Waa maxay SUV?

Qaar badan, marka ay iibsanayaan SUV ama crossover, ma kala saari karaan labadan erey, gabagabada, ma fahmi karaan ujeedada dhabta ah ee nooc gaar ah.

Isgoysku waa nooc gaar ah, nooca SUV. Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya labada baabuur waxay kujiraan astaamaha farsamo iyo qaabdhismeed, shidaalka la isticmaalay, iyo baaxadda moodooyinkaas.

Baabuur ka baxsan wadada, sidoo kale waa gaari ka baxsan wadada, howsha ugu weyn ee laga leeyahayna waa in loo adeegsado waddo kasta, gaar ahaan wadada ka baxsan, taas oo ah, meelahaas oo ay aad ugu culustahay awooda iskudhaca. Dabcan waxaa loo isticmaali karaa jidadka magaalada, laakiin faa iidadiisa ayaa ku shaqeysa xaaladaha waddooyinka oo aad u daran, sida ciidda, barafleyda, beeraha iyo dusha la midka ah.

Isgoysku waa nooc ka mid ah gawaarida iyo SUV-ga. Mudnaanta isticmaalka waxaa la siiyaa wadista magaalada ee caadiga ah. Sidoo kale, moodooyin badan oo iskutallaab ah ayaa ka mid ah nooca qoyska. Baabuurkani wuxuu ku habboon yahay inuu ku shaqeeyo meel ka baxsan magaalada, tusaale ahaan, fasax qoys ahaan oo dabiici ah.

История

Lohner Porshe, oo uu abuuray Fredinard Porsche sanadkii 1900-kii oo leh ganaax madax-bannaan dhammaan afarta taayir, waxaa loo tixgeliyaa inuu yahay abuurka SUV-yada.

Habeenkii dagaalkii labaad ee aduunka, ciidamada Maraykanku waxay u baahdeen gaadiid awood leh oo si fiican u kordhay awoodda wax-soo-saarka guud ee dalka. Tani waa sida Ford GP ay u abuureen Willys iyo Ford. Gaadhigii la soo gaabiyey GP-ga ayaa lagu naanaysi jiray gaadhiga “Jeep”, kaas oo magacan oo kale u bixiyay dhamaan baabuurta danbe ee noocaan ah. Wax yar ka dib, nooc rayid ah ayaa la sameeyay.

Halyeeyga "Jeep" wuxuu noqday aasaaska wax soo saarka dhammaan SUV-yada shirkadaha kale ee baabuurta.

Ereyga "SUV" wuxuu soo muuqday 90-meeyadii si looga fogaado dhibaatooyinka shirkadda Chrysler, oo leh calaamadda Jeep.

Waa maxay SUV: qeexitaan

Gawaarida ka baxsan wadada waa baabuur-wadista gawaarida ka baxsan wadada loo isticmaalo howlgalka waddooyinka heerar kasta, iyo sidoo kale waddada. Tilmaamaha astaamaha ee baabuur-gudubka ayaa ah nadiifinta dhulka, qalabka afar-geesoodka ah iyo kala-goyn hooseeya. Masaafada weyn ee udhaxeysa dusha taakulaynta, nadiifinta dhulka iyo giraangiraha waaweyn, SUV wuxuu awood u leeyahay inuu si fudud uga adkaado meelaha adag.

Baabuurka noocaan ah waxaa lagu gartaa ku habboonaanta iyo baaxadda qolka, dhaqaalaha iyo, tan ugu muhiimsan, ilaalinta waddooyinka ka baxsan.

Gudbinta

Gudbinta waa qeyb aasaasi u ah silsiladda guud ee xoogga korantada.

SUV-yada iyo iskutallaabta, waxaa jira noocyada soo-gudbinta ee soo socda:

1. Wadista gawaarida oo dhan si joogto ah. Mabda'a noocan ah waa in wareejinta mashiinka looga wareejiyo mashiinka gawaarida gawaarida, taas oo ah, isku gudbinta isku mar ee giraangiraha

2. Isku xirnaanta gawaarida gawaarida leh oo leh nooca otomaatiga ah. Nooca wadista ah ayaa si otomaatig ah ugu xiran marka mid ka mid ah giraangiraha wadista ay siibanayaan. Gawaarida wadata nuucaan oo kale ah ayaa ugu haboon howlgalka jiilaalka aan nadiifka aheyn iyo wadooyinka bacaadka ah.

3. Isku xirida dhamaan gawaarida gawaarida oo leh nooc farsamo. Nooca kaliya ee aysan ku dhex oollin xarun, taas oo iyana ka dhigeysa noocan mid fudud oo aan qaali ahayn in la hirgeliyo. Nooca wadista noocan ah looma qorsheynin adeegsi joogto ah, laakiin kaliya xaaladaha waddooyinka ka baxsan.

Qalabka orodka

Gawaarida gawaarida waa mid ka mid ah farsamooyinka muhiimka ah ee mashiinka. Waxay ku jirtaa ka-hakinta in labada wadid iyo awoodda qaadista gaariga ay ku tiirsan yihiin.

Waxaa jira dhowr nooc oo gawaarida hoose:

1. Iyada oo ku tiirsan hakin hore iyo gadaal ah. Mabda'a ugu weyn ee ganaaxani wuxuu ku tiirsan yahay ku tiirsanaanta dhaqdhaqaaqa dhammaan giraangiraha midba midka kale, maxaa yeelay giraangiraha ayaa is barbar socda oo waxay leeyihiin xiriir adag oo midba midka kale ah.

2. Iyada oo madax-bannaan laalid dhammaan taayirrada. Muuqaal sifo ah waa madax-bannaanida giraangiraha kasta, kaas oo ku qalabaysan nidaamkiisa xiritaanka. Si ka duwan ka joojinta ku-tiirsanaanta - ee giraangiraha giraangiraha ayaa si fudud maqan.

Body

SUV-yadaani waxay leeyihiin kala duwanaansho jidheed oo aad u ballaadhan. Noocyada jirka oo dhan, waxyaabaha la midka ah qaarkood ayaa laga dhaxli doonaa, tusaale ahaan, dhexroorka weyn ee giraangiraha, nadiifinta dhulka sare, qalabka mashiinka xoogga leh, iyo wixii la mid ah.

Noocyadii ugu horreeyay ee aan tijaabada ahayn ee gawaarida ka baxsan wadada waxaa lagu soo bandhigay jirka la beddeli karo. Jirka doonida u eg ayaa ka samaysan bir aan lahayn dhinac dhinac ah. Noocaan wuxuu badanaa ahaa baahida ciidanka. Qaabka madaniga ah waxaa lagu sameeyay tarpaulin dusha laga beddeli karo. Waqti ka dib, tarpaulin waxaa lagu beddelay caag, laakiin moodooyinkan ficil ahaan looma dhoofin suuqa.

Beddelka beddelka waxaa loo tixgelin karaa SUV leh jir sifiican, oo lagu garto jir-furan-furan. Moodooyinka badan, dhismaha sare ee gadaal wuxuu ahaa mid la laaban karo oo laga saari karo.

Jidhka gaadhiga isteeshinka waxa loo tixgaliyaa in uu yahay kan ugu "caalami" iyadoo lagu salaynayo qiimaheeda. Baabuurta inta badan wadada ka baxsan waxaa lagu nashqadeeyay maydadka shanta albaab ee isteeshanka. Jidhkan waxaa lagu gartaa gudaha ballaaran, oo ka badan "saqafka sare". Baabuurta qaar waxay leeyihiin saf saddexaad oo kuraas ah oo ku yaal qaybta shandadaha.

SUV-yada Coupé-ka waxaa si aad ah uga yar soosaarida SUV-yada kale ee leh nooc jirka ka duwan. Jidhkan waxaa lagu gartaa ugu horeyn shandado shandado yar yar iyo boos kooban oo kursiga dambe ah.

Tiro yar oo SUV ah ayaa lagu soo bandhigaa qaab basas yar yar. Noocani wuxuu isku daraa astaamaha raaxada iyo awooda iskutallaabta. Tirada gawaarida yar yar ee noocaas ah way xadidan yihiin waxaana inta badan loo adeegsadaa goobaha militariga iyo cilmi baarista.

Marxaladdan, dhammaan SUV-yada waxaa loo qaybin karaa laba kooxood:

1. Iyada oo leh jir jir ah. Jirka jir waxaa loo adeegsaday sameynta gawaaridii ugu horreysay naqshaddanna illaa maanta waa la adeegsadaa. Faa'iidada ugu weyn waa awoodda qaadista gaariga. Saldhigga qaab-dhismeedku waa bir culus oo jidhka iyo jiifku dul saaran yahay.

2. Iyada oo leh jirka loo yaqaan 'monocoque body', kaas oo beddelay qaabkii hore waana ikhtiyaar casri ah. Baabuurta leh jidh noocan ahi maaha kuwo aad u culus sababtoo ah naqshadaynta culayskooda oo hooseeya iyo qallafsanaan ku filan.

Noocyada iyo noocyada SUV-yada

Maadaama SUV-gu yahay gaadiidka dalka isaga gudba, waxa uu leeyahay noocyo badan oo kala duwan, kuwaas oo aan ku koobnayn baabuurta oo keliya, laakiin sidoo kale baabuurta kale, gaar ahaan baabuurta dagaalka, ilaa baabuurta KAMAZ iyo kuwa iska rogaha ah ee loo sameeyay shaqada dhagaxa.

SUV kasta wuxuu yeelan doonaa noocyo kala duwan, kuwaas oo isu muujin doona daqiiqadaha soo socda:

1. Nooca unugga korantada. Tusaale ahaan, mishiinka naaftada ah waxaa loo tixgeliyaa inuu aad uga awood iyo faa'iido badan yahay matoorrada shidaalka, oo leh shidaal badan isticmaalkiisuna yareeyo.

2. Noocyada ganaaxyada kala duwan. Baabuur kasta wuxuu leeyahay ganaax ka duwan kii hore, kaasoo saameyn weyn ku leh sabeynta.

3. Wadid. SUV-yada badankood waxay ku qalabeeysan yihiin afarta lugood, laakiin sidoo kale waxaa jira gawaarida gawaarida gawaarida, taas oo kuu oggolaaneysa inaad abuurto kala-guur ka socda afarta-gawaarida horay ama gadaal.

4. Weynaanta qolka iyo tirada kuraasta rakaabka.

Lammaane

Coupé SUVs badanaa waxaa laga heli karaa bartamaha illaa noocyada cabbirka buuxa. Noocaan, dhammaan astaamaha astaamaha lagu garto SUV waa soo noqnoqosho: nadiifinta dhulka sare, afarta lugood leh, awoodda mashiinka iyo giraangiraha waaweyn. Mashiinka moodooyinkaani wuxuu u kala saaraa inay yihiin baabuurta heerka magaalada marka loo eego baabuurta waddada dhinaceeda u diyaar ah tijaabooyinka waddada ka baxsan.

Dhexe

SUV-yada dhexdhexaadka ah waxay ku jiraan baahi weyn oo ku salaysan saamiga tayada iyo qiimaha. Noocani waa ikhtiyaarka ugu fiican: waxaa lagu gartaa gudaha qolka ballaadhan iyo cabbirka cajiibka ah ee dhinaca kale, maaraynta iyo dhaqaalaha ee la xidhiidha isticmaalka shidaalka dhinaca kale.

Culus

SUV-yada culus ayaa si weyn u xukuma miisaanka baabuurta rakaabka. SUV-yada culus waxay leeyihiin muuqaal xoog leh oo aad u ballaaran. Astaamaha farsamada waxay u dhigmaan magaca laftiisa: awood sare iyo mugga mashiinka iyo, sida waafaqsan, isticmaalka sare. Baaxadda weyn, culeyska iyo astaamaha farsamo awgeed, mashiinadani waxay leeyihiin waxqabad aad u wanaagsan oo lagu hawlgalo xaaladaha adag ee ka baxsan wadada.

Jir

Qaab dhismeedka qaab dhismeedka ma uusan soo marin isbedel badan tan iyo markii la soo saaray gawaaridii ugu horreysay. Nuxurka shaqadu wuu cad yahay: curiyeha ugu muhiimsan waa meeris korkiisa ah oo jirku ku rakiban yahay, fiilooyinkuna ka hooseeyaan. Qaab dhismeedka qaab dhismeedka ayaa kuu oggolaanaya inaad kordhiso awoodda xamuul ee SUV oo aad markaa ku adkeysato xamuulka culus.

Sidee iskutallaabtu uga duwan yihiin SUV-yada

Jawaabta su’aashani waxay noqon doontaa mid mugdi ku jiro. Ugu horreyntii, waa in la ogaadaa in isgoysku yahay nooc ka mid ah SUV. Labadan moodel waxay leeyihiin ku dhowaad isku sifo dibadeed, farqiga kaliya ee u dhexeeya waa naqshadaha naqshadeynta, iyo sidoo kale dhammaan afarta lugood ee isku wada midka ah, nadiifinta dhulka sare iyo booska sare.

Astaamaha qaybinta ugu weyn waxay kujiraan jirka gaariga: iskutallaabta waxaa lagu gartaa naqshad qaabeysan, SUV-ga wuxuu leeyahay qaab dhismeedka jirka oo aad u culus oo leh saldhig aad u xoog badan, sida ku cad culeyskiisa culus.

Doorka muhiimka ah waxaa ciyaara taayirrada baabuurka, kuwaas oo ah taayirrada. Sida caadiga ah, taayirada khafiifka ah ayaa lagu dhejiyaa isgoysyada, iyo taayirada nooca adag oo ka sii badan ayaa lagu dhejiyaa SUVs.

SUV-yada waxaa lagu qalabeeyaa gawaarida gawaarida, taas oo lagu garto iswaafajinta beddelida boosaska giraangiraha dariiq dhexaad ah, iyo isgoysyada, giraangiraha ayaa midba midka kale ka madax bannaan yahay.

Qiyaasta ugu muhiimsani waa su’aasha ah gudbitaanka gaariga. Haddii SUV-ka loogu talagalay oo keliya dhul adag iyo waddada ka baxsan, markaa isgoysku wuxuu leeyahay laba hawlood: ugu horreyntii, waxaa loogu talagalay waddooyinka magaalada ee caadiga ah, iyo tan labaad ee waddada ka baxsan. Kaliya SUV-du waxay leedahay noocyo badan oo kala duwan, laga soo bilaabo gawaarida qashin-qubka iyo gawaarida milatariga, iskutallaabta ayaa loogu talagalay safarka waddooyinka iyo safarrada magaalooyinka.

Moodooyinka iyo noocyada caanka ah ee SUV

Suuqa adduunka waxaa lagu buuxiyaa moodooyin cusub sanad walba, laakiin ma jiraan oo kaliya gawaarida cusub ee caan ka noqday iibsadayaasha. Qaybta SUV-ga (SUV-yada iyo iskutallaabta) waxaa indha indheeya dhowr falanqeeyayaal ka kala yimid dalal kala duwan. Markaan miisaamay go'aanada khubaradan, baahida gawaarida iyo shuruudaha kale ee muhiimka ah, waxaan kuu sheegi doonaa noocyada ugu caansan iyo moodooyinka SUV-yada.

Ku dhawaad ​​1 milyan oo gaari Toyota RAV4 ah ayaa la iibsaday sanadkii la soo dhaafay. Isgoyskan qaaliga ah wuxuu kasbaday dareenka iibsadayaasha iyada oo ay ugu mahadcelinayaan hal-abuurnimadiisa dhan-wheel iyo qiimaha sida cad uga hooseeya baabuurta qaaliga ah ee kale. Dabcan, kuwani ma aha dhammaan astaamaha keenay baahida weyn. Mashiinku wuxuu leeyahay sifooyin farsamo oo sarreeya, ugu horrayn mashiinka tiknoolajiyadda sare leh oo leh saami cadaadis sare, kaas oo isna gacan ka geysanaya sidii loo gaari lahaa awood sare. Hal -abuur kale ayaa loo arkaa inay isku mar yihiin saddex nooc oo gudbinta. Si aad u hesho raaxada ugu badan, waxaa jira kontorool cimilada oo laba-aag ah, koontaroolidda dalxiiska, nidaam gelitaan oo aan muhiim ahayn iyo qaar kaloo badan. Dibedda iyo gudaha laftiisu waxay ku jiraan qaab aad u wanaagsan oo casri ah oo raaxo leh. Dhaqdhaqaaqa dardargelinta oo aad u fiican oo leh tilmaamayaal hal -abuur iyo farsamo leh, qaab -dhismeedka cusub ee gudaha iyo dibaddaba iyadoo la siinayo xaalado raaxo leh, geli Toyota SUV hoggaamiyaha iibka.

Isagoo hoggaanka u dhiibay RAV4, Honda CR-V ee Jabaanku ma aha mid caan ah. Qarniyo dhowr ah oo SUV ah ayaa kasbaday dareenka suuqa oo aad u weyn. Baabuurku wuxuu leeyahay naqshad aad u casri ah, oo si cad looga dareemi karo jirka, laydhka hore, iyo dabool dheer. Dibadda SUV waxay leedahay muuqaal isboorti, gudahana wuxuu leeyahay waasac u gaar ah iyo dhowr ikhtiyaar oo loo abuuray raaxada rakaabka. Marka lagu daro sifooyinka dibedda, moodooyinku waxay leeyihiin xog farsamo oo wanaagsan, dhowr nooc oo matooro awood badan leh, qalab dhan-wheel drive ah, kuwaas oo si wada jir ah SUV uga dhiga mid awood leh oo lagu kalsoonaan karo. 2018 waxay u ahayd horumar dhab ah CR-V, tirada wax iibsiga ayaa kor u kacday ku dhawaad ​​1 milyan gaadhigu wuxuu sidoo kale 7 abaalmarin ka helay ururada warshadaha ee caanka ah ee adduunka.

Jarmal Volkswagen Tiguan waa mid ka mid ah hogaamiyayaasha SUV-yada. Habkani wuxuu leeyahay dhowr jiil, laakiin waxay ahayd kan dambe ee suurtogaliyay in la sameeyo qaabka Tiguan ee ugu weyn ee shirkadda baabuurta. 2019, in ka badan 910 kun oo nooc ayaa la iibiyay, marka loo eego qiyaasta sanadkan, Tiguan ayaa iibisay in ka badan 6 milyan tan iyo 2007. Jiilka labaad ee baabuurka ayaa leh sifooyin farsamo oo sarreeya iyo qalabyada qalabka. Habayn kastaa waxay leedahay sifooyin u gaar ah, sifooyin dibadeed oo gaar ah iyo fursadaha bixinta raaxada. Qurxinta gudaha ee raaxada iyo tayada sare leh ayaa loo maleynayaa in tafatirka ugu yar oo kuu ogolaanaya inaad Tiguan ku dhejiso gawaarida qaaliga ah. Ikhtiyaarada gudaha qolka dhexdiisa ayaa sidoo kale loo maleynayaa in tafatirka ugu yar, ilaa kuleylinta kursiga iyo saldhigyada si ay u bixiyaan raaxada ugu badan. Tiguan waxa uu ku qalabaysan yahay wadista taayirrada oo dhan iyo mishiin awood leh. Gaar ahaan SUV-gani waa siman yahay marka gees-ku-galka iyo xawliga uu qaadayo xawaaraha, sidoo kale baabuurku wuxuu leeyahay qaabab badan oo wadista oo ku xiran xaaladaha waddooyinka iyo cimilada. Ku qalabaysan nidaam cusub oo loogu talagalay joogitaanka dareemayaasha ee hore ee baabuurka, waxaa loo abuuray badbaado badan, maadaama baabuurka uu awood u leeyahay inuu ilaaliyo xawaare gaar ah oo uu joogo masaafada la mid ah baabuurka hore.

Isgoyska Hyundai Tucson ayaa suuqa ku soo booday isagoo buuq badan oo caan noqday. Waxaa ka mid ah noocyada la casriyeeyay, moodalka 2019 wuxuu mudan yahay fiiro gaar ah. Tucson-ka cusub wuxuu leeyahay naqshad aad iyo aad u qurux badan, gaar ahaan guluubka ballaaran, lafaha iyo is-beddelka baalashka oo ka dhiga inay u ekaadaan isboorti. Qaybaha dibadda iyo gudaha ayaa hadda ku jira midabka saxda ah ee muuqaalka xarrago leh. Qolka waxaa lagu qalabeeyay tikniyoolajiyad horumarsan, ergonomics -ku waxay mudan yihiin ammaan gaar ah. Astaamaha farsamadu ma muuqdaan wax aan ka yarayn, gaar ahaan matoor awood leh iyo gudbinta wanaagsan. Tayada iyo isku halaynta baabuurka ayaa korka saaran, qiimaha jaban ayaa soo jiita iibsadayaasha.

Shirkadda baabuurta ee Kia Motors ayaa soo saartay Sportage SUV, taas oo noqotay mida kaliya ee aan caan ka ahayn moodeellada kale ee shirkadda, laakiin sidoo kale caan ka noqotay suuqyada adduunka. Ka mid ah 4 jiil ee la soo saaray, kii ugu dambeeyay ayaa loo tixgeliyaa sida ugu badan ee loo dalbado. Dibedda iyo gudaha casriga ah, oo ay weheliso mashiin la xaqiijiyay oo awood badan, ayaa SUV ka dhigay mid soo jiidasho iyo awood badan leh, halka qalabka leh nidaamyo casri ah oo loogu talagalay raaxada weyn iyo qiimaha gaariga oo si hoose u hooseeya uu abuuray baahi weyn.

Mid ka mid ah SUV -yada caanka ah waa Nissan Qashqai. Waxaa la sii daayay laba jiil, gaarigu wuxuu helay sumcad xitaa markii la sii daayay kii ugu horreeyay 2006. Jiilka labaad ee la sii daayay ayaa si weyn uga adkaaday kii hore. Naqshadda baabuurka oo la casriyeeyay, casriyeynta gudaha iyo qalabka leh matoor ka awood badan ayaa kor u qaaday baahida suuqa. Tirada wax iibsiga ayaa korodhay in kasta oo uu aad u kordhay qiimaha moodeelka.