Dareemaha heerkulka Renault Logan
Dayactirka gaariga

Dareemaha heerkulka Renault Logan

Dareemaha heerkulka Renault Logan

Baabuurka Renault Logan wuxuu isticmaalaa laba ikhtiyaar oo injiin ah oo ku kala duwan cabbirrada matoorka ee 1,4 iyo 1,6 litir. Labada matoorada waxay ku qalabaysan yihiin cirbadeeyaha, waana kuwo la isku halayn karo oo aan fasiraad lahayn. Sida aad ogtahay, hawlgalka cirbadeynta shidaalka elektarooniga ah (injectors), dareemeyaal badan oo kala duwan ayaa loo isticmaalaa kuwaas oo mas'uul ka ah hawlgalka dhammaan mishiinka gubashada gudaha.

Matoorku waxa uu leeyahay heer kul hawleed u gaar ah, kaas oo ay tahay in la ilaaliyo. Si loo go'aamiyo heerkulka qaboojiyaha, dareere gaar ah ayaa loo isticmaalaa, kaas oo, habka, waa maqaalkeena maanta.

Maqaalkani wuxuu ka hadlayaa dareeraha heerkulka qaboojiyaha ee gaariga Renault Logan, taas oo ah, ujeedadiisa (shaqo), goobta, calaamadaha, hababka beddelka, iyo wax ka badan.

Ujeeddada dareenka

Dareemaha heerkulka Renault Logan

Dareemka heerkulka qaboojiyaha ayaa lagama maarmaan u ah in la go'aamiyo heerkulka matoorka, sidoo kale wuxuu ka qaybqaataa samaynta isku-darka shidaalka oo uu shido marawaxada qaboojinta. Sida aad arki karto, hawlo badan ayaa lagu kaydiyaa qalab yar oo sidan oo kale ah, laakiin dhab ahaantii waxay kaliya u gudbisaa akhrinta qaybta xakamaynta mishiinka, taas oo akhrinta DTOZH lagu farsameeyo oo calaamadaha loo diro qalabka korontada ee mishiinka.

Tusaale ahaan, marka heerkulka muhiimka ah ee qaboojiyaha la gaaro, ECU waxay ku siinaysaa calaamad lagu shido marawaxada qaboojinta. Marka la bilaabayo mishiinka cimilada qabow, ECU waxay soo dirtaa calaamad si ay u sameeyaan isku dhafka shidaalka "ka qanisan", taas oo ah, in ka badan oo shidaal leh.

Hawlgalka dareemayaasha ayaa la ogaan karaa marka la bilaabayo baabuur qabow, ka dibna xawaarihiisa shaqo la'aanta ayaa sarreeya. Tan waxa u sabab ah baahida loo qabo in la diiriyo mishiinka iyo shidaal hawo iyo shidaal ka badan oo batrool-ku-kordhin ah.

Naqshadaynta dareemayaasha

DTOZH waxay ka samaysan tahay balaastiig kulaylka u adkeysata iyo birta, gudaha waxaa ku jira heerkulbeeg gaar ah oo beddela caabbinta iyadoo ku xiran heerkulka. Dareemuhu wuxuu akhrinta ugu gudbiyaa kombuyuutarka gudaha ohms, unugguna wuxuu horeyba u socodsiiyaa akhrintaan wuxuuna helayaa heerkulka qaboojiyaha.

Hoosta sawirka waxaad ku arki kartaa heerkulka qaboojiyaha Renault Logan qaybta.

Dareemaha heerkulka Renault Logan

Calaamadaha cillad la'aanta

Haddii dareemaha heerkulka qaboojiyaha uu guuldareysto, baabuurku wuxuu la kulmi karaa calaamadaha soo socda:

  • Matoorku kuma bilowdo qabow iyo kulayl midna;
  • Markaad ka bilaabeyso qabowga, waxaad u baahan tahay inaad riixdo baallaha gaaska;
  • Marawaxada qaboojinta mishiinka ma shaqaynayso;
  • Heerkulka heerkulka qaboojiyaha waxaa loo soo bandhigay si khaldan;
  • Qiiqa madow wuxuu ka soo baxaa tuubada qiiqa;

Haddii dhibaatooyinka noocan oo kale ah ayaa ka soo muuqday gaarigaaga, ka dibna tani waxay muujinaysaa cillad DTOZH ah.

Goobta:

Dareemaha heerkulka Renault Logan

Dareemaha heerkulka qaboojiyaha waxa uu ku yaalaa Renault Logan oo ku dhex yaal block-ka dhululubada waxana uu ku rakiban yahay xidhiidh xadhig leh. Helitaanka dareemaha way fududahay iyadoo meesha laga saarayo guryaha shaandhada hawada, ka dibna dareemaha ayaa noqon doona mid si fudud loo heli karo.

kormeerka

Dareemaha waxa lagu eegi karaa iyadoo la isticmaalayo qalab gaar ah oo lagu baadho ama si madaxbanaan loo isticmaalo heerkulbeeg, biyo karkaraya iyo multimeter, ama timo qalajiyaha warshadaha.

Hubinta qalabka

Si loo hubiyo dareemaha habkan, uma baahna in la kala furfuro, maadaama qalabka lagu baadho uu ku xidhan yahay baska ogaanshaha baabuurka oo uu akhriyo akhrinta ECU ee dhammaan dareemayaasha gaadhiga.

Khasaaraha weyn ee habkani waa kharashkiisa, sababtoo ah ku dhawaad ​​qofna ma haysto qalab lagu ogaanayo, sidaas darteed baaritaanka waxaa lagu samayn karaa oo keliya xarumaha adeegga, halkaas oo nidaamkani uu ku kacayo 1000 rubles.

Dareemaha heerkulka Renault Logan

Waxa kale oo aad iibsan kartaa iskaanka Shiinaha ELM 327 oo ku hubi gaadhigaaga.

Ku hubinta timaha qalajiyaha ama biyo karkaraya

Jeeggani waxa uu ka kooban yahay kululaynta dareemaha iyo la socodka xuduudihiisa. Tusaale ahaan, iyadoo la isticmaalayo timo qalajiyaha, dareenka kala-go'an ayaa lagu kululayn karaa heerkul gaar ah oo u fiirso isbeddelka akhrintiisa; wakhtiga kululaynta, multimeter waa in lagu xidhaa dareemayaasha. Si la mid ah biyo karkaraya, dareeraha waxaa lagu dhejiyaa biyo kulul iyo multimeter ayaa ku xiran, bandhigga kaas oo caabbinta ay tahay in la beddelo marka dareenka la kululeeyo.

Beddelidda dareeraha

Beddelka waxaa loo samayn karaa laba siyaabood: iyada oo aan la daadin qaboojiyaha. Tixgeli ikhtiyaarka labaad, maadaama ay ka dhaqaale badan tahay marka la eego waqtiga.

Haddaba, aan ku bilowno beddelka.

Digniin

Beddelka waa in lagu sameeyaa mishiinka qabow si looga fogaado gubashada qaboojiyaha.

Beddelka waa in lagu sameeyaa mishiinka qabow si looga fogaado gubashada qaboojiyaha.

  • Ka saar tuubada shaandhada hawada;
  • Ka saar xiriiriyaha dareemayaasha;
  • Furaha ku fur dareemaha;
  • Marka dareemaha la saaro, ku dheji godka fartaada;
  • Waxaan diyaarinaa shidma labaad oo si deg deg ah ugu rakibo halkii hore si ay ugu yar ee qaboojiyaha u soo baxo;
  • Kadibna waxaan ku soo aruurineynaa wax walba sida ay u kala horreeyaan hana iloobin inaad ku darto qaboojiyaha heerka loo baahan yahay

Add a comment