical ah, caawiyeyaal elektaroonik ah oo badan, oo ay kujirto badbaadada;
• dareenno badan oo togan.

BMW Z4... Waxay ka bilaabmaysaa 2002, jiilkii labaad wuxuu soo baxay 2016. Celceliska kharashka wadada cusub waa $ 35000, iyo noocyo kala fog masaafo ahaan, muunad 2005-2008, waxaa laga heli karaa 10-15 kun oo doolar. 

Z4-ka cusubi kama hooseeyo waxqabadka tartamayaasha aan soo sheegnay. "Bavarian" wuxuu awood u leeyahay inuu helo boqolkii ugu horreeyay 4.8-7 ilbiriqsi, xawaaraha ugu badanna wuxuu gaaraa 250 km / h. Isticmaalka shidaalku waa mid cajiib ah: 6-8 litir wadada weyn, iyo 11-12 oo ah qaabka magaalada. Waxyaabaha kale, waxaad heli doontaa isku-dar ama maqaar gudaha ah, naqshad shaqsiyeed, nidaam nabadgelyo firfircoon oo casri ah, iyo wax kasta oo milkiilaha baabuurka casriga ahi u baahan yahay.

Mercedes-Benz SLK-class. Taariikhda Mercedes-Benz SLK-class roadster is haysta waxay dib u dhacday 1996kii. Tan iyo markaas, moodelku wuxuu bedelay laba jiil, isaga oo ka tagaya seddexaad dhammaan dhaqamada ugu fiican ee Mercedes. Qiimaha bilawga ah ee SLK cusub waa $45. Matoorka aasaasiga ah - 000 waxtarka buluuga ah, oo lagu daray 350-xawaaraha G-Tronic gudbinta tooska ah wuxuu kuu oggolaanayaa inaad dardar geliso 6 km / h 100 ilbiriqsi. Unugyada 6-horsepower, oo leh mugga 429 litir, waxay awoodaan inay ka gudbaan xannibaadda 4.7 km / h 100 ilbiriqsi. Xagga raaxada, SLK waxa uu helay sifooyinka orodka ugu wanaagsan ee fasalka-E.