Waa maxay heerkulbeeggu maxaase loogu talagalay?

Heerkulbeeggu waa mid ka mid ah cunsurrada nidaamka qaboojinta mishiinka. Qalabkani wuxuu kuu oggolaanayaa inaad ilaaliso heerkulka hawlgalka ee matoorka inta uu shaqeynayo.

Tixgeli shaqada ay qabato heerkulku, qaabeynta, iyo cilladaha suurtogalka ah.

Maxay tahay?

Marka la soo koobo, heerkul-kulmeedku waa waalka ka falceliya isbeddelada ku dhaca heerkulka deegaanka ay ku taal. Marka laga hadlayo nidaamka qaboojinta mootada, qalabkan waxaa lagu rakibay fargeetada labada tuubbo ee tuubbada. Mid baa sameeya waxa loogu yeero wareegga yar ee wareegga, kan kalena - mid weyn.

Maxaa heerkulbeeg loogu talagalay?

Qof kastaa wuu ogyahay in mashiinku aad u kululaado inta lagu jiro hawlgalka. Si aysan uga dhicin heerkulka aadka u sarreeya, waxay leedahay jaakad qaboojiye ah, oo ku xiran tuubooyin ilaa hiitarka.

Joogsiga gaariga awgiis, dhammaan saliidaha waxay si tartiib tartiib ah ugu qulqulaan digsiga saliidda. Waxaa soo baxday in ficil ahaan aysan jirin wax saliid ah mashiinka qabow. Marka la eego qodobkan, marka mashiinka gubashada ee gudaha uu bilowdo, waa in aan la siinin culeysyo culus si qaybaheeda aysan ugu duugoobin si ka dhakhso badan sidii caadiga ahayd.

Saliida qabow ee ku jirta salka ayaa ka waji badan tan marka ay korontada shaqeyso, marka way ku adagtahay mashiinka inuu ku shubo dhamaan qeybaha. Si loo dedejiyo howsha, mishiinku waa inuu gaaraa heerkulka shaqada sida ugu dhaqsaha badan. Kadib saliidu waxay noqoneysaa dheecaan badan qeybihiisuna si dhakhso leh ayey u saliidi doonaan.

Horumariyayaashii ugu horreeyay ee baabuurta waxay la kulmeen hawl adag: maxaa la sameeyaa si mishiinku si dhakhso leh u diiriyo, laakiin heerkulkiisu wuu deggan yahay inta lagu jiro hawlgalka? Tan awgeed, nidaamka qaboojinta ayaa la casriyeeyay, waxaana ka dhex muuqday laba wareeg oo wareeg ah. Midbaa si dhakhso leh u kululeynaya dhammaan qeybaha mishiinka (antifreeze ama antifreeze waa laga kululeeyaa darbiyada silsiladda kulul wuxuuna u wareejiyaa kuleylka jirka mashiinka gubashada oo dhan). Ta labaad waxaa loo isticmaalaa in lagu qaboojiyo unugga marka uu gaaro heerkulka shaqada.

Heerkulbeegga nidaamkan wuxuu ciyaaraa doorka waalka kaas oo, waqtiga ku habboon, joojiya kuleylka mishiinka, wuxuuna isku xiraa hiitarka si loo ilaaliyo heerkulka hawlgalka ee mashiinka gubashada gudaha. Sidee lagu gaaraa natiijadan?

Aaway heerkulbeegga baabuurka?

Inta badan moodooyinka, heerkulbeegyada otomaatiga ah ayaa u muuqda ku dhawaad ​​isku mid, marka laga reebo qaababka naqshadeynta qaarkood. Heerkulbeeggu waxa uu yaalaa meesha ay iska galaan tubooyinka ka imanaya mishiinka iyo hiitarka qaboojinta. Cutubyadan waxa lagu xidhi doonaa guryaha kulaylaha. Haddii habkani aanu lahayn guri, ka dibna waxaa lagu rakibaa jaakada engine (guryaha cylinder block).

Iyadoo aan loo eegin meesha uu ku yaal heerkulbeegga, ugu yaraan hal laan oo ka mid ah tuubooyinka qaboojinta ee u socda hiitarka ayaa daruuri ka bixi doona.

Qalabka iyo mabda'a hawlgalka heerkulbeegga

Naqshadeynta heerkulbeegga waxaa ka mid ah:

• Silsilad Asal ahaan, jidhkiisu wuxuu ka samaysan yahay naxaas. Birtani waxay leedahay hawo kuleyl wanaagsan.
• Gudaha gudihiisa ayaa wax ku buuxiya. Waxay kuxirantahay tusaalaha qeybta, waxaa laga sameysan karaa biyo iyo aalkolo, ama waxay noqonkartaa shamac lagu daray budada naxaasta, aluminium iyo garaafka. Maaddadani waxay leedahay isku dheelitirnaan sare oo ballaarinta kuleylka. Ilaa iyo inta waxku qabow yahay, way adag tahay. Way sii fidaysaa markay kululaato.
• Jirida birta Waxaa la dhigaa gudaha dhululubo.
• Kombaresarada Rubber. Curiyehani wuxuu ka hortagaa in filinka uu soo galo qaboojiyaha wuxuuna dhaqaajiyaa jirida.
• Madax Waxaa jira labo ka mid ah walxahaas aaladda - mid ka mid ah dusha sare ee heerkulbeegga, midna kan hoose (moodooyinka qaar waa mid). Waxay furaan / xiraan wareegga yar iyo kan weyn.
• Guriyeynta. Labada fure iyo dhululubo ayaa ku dul yaal.
• Ilo-biyoodka ayaa bixiya iska caabinta lagama maarmaanka u ah joojinta dhaqdhaqaaqa.

Qaab dhismeedka oo dhan waxaa la dhigaa gudaha isgoyska u dhexeeya wareegga yar iyo weyn. Dhinac, marin yar oo loox ayaa ku xiran cutubka, dhinaca kale, gal weyn. Hal wado oo keliya ayaa fargeetada looga bixi karaa.

In kasta oo qaboojiyaha uu ku wareegayo wareeg yar, si tartiib tartiib ah ayuu u kululaanayaa silsiladda heerkulbeegga. Tartiib-tartiib heerkulka deegaanka ayaa kor u kaca. Markuu tilmaamuhu gaaro 75 ilaa 95 digrii, dhukku mar hore ayuu dhalaalay (granules birta ayaa dardar gelinaya howsha) waxayna bilaabaysaa inay sii ballaadho. Maaddaama ay ka bannaan tahay godka godka, waxay ku cadaadinaysaa shaabadda asalka ah ee cinjirka.

Marka cutubka korontadu si kuleyl ah u kululaado, waalka weyn ee goobaabku wuxuu bilaabmaa inuu furmo, oo antifiriiga (ama antifriiba) wuxuu bilaabaa inuu ku dhex wareego goob ballaaran iyadoo loo marayo hiitarka. Maaddaama hawlgalka jirriddu ay si toos ah ugu xiran tahay heerkulka dareeraha ku jira kanaalka, qalabku wuxuu kuu oggolaanayaa inaad ilaaliso heerkulka ugu wanaagsan ee mootada wakhti kasta oo sannadka ah: xagaaga waxay ka hortageysaa kuleylka, iyo xilliga qaboobaha waxay si deg deg ah u gaareysaa heerkulka hawlgalka.

Iyadoo aan loo eegin wax ka beddelka kuleylka, dhammaantood waxay ku shaqeeyaan isla mabda'a. Farqiga kaliya ee udhaxeeya waa kala duwanaanta heerkulka ee uu waalka ka kiciyo. Halbeegga wuxuu kuxiranyahay astaanta mishiinka (mid walboo ka mid ah wuxuu leeyahay heerkulkiisa hawl u gaar ah, sidaas darteed, waalka waa inuu sidoo kale ka furnaadaa inta u dhexeysa).

Iyada oo kuxiran gobolka uu gaariga ku shaqeynayo, heerkulbeegga sidoo kale waa in la xusho. Haddii qaybta ugu weyn ee sannadka ay kulushahay, markaa waa in la rakibo heerkulbeeg ka shaqeeya heerkul hoose. Meelaha durugsan ee qabow, liddi ku ah, si matoorku ugu filnaado.

Si looga hortago darawalku inuu rakibo qayb aan ku habboonayn, soo-saaraha ayaa tilmaamaya cabbirka furitaanka qalabka jirka.

Intaa waxaa dheer, dhammaan heerkulbeegyada ayaa ka duwan midba midka kale:

• Tirada filtarka. Naqshadeynta ugu fudud waxay ku jirtaa hal waalka. Wax ka beddelka noocan ah waxaa loo isticmaalaa gawaarida duugga ah. Gawaarida casriga ah badankood waxay adeegsadaan nooc labo waalka ah. Isbedelada noocan oo kale ah, qalabku wuxuu kuxiran yahay hal jir, kaas oo hubiya dhaqdhaqaaqooda isku mid ah.
• Mid iyo laba tallaabo. Moodooyinka marxaladda keliya ayaa loo adeegsadaa nidaamyada qaboojinta caadiga ah. Haddii dheecaanku ku qulqulo cadaadis wareegga, markaa heerkulbeegyo laba heer ah ayaa la rakibay. Moodooyinka noocan oo kale ah, waalka ayaa ka kooban laba walxood. Midkood ayaa kiciya dadaal yar si loo yareeyo cadaadiska, ka dibna kan labaad ayaa loo hawlgeliyaa.
• Jidh leh oo aan lahayn. Moodooyinka badankood waa kuwo aan xayndaab lahayn. Si aad u bedesho, waxaad u baahan tahay inaad kala furfurto golaha lagu rakibay. Si loo fududeeyo hawsha, soo-saareyaashu waxay hirgeliyaan wax-ka-beddello horay loogu soo ururiyay meel gaar ah. Waa ku filan tahay in lagu xiro isku xirnaanta isku xirnaanta.
• Kululaa. Gawaarida qaar waxaa lagu rakibay heerkulbeegyo leh aaladda dareeraha heerkulka iyo nidaamka kululaynta silsiladda. Qalabka noocan ah waxaa gacanta ku haya ECU. Hawsha ugu weyn ee aaladaha noocaas ahi waa inay beddelaan heerkulka baaxadda furitaanka waalka. Haddii mootadu socoto iyadoo aan culeys badan saarnayn, heerkulku wuxuu u shaqeynayaa si caadi ah. Haddii ay jiraan culeys dheeri ah oo ku saabsan cutubka, kuleyliyaha elektiroonigga ah ayaa qasbaya waalka inuu horay u furmo (heerkulka qaboojiyaha ayaa qiyaastii ah 10 darajo hoose). Wax ka beddelkan ayaa keydinaya shidaal yar.
• Cabirka. Nidaam kasta oo qaboojiye wuxuu adeegsadaa tuubooyin aan dherer kala duwan ahayn oo keliya, laakiin sidoo kale dhexroorro. Marka la xirayo cabirkan, heerkulbeegga waa in sidoo kale la xushaa, haddii kale antifirijiyuhu wuxuu si xor ah uga socon doonaa wareegga yar ilaa kan weyn iyo kan kale. Haddii wax ka beddelid jidh ah la iibsado, markaa dhexroorka dhuumaha iyo xagasha u janjeera ayaa lagu muujin doonaa.
• Dhameystiran Halbeegga ayaa ku tiirsan iibiyaha. Qaar ka mid ah iibiyaasha waxay ku iibiyaan aalado leh goomayaal tayo sare leh, halka kuwa kale ay gashadaan tayo tayo hoose leh oo ku jirta xirmada, laakiin waxay ku deeqaan inay iibsadaan analog aad u cimri dheer.

Noocyada iyo noocyada heerkulbeegyada

Dhammaan noocyada heerkulbeegyada, waxaa jira:

1. Hal waalle;
2. Laba-marxalad;
3. Laba-valve;
4. Electronic.

Farqiga ugu muhiimsan ee u dhexeeya isbeddeladan waa mabda'a furitaanka iyo tirada valves. Nooca ugu fudud ee heerkulbeegga waa hal waalle. Noocyo badan oo wax soo saar shisheeye ah ayaa lagu qalabeeyaa habkan. Hawlgalka heerkulbeegga ayaa hoos u dhigaya xaqiiqda ah in marka heerkul gaar ah la gaaro, valve wuxuu furayaa wareegga wareegga weyn iyada oo aan la xirin wareegga yar.

Heerkulbeegyada laba-heer ah ayaa loo adeegsadaa nidaamyada uu qaboojiyaha uu cadaadis sare saaran yahay. Qaab dhismeed ahaan, kani waa isla qaab hal-valve ah. Saxankeedu wuxuu ka kooban yahay laba walxood oo dhexroor kala duwan leh. Marka hore, saxan yar ayaa kiciyay (sababtoo ah dhexroorkiisa yar, wuxuu si fudud ugu socdaa wareegga cadaadiska sarreeya), gadaashiisana goobada waxaa lagu daboolaa saxan weyn. Markaa nidaamyadan, wareegga qaboojinta mootada ayaa shid.

Wax ka beddelka laba-valve ee heerkulbeegyada waxaa loo isticmaalaa aaladda nidaamyada qaboojinta ee baabuurta guriga. Laba valves ayaa lagu rakibay hal qalab. Mid ayaa ka mas'uul ah sharraxaadda goobada weyn, kan kalena wuxuu mas'uul ka yahay kan yar. Iyadoo ku xiran booska firfircoonida, mid ka mid ah wareegyada wareegga ayaa xiran.

Heerkulbeegyada elektiroonigga ah, marka lagu daro walxaha ugu muhiimsan ee ka soo baxa heerkulka qaboojiyaha, kuleyliyaha dheeraadka ah ayaa sidoo kale lagu rakibay. Waxay ku xidhaa unugga kantaroolka. Heerkulbeegga noocan oo kale ah waxaa gacanta ku haya ECU, kaas oo go'aamiya habka hawlgalka matoorka oo habeeya habka qaboojinta habkan.

Hubinta kuleylka gaariga

Waxaa jira laba dariiqo oo lagu hubiyo caafimaadka aaladda:

• Adoo ka takhalusaya nidaamka;
• Adigoon gaariga ka saarin.

Habka ugu horreeya waa dhif in la isticmaalo. Qaar waxay u adeegsadaan si ay si buuxda u xaqiijiyaan waxqabadkeeda. Sidoo kale, habkani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad hubiso waxqabadka qaybta cusub, maadaama tan aan lagu samayn karin dukaanka. Si tan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay inaad kululeyso biyaha (biyo karkarin - ka sarreeya 90 darajo). Qaybta waxaa lagu dhex ridaa weel ay ku jiraan biyo karkaraya.

Haddii dhowr daqiiqo ka dib uusan furmin waalka, markaas qaybtu waa cilad - ama wax ayaa ku dhacay jirridda, ama guga, ama waxaa laga yaabaa inay wax ku dhacaan weelka uu dhuxuku ku jiro. Xaaladdan oo kale, heerkulbeegga waa in lagu beddelaa mid cusub.

Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan sida loo hubiyo qayb cusub, fiiri fiidiyaha:

Hubinta heerkulka gaariga

Sidee loo ogaadaa inay shaqeyneyso iyo in kale?

Uma baahnid inaad noqotid khabiir hogaaminaya farsamada si aad u hubiso shaqeynta heerkulbeegga adiga oo aan mashiinka ka saarin. Waa ku filan tahay in la fahmo sida qalabku u shaqeeyo. Inta lagu jiro daqiiqadaha ugu horreeya ee hawlgalka mishiinka, nidaamka qaboojinta oo dhan waa inuusan kululeyn. Iyadoo tan maskaxda lagu hayo, waxaad u baahan tahay inaad sameyso waxyaabaha soo socda:

1. Bilow mishiinka oo sii daa.
2. Waqtigan xaadirka ah, waa inaad isku daydaa tuubooyinka ku xiran hiitarka. Haddii heerkulku wanaagsan yahay, nidaamku ma kululayn doono illaa shan daqiiqo (waxay kuxirantahay heerkulka deegaanka). Nidaam qabow wuxuu muujinayaa in waalka xiran yahay.
3. Marka xigta, waxaan eegeynaa falaarta dashboardka. Haddii uu si dhakhso leh kor ugu kaco oo uu aad uga gudbo calaamadda 90-digrii, isku day tuubooyinka markale. Nidaam qabow wuxuu muujinayaa in waalka uusan ka jawaabin.
4. Fikrad ahaan, waxyaabaha soo socdaa waa inay dhacaan: inta matoorku sii kululaanayo, nidaamka qaboojinta waa qabow. Isla marka ay gaarto heerkulka la doonayo, waalka ayaa furmaya ka hortaguna wuxuu aadaa wareeg weyn. Tani tartiib tartiib ayey u qaboojineysaa marinka.

Haddii ay jiraan wax isdabamarin oo ku saabsan amarka kuleylka, waxaa fiican in isla markiiba la beddelo.

Heerkulbeeg kulul iyo qabow. Heerkulka furitaanka

Marka la bedelayo heerkulbeegga, waxaa lagu talinayaa inaad iibsato analooga warshadda. Wuxuu ku furmay heerkul qaboojiye ah 82 ilaa 88 darajo. Laakiin xaaladaha qaarkood, heerkulbeeg gaar ah ayaa ku iman doona anfaca.

Tusaale ahaan, waxaa jira heerkulbeegyo "qabow" iyo "kulul". Nooca ugu horreeya ee aaladaha waxay ku furan yihiin heerkul ku saabsan 76-78 digrii. Midka labaad wuxuu kiciyaa marka qaboojiyaha kululeeyo ilaa 95 darajo.

Heerkulbeeg qabow ayaa lagu rakibi karaa halkii uu ka ahaan lahaa midka caadiga ah ee baabuurka, matoorka kaas oo si dhakhso ah u kululeeya oo inta badan gaara barta karkarinta. Dabcan, wax ka beddelka noocan oo kale ah ee nidaamka qaboojinta ma baabi'in doono dhibaatada mashiinka la midka ah, laakiin mashiinka si liidata u diirran ayaa karkari doona wax yar ka dib.

haddii baabuurka lagu shaqeeyo loolka woqooyiga, markaas darawaliintu waxay wax ka beddelaan habka qaboojinta ee heerkulka furitaanka sare ee heerkulbeegga. Ku rakibida ikhtiyaarka "kuleylka", nidaamka qaboojinta matoorka ma qaboojin doono mashiinka gubashada gudaha, taas oo saameyn wanaagsan ku yeelan doonta shaqada kariyaha.

Waa maxay cilladaha jira?

Maadaama heerkulbeeggu uu yahay inuu had iyo jeer ka jawaabo isbeddelada heerkulka ee nidaamka qaboojinta injiinka, waa inuu ahaadaa mid shaqeynaya. Tixgeli cilladaha ugu waaweyn ee heerkulbeegga ee habka qaboojinta. Dhab ahaantii, waxaa jira laba ka mid ah: ku xiran meel xiran ama furan.

Ku dheggan meel si buuxda u xidhan

Haddii heerkulbeeggu uu joojiyo furitaanka, ka dib inta matoorku shaqaynayo, qaboojiyaha wuxuu ku wareegayaa oo kaliya goob yar. Taas macnaheedu waa in matoorku si fiican u kululaan doono.

Laakiin sababtoo ah xaqiiqda ah in matoorka gubashada gudaha ee gaadhay heerkulka hawlgalka uusan helin qaboojinta lagama maarmaanka ah (antifreeze kuma wareegayso goobabada weyn, taas oo macnaheedu yahay in uusan ku qaboojin radiator), waxay si dhakhso ah u gaari doontaa Tilmaamaha heerkulka muhiimka ah. Waxaa intaa dheer, matoorka gubashada gudaha ayaa karkarin kara xitaa marka uu barafoobayo dibadda. Si loo baabi'iyo cillad noocaas ah, waxaa lagama maarmaan ah in lagu beddelo heerkulbeegga mid cusub.

 "Baraf" si buuxda ama qayb ahaan xaalad furan

Xaaladdan oo kale, qaboojiyaha ku jira nidaamka laga bilaabo bilawga mishiinka isla markiiba wuxuu bilaabaa inuu ku wareego wareeg weyn. Waxay qaadan doontaa wakhti aad u badan in mishiinka gubashada gudaha uu gaaro heerkulka shaqada (mahadsanid tan, saliidda mishiinka ayaa si habboon u diirin doonta oo saliidayn doonta dhammaan qaybaha cutubka tayo sare leh).

Haddii heerkulbeeggu ku guuldareysto xilliga qaboobaha, markaas matoorku wuu kululaan doonaa xitaa si ka sii daran qabowga. Haddii xagaaga tani aysan ahayn dhibaato gaar ah, ka dibna jiilaalka ma noqon doonto mid aan suurtagal ahayn in lagu kululeeyo baabuur noocaan ah (hiitarka shooladda ayaa noqon doonta qabow).

Suurtagal ma tahay in baabuur wadid la'aanteed heerkulbeeye

Fikrad la mid ah ayaa u timaada milkiilayaasha baabuurta, kuwaas oo xagaaga ay si joogto ah ula kulmaan kulaylka baabuurka. Waxay si fudud uga saaraan heerkulbeegga nidaamka, ka-hortagga-freeze-ku isla markiiba wuxuu galaa wareeg weyn marka matoorka gubashada gudaha la bilaabo. Inkastoo tani aysan isla markaaba baabi'in mootada, laguma talinayo in sidaas la sameeyo (injineerada ayaa si bareer ah u hindisay oo ku rakibay walxahan gaariga).

Sababtu waxay tahay in heerkulbeegga baabuurka loo baahan yahay si loo dejiyo heerkulka matoorka. Waxay qabataa wax ka badan oo kaliya kululaynta ama qaboojinta tareenka korontada. Haddii aad ka saarto curiyahan nidaamka qaboojinta, markaa milkiilaha baabuurka ayaa si qasab ah u dami kara wareegga kuleylka gudaha ee dabka. Laakin heerkulbeeg furan ma daarayo oo keliya wareegga ballaaran ee wareegga.

Isla mar ahaantaana, waxay xireysaa wareegga wareegga yar. Haddii aad ka saarto heerkulbeegga, ka dib, iyadoo ku xiran nooca nidaamka qaboojinta, bamka ayaa isla markiiba riixi doona antifreeze meel yar, xitaa haddii heerkulbeegga laga saaro nidaamka. Sababta ayaa ah in wareeggu mar walba raaci doono dariiqa iska caabinta ugu yar. Sidaa darteed, doonaya in la baabi'iyo kulaylka batroolka ee mootada, darawalku wuxuu diyaarin karaa kulaylka deegaanka ee nidaamka.

Laakin matoorka kuleylku liito ma dhibi karo wax ka yar kulaylka. Matoorka qabow (iyo markaad wareegeyso wareeg weyn hal mar, heerkulkiisu xitaa ma gaari karo 70 darajo), isku darka shidaalka hawada ayaa si liidata u gubanaya, taas oo keeni doonta kaydka kaarboon ee ku jira, dhinbiilyada ama muraayadaha dhalaalaya ayaa si dhakhso ah u fashilmi doona. Lambdana way dhibi doontaa.baaritaan iyo kicin.

Aad bay u fiican tahay, kulaylka joogtada ah ee mootada, maaha in la saaro heerkulbeegga, laakiin in la rakibo analoog qabow (waxay fureysaa mar hore). Waa inaad sidoo kale ogaataa sababta matoorku u kululaado marar badan. Sababtu waxay noqon kartaa hiitarka oo xidhan ama marawaxad si liidata u shaqaynaysa.

Fiidiyow - hubinta shaqada

Darmuus jaban ayaa muhiim u ah mishiinka. Intaa waxaa dheer, akhri dulmar guud oo faahfaahsan oo ku saabsan sida heerkulku u shaqeeyo iyo sidoo kale xulashooyinka imtixaanka:

Qandaca jirka. Qalabka, mabda'a hawlgalka, cillad, jeeg

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay heerkulbeeggu maxaase loogu talagalay? Kani waa qalab ka falceliya isbeddelada heerkulka qaboojiyaha, oo beddela habka wareegga wareegga / antifreeze ee nidaamka qaboojinta.

Maxaa heerkulbeegga loo isticmaalaa? Marka matoorku qabow yahay, wuxuu u baahan yahay inuu si dhakhso ah u kululaado. Heerkulbeeggu wuxuu xannibaa wareegga qaboojiyaha ee goobaabin ballaaran si uu u ilaaliyo heerkulka shaqada ee matoorka gubashada gudaha (jiilaalka wuxuu ka ilaaliyaa matoorka inuu baraf noqdo).

Waa maxay nolosha heerkulbeegga? Nolosha adeegga heerkulbeegga waa qiyaastii laba ilaa saddex sano. Waxay kuxirantahay tayada qaybta lafteeda. Haddii aan la beddelin, matoorku wuu kululaan doonaa, ama beddelkeeda, waxay qaadan doontaa waqti aad u dheer si loo gaaro heerkulka shaqada.