Waxaan ku haynaa waddo toosan - waxaan beddeleynaa kabaalka leexleexa - tilmaamaha!

Lafta rajada waa qayb ka mid ah joomatari isteerinka oo ku xidha taayirrada hore iyo shasiga gaadhiga. Lafta rajada ayaa ah mid si heer sare ah loo dhaqaajin karo iyada oo leh ciyaar dhinaceed gaar ah oo ay bixiso xajmigeeda. Xirmooyinkan, ama bushings, waxay ka kooban yihiin hal-gees caag ah oo si adag loogu riixay gacanta kantaroolka. Marka uu caaggu dillaaco sababo dibadda ah ama gabowga xad dhaafka ah, lafta rajada ayaa lumisa xasilloonideeda.

Cilad lafta lafta

Lafta rabitaanku waa qayb aad u weyn oo ka samaysan bir alxan leh . Ilaa iyo inta aysan la kulmin cadaadis xad dhaaf ah ama daxalka, wax dhaawac ah ma dhici karo. Meesheeda daciifka ahi waa baadiyaha la riixay.. 

Inkasta oo ay ka samaysan yihiin caag adag, way daali karaan, dillaaci karaan ama lumin karaan barti muddo ka dib. Natiijo ahaan, kabaalka kantaroolku si fiican uguma xidhna taayirka hore, dhaqdhaqaaqiisuna wuu xumaadaa. Taa baddalkeeda, lafta rajada ee duugowday waxay sababtaa ciyaarta taayirrada ee aan loo baahnayn. Calaamadaha soo socda ayaa dhici kara:

- Baabuurku mar dambe ma sii haynin koorsadiisa (burburay).
Burbur kasta oo wadada ku dhaca wuxuu keenaa buuq.
- Isteerintu waa mid aad u "spongy".
- Baabuurku wuxuu leeyahay dareen sii kordhaya oo ah inuu ku boodo.
- Taayirka qeylada.
- korodhay xidhashada hal dhinac ee taayirrada hore

Isku soo wada duuboo, kabaalka kontoroolka ee xidhan ayaa ka badan dhib. Tani waxay keenaysaa burbur qaali ah waxayna si weyn u yaraynaysaa badbaadada darawalnimada. Sidaa darteed, qaybtan waa in la beddelaa iyada oo aan dib loo dhigin.

Maxaad u baahan tahay?

Si aad si guul leh ugu beddesho cududda leexleexda, waxaad u baahan doontaa waxyaabaha soo socda:

1 wiish baabuur 1 sanduuqa gearbox 1 furaha qubeyska 1 xirmo furayaasha 1 set giraanta giraanta, qallafsan 1 jigsaw koronto ah (oo loogu talagalay baadiyaha) 1 lafta rajada cusub iyo 1 lafta rajada cusub

Ogaanshaha cudud qalloocan

kabaal cilladaysan ama baadiyaha cilladaysan way fududahay in la aqoonsado: giraanta caag qaro weyn ayaa daloolsan oo dillaacsan . Haddii ciladu si cad u saamayso tayada wadista, waxaa suurtogal ah in baadiyaha caaggu si buuxda u jeexjeexo. Kor iyo hoos ugu dhaqaaqida kabaalka kabaalka waxay si cad u muujin doontaa dildilaaca.

Gacanta baadiyaha iyo gacanta xakamaynta si adag ayay isugu xidhan yihiin, sidaa awgeed lama beddeli karo shakhsi ahaan. Sababaha nabdoonaanta awgood, gacantu waxay ku xidhan tahay qaybta birta ah ee alxanka leh. Haddii ay dhacdo cilad, dhammaan qaybta waa in la beddelaa. Maadaama kabaallayaasha kantaroolku ay aad u jaban yihiin, tani dhib maaha. Intaa waxaa dheer, bedelida kabaalka oo dhan ayaa aad uga sahlan marka la cadaadiyo gudaha iyo dibadda duurka.

Amniga marka hore!

Beddelidda cududda leexleexadu waxay u baahan tahay shaqada hoosteeda baabuurka. Wiishka baabuurku waa qumman yahay. Haddii aysan jirin, dayactirka baabuurka waa la ogol yahay in meesha kor loo qaado ku xiran tillaabooyin amni oo dheeri ah:

- Weligaa ha ku xidhin gaadhiga jaakadda gaadhiga ee fudud.
- Had iyo jeer dhig taageerooyinka faashashka ku habboon baabuurka hoostiisa!
– Codso bareegga gacanta, u beddel qalabka oo dhig godadka badbaadada ee taayirrada dambe hoostooda.
- Weligaa keligaa ha shaqayn.
- Ha isticmaalin xalalka ku meel gaadhka ah sida dhagaxyada, taayirada, alwaaxyada.

Tillaabo tallaabo tallaabo ah oo shaqo cirbad ah

Tani waa sharraxaad guud oo ku saabsan sida loo beddelo lafaha rajada, ma aha buug dayactir ah. Waxaan ku nuuxnuuxsanaynaa in beddelka cududda leexleexadu ay tahay hawl u taal makaanik baabuurka shahaadaysan. Ma aqbalno mas'uuliyadda khaladaadka ka dhashay ku dayashada tillaabooyinka la sharraxay.

1. Ka saarida giraangiraha Ka dib marka la sugo baabuurka wiishka, giraanta ayaa laga saarayaa dhinaca ay saamaysay.

2. Furinta boolasha Xidhiidhka ka dhexeeya gacanta ka joojinta iyo gaadhigu waxay ku xidhan tahay nooca. Xidhiidhka birta leh ee xadhig toosan leh, saddex boolal oo giraangiraha ku yaal iyo laba boolal oo shasigu waa caadi. Hal bolt chassis waa toosan, kan kalena waa jiif. Looska ku xidh giraanta giraanta si aad u furto bowdada toosan. Hadda boodhka waxaa laga furi karaa hoosta.

3. Lafta hamiga oo ka go'a Marka hore, ka saar cududda rogan ee dhinaca giraangiraha. Ka dibna soo saar bolt chassis jiifka. Hadda cududda leexleexdu waa xor.

4. Rakibaadda lafo cusub kabaalka cusub waxa lagu rakibay meeshii qaybti hore Marka hore waxaan ku xidhay isteerinka. Saddexda boolal ee xuddunta ayaa marka hore lagu adkeeyey dhawr leexasho, maadaama qaybtu u baahan tahay cadad cayiman oo la isku soo ururiyo. Bolt chassis jiifka ayaa hadda la geliyey oo lagu maroojiyey 2-3 rogaal celis . Gelida bolt chassis toosan waxay noqon kartaa wax yar. Si kastaba ha noqotee, ka taxaddar inaadan waxyeello u geysan duurka la riixay ee cududda cusub ee kantaroolka. Digniin: Nolosha adeegga ee isku xirka cusub oo la dhimay sababtoo ah isu imaatinka khaldan!Weligaa ha adkayn boolalka cududda gacanta inta shaagaga hore uu weli hawada ku jiro. Cududdu guud ahaan si adag looma xidho ilaa dambarka taayirrada hore la leexiyo oo cadaadis caadi ah hoos yimaado. Haddii kabaalka si degdeg ah loo adkeeyo, xoogag xoog badan oo xoog badan ayaa burburin doona baadiyaha, iyaga oo gaabin doona noloshooda adeeg. aan ka yarayn 50% .

5. Dejinta giraangiraha hore Hadda giraangiraha hore waxa lagu xidhay sanduuqa gearbox ilaa uu shoogga nuuga ka leexiyo 50%. Tani waa booskiisa caadiga ah ee wadista. Gacan-ku-haynta gacanta ayaa ku hoos jirta xiisad caadi ah mana aha mid kacsan. Dhammaan boolasha hadda waa lagu adkeyn karaa qulqulka loo qoray.

6. Ku rakibidda giraangiraha iyo hubinta toosinta Ugu dambeyntii, giraangiraha hore ayaa lagu rakibay oo lagu hagaajiyaa qulqulka la bixiyay. Beddelidda cududda leexleexsan had iyo jeer waxay ku lug leedahay faragelinta joomatari isteerinka, markaa baabuurka waa in markaa ka dib loo qaadaa garaashka si loo hubiyo toosinta.

7. Beddelida gacan-rogmaridda garabka Kaynta had iyo jeer uma baahna in la beddelo. Inkasta oo qaybtan keli ah ay tahay mid raqiis ah, aad bay u adag tahay in la beddelo, maadaama ay suurtagal tahay oo keliya iyadoo la kaashanayo qalab gaar ah. Haddii aadan haysan qalab diyaarsan, cududda xakamaynta waa in lagu beddelaa oo kaliya iyadoo duurka horay loo sii rakibay.Buushka gacanta kantaroolku waxa uu ku xidhaa cududda kantaroolka si siman iyo chassis-ka. Sida qayb gaar ah, mar walba laguma bixiyo gacanta xakamaynta. Cududda rogan waa in la kala furfuraa sida lagu sharraxay. Kadibna waxaa laga soo saaray gacanta iyadoo la isticmaalayo qalab cadaadis ah. Kadibna wax cusub ayaa la riixayaa. Marka la rakibayo lafta rajada la cusboonaysiiyay, taayirrada hore waa in mar kale la dejiyaa si looga hortago toogashada aan loo baahnayn ee xuddunta. TALO: Gacan kaynta gacanta ee cilladaysan waxa lagu saari karaa jigsaw. Inta badan, hal gooyn caagga oo dhan ilaa pin gacanta kantaroolka ayaa ku filan. Duurku hadda waa inuu noqdaa mid dabacsan oo kacsan si uu uga soo saaro gacanta kantaroolka. Ku rakibida baadiyaha cusub ee biinanka waa dhibaato kale. Habka caanka ah ee DIY waa in lagu dubbado fur weyn iyo dhawr garaac oo dubbe ah. Kuma talineyno nidaamkan. Si tartiib ah ugu simbiriirixan fiisaha ayaa aad ugu fiican labada qaybood waxayna si weyn u kordhisaa nolosha qaybtan, taas oo aad u adag in la beddelo.

Kharashyada

Hal laf rajo oo cusub ayaa bilaabma qiyaastii. €15 (± £13). Iibsashada qalab dhamaystiran ayaa aad uga jaban. Diirka hore ayaa la socda

• - gacan kabaalka
• - usha isku xirka
• - xanjo wareegsan
• - Ulaha isteerinka
• - Gacmaha leexsan
• - garab istaag

labada dhinacba qiimaheedu waa 80-100 yuuro (± 71-90 rodol) . Dadaalka lagu doonayo in lagu beddelo dhammaan qaybahan ayaa waxyar uun ka badan in la beddelo hal laf oo rajo ah. Ka dib marka la beddelo mid ka mid ah qaybahaas, baabuurka waa in xaalad kasta la eego camber, sidaas darteed waxaa habboon in la tixgeliyo in la beddelo dhammaan faashad hal mar ah. Ugu dambayntii, qaybahan isku mar da'da. Haddii lafta rabitaanku bilaabato inay fashilanto, dhammaan qaybaha kale ee aaggaas waxay u badan tahay inay si dhakhso ah u raaci doonaan. Iyada oo loo marayo beddelaad dhammaystiran, meel gaar ah ayaa la abuurayaa, iyada oo laga fogaado dhibaatooyinka aaggan sannado badan.