mishiinka uumiga alwaax

Matooradii ugu horreeyay ee uumi leh oo leh dhululubo ruxruxaysa oo dhaqaaqi karta waxa la abuuray qarnigii XNUMX-aad waxaana loo adeegsan jiray kicinta maraakiibta uumiga yar yar. Faa'iidooyinka ay ka mid yihiin fududaynta dhismaha. Dabcan, mishiinnada uumiga kamay samayn alwaax, laakiin waxay ahaayeen bir. Waxay lahaayeen qaybo yar, ma ay jabin, oo way raqiisan yihiin in la soo saaro. Waxa loo sameeyay qaab toosan ama toosan si aanay meel badan ugu qaadan markabka. Noocyada noocaan ah matoorada uumiga ayaa sidoo kale loo soo saaray sidii kuwo yaryar oo shaqeeya. Waxay ahaayeen alaabta farsamada gacanta ee uumiga.

Fududeynta naqshadeynta mashiinka uumiga ee dhululubada oscillating waa faa'iido weyn, waxaana laga yaabaa in aan isku dayno in aan samayno qaabkan oo kale ah alwaax. Waxa hubaal ah in aanu rabno in modelkayagu uu shaqeeyo oo aanu kaliya istaagin. Waa wax la gaari karo Si kastaba ha ahaatee, kuma wadi doonno uumi kulul, laakiin hawo qabow oo caadi ah, gaar ahaan kombaresarada guriga ama, tusaale ahaan, nadiifiyaha vacuum. Qoryaha waa wax xiiso leh oo sahlan in la shaqeeyo, markaa waxaad dib u abuuri kartaa habka mashiinka uumiga ee ku jira. Tan iyo markii aan dhisnay qaabkayaga, waxaan bixinay qaybta kala qaybsanaanta dhinaca ee dhululubada, taasna waxaa mahad leh waxaan arki karnaa sida piston-ku u shaqeeyo iyo sida dhululubada u dhaqaaqo marka loo eego godadka waqtiga. Waxaan kuu soo jeedinayaa inaad si degdeg ah u shaqeyso.

Hawlgalka mashiinka uumi leh dhululubo ruxaya. Waanu ku lafa guri karnaa sawirka 1 oo ku yaal sawirro taxane ah oo ku calaamadsan a ilaa f.

1. Uumigu waxa uu ka soo galaa dhululubada meesha laga soo galo oo uu riixo bistoonka.
2. Bisitoonku waxa uu ku wareegaa giraangiraha duuliyaha isaga oo dhex maraya usha piston-ka iyo xidhitaanka usha isku xidha.
3. Dhululubada ayaa beddesha booskeeda, marka uu piston-ku dhaqaaqo, waxa uu xidhaa meesha laga soo galo oo waxa uu furo meesha uumiga.
4. Bisitoonka, oo uu kaxeeyo firfircoonida xawaaraha duuliyaha degdega ah, ayaa ku riixaya uumiga qiiqa daloolkan, wareegguna wuu bilaabmayaa.
5. Dhululubada ayaa beddesha booska oo albaabku wuu furmaa.
6. Uumiga cufan ayaa mar kale dhex mara meesha laga soo galo oo riixa bistoonka.

Qalabka: Daloolin koronto ku dul istaago, daloolin ku dheggan kursiga, sander suunka, Booqday Furimaha Dagaalka, dremel leh talooyin alwaax ah, jigsaw, mishiinka gluting leh koollo kulul, M3 ku dhinta dun dunta, layli nijaar 14 millimitir. Waxaan isticmaali doonaa kombaresarada ama vacuum cleaner si aan u wadno moodalka.

Qalabka: looxa geed 100 by 20 millimitir oo ballac ah, rullaluistemadka 14 millimitir dhexroor, looxa 20 by 20 millimeter, looxa 30 by 30 millimeter, looxa 60 by 8 millimeter, plywood 10 millimeters. Dufan silikoon ah ama saliidda mashiinka, ciddi leh dhexroorka 3 millimitir iyo dhererka 60 millimitir, il xoog leh, lows leh mashiinka M3. Farshaxan nadiif ah oo ku jira qasacad aerosol ah oo loogu talagalay alwaax.

Saldhig mashiinka. Waxaan ka samayn doonaa loox lagu qiyaasay 500 by 100 by 20 millimeter. Kahor rinjiyeynta, way wanaagsan tahay in la simo dhammaan khaladaadka guddiga iyo meelaha ka tagay ka dib marka la gooyo warqad ciid ah.

Taageerada duuliyaha. Waxaan ka soo saarnay loox geed oo cabbirkiisu yahay 150 by 100 by 20 millimeter. Waxaan u baahanahay laba walxood oo isku mid ah. Ka dib markii lagu soo koobo Booqday Furimaha Dagaalka suunka, warqad ciid 40 ah oo ay weheliyaan cidhifyada sare ee godadka iyo ka baaraandegidda xaashida ciid wanaagsan ee taageerada, dalool godad leh dhexroor 14 milimitir ah meelaha sida ku cad berdaha. sawirka 2. Dhererka gaadhiga u dhexeeya saldhigga iyo faashka waa inuu ka weynaadaa radius-ka duuliyaha.

Gawaarida duuliyaha Waxaan ka gooyn doonaa alwaax dhumucdiisuna tahay 10 millimitir. Shaaga ayaa dhexroorkiisu yahay 180 milimitir. Ku sawir laba goobaabin oo isku mid ah alwaaxda oo leh caliper oo ku jar jigsaw. Wareega koowaad, ku sawir goobada dhexroorkeedu yahay 130 milimitir oo isku xidhan oo gooya xaruntiisa. Kanu wuxuu ahaan doonaa cidhifka duuliyaha, yacni, qarkiisa. Ubax si loo kordhiyo firfircoonida giraangiraha wareegta.

Gawaarida duulista Gawaarida duulista waxay leedahay shan af-hayeen. Waxa loo abuuri doonaa si aan shan xagal ku sawirno giraangiraha oo leh geeso wareegsan oo wareega 72 darajo marka loo eego dhidibka giraangiraha. Aan ku bilowno inaan ku sawirno warqad dhexroorkeedu yahay 120 milimitir, waxaana ku xiga cirbadaha tolida oo dhumucdiisu tahay 15 millimitir iyo wareegyada geesaha saddexagalka ka soo baxay. Waad ku arki kartaa sawirka 3. i 4., halkaasoo naqshadeynta giraangiraha lagu muujiyo. Waxaan ku dhejineynaa warqadda wareegyada la gooyey oo ku calaamadee xarumaha dhammaan wareegyada yaryar oo leh feero dalool ah. Tani waxay xaqiijin doontaa saxnaanta qodista. Waxaan ku qodinaa dhammaan geesaha saddexagalka leh dalool dhexroorkiisu yahay 14 millimitir. Maaddaama daabka daabku uu burburin karo alwaaxda, waxaa lagugula talinayaa inaad kaliya jeexdo dhumucda plywood nuska, ka dibna u rog alaabta oo dhammayso qodista. Daloolin siman oo dhexroorkan ah wuxuu ku dhamaanayaa usheeda dhexe ee soo baxda taasoo noo ogolaan doonta inaan si sax ah u helno bartamaha godka la jeexjeexay ee dhinaca kale ee alwaaxda. Anaga oo dib u milicsanayna saraynta layliyada nijaarnimada ee ka sarraysa nijaarrada fidsan, waxa aanu ka jarnay qalabka aan loo baahnayn ee soo hadhay shayga duulista iyada oo adeegsanayna jigsaw koronto ah si aanu u helno irbado tolnimo oo waxtar leh. Dremel wuxuu magdhabaa wixii khaladaad ah oo ku wareegsan cidhifyada af-hayeenka. Ku dheji goobada ubaxa xabagta vicola. Waxaan dhexda ka qodnaa dalool dhexroorkiisu yahay 6 millimitir si aan u dhex galno furka M6 ee bartamaha, sidaas darteed waxaan heleynaa dhidibka wareega wareega ee giraangiraha. Ka dib markii la rakibo boodhka sida dhidibka giraangiraha ee laydhka, waxaanu ku farsamaynaynaa giraangiraha si degdeg ah u wareegaya, marka hore waxaan ku dhejineynaa hadhuudh aan dhab ahayn ka dibna warqad ciid ah. Waxaan kugula talinayaa inaad bedesho jihada wareegta ee daloolka si uusan shaagaggu u dabcin. Shaaggu waa inuu lahaadaa geeso siman oo si siman u wareego ka dib marka la farsameeyo, iyada oo aan dhinaca garaacin. Marka tan la gaaro, waxaan kala furfurnaa daboolka ku meel gaadhka ah waxaanan dalool u qodnaa dabada la beegsanayo oo leh dhexroor 14 milimitir ah.

Usha isku xidhka Waxaan ka gooyn doonaa alwaax dhumucdiisuna tahay 10 millimitir. Si shaqada loo fududeeyo, waxaan soo jeedinayaa in la bilaabo qodista laba god oo 14mm ah oo isu jira 38mm, ka dibna la gooyo qaabka ugu dambeeya, sida ka muuqata sawirka 5.

duuliyaha duuliyaha. Waxay ka samaysan tahay usheeda dhexe dhexroorkeedu yahay 14 millimitir, dhererkeeduna yahay 190 millimitir.

dhidibkii shaft. Waxa laga gooyay usheeda dhexe dhexroorkeedu yahay 14 millimitir, dhererkeeduna yahay 80 millimitir.

Silinder Waxaan ka gooyn doonaa alwaax dhumucdiisuna tahay 10 millimitir. Waxay ka kooban tahay shan walxood. Laba ka mid ah waxay cabbiraan 140 by 60 millimitir waana darbiyada dhinac ee dhululubada. Hoosta iyo sare 140 by 80 millimitir. Qeybta hoose ee dhululubada waxay qiyaastaa 60 by 60 oo waa 15 millimitir. Qaybahan waxaa lagu muujiyay sawirka 6. Waxaan ku dhejineynaa hoose iyo dhinacyada dhululubada oo leh koollo tidcan. Mid ka mid ah shuruudaha hawlgalka saxda ah ee moodelku waa qummanaanta dhejinta derbiyada iyo hoose. U samee godad birta ku yaal xagga sare ee daboolka dhululubada. Waxaan dalool ku daloolinnaa dalool 3 mm ah si ay ugu dhacaan bartamaha dhumucda darbiga dhululubada. Ku daloolo daboolka in yar oo leh dalool 8mm ah si ay madaxyadu u qariyaan.

Bistoolad Cabbirkiisu waa 60 illaa 60 illaa 30 millimitir. Bisitoonka dhexdiisa, waxaanu qodaynaa dalool indhoole dhexe ah oo dhexroorkiisu yahay 14 millimitir ilaa 20 milimitir qoto dheer. Waxaan geli doonaa usha bistoonka.

Usha bistoonka. Waxay ka samaysan tahay usheeda dhexe dhexroorkeedu yahay 14 millimitir, dhererkeeduna yahay 320 millimitir. Usha bisinku waxay ku dhammaataa hal dhinac oo bisin ah, dhinaca kalena waxay ku xidhan tahay dhidibka usha isku xidha.

Isku xirka usha. Waxaan ka samayn doonaa baarka qayb ka mid ah 30 by 30 iyo dhererka 40 millimitir. Waxaan dalool 14 mm ah ka qodanay baloogga iyo dalool labaad oo indhoole ah oo u siman. Waxaan ku dhejin doonaa cidhifka kale ee xorta ah ee usha piston godkan. Nadiifi gudaha daloolka oo ku ciid warqad cammuud ah oo lagu duubay tuubo. Diirka usha isku xidha waxa ay ku rogman doontaa godka waxana aanu rabnaa in aanu yareyno is jiid jiidka meeshaas. Ugu dambeyntii, gacanku waa la soo koobay oo lagu dhammeeyaa galka alwaax ama suunka suunka.

Barta waqtiga. Waxaan ka gooyn doonaa loox geed ah oo cabbirkiisu yahay 150 by 100 by 20. Ka dib markaad cammuudda taageerada, ku dhufo saddex godad meelaha sida sawirka ka muuqda. Daloolka ugu horreeya ee leh dhexroorka 3 mm ee dhidibka wakhtiga. Labada kale waa marinka hawada laga soo galo iyo ka soo baxa dhululubada. Meesha qodista ee saddexdaba waxa lagu muujiyay sawirka 7. Marka la beddelo cabbirrada qaybaha mashiinka, goobaha qodista waa in la helaa si macquul ah iyada oo horay loo soo ururiyay mashiinka iyo go'aaminta boosaska sare iyo hoose ee dhululubada, taas oo ah meesha godka laga qoday dhululubada. Meesha uu wakhtigu ku shaqayn doono waxa lagu camirayaa sander orbital oo leh warqad fiican. Waa inay noqotaa mid siman oo aad u siman.

Libaax waqti lulid. Fur dhammaadka ciddiyihii dheeraa ee 60mm ka dibna ku wareeji fayl ama furiye. Adigoo isticmaalaya dhinta M3, jar dhamaadka ilaa 10 milimitir dheer. Si taas loo sameeyo, dooro il adag, lowska M3 iyo dhaqaha.

Qaybinta. Waxaan ka samayn doonaa xadhig lagu qiyaasay 140 by 60 by 8 millimitir. Laba godad ayaa lagu qodayaa qaybtan qaabka. Midka hore waa 3 millimitir dhexroorka. Waxaan ku dhejin doonaa ciddiyaha, kaas oo ah dhidibka wareegga wareegga. Xasuusnoow inaad daloolkan u qoddo si madaxa ciddiyaha uu gebi ahaan u go'o alwaax oo aanu ka soo bixin dusha sare. Tani waa daqiiqad aad muhiim u ah shaqadeena, oo saameynaysa hawlgalka saxda ah ee qaabka. Godka dhexroorkiisu yahay 10 mm ee labaad waa meesha laga soo galo/kabaxda hawada. Iyada oo ku xidhan booska dhululubada ee la xidhiidha godadka ku jira xidhmada wakhtiga, hawadu waxay geli doontaa bisinka, riixaysa, ka dibna waxa ku qasbaya bistoonka jihada ka soo horjeeda. Ku dheji wakhtiga cidiiyaha ku dhejisan ee u dhaqma sidii daashka dusha sare ee dhululubada. dhidibku waa inuusan gariirin oo waa inuu ahaado mid siman oo korka ah. Ugu dambeyntii, dalool ka samee dhululubada adigoo isticmaalaya meesha daloolku ku yaal sabuuradda waqtiyeynta. Dhammaan cilladaha alwaaxda, halkaas oo ay la xiriiri doonto taageerada waqtiga, waxaa lagu sifeeyaa sander orbital leh warqad ciid wanaagsan.

Isku xirka mashiinka. Ku dheji taageerrada dabaylaha duuliyaha ee saldhigga, ka taxaddar inay saf ku jiraan oo ay barbar socdaan diyaaradda saldhigga. Kahor intaanan dhamaystirin isku-dhafka, waxaanu ku rinjin doonaa walxaha iyo qaybaha mashiinka oo leh varnish aan midab lahayn. Waxaan dhignaa usha isku xirka dhidibka duuliyaha oo ku dheji si sax ah. Geli daloolka labaad ee usha isku xidha. Labada faasas waa inay isbarbar noqdaan. Ku dheji giraanta xoojinta alwaax ee giraanta duulista. Giraanta dibadda, geli fur alwaax godka kaas oo ilaalinaya giraangiraha duuliyaha ilaa dabada duulista. Dhinaca kale ee saldhigga, ku dheji taageerada dhululubada. Saliid dhammaan qaybaha alwaaxyada ee dhaqaaqi doona oo ku iman doona midba midka kale dufan silikoon ama saliid mashiinka. Silikoon waa in si fudud loo dhalaaliyaa si loo yareeyo khilaafka. Shaqada saxda ah ee mishiinku waxay ku xirnaan doontaa tan. Dhululubada waxa lagu dul rakibay gaadhiga si dhidibkiisu uga soo baxo wakhtiga. Waad ku arki kartaa sawirka 8. Ku rid guga ciddiyaha oo ka soo baxaya taageerada, ka dibna mashiinka dhaqaha oo ku xafid wax walba lowska. Dhululubada, oo uu riixay il-biyood, waa in uu inyar u dhaqaaqaa dhidibkiisa. Waxaan ku dhejinnay bistoonka meesheeda silinka, oo waxaan dhejineynaa dhamaadka usha piston-ka xagasha isku xirka. Waxaan dhignaa daboolka dhululubada waxaana ku dhejinnaa boolal alwaax ah. Ku subag dhammaan qaybaha wada shaqaynta ee habka, gaar ahaan dhululubada iyo pistonka, saliidda mashiinka. Yaynaan ka shallayn baruurta. Shaagagga gacanta lagu dhaqaajiyaa waa inuu wareego iyadoon wax iska caabin ah la dareemin, iyo usha isku xirta waa inay dhaqdhaqaaqa u wareejisaa bistoonka iyo dhululubada. Sawirka 9. Geli dhamaadka tuubada kombaresarka gudaha gudaha oo shid. U rog shaagagga oo hawadu cadaadisku waxay dhaqaajin doontaa piston-ka oo duullimaadku wuxuu bilaabi doonaa wareeg. Meesha muhiimka ah ee moodeelkeena waa xidhiidhka ka dhexeeya saxanka wakhtiga iyo stator-kiisa. Ilaa inta badan hawadu sidan uga baxsanayso mooyaane, gaadhiga sida saxda ah loo nashqadeeyay waa inuu si sahal ah u dhaqaaqo, isagoo siinaya dadka xiiseeya DIY madadaalo badan. Sababta cilladdu waxay noqon kartaa il aad u daciif ah. Muddo ka dib, saliiddu waxay ku qooshaa alwaax, khilaafkuna wuxuu noqdaa mid aad u badan. Waxa kale oo ay sharraxaysaa sababta dadku aanay uga samaysan alwaax matoorada uumiga. Si kastaba ha ahaatee, mishiinka alwaaxdu waa mid aad waxtar u leh, iyo aqoonta sida dhululubada oscillating u shaqeeyo matoorka uumiga fudud ayaa sii jiraya muddo dheer.

mishiinka uumiga alwaax