Dareemaha Crankshaft Hyundai Accent
Tusmo
Baabuurta qoyska Hyundai Accent, dareeraha booska crankshaft (oo hadda loo yaqaan DPKV) ayaa lagu rakibay qolka matoorka, laga bilaabo dhamaadka, korka muuqaalka dhoobada. Tani waxay caadi u tahay Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
On the Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, DPKV waxaa lagu rakibay hoosta guryaha kulaylka.
"P0507" waa qaladka ugu caansan ee lagu soo bandhigay dashboardka mulkiilayaasha jiilka saddexaad ee Hyundai. Sababtu waa shidma qallafsan oo khaldan.
Xakameeyaha waxaa loogu talagalay inuu akhriyo tirada ilkaha ee ku yaal shafka, u wareejinta xogta internetka unugga kantaroolka elektiroonigga ah (ECU).
Kumbuyuutarku-ku-saarku wuxuu falanqeeyaa xogta la helay, kordhiyaa, hoos u dhiga xawaaraha dabaysha oo dib u soo celiya waqtiga dabka.
Celceliska nolosha adeegga kontorooluhu waa 80 kun oo km. Dareemaha ma aha mid la adeegsan karo, gebi ahaanba la bedeli karo.
Iyada oo hawlgalka nidaamsan ee baabuurka, DPKV-gu wuu dhammaaday, sida caddaynta hawlgalka aan xasilloonayn ee mishiinka. Habka is-beddelka gabi ahaanba ma aha mid adag, laakiin wuxuu u baahan yahay daryeel dhinaca hagaajinta.
Dareemaha Crankshaft ee lahjadda Hyundai: waxa ay mas'uul ka tahay, meesha ay ku taal, qiimaha, nambarada qaybta
Maxuu ka masuul yahay kantarooluhu?
- Isku-dubbaridka marxaladda duritaanka shidaalka;
- Bixinta kharashka si loo shido shidaalka qolka gubanaya.
Waqtiga ku habboon ee sahayda isku dhafka shidaalka ee qolka gubashada waxay kuxirantahay shaqeynta kontaroolaha.
DPKV waxay akhridaa tirada ilkaha, waxay u dirtaa xogta la helay ECU. Qaybta kantaroolku waxay kordhisaa ama yaraysaa tirada kacaanka.
Xagasha ilkuhu waa lix darajo. Labadii ilig ee u dambeeyay ayaa maqan. "Gooynta" waxa loo sameeyay in ay dhexda u ahaato jiidista xajinta ee TDC.
Xagee ku yaal koontarooluhu: Qolka matoorka, korkiisa dhoobada. Helitaanka habka ka hortagga iyada oo loo marayo xagga sare ee qaybta matoorka.
Wax ka beddelka Hyundai ee jiilka koowaad iyo labaad, DPKV waxaa lagu rakibay guryaha heerkulbeegga.
Calaamadaha shidma shaftada xun:
- Matoorku ma bilaabo;
- Bilawga matoorka oo adag;
- Idling waa mid aan degganayn;
- Hoos u dhac kedis ah oo ku yimid awoodda unugga korontada;
- Qarax goobta shaqada;
- Dhaqdhaqaaqa dardargelinta dadban;
- Isticmaalka shidaalka;
- Markaad waddo "hoos u dhac", matoorku awood ma laha, wuxuu "u baahan yahay" u gudubka safka hoose.
Calaamadahani sidoo kale waa calaamadaha dhibaatooyinka kale. Samee baaritaan dhamaystiran adigoo isticmaalaya qalabka dhijitaalka ah si aad xogta u hesho.
Magaca/lambarka buug-yaraha | Qiimaha rubacyada |
---|---|
Lucas SEB876, SEB877 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Tusmada ugu hooseysa ee 821632 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Hilibka iyo Doria 87468, 87239 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Diiwaangelinta otomaatiga AS4668, AS4655, AS4678 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Heerka 18938 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Hoffer 7517239 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Mobiltron CS-K004 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Hyundai: Hyundai / Kia 3918023910 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
TAGAZ CS-K002 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
7517222 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
SEB1616 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Kavo Chasti ECR3006 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Valeo 254068 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Delphi SS10152-12B1 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
FAE 79049 | Laga soo bilaabo 1100 ilaa 1350 |
Tilmaamaha farsamada ee DPKV ee jiilka saddexaad iyo afaraad ee Hyundai:
- Iska caabbinta dabaysha: 822 ohms;
- Dabaysha dabaysha: 269 MHz;
- Baaxadda korantada dareenka ugu yar: 0,46 V;
- Cabbirka ugu badan: 223V;
- Cabirka: 23x39x95mm;
- Miisaan: 65 garaam.
Tilmaamaha is-aqoonsiga
Waxaad ku hubin kartaa kantaroolaha adigoo isticmaalaya multimeter. Inta badan darawalada ayaa qalab ku leh "garaashka".
- Waxaan furnaa daboolka, duleelka dhoobada waxaan ka helnaa xannibaad leh fiilooyinka xakamaynta. hawl gab;
- Waxaan ku xireynaa terminaalka multimeter-ka DPKV. Waxaan cabbirnaa caabbinta. Qiyaasta la oggol yahay 755 - 798 ohms. In la dhaafo ama la dhayalsado waa calaamad muujinaysa cillad.
- Waxaan gaadhnay go'aan ah in aan bedelno, rakibno qalab cusub.
Meesha DPKV ku taal way kala duwanaan kartaa iyadoo ku xidhan jiilka qalabka farsamada.
Sababaha xidhashada degdega ah ee DPKV
- hawlgalka muddada dheer;
- cilladaha wax soo saarka;
- dhaawaca farsamada dibadda;
- ciid, wasakh, jajabyo bir ah oo la geliyo xakamaynta;
- jebinta dareemaha;
- dhaawaca DPKV inta lagu jiro shaqada dayactirka;
- wareegga gaaban ee wareegga dusha sare.
Sida si madax-banaan loogu beddelo shidma-shaft-ga gaadhiga Hyundai Accent
Muddada u dhaxaysa ka hortagga waa 10-15 daqiiqo, haddii ay jiraan qalab - qayb dheeraad ah.
Talaabo-tallaabo DIY beddelka hagaha:
- waxaanu saarnay baabuurka dul duleel (dalool baadhitaan);
- Xagga sare ee garabka waxaan ka helnaa xannibaad leh fiilooyinka, ka saar xirmooyinka;
- fur shaabadda DPKV (furaha "10");
- waxaan ka saareynaa kantaroolaha, waxaan sameynaa cilad-dejinta kursiga, ka nadiifin haraadiga boodhka, wasakhda;
- geli shidma cusub, ku dheji jirku siday u kala horeyeen.
Is-beddelka DPKV ee lahjadda Hyundai waa la dhammaystiray.