Dacia Sandero Stepway ECO-G: Baabuurka gaaska ee Talyaanigu ugu jecel yahay - Tijaabada Waddada

Waxaan isku daynay Dacia Sandero Stepway ECO-G: baabuurka gaaska ku shaqeeya ee Talyaanigu jecel yahay, qiimaha / qalabka aad u fiican, waasac iyo raaxo leh (sidoo kale waxaa mahad iska leh mishiinka xoogga badan ee firfircoon, xitaa haddii uu xoogaa buuq badan yahay oo aysan xakamayn kuwa cusub wadayaasha). Goynta, adeegsiga iyo 2 xiddigood oo keliya ayaa ku guuleystay imtixaannada shilka ee Euro NCAP gabi ahaanba kuma qanacsana kala duwanaanshaha batroolka ee jiilka saddexaad ee baabuurka yar ee Roomaaniya.

Rafcaan	Dacias waxay mar ahaan jireen baabuurka ugu jecel kuwa rabta inay kharash gareeyaan sida ugu yar ee suurtogalka ah, waana taas, hadda waa doorashada ugu fiican ee kuwa doonaya inay wax iibsadaan smart.
Waxa ku jira farsamada	In yar: bareega si otomaatig ah, dareeraha iftiinka iyo roobka, iyo nidaam macluumaad dhammaystiran.
Raaxo wadista	Dhaqdhaqaaqa geeska iyo matoor turbocharged firfircoon oo diyaar u ah dib -u -habeyn hoose: way adag tahay in wax badan lagu weydiiyo qiimahan.
qaabka	Aragtida ka ilmeysiisa adduunka SUVs waxay siisaa shakhsiyad badan.

La Dacia Sandero ECO-G kani waa baabuur GPL kuwa Talyaanigu aad u jecel yihiin, oo haddii aad si faahfaahsan u gasho, adiga oo tixgelinaya goobaha shaqsiyeed, ikhtiyaarka ugu iibsiga badan ayaa ah Raaxada Jidka. Nooca a gaas ka jiilka saddexaad ka Yar Waxay ku qaadatay waqti yar luuqadda Roomaaniya inay ku guuleysato "waddanka dhabta ah" (macmiisha gaarka loo leeyahay, si ay u hadlaan) iyada oo ay ugu mahadcelinayaan kharashaadka socodkiisu hooseeyo, saamiga qiimaha / dayactirka aadka u wanaagsan iyo diiwaangelinta booska gudaha ee qaybtiisa.

Inaga imtixaanka waddada waxaan tijaabinay mid ka mid ah boqorada suuqa: Dacia Sandero Stepway ECO-G Com... Aan wada baranno isaga awoodaha e cillado.

Sidee ku tahay gaaska dareeraha ah

La Dacia Sandero Stepway ECO-G dabeecaddeena ugu weyn imtixaanka waddada sii waxyaalaha ugu fiican markaad safraysid GPL: hab kaarboon leh matoorka Bariga Yurub B-qaybta 1.0 turbo saddex-dhululubo TCe - nasiib darro maaha mid la toosin karo darawalada cusub - waxay abuurtaa awoodda ugu badan (101 hp) iyo torque (170 Nm). Matoor wax yar oo buuq badan leh, taas oo ay ugu mahadcelineyso supercharging, waxay si buuxda u soo jiidaneysaa dib u eegis hoose iyo waxqabadka xiisaha leh: xawaare sare oo ah 177 km / h iyo 11,9 ilbiriqsi oo loogu talagalay dardargelinta 0 ilaa 100 kiiloomitir saacaddii.

I isticmaalka iyagu ma aha dhibicdiisii ​​xoogga badnayd (dhanka kale, LPG ayaa aad ugu habboon qiimaha bamka marka loo eego wax -ku -oolnimada): imtixaankeenna leh qaabka wadista caadiga ah, waxaan dhaafnay 11 km / l. Marka la soo koobo, marka la eego qiimaha batroolka ee € 0,680 halkii litir, wax ka badan € 6 ayaa ku filan in lagu wado 100 km. Weyn taangiga 40 litir ayaa ku habboon halkii taayirrada firaaqada.

Waa sidee shidaalka

Wanaagsan: ee "qaabeynta" matoorka waxay soo saartaa 90 hp. iyo quwad dhan 160 Nm. Ma jiraan farqi weyn oo u dhexeeya barta bilowga (oo la sheegay "0-100" iyo waxyaabo kale ayaa isku mid ah), laakiin halkii ay ka soo kaban lahaayeen, taas oo aan hadda ka duwanayn gaaska. marsho lixaad oo aad u dheer awgeed.

cutubka isticmaalka: Si taxaddar leh u kaxee si aad uga dheeraato 15 km / l. Taas macnaheedu waa marka la eego xaaladaha “caadiga ah” (iyadoo la tixgelinayo qiimaha shidaalka ee 1,692 euro halkii litir), waxay qaadataa wax ka yar 12 euro si loogu safro 100 km.

Dacia Sandero Stepway ECO-G: Waa qaali laakiin wax badan bay bixisaa

La Dacia Sandero Stepway ECO-G Com dabeecaddeena ugu weyn imtixaanka waddada hadda ma aha “mid aan raqiis ahayn”, laakiin waa baabuur lagu garto qiimaha hoose oo hodan ka ah qalabka caadiga ah:

• ABS / VSU
• Nalalka tooska ah
• Dab -demiska otomaatiga ah
• AEBS
• Boorsooyinka shilka ee hore iyo dhinac ee darawalka iyo rakaabka
• Daaqadaha korontada hore
• Daaqadaha korontada dambe ee gacanta
• Dariishada daaqadda hore ee aan fiicnayn
• Jidadka saqafka quartz cawlan ee qaybsan
• Garabka darawalka
• Lattice oo leh balastarka Stepway
• Дод 16 Award Abaalmarinta Flexwheel Dark
• Xiritaanka albaabka otomaatiga ah oo leh dareeraha xawaaraha
• qufulka dhexe
• Cimilada gacanta
• 3,5 `` TFT kombiyuutar dusha saaran
• Kontoroolka maraakiibta
• WACDA LAMBARKA
• ESC + HSA
• Nalalka Fog ee Chrome
• FCW
• Qurxinta gudaha ee oranji iyo satin chrome
• Saxiixa khafiifka ah "Y-qaabeeya" ee LED-yada
• Qaboojiyaha Isofix
• Qalabka dayactirka taayirka
• Xadka xawaaraha
• Gacmaha albaabka dibedda oo midabkoodu yahay midabka jirka
• Bandhigga warbaahinta (shaashadda 8-inji ah, isku xirayaasha AUX / USB, Bluetooth iyo taleefanka casriga ah ee ka fiirsanaya fiilada)
• Kursiga isku laaban iyo qaybin 1 / 3-2 / 3
• Bambooleyda midabka jirka leh
• Meel madow oo gadaal ka tolan oo caddaan iyo liin liin ku leh, madaxa madaxa iyo kursiga, calaamadda ereyga Stepway ee xagga dambe.
• Dareenka cadaadiska taayirka
• Dareemayaasha gawaarida la dhigto
• Muraayadaha korontada ee midabka jirka
• Digniinta xad -dhaafka ah
• Goolhayaha ka ilaaliya dhinaca madow
• Isteerinka TEP
• Isteerinka ayaa lagu hagaajin karaa dhererka iyo qotada

Yaa loo dirayaa

Badanaa inta badan darawalada Talyaaniga. Halkaas Dacia Sandero, faa'iidooyinka ugu waaweyn kuwaas oo ah gudaha waasac ah iyo jirrid rikoor-jabinta (410 litir, oo noqota 1.455 oo kuraasta gadaal la laalaabo iyo afar jillaab oo waxtar u leh bacaha sudhan), tani waa mid ka mid ah baabuurta cusub ee ugu fiican oo aad ku iibsan karto wax ka yar 15.000 oo yuuro (tiradaas oo jeebado badan gaari karta). Joogitaanka warshad GPL - Cunto ayaa ka mid ah kuwa raba inay wax kaydsadaan ma aha oo kaliya liiska qiimaha - tani sidoo kale waa wax dheeraad ah oo aan la dhayalsan karin.

Le laba xiddigood lagu helay Imtixaanka shilka ee Euro NCAP Ujeeddo ahaan, ma ahan kuwa ugu fiican, laakiin waa in la sheegaa inay aad ugu xiran yihiin la'aanta aaladda caawinta darawalka marka loo eego ilaalinta rakaabka haddii ay isku dhacaan.

Wadista: marka hore ku dhufo

La Sandero Stepway cusub waxa uu leeyahay muuqaal ka qaangaadhsan awoowayaashood: ka yar "ka raqiisan" iyo foomamka qallafsan, oo ay buuxiyeen xalal caqli-gal ah, sida biraha saqafka qaybsan kaas oo, haddii loo baahdo, loo beddeli karo xubnaha iskutallaabta. Inaad kali noqoto Yar waa mid aad u weyn (dherer ahaan 4,10 mitir - qol badan oo lagu dhaqo), iyo C-pillar weyn kuma caawino baarkinka: Mahadsanid, waxaa jira dareemayaal gadaal iyo ilaalo caag cayriin ah oo ka baxsan qaabka wadada si ay kaaga ilaaliyaan inaad la xiriirto. .

Waa la dareemi karaa gudaha dhammayn soo hagaagtay wixii la soo dhaafay, xitaa haddii aan weli la joogin heerkii "ilma -adeerka" Clio: tusaale ahaan, muraayada, ayaa gebi ahaanba laga sameeyay caag adag (in kasta oo si fiican loo soo ururiyey). Ka mid ah '' buns '' waxaan xusnaa galinta dharka wanaagsan iyo bilowga moodalka. isteerinka si qoto dheer loo hagaajin karo halka go'aanka ah in laga saaro ilo -biyoodyada gaaska ee daboolku furan yahay, si loogu beddelo macbud dhaqameed ka sii badan, waa tallaabo gadaal loo riixayo.

Matoorku wuu bilaabmaa, kan ugu horreeya wuu daaran yahay, oo waxaad isla markiiba dareentaa maarayn aad u fiican. Xawaaraha makaanikada xawaaraha lixda. Koonaha kowaad, waa wax aan macquul ahayn in aan la qadarin isbadalka dabeecadda ee waddada: Dacia Sandero Stepway ECO-G waa sida geesaha u jilicsan sida ay u tahay wax lagu kalsoonaan karo, iyo waxa kaliya ee hoos u dhaca waa jawaabta naxdinta leh ee aad u engegan ee kala goynta cad. Fareemo heersare ah oo lagu qurxiyey nidaam bareega awood leh ayaa ku siinaya sida ugu fiican markaad si deggan u socoto: haddii aad raadinayso baaxad, xaddid isteerinka (ma aha mid isgaarsiin badan).

Wadista: darajada ugu dambeysa

Si loo barto Dacia Sandero a GPL. Baabuur sidoo kale si fiican u ilaaliya qiimihii la isticmaalay: Noocyada shirkadda Roomaaniya ayaa runtii aad looga rabaa suuqa baabuurta ee la isticmaalo mana fududa in la helo (kuwa iibsadaa waxay hayaan muddo aad u dheer).

Ka dib markaad waddo boqolaal kiilomitir, waxaad la qabsan doontaa wax walba marka laga reebo kontaroolada nidaamka infotainment: nidaamku aad buu u shaqeeyaa, laakiin xakamaynta taabashada ee bidixda ayaa xoogaa gaabis ah, iyo labada isku xira USB dusha dashboard-ka, kaliya kuwa ugu dhibka badan - dhanka midig ee dashboard-ka - ayaa loo isticmaali karaa Apple CarPlay e Android Auto (ikhtiyaar ah - 200 euro oo leh navigator leh khariidado Talyaani ah, 300 euro oo leh maab Yurub). Xalka ku habboon rakibaadda iyada oo aan la soo bandhigin maaddaama ay u dhowdahay taageerada casriga ah laakiin aan aad loogu qancin noocyada raaxada leh (oo ay ka mid yihiin kuwa kale, kuwa ay aad u qaddariyaan iibsadayaashu), maxaa yeelay waxay aad uga fog tahay qaybta gacmo -gashi ee ka hooseysa qaboojiyaha (meesha uu taleefanka gacanta caadi ahaan yaallo).

Maxay kaa leedahay adiga

Waxaad tahay qof fiiro gaar ah u leh nuxurka oo aan raacin isbeddellada, waxaad raadineysaa baabuur si fudud ula qabsan kara isu socodka magaalada iyo safarada dhaadheer. Waxaad jeceshahay LPG maxaa yeelay waxay kuu oggolaaneysaa inaad ku safarto kiilomitir badan dhowr euro.

Спецификация

matoorka	turbo LPG, 3 dhululubada oo saf ah
Awood	101 CV GPL, 90 CV batrool
qiiqa	114 g / km GPL, 130 g / km batrool
isticmaalka	13,5 km / l gaas dareere ah, 17,2 km / l batrool
xawaaraha ugu badan	177 km / ha GPL, 173 km / ha batrool
Acc. 0-100	11,9 ilbidhiqsi
Dhererka Dhererka Dhererka	4,10 / 1,85 / 1,59 mitir
Awoodda jirridda	410 / 1.455 litir
Miisaan madhan	1.134 1.154-kg

Kia Rio EcoGPL Magaalo	Waxa kaliya ee LPG kula tartamaya Sandero wuu ka raaxo badan yahay oo ka shidaal roon yahay kan Roomaaniya, laakiin wuxuu lumiyaa dhibco sida “raaxaysiga wadista” (matoor dabiici ah oo la damacsan yahay), “bannaan”, “qiimo” iyo “qalab”.
Martiqaadka Mitsubishi Space Star LPG	Shidaalka yar yar ee Japan waa horyaal wax ku ool ah, laakiin maaha mid aad u badan. Matoorka si dabiici ah loo hamiyo ayaa leh awood faras yar.
Nissan Micra LPG Visia	Matoorka waxaa lala wadaagaa Sandero (laakiin 9 hooras oo ka yar) iyo qiimo ka sarreeya.
Renault Clio GPL Nolosha	Matoorku wuxuu la mid yahay mishiinka Sandero, oo madalku wax badan ayuu ka siman yahay madalkii “ina -adeerka” ee Roomaaniga. Si kastaba ha ahaatee, waxaan ka hadleynaa baabuur aad qaali u ah.