Dhuumaha hoose - waa maxay?
Taabashada

Dhuumaha hoose - waa maxay?

Qalabka loo yaqaan 'Downpipe' waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka qiiqa ee baabuur kasta, oo dhex maraya inta badan qiiqa iyo qalabka wax kala beddela (dariiqa). Dad badan oo xiisaynaya baabuurta waxay fiiro gaar ah u yeeshaan dhuumahan maxaa yeelay wax saameyn ah kuma lahan waxqabadka mashiin dabiici ah oo shidaal laga doonayo.

Waa maxay dhuunta hoose
Hoosta

Даунпайп (jaban) - kani waa tuubo ka caawisa in ay weeciso gaaska qiiqa ee mishiinka una wareejiya marawaxadaha, si ay u miiqdo. Wuxuu si toos ah ugu xidhaa mashiinnada qiiqa iyo marawaxadaha.

Sidee buu u eg yahay xuubka Downpipe?

Dhuumaha hoose ayaa si fudud u ah 40-60 sentimitir dhererkiisu yahay tuubo ka bilaabma marawaxadaha oo ku xidha nidaamka qiiqa.

Caadi ahaan waxa loo isticmaalaa kaliya baabuurta leh matoorada turbo. Maadaama marawaxadaha ay ku yaalaan inta u dhaxaysa manifolds ee madaxa iyo qiiqa, iyo si aad ugu xirto nidaamka qiiqa, waxaad u baahan tahay tuubo hoos u dhigta xariiqda qiiqa.

Tani macno ma samaynayso, laakiin baabuurta si dabiici ah loo hamiyo, qaybo badan oo madaxa ka bilaabma waxay ku xidhaan tuubada qiiqa ee xagga hoose ee baabuurka.

Baabuurta leh makiinado, waxa loo baahan yahay qayb ka mid ah tuubooyinka (hoos u dhaca) si ay marawaxadda ugu xidho inta kale ee nidaamka qiiqa, kaas oo ka hooseeya mishiinka, taas oo ah sababta loogu yeero tuubbada hoose.

Qaybtan tuubada dhexdeeda waxaa sida caadiga ah ku jira kiciye ama qayb "shaandhayn" (haddii ay tahay matoorada naaftada). Asal ahaan, waa qayb leh shaqo shaandhayn oo u adeegta si loo yareeyo qiiqa qiiqa.

Sawirka hoose, waxaad ka arki kartaa tuubada hooseysa oo ku rakiban sida caadiga ah gaariga, kaas oo la gooyay si uu u muujiyo gudaha.

Sidee buu u eg yahay tuubbada hoose ee gudaha?
Sidee buu u eg yahay tuubbada hoose ee gudaha?

Halkee ku yaal?

Dhuumaha hoose waxay ku yaalaan inta u dhaxaysa turbocharger iyo nidaamka qiiqa waxayna inta badan ka kooban yihiin (waxay kuxirantahay nooca baabuurka) kaciyeyaasha hore iyo/ama kicinta muhiimka ah iyo dareeraha ogsijiinta. Dhexroorka weyn ee dhuumaha hoose wuxuu bixiyaa waxqabad horumarsan iyo dhawaaq qani ah.

Hoos u dhig mashiinka iyo hawlgalka turbocharger

Labada turbocharger iyo matoorkuba waa asal ahaan bambooyin. Xaaladdan oo kale, kuwa ugu weyn ee ka soo horjeeda bambooyin kasta waa xaddidaadda. Xaddidida qiiqa qiiqa ee mashiinka baabuurka waxay ku bixin kartaa awood.

Daaqadda hoose ee qiiqa ayaa ka dhigaysa inay si adag u shaqeyso si loo nadiifiyo dhululubada wareegga xiga, iyadoo la adeegsanayo tamar aan loo isticmaali karin in lagu dhaqaajiyo baabuurka. Xayiraadda qaadashada waxay xaddidaysaa isku dhafka hawada iyo shidaalka taasoo u oggolaanaysa gubashada, sidaas awgeed xaddidaysa awoodda.

Muhiimadda dhagaxa

Sidaan horaan uga wada hadalnay, gaasaska ugu fudud uguna qiiqa badan ayaa loo geeyaa mashiinka marawaxadaha, inta awood ee matoorku keeni karo. Faa'iidada weyn ee dabaylaha ayaa ah inay bixiso iska caabin yar oo gaasaska qiiqa ah marka loo eego dhuunta caadiga ah, taas oo u oggolaanaysa mashiinka inuu si dhakhso leh u wareego oo uu u dhiso cadaadis badan.

muhiimadda ay leedahay dhuumaha hoose
Waa maxay sababta tuubada hoose ay muhiim u tahay?

Dhibaatada wax soo saarka Downpipe

Dhibaatada ugu weyn ee dhuumaha hoostooda waa soosaarkooda. Maaha wax qarsoodi ah in baabuur kastaa u gaar yahay qaabkiisa, xitaa laba nooc oo isku mid ah, laakiin leh matooro kala duwan, waxay leeyihiin qaabab kala duwan oo ah qaybta mashiinka. Marka la eego, dhuumaha hoose waa in lagu sameeyaa qallooca diyaarado kala duwan si ay si sax ah ugu haboonaadaan.

Inta lagu gudajiro soo saarida tuubooyinkan oo kale, jahawareer iyo qaladaad ayaa laga yaabaa inay kasoo muuqdaan dhinaca gudaha tuubada meelaha foorarka. Khaladaadka noocan oo kale ah waxay horseedaan sameynta qalalaase iyo jahwareer, taasoo yareyneysa socodka gaasaska qiiqa. Dhuumaha waxqabadka waa kuwo jilicsan oo aan lahayn qulqulo gudaha ah, sidaas awgeed waxay siinayaan qulqulka qiiqa wanaagsan iyo awood badan oo ka timaada turbocharger-ka.

Xagee loo isticmaalaa xinjir

Noocyada noocan ah dhuumaha laanta waxaa badanaa loo isticmaalaa is-hagaajinta matoorada, marka mashiin hawo leh markii hore la rakibo, waxayna doonayaan inay ka dhigaan mid turbocharged ah.

Marawaxada waxay u baahan tahay in aan si uun loo leexin, siday u kala horreeyaan, sahayda gaasta qiiqa ayaa loo baahan yahay, laakiin halkee ayaan ka heli karaa haddii nidaamka caadiga ah uu jiro kaliya tuubada qiiqa ka dibna tuubada qiiqa lafteeda? Waa xaaladahan oo kale in tuubbada hoose la rakibo, kuwaas oo ah, qaybta qiiqa ayaa la dhammeeyaa (inta badan "caaro" ayaa lagu rakibaa), kaas oo tuubada hoos u sii jeedisaa gaasaska qiiqa marawaxadaha oo ay ku wareejiso.

Dib-u-eegista fiidiyowga ee aruuriyaha iyo hoos-u-dhigga 16v-ka caadiga ah

Baabuurkaygu ma leeyahay tuubo hoose?

Haddii baabuurkaagu yahay mid turbocharged ah (naafto ama basiin), waa in lagu rakibaa tuubada hoose (xusuusnow, tani waa tuubo isku xidha).

Haddii gaarigaagu yahay mid jawiga ku jira, ha ku rakibin tuubada hoose, maadaama uusan faa'iido lahayn. Baabuurta jiilkii ugu dambeeyay had iyo jeer waa turbocharged, sidaas darteed waxay hore u haystaan ​​tuubbooyinka hoose ee asalka ah sida caadiga ah. 

Tuubbooyinka hoose ee InoxPower, waxaad heli kartaa koror muuqda oo awood ah, oo ka sarreeya hagaajinta fudud ee ECU, iyo sidoo kale codka la hagaajiyay, oo ah xannibaadda kaliya ee dhabta ah ee aan ka dhigin guuxa injiinka.

Goorma ayay tahay inaad bedesho dhuumahaaga hoose?

hagaajinta dhuumaha hoose
hagaajinta dhuumaha hoose

Caadi ahaan dhuumaha hoose ee shaandhada leh waa qayb u nugul xirashada, gaar ahaan tani waxay u muuqataa inay tahay kiiska matoorada naaftada halkaas oo DPF u janjeerto inay xirto oo ay adagtahay in la dayactiro muddo ka dib. Hagahan, kuma geli doono faahfaahinta sababta tani u dhacdo. Halkan waxaan diiradda saari doonaa sababta aad inta badan ugu beddesho tuubbooyinka kaydka ah ee tartanka, taas oo ah kordhinta awoodda.

Haddii aad wax horumar ah sameyso si aad u kordhiso awoodda baabuurka leh marawaxadaha (waxaan ku xasuusinayaa in kuwani ay yihiin isbeddello loo baahan yahay in lagu sameeyo oo keliya ku shaqeynta wareegga xiran), tallaabada ugu horreysa waa "maabka" caadiga ah ee qaybta kontoroolka. .

Laftigeeda, tani waxay mar hore ahaan lahayd wax ka beddel ku filan si loo helo kororka ugu horreeya ee awoodda.

Laakiin haddii aad rabto inaad ka hesho waxqabadka ugu fiican ee mashiinkaaga adigoon faragalin ku sameyn turbocharger, pistons, ulo isku xira, ama xirmada korantada, iyo IYADOO aan khatar gelin LA'AANTA, markaa waxaa jira tallaabada xigta, oo badanaa loo yaqaan "marxaladda 2."

Marxaladda 2 asal ahaan waxay ka kooban tahay rakibidda tuubbooyinka tartanka tartanka, qaadashada, iyo khariidad gaar ah (ereyga marxaladda 2 waa mid guud, mararka qaarkoodna ay ku jiraan wax ka beddello kale).

Qeybta hoose waa in lagu beddelo doupipe mid isboorti ah. INOXOWER. Tallaabo fudud, si kastaba ha ahaatee, si qoto dheer u bedesho natiijada, taas oo u oggolaanaysa koror weyn oo awoodda.

Laakin halkaas kuma eka...

Faa'iidooyinka hagaajinta tuubooyinka hoose

Tuubbooyinka-hooseeya hagaajintooda waxay keeni doontaa dhowr saameyn, dhammaantood waxay ku saleysan yihiin dhimista cadaadiska dhabarka qiiqa sababtoo ah dhexroorka weyn ee dhuumaha hoose:

  • hoos u dhigista heerkulka gaaska qiiqa, hoos u dhigista culeyska kulaylka
  • cadaadiska gaaska qiiqa oo yaraada, walbahaarka farsamada oo yaraada
  • Wax soo saarkii ayaa kordhay
  • torque sare
  • kororka kororka
  • waayo-aragnimada darawalnimada ugu fiican
  • dhawaaqa fiicnaaday, sidoo kale laga maqlay baabuurka
BMW M135i Sound Stock Vs Downpipe

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay tuubbada hoose? Dhuumaha hoose - macno ahaan "tuubka hoose". Cunsurka noocan oo kale ah ayaa lagu rakibay nidaamka qiiqa. Waxay ku xidhaa marawaxadaha iyo nidaamka qiiqa haddii muffler-ga caadiga ah ee matoorka gubashada gudaha ee turbocharged aanu la qabsan hawsha.

Intee in le'eg ayay ku kordhinaysaa Downpipe? Waxay kuxirantahay sifooyinka mashiinka turbocharged. La'aanteed qalabka wax lagu hagaajiyo, kororka korontadu waa 5-12 boqolkiiba. Haddii aan sidoo kale fulino hagaajinta chip, markaa awooddu waxay kordhin doontaa ugu badnaan 35%.

Xagee lagu rakibay dhuumaha Downpipe? Inta badan waxay ku rakiban yihiin matoorada tuubada si ay degdeg ugu saaraan gaasta qiiqa. Qaar ayaa walxahan oo kale ku rakiba mishiin si dabiici ah loo hamiyo.

Hal faallo

Add a comment