Caawinta Ka-hortagga Isku dhaca - maxay ku jirtaa baabuurta Mercedes-Benz?
Si loo hubiyo badbaadada darawalka iyo rakaabkiisa, nidaamyo gargaar oo kala duwan ayaa loo isticmaalaa: xasilinta (ESP), xakamaynta ka hortagga (TCS, ASR), dareemayaasha baarkinka, nidaamka dabagalka calaamadaha waddooyinka, iyo wixii la mid ah. Baabuurta Mercedes, nidaam kale oo aad waxtar u leh ayaa lagu rakibay - Ka-hortagga Isku dhaca Kaalmada si looga hortago shilalka. Waxay leedahay analoog ah noocyada kale ee baabuurta, tusaale ahaan CMBS (Honda) - Shilalka Yaraynta Nidaamka Birigga - habka bareegga yaraynta isku dhaca.
Maqaalkan ku yaal boggayaga Vodi.su waxaan isku dayi doonaa inaan fahamno qalabka iyo mabda'a hawlgalka nidaamyada noocaas ah.
Sida dhaqanku muujinayo, shilal badan ayaa dhaca iyadoo ay ugu wacan tahay wadayaasha oo aan ilaalin fogaan badbaado leh. Marka loo eego shuruucda waddooyinku, masaafo badbaado leh waa masaafada hore ee baabuurta hore loo sii maro, taas oo darawalku u baahan yahay oo keliya inuu riixo bareegga si uu uga fogaado isku dhac isagoo aan samayn wax dhaqdhaqaaq kale ah - beddelidda haadka, u kaxaynta waddo soo socota ama u gudubta laamiga. Taasi waa, dareewalku waa inuu qiyaas ahaan ogaadaa masaafada joogsigu ku jirto xawaare gaar ah oo ku dheggan masaafo la mid ah ama in yar ka weyn.
Nidaamkani wuxuu ku salaysan yahay tignoolajiyada la midka ah sida dareemayaasha baarkinka - booska hore ee baabuurka si joogto ah ayaa loo sawiraa iyadoo la isticmaalayo ultrasound, iyo haddii foosha fiiqan lagu ogaado shay hore, darawalka waxaa la siin doonaa calaamadaha soo socda:
- marka hore, ishaarada indhaha ayaa iftiiminaysa qaybta qalabka;
- haddii aysan jirin fal-celin, waxaa la maqlayaa dhawaaq dhawaaq goos goos ah;
- isteerinka ayaa bilaabay inuu gariiro.
Haddii masaafada ay ku sii socoto inay si degdeg ah u yaraato masiibada, markaas nidaamka bareegga la qabsiga waa la hawlgelin doonaa. Waxaa xusid mudan in SRA ay awood u leedahay inay hagaajiso masaafada u jirta walxaha dhaqaaqa iyo kuwa taagan labadaba. Sidaa darteed, haddii xawaaraha dhaqdhaqaaqa uu yahay toddobo ilaa 70 km / h, markaa masaafada shay kasta ayaa la qiyaasaa. Haddii xawaaruhu ku jiro inta u dhaxaysa 70-250 km / h, markaa CPA waxay baari kartaa booska ka horreeya baabuurka waxayna cabbirtaa masaafada bartilmaameed kasta oo dhaqaaqa.
Haddaba, anagoo soo koobnayna dhammaan waxyaabihii la yiri, waxaynu ku soo gebagebeynnay qodobbada soo socda:
- mabda'a hawlgalka nidaamka iska ilaalinta isku dhaca waxay ku salaysan tahay tignoolajiyada radar;
- CPA waxay labadaba uga digi kartaa darawalka khatarta waxayna kicin kartaa nidaamka biriiga kaligiis;
- Waxa uu ku shaqeeyaa xawaarihiisa 7-250 km/h.
Xakamaynta ugu waxtarka badan ee xaalada taraafikada, CPA waxay si firfircoon ula falgashaa nidaamka xakamaynta safarka la qabsiga ee Distronic Plus xawaare dhan 105 km / h. Taasi waa, marka aad ku wadeyso xawaarahaas oo kale ee wadada weyn, darawalku wuxuu dareemi karaa xasillooni ama ka yar, inkasta oo feejignaantu ay lagama maarmaan tahay xaalad kasta.
Nadaamka Barreegga yaraynta isku dhaca - analooga baabuurta HONDA
CMBS waxa ay ku salaysan tahay tignoolajiyada la mid ah – raadaarka waxa uu baadhayaa aagga gaadhiga socda hortiisa, hadii uu ogaado in ay aad u yaraadeen masaafo u jirta baabuurta hore, waxa uu uga digayaa dagaalyahanka arrintan. Intaa waxaa dheer, haddii fal-celintu aysan raacin, markaas Caawinta Bireega waa la dajiyay - habka bareegga ee la qabsiga, halka suunka suunka la shido.
Waa in sidoo kale la sheegaa in CMBS lagu rakibi karo kamarado ilaalin ah si looga fogaado isku dhaca dadka lugeynaya marka uu ku socdo xawaare gaaraya 80 km / h. Mabda 'ahaan, nidaamkan oo kale ayaa lagu rakibi karaa baabuur kasta oo ku qalabaysan ABS.
Mabda'a hawlgalka ee nidaamyada ammaanku waa mid fudud:
- kamaradaha ama dhawaaqyada dhawaaqa kiiskan waa dareemayaasha fogaanta;
- macluumaadka iyaga ka yimid si joogto ah ayaa loo quudiyaa unugga kantaroolka;
- haddii ay dhacdo xaalad deg-deg ah, calaamadaha dhawaaqa ama muuqaalka ayaa la hawlgeliyaa;
- Haddii aysan jirin fal-celin, valves-ka solenoid-ka iyo bamka-soo-celinta dib-u-celinta waxay kordhiyaan cadaadiska tuubooyinka biriiga oo baabuurka wuxuu bilaabaa inuu joojiyo.
Waa in la sheegaa in kaaliyeyaasha noocan oo kale ah, inkastoo ay bixiyaan gargaar weyn marka ay baabuur wadaan, weli ma beddeli karaan darawalka. Sidaa darteed, badbaadadaada aawadood, sinaba ha u nasanin, xitaa haddii aad haysato baabuurka ugu casrisan iyo farsamada casriga ah.
Soodejinaya…
