Dacia Sandero Stepway Test Drive: Barta isgoysyada
Nooca ugu horreeya ee Waddada Sandero waxaa loogu yeeri karaa mid ka mid ah moodooyinka ugu soo jiidashada badan khadka Dacia. Jiilka cusub ee moodeelku wuxuu noqday xulasho xikmad leh kuwa raadinaya gaari shaqeynaya xaalad kasta, laakiin daruuri uma baahna jir boodh weyn.
Cunto karinta loo isticmaalay in lagu abuuro jiilkii ugu horreeyay ee Sandero Stepway ayaa waxaa isticmaalay tiro ka mid ah soosaarayaasha sanadihii la soo dhaafay iyada oo ku dhawaad natiijo wanaagsan ay si joogto ah u heleen. Fikradda ku darista ka joojinta iyadoo la kordhinayo nadiifinta dhulka iyo ilaalinta jirka ee dheeraadka ah ee qaabka jira waa mid fudud laakiin aad waxtar u leh. Sidan oo kale, macaamiilku waxa uu helayaa awood horumarsan oo uu ku dhex wado dhul aad u dhib badan isaga oo aan ka walwalin in gaadhigiisu soo baxayo isaga oo aan dhaawacmin iyo in kale, laakiin inta badan isaga oo aan u baahnayn in uu maalgashado SUV-ga qaaliga ah ama nooca isdhaafka ah. Alaabooyinka noocan oo kale ah waxay u eg yihiin maalgashi caqli-gal ah - gaar ahaan maanta, marka qaar badan oo ka mid ah moodooyinka maanta ee taraafikada sare ay inta badan leeyihiin wax yar oo ka mid ah suurtagalnimada dhabta ah ee dhul adag, oo si fudud loo iibsado aragtidooda.
Sandero Stepway waxay qaadataa hab ka soo horjeeda oo dhan - waxay sameyn kartaa wax ka badan inta ay ballanqaadeyso jaleecada hore. Hubaal, baabuurka aan 1,5WD ahayn, xitaa leh ujeeddooyinka ugu wanaagsan, ma yeelan karo xirfado la yaab leh oo ka baxsan waddada, laakiin leh arrimo yar yar sida waddooyinka rafaadka ah, waddooyinka qardajeexa, ama wadista meelaha baabuurta hoose ee ugu hooseeya ay ku dheggan yihiin gunta hoose, Stepway waxay maamushaa xitaa si ka wanaagsan moodooyinka sumcadda leh ee leh sheegashooyin aad u weyn. Dabaqadaha ilaalinta dheeraadka ah sidoo kale waa xal wax ku ool ah si looga ilaaliyo gaarigaaga xagashada xanaaqa. Sida Duster-ka, qalabka ugu horreeya ee gudbinta waa mid aad u "gaaban", taas oo dhinaca kale ka dhigaysa dardargelinta si la yaab leh si la yaab leh xaaladaha magaalooyinka, dhinaca kalena waxay ka dhigaysaa mid aad u fudud in lagu wado xawaare hooseeya qaybaha jajaban. Haddii kale, naaftada 1,1-litir, sida aynu ognahay muddo dheer, waxay leedahay cod naafto ah oo cad, jilicsanaan kalsooni leh iyo isticmaalka hooseeya. Waad ku mahadsan tahay miisaanka fudud ee baabuurka (in ka yar XNUMX tan), Sandero Stepway waa hubaal in badan oo ka sii dhaq-dhaqaaq badan marka loo eego qaar badan oo ka mid ah inay filayaan inay noqoto, iyo xitaa warka ugu fiican ayaa ah in rabitaankiisa shidaalku uu yahay ilaa heer. xataa iyada oo si cad oo aan dhaqaale ahayn loo wadey.
Xaqiiqda ah in gudaha gudaha waasac fudud yahay, kuraastuna maaha kuwa ugu raaxada badan, waxaan horeyba uga ogaanay noocyada kale ee Sandero iyo Logan, laakiin tanaasulka noocan oo kale ah maaha mid lama filaan ah, marka la eego qiimaha ugu dambeeya ee moodooyinkan. Waxa aniga shaqsiyan igu wareeray waa sababta Dacia aysan xitaa u siinin isteerinka ama hagaajinta dhererka kursiga darawalka ee nooca Stepway, xitaa kharash dheeri ah - xulashooyinka heerka u ah heerarka Sandero Laureate iyo Logan.
Qoraalka: Bozhan Boshnakov
qiimaynta
Wadada Dacia Sandero
Sandero Stepway ma fiicna oo kaliya dibadda - moodeelka leh nadiifinta dhulka oo kordhay iyo walxaha dheeraadka ah ee difaaca ayaa xitaa ka sii qurux badan nooca iyo xaaladda dusha wadada marka la barbardhigo noocyada kale ee qaabka. Intaa waxaa dheer, mashiinka naaftada ayaa isku daraya firfircooni wanaagsan iyo isticmaalka hooseeya. Marka la eego qiimaha jaban ee baabuurka, tanaasulka raaxada iyo shaqada gudaha ayaa ah dib u dhac la filayo laakiin la cafin karo.
