dareemayaasha abs for renault lagoon

ABS, ama habka bareegga ka-hortagga qufulka ee baabuurka, ayaa loo adeegsadaa si looga hortago in taayirrada ay xirmaan xilliga degdegga ah. Waxa ku jira unug kontorool elegtaroonig ah, unug biyo-diid ah, dareemayaal lagu leexiyo taayirrada hore iyo kuwa dambe. Hawsha ugu weyn ee nidaamka waa in la ilaaliyo xakameynta gaariga, la hubiyo xasiloonida iyo in la yareeyo masaafada joogsiga. Sidaa darteed, aad bay muhiim u tahay in la ilaaliyo xaaladda wanaagsan ee dhammaan walxaheeda. Waxa kale oo aad iska hubin kartaa ABS dareeraha, taas awgeed waxaad u baahan tahay inaad ogaato nooca dareeraha lagu rakibay baabuurka, calaamadaha muujinaya guul-darradiisa, iyo sida loo hubiyo. Aan wax walba u tixgelinno siday u kala horreeyaan.

Noocyada dareemayaasha ABS

Saddex nooc oo ah dareemayaasha ABS ayaa ku badan baabuurta casriga ah:

1. nooca dadban - saldhiggeedu waa gariiradda induction;
2. resonance magnetic - waxay ku shaqeysaa iyada oo ku saleysan isbeddelka caabbinta walxaha hoos yimaada saamaynta dhul magnetic;
3. firfircoon - ka shaqeeya mabda'a saamaynta Hall.

Dareemayaal dadban waxay bilaabaan inay la shaqeeyaan bilowga dhaqdhaqaaqa waxayna akhriyaan macluumaadka giraanta iliggu. Ilig bir ah, oo dhex mara aaladda, ayaa sababta abuurista garaaca wadnaha hadda jira, kaas oo loo gudbiyo kumbuyuutarka. Dareemayaasha waxaa lagu kiciyaa xawaare dhan 5 km/h. Wasaaquhu ma saameeyaan waxqabadkeeda.

Dareemayaasha firfircoon waxay ka kooban yihiin qaybo elektaroonik ah iyo magnet joogto ah oo ku yaal xuddunta. Marka magnet-ku uu dhex maro aaladda, waxaa ku dhex abuurma kala duwanaansho suurtagal ah, kaas oo lagu sameeyay calaamadda xakamaynta ee microcircuit. Unugga kantaroolka elegtarooniga ah ayaa markaas akhriya xogta. Dareemayaashan ABS aad bay dhif u yihiin lamana hagaajin karo.

Dareemayaasha ABS nooca dadban

Qalab qaab dhismeed fudud oo la isku halayn karo oo leh nolol adeeg oo dheer. Uma baahna awood dheeri ah. Waxay ka kooban tahay gariiradda induction, gudaha kaas oo la geliyo magnet leh xudunta birta ah.

Marka uu baabuurka dhaqaaqo, ilkihiisa birta ah ee rotor-ku waxa ay maraan goobta magnetic ee xudunta u ah, iyaga oo beddela oo samaynta hadda beddelka ah ee dabaysha. Markasta oo uu sareeyo xawliga gaadiidku,waxa badanaya soo noqnoqoshada iyo baaxada wakhtiga xaadirka ah. Iyada oo ku saleysan xogta la helay, ECU waxay amar ku siisaa valves solenoid. Faa'iidooyinka noocan ah ee dareemayaasha waxaa ka mid ah qiimo jaban iyo sahlanaanta beddelka.

Khasaaraha Dareemaha ABS dadban:

• cabbir aad u weyn;
• saxnaanta xogta hoose;
• aan lagu darin shaqada xawaaraha ilaa 5 km / h;
• ku shaqeeya xawaaraha ugu yar ee isteerinka.

Guuldarrooyinka joogtada ah awgeed, marar dhif ah ayaa lagu rakibaa baabuurta casriga ah.

ABS magnetic resonance dareeraha

Shaqadeedu waxay ku salaysan tahay awoodda ay u leedahay inay beddesho iska caabbinta korantada ee walxaha ferromagnetic ee hoos yimaada saamaynta dhul magnetic joogto ah. Qaybta dareemaha mas'uulka ka ah la socodka isbeddelada waxay ka kooban tahay laba ilaa afar lakab oo bir ah iyo taarikada nikkel oo leh kirishbooyada la saaray. Qaybta kale waxaa lagu rakibay wareegga isku dhafan oo akhriya isbeddelada caabbinta, samaynta calaamad xakameyn.

Rotor-ka nashqadani waxa uu ka samaysan yahay giraan balaastig ah oo leh qaybo birlab ah waxana uu si adag ugu xidhan yahay xuddunta giraangiraha. Marka mishiinku dhaqaaqo, qaybaha magnetic ee rotor-ku waxay ku dhaqmaan goobta magnetic ee taarikada walxaha xasaasiga ah, kaas oo lagu duubay wareegga. Calaamadda garaaca wadnaha ayaa la soo saaray oo loo gudbiyaa qaybta xakamaynta.

Dareemaha resonance magnetic ABS wuxuu ogaadaa isbeddelada wareegtada taayirrada oo leh saxnaan sare, taas oo wanaajisa badbaadada wadista.

Iyada oo ku saleysan saamaynta Hall

Shaqadiisu waxay ku salaysan tahay saamaynta Hall. Cidhifyada kala duwan ee kirishbooyada fidsan ee lagu dhejiyay goob birlabeed, waxaa la sameeyay farqi macquul ah oo leexsan.

Dareemayaasha, kaaryahanku waa saxan bir laba jibaaran oo lagu dhejiyay microcircuit, oo ay ku jiraan wareegga isku dhafan ee Hall iyo wareegga elektarooniga ah ee kantaroolka. Dareemka ABS wuxuu ku yaalaa hortiisa rotor-ka sarreeya. Rotor-ku wuxuu noqon karaa dhammaan bir ilko leh ama qaab giraan ah oo balaastiig ah oo leh qaybo birlab ah oo si adag loogu dhejiyay xuddunta giraangiraha.

Wareegga noocan oo kale ah, dillaaca calaamaduhu si joogto ah ayaa loo sameeyaa inta jeer ee cayiman. Xaalad deggan, soo noqnoqoshada waa yar tahay. Marka ilko bir ah ama meelaha birlabeedka ahi dhaqaaqaan, waxay dhex maraan goobta magnetic waxayna keenaan isbeddel ku yimaada dareemaha hadda, kaas oo la socdo oo la diiwaangeliyay wareegga. Iyada oo ku saleysan xogtan, calaamad ayaa la soo saaray oo loo gudbiyaa ECU.

Dareemayaasha ayaa kiciyay isla markiiba ka dib bilawga dhaqdhaqaaqa, waxay yihiin kuwo aad u sax ah oo hubiya hawlgal lagu kalsoonaan karo ee nidaamyada.

Calaamadaha iyo sababaha ABS dareemayaasha cilladaysan

Mid ka mid ah calaamadaha ugu horreeya ee cilladda nidaamka ABS waa dhalaalka tusaha dashboard-ka in ka badan 6 ilbiriqsi ka dib marka shidku shido. Ama shid ka dib bilawga dhaqdhaqaaqa.

Waxaa jiri kara sababo badan oo cillad ah, waxaan ku tilmaamnaa kuwa ugu caansan:

• Jebinta fiilooyinka dareemayaasha ama cilladda unugga xakamaynta. Xaaladahan oo kale, qalad ayaa ka muuqda dashboard-ka, nidaamku wuu dami, iyo calaamadda isbeddelka xawaaraha xaglaha lama bixiyo.
• Dareemaha giraangiraha ayaa fashilmay. Ka dib marka la shido, nidaamku wuxuu bilaabaa is-baaritaanka oo wuxuu helaa qalad, laakiin wuu sii wadaa inuu shaqeeyo. Waxaa suurtogal ah in oksaydhisku uu ka soo muuqday xidhiidhada dareemayaasha, taas oo keentay calaamad xun, ama ABS-ga gaaban ama "ku dhacay" dhulka.
• Waxyeellada makaanikada ee hal ama dhowr walxood: hub xanbaarsan, rotor backback in the sensor, iwm. Xaaladahan oo kale, nidaamku ma dami doono.

Xidhiidhiyaha ugu nugul nidaamka oo dhan waa dareemaha giraangiraha oo ku yaal meel u dhow xuddunta wareega iyo usheeda dhexe. Muuqaalka wasakhda ama ciyaarta xuddunta waxay sababi kartaa xannibaad dhammaystiran oo ah nidaamka ABS. Calaamadaha soo socdaa waxay muujinayaan cilladda dareemaha:

• koodka qaladka ABS ayaa ka muuqda kombayuutarka sabuuradda;
• la'aanta gariir iyo dhawaaq sifo ah marka la riixayo baabuurka biriiga;
• inta lagu jiro joojinta degdega ah, taayirrada waa la xiraa;
• calaamada bareegga baarkinku waxa ay ka muuqataa meesha bannaan.

Haddii hal ama dhowr calaamadood la helo, tallaabada ugu horreysa waa in la ogaado dareemaha giraangiraha.

Sida loo ogaado Nidaamka ABS

Si aad u hesho macluumaad dhamaystiran oo lagu kalsoonaan karo oo ku saabsan xaaladda nidaamka oo dhan, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo ogaanshaha iyadoo la isticmaalayo qalab gaar ah. Taas awgeed, soo-saaruhu wuxuu bixiyaa xiriiriye gaar ah. Ka dib marka la isku xiro, shiduhu waa la shiday, kaas oo imtixaanku ka bilaabmayo. Adapter-ku wuxuu abuuraa koodh khalad ah, mid kasta oo ka mid ah wuxuu muujinayaa fashilka noodhka gaar ah ama qayb ka mid ah nidaamka.

Qaabka wanaagsan ee qalabkan oo kale waa Scan Tool Pro Black Edition ka soo saarayaasha Kuuriya. Chip 32-bit ah ayaa kuu ogolaanaya inaad ogaato ma aha oo kaliya mishiinka, laakiin sidoo kale dhammaan qaybaha iyo qaybaha baabuurka. Qiimaha qalabkan ayaa ah mid aad u hooseeya.

Intaa waxaa dheer, ogaanshaha waxaa lagu samayn karaa xarumaha adeegga iyo xarumaha adeegga. Si kastaba ha noqotee, xitaa xaaladaha garaashka, aqoonta qaarkood, ma adkaan doonto in la aqoonsado cilladaha. Si aad tan u samayso, waxaad u baahan doontaa qalabkan soo socda: birta alxanka, tijaabiyaha, kulaylka yareeya iyo xidhayaasha dayactirka.

Jeegga waxaa loo sameeyaa sida soo socota:

1. giraangiraha kor loo qaaday;
2. Unugga kantaroolka iyo wax-soo-saarka kontoroolka waa la burburiyaa;
3. Xidhiidhiyayaasha dayactirka waxay ku xiran yihiin dareemayaasha;
4. iska caabinta waxaa lagu qiyaasaa multimeter.

Dareemka ABS oo si buuxda u shaqeeya wakhtiga nasashada wuxuu leeyahay iska caabin ah 1 kΩ. Marka giraangiraha la wareego, waa in wax-akhrisyadu isbedelaan, haddii taasi aysan dhicin, dareemaha ayaa cilladaysan. Waa in la xusuustaa in dareemayaasha kala duwan ay leeyihiin macnayaal kala duwan, markaa ka hor inta aanad bilaabin shaqada, waxaad u baahan tahay inaad barato.

Ku hubinta dareeme ABS oo leh multimeter

Marka lagu daro qalabka laftiisa, waa inaad heshaa sharaxaad ku saabsan qaabka dareemayaasha. Shaqo dheeraad ah ayaa lagu fuliyaa sida soo socota:

1. Mashiinka waxaa lagu dhejiyaa guri dabaq ah, xitaa dusha sare, ka dib markaa booskiisa ayaa la hagaajiyaa.
2. Shaagagga waa la saaray, halkaas oo dareeraha ABS lagu hubin doono.
3. Xidhiidhiyaha ayaa go'an waxaana la nadiifiyaa xidhiidhada dareemayaasha iyo furka laftiisa.
4. Fiilooyinka iyo isku-xirkooda ayaa laga eegaa nabarrada iyo calaamado kale oo waxyeello u leh dahaarka.
5. Dareemada mitirka-mitirku waxay gashaa habka cabbirka iska caabinta.
6. Baarayaasha tijaabiyaha waxaa lagu dabaqaa xiriirada wax soo saarka ee dareemayaasha waxaana la qaadayaa akhrinta. Xaaladaha caadiga ah, bandhiga qalabku waa inuu muujiyaa lambarka lagu tilmaamay baasaboorka dareenka. Haddii aysan jirin macluumaadkaas, waxaan u qaadannaa akhrinta 0,5 - 2 kOhm sida caadiga ah.
7. Dabadeed, iyada oo aan la saarin shaybaarrada, shaagagga baabuurka ayaa wareegaya. Haddii dareemaha uu shaqeynayo, iska caabintu way isbedeli doontaa, xawaaraha wareegga sarena waa ka sii badan yahay caabbinta isbeddelka.
8. Multimeter-ku wuxuu u wareegayaa habka cabbiraadda danabka waxaana la qaadayaa cabbirka.
9. Xawaaraha wareega taayirrada ee 1 rpm. Tilmaamuhu waa inuu ahaadaa inta u dhaxaysa 0,25 - 0,5 V. Xawaaraha wareegga sare, ayaa kor u kacaya.
10. Dhammaan dareemayaasha waxaa lagu hubiyaa isku taxane.

Intaa waxaa dheer, dhammaan suunka fiilooyinka ayaa la isugu yeeraa midba midka kale si loo hubiyo inaysan jirin wareeg gaaban.

Waa in la xusuustaa in naqshadeynta iyo macnaha dareemayaasha hore iyo gadaalba ay kala duwan yihiin.

Iyada oo ku saleysan xogta la helay inta lagu gudajiro cabbirada, shaqeynta dareemayaasha ayaa la go'aamiyaa:

• tilmaamuhu wuxuu ka hooseeyaa heerka caadiga ah: dareemaha lama isticmaali karo;
• tusaha iska caabbinta aad u yar ama ku dhawaad ​​eber - wareegga gariiradda ayaa wareegta;
• marka xirmada la leexiyo, tusaha caabbinta ayaa isbeddelaya - xargaha fiilada ayaa waxyeeloobay;
• Tilmaamaha iska caabbinta wuxuu aadayaa infinity: jebinta kaari ama xudunta ku jirta gariiradda induction.

Waxaad u baahan tahay inaad ogaato haddii, inta lagu jiro ogaanshaha, akhrinta caabbinta ee mid ka mid ah dareemayaasha ABS ay aad uga duwan yihiin inta kale, markaa waa khalad.

Kahor intaadan bilaabin inaad ruxdo fiilooyinka ku jira suunka, waxaad u baahan tahay inaad ogaato meesha uu ka soo baxay furaha moduleka kantaroolka. Kadibna isku xirka dareemayaasha iyo ECU waa la furay. Taas ka dib, waxaad bilaabi kartaa inaad si isdaba joog ah u garaacdo fiilooyinka ku jira xidhmada sida ku cad pinout.

Ku hubinta dareeraha ABS ee oscilloscope

Oscilloscope ayaa sidoo kale loo isticmaali karaa si loo go'aamiyo xaaladda dareemayaasha ABS. Si kastaba ha ahaatee, waxaa xusid mudan in tani ay u baahan doonto xoogaa khibrad ah. Haddii aad tahay hiwaayadda raadiyaha ee aadka u jecel, tani uma eka mid adag, laakiin qof caadi ah ayaa laga yaabaa inuu la kulmo tiro dhibaatooyin ah. Midda ugu weynina waa qiimaha qalabka.

Qalabka noocan oo kale ah ayaa aad ugu habboon khabiiro iyo sayidyada xarumaha adeegga iyo xarumaha adeegga. Si kastaba ha noqotee, haddii aad haysato qalabkan oo kale, waxay noqon doontaa caawiye wanaagsan waxayna kaa caawin doontaa in la aqoonsado cilladaha ma aha oo kaliya nidaamka ABS.

Oscilloscope-ku wuxuu muujiyaa calaamad koronto. Baaxadda iyo inta jeer ee hadda jira ayaa lagu soo bandhigay shaashad gaar ah, si aad u hesho macluumaad sax ah oo ku saabsan hawlgalka qayb gaar ah.

Markaa imtixaanku wuxuu ku bilaabmayaa si la mid ah sida multimeterka. Kaliya barta isku xirka multimeter-ka, oscilloscope ayaa ku xiran. Haddaba tixdu waa:

• giraangiraha laalidu waxa uu wareegaa inta jeer ee ku dhawaad ​​2 - 3 kacdoon ilbiriqsikii;
• akhrinta gariirka ayaa lagu duubay dashboard-ka.

Ka dib marka la go'aamiyo daacadnimada giraangiraha, waa inaad isla markaaba ka bilowdaa dhinaca ka soo horjeeda daabka. Kadibna xogta la helay ayaa la is barbar dhigayaa oo iyaga oo ku saleysan gabagabada ayaa la soo saaray:

• Ilaa inta akhrintu ay isku mid yihiin, dareemayaasha ayaa xaalad fiican ku jira;
• Maqnaanshaha dhacdo tallaabo ah marka calaamad yar oo sinaha la dhigo ayaa muujinaysa hawlgalka caadiga ah ee dareemayaasha;
• baaxadda xasilloon oo leh qiyamka ugu sarreeya oo aan ka badnayn 0,5 V xawaaraha kor ku xusan waxay muujineysaa in dareemaha uu ku jiro xaalad wanaagsan.

Hubi bilaa qalab

Waxqabadka dareemayaasha ABS sidoo kale waxaa lagu hubin karaa joogitaanka goob birlabeed ah. Si taas loo sameeyo, shay kasta oo bir ah ayaa la qaadaa oo lagu dhejiyaa jirka dareenka. Waa in ay jiidataa marka shidku shido.

Waa inaad sidoo kale si taxadar leh u baartaa dareemaha laftiisa iyo meesha lagu rakibay dhaawaca. Fiilada waa in aan la jabin, kala goyn, jabin, iwm. Xidhiidhiyaha dareemaha waa in aanu noqon mid oksaydhaysan.

Waxaa muhiim ah in la ogaado in joogitaanka wasakhda iyo oksaydhisku ay qalloocin karaan calaamadaha dareemayaasha.

gunaanad

Si loo ogaado dareemayaasha nidaamka ABS, ma aha lagama maarmaan in la aado dukaanka dayactirka baabuurta, tan waxaa loo samayn karaa si madax bannaan oo leh qalabka lagama maarmaanka ah. Si kastaba ha noqotee, si aad u hesho sawirka buuxa, waxaad u baahan doontaa aqoonta saxda ah iyo waqti firaaqo ah.

Hababka lagu hubinayo dareeraha ABS

Dareemayaasha ABS waxay door muhiim ah ka ciyaaraan hawlgalka nidaamka baabuurka ee baabuurka - hufnaanta bareegga iyo habsami u socodka unugga guud ahaan iyaga ayay ku xidhan tahay. Walxaha dareemayaasha waxay u gudbiyaan xogta heerka wareegga taayirrada unugga kantaroolka, unugga kantaroolkuna wuxuu falanqeeyaa macluumaadka soo socda, isagoo dhisaya algorithm-ka ficillada la rabo. Laakiin waxa la sameeyo haddii ay jiraan shaki ku saabsan caafimaadka qalabka?

Calaamadaha qalabka cilladaysan

Xaqiiqda ah in dareeraha ABS uu khaldan yahay waxaa calaamad u ah tilmaame ku yaala qalabka qalabka: wuxuu iftiimiyaa marka nidaamka la damiyo, wuu baxaa xitaa iyada oo ay jirto cillad yar.

Caddaynta in ABS ay joojisay "faragelinta" biriiga:

• Taayirrada waxay si joogto ah u xidhaan bareegga culus.
• Ma jiro garaac sifo ah oo leh gariir isku mar ah marka la riixayo badhka biriiga.
• Irbada cabbirka xawaaruhu waxay ka danbaysaa dardargelinta ama kamay dhaqaaqin gabi ahaanba meesheedii hore.
• Haddii laba (ama ka badan) dareemayaal ku jira guddida aaladda ay guul-darraystaan, tusaha biriiga baarkinku wuu shidaa oo ma baxo.

Tilmaamaha ABS ee ku yaal dashboard-ka ayaa tilmaamaya cillad nidaamku jiro

Maxaan sameeyaa haddii tusaha ABS ee ku yaal dashboardka baabuurka uusan u dhaqmin si sax ah? Waa inaadan isla markiiba bedelin dareemayaasha, marka hore waxaad u baahan tahay inaad hubiso qalabka; nidaamkan waxaa loo samayn karaa si madax banaan, iyada oo aan la isticmaalin adeegyada sayidyada mushaharka sare leh.

Siyaabaha lagu hubiyo shaqeynta

Si loo go'aamiyo xaalada qaybta, waxaanu samaynaa tillaabo taxane ah si loo baadho, kana soo bilow fudud ilaa kakan:

1. Aynu eegno fiyuusyada anagoo furayna block (gudaha qaybta rakaabka ama qaybta mishiinka) oo aan kormeerno walxaha u dhigma (oo lagu tilmaamay buug-gacmeedka dayactirka / hawlgalka). Haddii qayb gubtay la helo, waxaan ku beddeli doonnaa mid cusub.
2. Aan eegno oo hubinno:
   • daacadnimada xiriiriyaha;
   • fiilooyinka nabarrada kordhinaya khatarta wareegga gaaban;
   • wasakheynta qaybaha, waxyeellada farsamada dibadda ee suurtogalka ah;
   • hagaajinta iyo isku xirka dhulka dareenka laftiisa.

Haddii tillaabooyinka kore ay gacan ka geysan waayaan in la aqoonsado cilladda aaladda, waa in lagu hubiyo aaladaha - tijaabiye (multimeter) ama oscilloscope.

Tijaabiye (multimeter)

Habkan lagu ogaanayo dareemaha, waxaad u baahan doontaa tijaabiye (multimeter), tilmaamo ku saabsan hawlgalka iyo hagaajinta baabuurka, iyo sidoo kale PIN - fiilooyinka leh xirmooyinka gaarka ah.

Qalabku wuxuu isku daraa hawlaha ohmmeter, ammeter iyo voltmeter

Tijaabiye (multimeter) - qalab lagu cabbiro xuduudaha korantada hadda, isku darka hawlaha voltmeter, ammeter iyo ohmmeter. Waxaa jira qaabab analoog iyo dhijitaal ah oo qalab ah.

Si aad u hesho macluumaad dhammaystiran oo ku saabsan waxqabadka dareeraha ABS, waxaa lagama maarmaan ah in la cabbiro iska caabbinta wareegga aaladda:

1. Kor u qaad gaadhiga jaakad ama ku laad wiishka.
2. Ka saar giraangiraha haddii ay xannibayso gelitaanka aaladda.
3. Ka saar daboolka sanduuqa kantaroolka nidaamka oo ka saar xirayaasha kontaroolaha.
4. Waxaan ku xireynaa PIN-ka multimeter-ka iyo xiriirka dareemayaasha (xidhiidhiyeyaasha dareemayaasha taayirrada dambe waxay ku yaalliin gudaha qolka rakaabka, kuraasta hoostooda).

Waxaan ku xireynaa PIN-ka tijaabiyaha iyo xiriirka dareemayaasha

Akhrinta qalabku waa inay waafaqsan tahay xogta lagu qeexay buug-gacmeedka dayactirka iyo hawlgalka baabuur gaar ah. Haddii caabbinta qalabka:

• Ka hooseeya heerka ugu hooseeya - dareemaha ayaa khaldan;
• hababka eber - wareegga gaaban;
• aan xasilloonayn (boodboodka) xilligan la adkeynayo fiilooyinka - xadgudub ku ah xiriirka gudaha fiilooyinka;
• akhrin aan dhammaad lahayn ama aan lahayn - fiilada jebinta.

Fiiro gaar ah! Iska caabinta dareemayaasha ABS ee xagasha hore iyo gadaalba way kala duwan yihiin. Halbeegyada hawlgalka aaladaha ayaa ah 1 ilaa 1,3 kOhm kiiska kowaad iyo min 1,8 ilaa 2,3 kOhm ee labaad.

Sida loo hubiyo oscilloscope (oo leh jaantuska fiilooyinka)

Marka lagu daro is-oggolaanshaha dareeraha ee tijaabiyaha (multimeter), waxaa lagu hubin karaa qalab aad u adag - oscilloscope.

Qalabku wuxuu eegayaa baaxadda iyo cabbirrada wakhtiga ee calaamadda dareemayaasha

Oscilloscope-ku waa aalad lagu daraaseeyo baaxadda iyo cabbirrada waqtiga calaamadda, kaas oo loogu talagalay in si sax ah loo baaro hababka garaaca wadnaha ee wareegyada elektiroonigga ah. Qalabkani waxa uu ogaadaa isku xidhayaasha xun, cilada dhulka iyo goynta siliga. Jeegaga waxaa lagu fuliyaa indho-indheyn muuqaal ah oo ku saabsan gariirka shaashadda qalabka.

Si loo ogaado dareemaha ABS oscilloscope, waa inaad:

1. Si buuxda u dami batteriga si aad u ilaaliso hoos u dhaca danabku (spikes) ee xidhiyaasha ama hogaanka inta lagu jiro cabbirka.
2. Soo hel dareenka taabashada oo ka saar xiriiriyaha sare ee qaybta.
3. Ku xidh oscilloscope-ka meel koronto ah.

Ku xidhida aaladda isku xidhaha dareeraha ABS (1 - rotor gear; 2 - sensor)

Xaaladda dareemaha ABS waxaa lagu muujiyey:

• baaxadda isku midka ah ee isbedbedelka calaamadda inta lagu jiro wareegga taayirrada hal gees;
• Maqnaanshaha garaaca balaadhinta marka lagu ogaado calaamadda sinusoidal ee soo noqnoqoshada hoose;
• iyadoo la ilaalinayo baaxadda xasilloonida iyo lebiska balaadhnaanta ishaarooyinka, oo aan ka badnayn 0,5 V, marka taayirku wareego inta jeer ee 2 rpm.

Fadlan ogow in oscilloscope-ku yahay qalab aad u adag oo qaali ah. Tiknoolajiyada casriga ah ee kombuyuutarku waxay suurtogal ka dhigaysaa in qalabkan lagu beddelo barnaamij gaar ah oo laga soo dejiyo internetka oo lagu rakibay laptop-ka caadiga ah.

Hubinta qayb aan qalab lahayn

Habka ugu fudud ee lagu ogaan karo qalabka aan hardware-ka lahayn waa in la hubiyo valve solenoid ee dareeme induction. Alaab kasta oo bir ah (screwdriver, wrench) ayaa lagu dabaqayaa qaybta magnetka lagu rakibay. Haddii dareemaha uusan soo jiidan, waa cilad.

Inta badan baabuurta casriga ah ee ka hortagga qufulka nidaamyada waxay leeyihiin shaqo is-aqoonsi ah oo leh cillad soo saarid (ku-qorista alfanumeric) ee shaashadda kumbuyuutarka ee dusha sare. Waxaad calaamadahan ku qeexi kartaa adigoo isticmaalaya internetka ama buug-gacmeedka mashiinka.

Waxa la sameeyo marka burbur la helo

Maxaa lagu sameeyaa dareemaha ABS haddii cilad la ogaado? Haddii dhibku yahay aaladda lafteeda, waa in la beddelaa, laakiin xaaladda fiilooyinka korantada, adiga ayaa xallin kara dhibaatada. Si loo soo celiyo daacadnimadeeda, waxaan isticmaalnaa habka "alxanka", si taxadar leh u duub laabatooyinka cajalad koronto ah.

Haddii iftiinka ABS uu ku soo baxo dashboard-ka, tani waa calaamad cad oo ah dhibaatada dareemayaasha. Ficilada la sharraxay ayaa kaa caawin doona in la aqoonsado sababta burburka; si kastaba ha ahaatee, haddii aqoonta iyo waayo-aragnimadu aysan ku filneyn, waxaa fiican inaad la xiriirto sayidyada adeegga baabuurta. Haddii kale, ogaanshaha aan waxna akhriyin ee xaaladda, oo ay weheliso hagaajinta aan habboonayn ee aaladda, waxay yaraynaysaa waxtarka nidaamka xannibaadda qufulka waxayna keeni kartaa shil.