Central Ring Road wararkii ugu dambeeyay - 2014, 2015, 2016

Moscow, sida magaalo-madaxeedka kale ee casriga ah, waxaa ku xiiqsan gaadiidka faraha badan. Magaaladu waxa ay si joogto ah dib u dhis ku samaynaysaa jid-gooyo hore, iyada oo la dhisayo tunnel-ka dhulka hoostiisa ah iyo is-weydaarsi heerar kala duwan leh. Mid ka mid ah dhibaatooyinka cidhiidhiga ah waa gaadiidka xamuulka qaada ee taraafikada, kaas oo si weyn u xannibaya oo hoos u dhigaya shaqada Wadada Moscow Ring Road.

Si loo wareejiyo qayb ka mid ah socodka gaadiidkan meel ka baxsan caasimadda, May 2012, Medvedev wuxuu saxiixay amar ku saabsan dhismaha Waddada Central Ring Road - wadada dhexe ee giraanta, taas oo ah in ay sii maraan dhulka New Moscow iyo meelaha qaarkood. ee gobolka Moscow.

Waddada Central Ring Road ayaa qorshaynaysa inay noqoto waddo kale oo giraan ah, taasoo ku taalla meel 30-40 km u jirta Waddada Ring Road ee Moscow.

Mashruuca Central Ring Road - wakhtiga dhismaha

Sida laga soo xigtay qorshooyinka hadda ee jidka weyn ee mustaqbalka, waxaan aragnaa in jidkani uu ka koobnaan doono shan dhismo oo bilaw ah oo isku xiri doona waddooyinka ugu muhiimsan ee ka baxaya Moscow: M-1 Belarus, M-3 Ukraine, M-4 Don , M- 7 "Volga, iyo sidoo kale yar yar iyo weyn ee Moscow Ring iyo dhammaan waddooyinka kale - Ryazan, Kashirskoye, Simferopol, Kaluga, Kiev iyo wixii la mid ah. Dhismaha labaad ee bilawga ah wuxuu isku xiri doonaa Central Ring Road iyo wadada cusub ee xawaaraha sare ee Moscow-St. Petersburg iyo wadada weyn ee Leningrad ee hadda.

Waddada Central Ring Road waa inay noqotaa qaybta saadka ee muhiimka ah ee gobolka Moscow. Sida ku cad mashruuca, waxaa ka mid noqon doona:

• 530 kiiloomitir oo tayo sare leh oo dusha sare ah - dhererka guud;
• Jidadka 4-8-haadka ah (waxaa la qorsheeyay in marka hore ay jiri doonaan 2 haad oo hal jiho ah, ka dibna wadada waxaa lagu kordhin doonaa 6-8 haad);
• ilaa 280 isweydaarsi heerar kala duwan leh, dulmarro iyo buundooyin ka gudba wabiyada.

Xawaaraha ugu badan ee qaybaha kala duwan wuxuu noqon doonaa 80 ilaa 140 kiiloomitir saacaddii.

Sida caadiga ah, kaabayaasha waddooyinka ayaa la horumarin doonaa: kaalmaha shidaalka, xarumaha adeegga, dukaamo, dukaamo, iyo wixii la mid ah. Maadaama waddadu ay dhaafi doonto gudaha xudduudaha cusub ee Moscow iyo meelaha u dhow magaalooyinka dayax-gacmeedka ee dadku ku badan yahay, waxay siin doontaa ilaa 200 oo qof oo shaqo ah.

Way caddahay in mashruucan oo kale aanu bilaash u noqon karin darawaliinta.

Safarka Jidka Dhexe ee Ring, darawalka baabuurka rakaabku wuxuu bixin doonaa qiyaastii 1-1,5 rubles kiiloomitir, gaadiidka xamuulka - 4 rubles.

Inkasta oo qiimaha noocan oo kale ah lagu tilmaamay saxeexii mashruuca 2012, waxaa suurtogal ah in marka la dhammeeyo dhismaha, dib u eegis lagu sameeyo siyaasadda qiimaha.

Waxa kale oo jiri doona tiro badan oo bilaash ah:

• Dhismaha 5-aad, oo dhererkiisu yahay 89 kiiloomitir - laga bilaabo Leningradskoe ilaa Kievskoe.
• Qaybta 5-aad ee dhismaha 2aad ee furitaanka.

Dhismahan ayaa la qorsheynayaa in la dhameeyo sanadka 2025-ka.

Markii hore, waxaa jiray hadallo sheegaya in waddada la xirayo 2018, si kastaba ha ahaatee, shaqada ayaa sii socon doonta ilaa 2022-2025. Ilaa dhawaan, sidoo kale ma jirin wax la isku raacsan yahay oo ku saabsan bilawga dhismaha - qorshaha wadada noocan oo kale ah ayaa hawada ku jirtay tan iyo 2003, waxaa la qorsheeyay in la bilaabo dhismaha 2011, laakiin si joogto ah ayaa dib loo dhigay - ka dibna la xidhiidha Olombikada, hadda dhismaha wadooyin dheereeya ayaa si xawli ah ugu socda koobka aduunka 2018 ee FIFA.

Malaha, cunaqabataynta iyo kharashyada la xidhiidha Crimea iyo buundada marinka Kerch Strait, oo ay sidoo kale rabaan inay dhisaan ka hor 2018, ayaa saameyn ku yeeshay.

Bilawga Dhismaha Wadada Dhexe

Si kastaba ha ahaatee, laakiin Ogosto 26, 2014, jawi aad u wanaagsan, dhammaan hoggaanka Moscow waxay dhigeen kaabsal xusuus ah, taas oo calaamad u ah bilawga dhismaha.

Waxaa xusid mudan in diyaarinta dhismuhu ay si xawli ah u socoto, laga bilaabo 2012: mashaariicda ayaa la sameeyay oo dib loo hagaajiyay, qiyaasta kharashka ayaa la xisaabiyay (ilaha qaarkood waxay ka hadlaan xatooyada lacagaha ee qadarka ilaa 10 bilyan oo rubles), marka hore dhererka guud waxaa lagu qorsheeyay 510 km, waqtigan, sida qorshaha guud, waa 530 km.

Qodob muhiim ah waa ka-noqoshada dhulka, wareejinta xadhkaha korantada, dhuumaha gaaska, iyo habdhaqanka cabbirada geodetic. Ilaa boqol machadyo iyo hay'ado naqshadeeya ayaa ka shaqeeyay oo ka shaqeynaya mashruucan.

Wax yar ka hor, Ogosto 12, Wasiirka Gaadiidka Sokolov ayaa u xaqiijiyay Putin Marka la gaaro 2018, 339 kiiloomitir ee Waddada Central Ring Road ayaa diyaar noqon doonta, waxayna noqon doontaa waddo afar haad ah, waxaana laamiyo dheeri ah la dhameystiri doonaa 2020 ka dib.

Laga bilaabo Oktoobar 2014, ka saarista dhirta ee dhismaha ugu horreeya ee daahfurka ayaa socda; Rozhayka ee gobolka Podolsk. Waxa kale oo la og yahay in hawlo diyaar garow ah ay ka socoto qayb 20 KM ah, waxa si buuxda loo diyaariyay seeska daamurka, waxa la dhaqaajiyay xadhkaha laydhka, isgaadhsiintuna waa la keenay.

Waxaan rajeyneynaa in deyrta 2018 marxaladda koowaad ay dhab ahaantii dhammaatay oo waddada cusub ee A113 ee Waddada Central Ring Road waxay u furnaan doontaa gaadiidka.

Soodejinaya…