Dareemka cadaadiska taayirka Hyundai Solaris

Sidee buu u shaqeeyaa dareemaha cadaadiska taayirka Solaris?

Mabda'a hawlgalka nidaamkani wuxuu ku salaysan yahay xaqiiqda ah in taayirka fidsan uu leeyahay raadiye yar oo sidaas darteed u socdaalaya masaafo gaaban halkii kacaanka marka loo eego impeller. Dareemayaasha xawaaraha giraangiraha ABS waxay cabbiraan masaafada uu taayir kasta ku safray hal kacaan.

Sidee dib loogu soo celin karaa qaladka cadaadiska hoose ee Solaris?

Way fududahay: shid dabka oo riix badhanka bilawga ee dareenka, qabo dhawr ilbiriqsi oo voila. Dejinta waa dhammaatay

Waa maxay macnaha badhanka SET ee Solaris?

Badhankan ayaa mas'uul ka ah dejinta qiyamka aasaasiga ah ee nidaamka xakamaynta cadaadiska taayirka aan tooska ahayn.

Sidee loo arkaa cadaadiska ku jira taayirada Solaris?

Cadaadiska taayirka ee lagu taliyey ee Hyundai Solaris ayaa lagu muujiyay buug-gacmeedka milkiilaha, sidoo kale waxaa lagu koobi karaa saxanka (koofida haanta gaaska, tiirka albaabka darawalka ama daboolka sanduuqa galoofyada).

Waa maxay macnaha badhanka SET ee fogaanta?

Waxaa jira laba LEDs oo ku yaal kontoroolka fogaanta si ay u muujiyaan cadaadiska iyo hababka hawlgalka. ... Riix badhanka "SET" oo ku hay 2-3 ilbiriqsi ilaa LED-ka cas ee kontoroolka fog uu iftiimiyo; tani waxay la macno tahay kontoroolka fog-fog ayaa diyaar u ah inuu wax barto.

Waa maxay badhanka SET?

Nidaamka la socodka qaladka tooska ah wuxuu la socdaa shaqada qaybaha baabuurta iyo shaqooyinka qaarkood. Marka uu shidku shido iyo marka la wado, nidaamku si joogto ah ayuu u shaqeeyaa. Adigoo riixaya batoonka SET ee shiduhu shidan yahay, waxaad gacanta ku bilaabi kartaa habka tijaabada.

Sidee buu u shaqeeyaa nidaamka la socodka cadaadiska taayirka?

Dareemayaasha ayaa lagu rakibay nambarada taayirrada baabuurka, waxay cabbiraan cadaadiska iyo heerkulka hawada ee taayirka waxayna u gudbiyaan macluumaadka ku saabsan qiimaha cadaadiska iyagoo isticmaalaya raadiyaha bandhigga. Marka cadaadiska taayirka isbeddelo, nidaamku wuxuu gudbiyaa macluumaadka leh calaamadaha dhawaaqa wuxuuna ku soo bandhigayaa shaashadda.

Sidee loo rakibay dareemaha cadaadiska taayirka?

Si loo rakibo dareemayaasha makaanikada, ka fur furka difaaca ee waalka suunka oo ku marooji dareemaha meesha. Si loo rakibo dareemaha elektiroonigga ah, waa lagama maarmaan in la saaro oo la kala diro taayirrada, ka dibna ka saar valve bamgareynta caadiga ah. Qalliinkan waxa lagu samayn karaa oo keliya taayirada leh taayirada tuubbada lahayn.

Sharaxaada iyo hawlgalka Hyundai solaris hcr

Nidaamka Kormeerka Cadaadiska Taayirka Dadban (TPMS)

TPMS waa qalab ogeysiiya darawalka haddii cadaadiska taayirku aanu ku filnayn sababo badbaado dartood. TPMS aan toos ahayn waxay ogaataa cadaadiska taayirka iyadoo la isticmaalayo calaamadda xawaaraha giraangiraha ESC si loo xakameeyo raadiyaha taayirka iyo adkaanta taayirka.

Nidaamka waxaa ka mid ah HECU kaas oo koontaroolaya shaqooyinka, afar dareemayaasha xawaaraha taayirrada mid kasta oo lagu rakibay axle, nalka digniinta cadaadiska hooseeya iyo badhanka SET ee loo isticmaalo dib-u-habeynta nidaamka ka hor isbeddelka taayirka.

Si loo hubiyo hawlgalka caadiga ah ee nidaamka, waxaa lagama maarmaan ah in dib loo dejiyo nidaamka si waafaqsan hababka la aasaasay, iyo cadaadiska taayirrada hadda waa in la xusuustaa inta lagu jiro barnaamijka.

Habka barashada TPMS waxa la dhamayn doonaa ka dib marka baabuurka la wado ku dhawaad ​​30 daqiiqo inta u dhaxaysa 25 iyo 120 km/saacadii ka dib dib u dajinta. Xaaladda barnaamijka ayaa diyaar u ah in lagu hubiyo qalabka lagu ogaado cudurka.

Marka barnaamijka TPMS la dhammeeyo, nidaamku wuxuu si toos ah u shidi doonaa nalka digniinta ee guddiga qalabka si uu u sheego darawalka in hal ama in ka badan oo taayir ah ay ogaadeen cadaadis hooseeya.

Sidoo kale, nalka xakamaynta ayaa iftiimin doona haddii ay dhacdo cillad nidaam.

Hoos waxaa ah tilmaamayaasha kala duwan ee dhacdo kasta:

Iftiinka digniinta ayaa si degdeg ah u iftiimaya 3 ilbidhiqsi ka dibna wuu baxayaa 3 sekan. Xaaladdan oo kale, jooji baabuurka ugu yaraan 4 saacadood si taayirku qaboojiyo, ka dib cadaadiska hawada ee taayirada oo dhan ku hagaaji qiimaha la rabo oo dib u deji TPMS. iyadoo ay sabab u tahay kororka heerkulka gudaha sababtoo ah wadida muddada dheer ama TPMS dib looma dajin markii ay ahayd in la sameeyo, ama habka dib u dejinta si sax ah looma samayn.

Dhacdada	Tilmaamaha iftiinka
HECU cusub ayaa la rakibay
Badhanka SET waa la riixay Badhanka SET ayaa lagu riixay kumbuyuutarka ogaanshaha
Heerka cadaadiska hal ama in ka badan oo taayir ah ayaa ka hooseeya caadi
-

Hawlgalka nidaamka aan caadiga ahayn

Kala duwanaanshiyaha qaladka codaynta

Ilaysku waxa uu shidaa 60 ilbiriqsi ka dibna waa shid

- Kalsoonida TPMS ogaanshaha cadaadiska hooseeya ee aan tooska ahayn ayaa laga yaabaa inay hoos u dhacdo iyadoo ku xiran xaaladaha wadista iyo deegaanka.

CULUS	hawlgelinta	CALAAMADAHA	Sabab macquul ah
Xaaladaha wadista	Ku waditaanka xawaare hooseeya	Ku wadista xawaare joogto ah oo ah 25 km/h ama ka yar	Nalka digniinta cadaadiska hoose ma shido	Isku halaynta xogta dareemaha xawaaraha giraangiraha oo la dhimay
Ku soco xawaare sare	Ku wadista xawaare joogto ah oo ah 120 km/h ama ka badan	Wax soo saarka oo hoos u dhacay	Tilmaamaha taayirrada
Dardargelinta/dardargelinta	Niyad-jabka degdega ah ee bireega ama baabuurka xawaaraha	Dib u dhigista digniinta cadaadiska hooseeya	Xog aan ku filnayn
Xaaladaha wadada	waddo timo-timo leh	Dib u dhigista digniinta cadaadiska hooseeya	Xog aan ku filnayn
oogada wadada	Waddo wasakh ah ama simbiran leh	Dib u dhigista digniinta cadaadiska hooseeya	Xog aan ku filnayn
Silsiladaha taayirada ku meel gaarka ah	Wadista silsilado baraf ah oo lagu rakibay	Tilmaamaha cadaadiska hooseeya waa dansan yahay	Isku halaynta xogta dareemaha xawaaraha giraangiraha oo la dhimay
Noocyada kala duwan ee taayirada	Wadista oo lagu rakibay taayirro kala duwan	Wax soo saarka oo hoos u dhacay	Tilmaamaha taayirrada
Cilada dib u dajinta TPMS	TPMS si qaldan dib u dajin ama dib uma dajin gabi ahaanba	Tilmaamaha cadaadiska hooseeya waa dansan yahay	Qalad heerka cadaadiska bilawga ah ee kaydsan
Barnaamijyada lama dhammaystirin	Barnaamijyada TPMS lama dhammaystirin ka dib dib-u-dejinta	Tilmaamaha cadaadiska hooseeya waa dansan yahay	Barnaamijaynta taayirka oo aan dhamaystirnayn

Fiidiyow ku saabsan mawduuca "Sharaxaada iyo hawlgalka" ee Hyundai solaris hcr

Х

 

 

Waa maxay cadaadiska ay tahay inuu ku jiro taayirada Hyundai Solaris

Cadaadiska ku jira taayirada Hyundai Solaris ee 15 afhayeenku waa isku mid sida R16. Moodooyinka jiilka koowaad, soo-saaruhu wuxuu u qoondeeyay 2,2 bar (32 psi, 220 kPa) taayirrada hore iyo dambe. Soo-saareyaashu waxay u arkaan inay lama huraan tahay in si xilliyo ah (bishii hal mar) loo eego cabbirkan xitaa giraangiraha firaaqada ah. Waxa lagu sameeyaa taayir qabow: baabuurka waa in aanu socon ugu yaraan saddex saacadood ama aanu kaxayn wax ka badan 1,6 km.

Solaris 2017 ayaa soo baxday 2. Warshadu waxay ku talisay in la kordhiyo cadaadiska sicir bararka ilaa 2,3 bar (33 psi, 230 kPa). Shaadhka danbe ee is haysta, waxa uu ahaa 4,2 bar. (60 psi, 420 kPa).

Waxoogay kordhisay mugga jirridda iyo miisaanka baabuurka. Isbadal ku riixaya lowska giraangiraha Waxa uu ka kordhay 9-11 kgf m ilaa 11-13 kgf m.Sidoo kale, tilmaanta waxaa lagu kabay talooyin lagu hagaajinayo cabbirkan. Iyadoo la filayo qabow qabow, kororka 20 kPa (0,2 jawi) waa la oggol yahay, ka hor inta aan loo safrin meelaha buuraleyda ah, hoos u dhaca cadaadiska jawiga waa in la tixgeliyaa (haddii loo baahdo, ma dhaawacayso in la soo saaro).

Heerarka waxaa laga heli karaa saxan, badanaa waxay ku yaalliin albaabka dhinaca darawalka. Ilaaligeedu waa dammaanad dhaqaalaha shidaalka, maaraynta iyo badbaadada.

Hoos-u-dhac ba'an oo cadaadis ah oo ku yimaadda jiirarka waxay keenaysaa kulaylka taayirka, delamination iyo guul darrida. Tani waxay keeni kartaa shil.

Taayirka fidsan wuxuu kordhiyaa iska caabbinta rogrogmada, kordhinta daalka iyo isticmaalka shidaalka. Taayirka bararsan ayaa aad ugu nugul dhulka wadada wuxuuna leeyahay khatar sare oo waxyeelo ah.

Waddada siman, waxaa lagula talinayaa in lagu buufiyo taayirrada in ka badan marka loo eego waddada waddanka, laakiin maaha mid aad u badan. Waxaad ku dari kartaa 0,2 bar si aad u ruxdo, mar dambe ma jirto. Xirashada tamashlaha ee dhexda oo cadaadis sarreeya iyo dhinacyada cadaadiska hooseeya lama tirtirin. Haddii aad ka leexato talooyinka warshadaha, nolosha taayirku si cad ayaa loo dhimay. Kordhinta qulqulka sababtoo ah kororka xirmooyinka xiriirka ayaa ku habboon kaliya hoos u dhac aad u xoogan oo ku yimaada tayada wadada xaaladaha ba'an (waxaad u baahan tahay inaad ka baxdo baraf ama dhoobo). Isticmaalka shidaalka oo kordhay waa la dammaanad qaaday. Xaaladaha kale, waa caqli-xumo iyo dhib.

Solaris R15 cadaadiska taayirka ee jiilaalka iyo xagaaga

Soo-saaruhu ma qorsheynayo inuu beddelo qalabka jiilaalka, sidaas darteed jawiga caadiga ah ee 2,2 ayaa sameyn doona, haddii waddooyinka ay xun yihiin, ka dibna 2 baararka ayaa noqon doona ugu badnaan.

Sida ay qabaan qaar ka mid ah darawallada, waa in wax yar hoos loogu dhigaa dhammaan taayirrada si siman ama kaliya kuwa dambe.

Nidaamka la socodka Cadaadiska Taayirka Solaris

Qaabku wuxuu isticmaalaa qaabaynta kontoroolka aan tooska ahayn. Si ka duwan nidaamka jilitaanka tooska ah, ma cabbiro cadaadiska taayir kasta, laakiin wuxuu ogaadaa khalkhalka khatarta ah ee ku salaysan xawaaraha giraangiraha.

Marka cadaadiska hawada ee taayirka uu hoos u dhaco, shaaggu aad ayuu u dabacsan yahay taayirkuna wuxuu ku wareegayaa raadad ka yar. Tani waxay ka dhigan tahay in si loo daboolo masaafada la mid ah tan la dayactiray, waa in ay ku wareegto inta jeer ee sare. Taayirrada baabuurka waxay ku qalabaysan yihiin dareemayaasha soo noqnoqda. ABS waxay leedahay kordhin u dhiganta kuwaas oo diiwaangeliya akhrintooda oo barbar dhigaya qiyamka xakamaynta.

Isagoo fudud oo aan qaali ahayn, TPMS waxaa lagu gartaa saxnaanta cabbirka oo liidata. Waxay kaliya uga digaysaa darawalka hoos u dhaca cadaadiska khatarta ah. Tilmaamaha farsamada ee baabuurka ma muujinayaan qadarka muhiimka ah ee hoos u dhaca hawada iyo xawaaraha looga baahan yahay nidaamka inuu shaqeeyo. Unuggu ma go'aamin karaan hoos u dhaca cadaadiska ee baabuur joogsaday.

Waxaa jira cabirka cadaadiska hoose ee xariiqda oo ay la socoto cilladda TPMS. Astaan ​​kale ayaa ku taal shaashadda LCD-ga. Badhanka dib-u-dejinta "SET" waxa lagu rakibay guddida kantaroolka ee bidixda kantaroolaha.

Sida loo dejiyo qaladka cadaadiska hooseeya ee Solaris ramps: waxa la sameeyo

Haddi calaamadda cadaadisku iftiimiso oo rampsku muujiyo fariinta bamka hooseeya, waa inaad si dhakhso ah u joojisaa, adigoo iska ilaalinaya dhaqdhaqaaqyada degdega ah iyo isbedelka xawaaraha. Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad hubiso cadaadiska dhabta ah. Kormeerka aragga waa in aan la isku hallayn. Isticmaal manometer Badanaa taayir leh barar yar ayaa u muuqan doona inuu qayb ahaan fidsan yahay, taayarka gidaarka adagi aad uma dhoco marka cadaadisku hoos u dhaco.

Haddii cilladda la xaqiijiyo, waa in lagu baabi'iyaa sicir-bararka, hagaajinta ama beddelka giraangiraha. Kadibna dib u bilow nidaamka.

Haddii isteerinka uu caadi yahay, waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad dib u dejiso nidaamka. Tan waxa lagu sameeyaa badhanka "SET" ka dib marka cadaadiska la keeno si caadi ah, iyo si adag oo waafaqsan buug-tilmaameedka, kaas oo ah dukumeenti tilmaameed ee darawalka. Waxa kale oo ay taxaysaa xaaladaha ay lagama maarmaanka u tahay in la fuliyo nidaamkan. Waxay u baahan tahay in si faahfaahsan loo darso.

Hyundai Solaris miiska cadaadiska taayirrada

Cabbiraad	ka hor	Gadaal
Solaris-1	185/65 P15	Waxaa jira 2,2. (32 psi, 220 kPa)	2.2
195 / 55R16	2.2	2.2
Solaris 2	185/65 P15	23	23
195 / 55R16	23	23
T125/80 D15	4.2	4.2