Toban shay oo aad ku hubiso baabuurkaaga ka hor jiilaalka

Fiiri qaybaha baabuurka aad u baahan tahay si aad u hubiso si ay u noqoto mid badbaado leh oo lagu wado xilliga qaboobaha, iyo matoorku wuu shidaa xitaa dhaxan daran.

Jiilaalku waa xilliga ugu adag ee darawaliinta. Makhribka degdega ah ee soo dhacaya, sagxadaha simbiriirrada leh iyo baraf da'ayaa waxay ku abuuraan xaalado khatar ah waddooyinka. Dhanka kale, dhaxan wuxuu si wax ku ool ah u joojin karaa gaariga bannaanka la dhigay. Si uusan baabuurku u dhicin oo uusan injiinka u kicin subax baraf ah, iyo tan ugu muhiimsan, si uusan khatar ugu keenin waddada, waa in si habboon loo diyaariyaa xilligan. Ma hubin karno guntimo badan la'aanteed qalab gaar ah. Way fiican tahay haddii makaanikku uu tan sameeyo, tusaale ahaan, marka uu taayirada beddelayo. Waxaan waydiinay shaqaalaha khibrada leh ee dhowr xarumood oo adeeg ah waxa la siinayo taxadar gaar ah xilliga dayrta. Waxaan doorannay toban dhibcood oo aad u baahan tahay inaad ka hubiso baabuurka ka hor jiilaalka.

Sidoo kale eeg: Taayirada Jiilaalka - goorta la bedelayo, kee la dooranayo, waxa la xasuusto. Hagaha 

1. Batteriga

La'aanteed batteri shaqeynaya, waxaad illoobi kartaa inaad bilowdo mishiinka. Sidaa darteed, ka hor xilliga jiilaalka, waxaa habboon in la hubiyo xaaladda batteriga iyo awoodda bilawga ah ee xarunta adeegga. Tan waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo tijaabiye gaar ah. Makaaniyadu waa inay sidoo kale hubiyaan nidaamka korontada ee baabuurka. Waxaa laga yaabaa in batteriga laga saaro sababtoo ah wareeg gaaban oo ku jira rakibaadda ama beddelka ma sii wadi karo dallacaadda marka la wado.

Xasuusnoow in pantograph-yada aan looga tagin habeenkii: nalka hore ee la geliyey ama nalalka calaamadaynta, raadiyaha, nalka gudaha. Markaas way fududahay in batteriga laga saaro. 

Farsamoyaqaannada qaarkood waxay ku talinayaan in subaxda dhaxan, ka hor inta aanad bilaabin baabuurka, kiciyaan baytariyada - shid nalka dhowr ilbiriqsi.

"Dhaxan -XNUMX darajo daran, waxaad guriga u qaadan kartaa habeenkii," ayuu yiri Rafal Kulikovsky, lataliyaha adeegga Toyota Dealer, Park Auto Park ee Bialystok. - Marka heerkulku hoos u dhaco, awoodda korantada ee batteriga ayaa hoos u dhacda. Haddii aynaan isticmaalin baabuurka muddo dheersi fiican u ilaali batteriga meel diiran.

Ka saar batteriga, adigoo ka bilaabaya "-" terminalka, ka dibna "+". Ku xidhid siday u kala horeyeen. 

Baytariyada hadda la iibiyaa waa bilaash dayactir. Xilliga jiilaalka, way fiicnaan lahayd in la arko midabka waxa loogu yeero. isha sixirka oo ku taal kiiska batteriga. Cagaaran macnaheedu waa in batteriga la dallacay, madowna macnaheedu waa in loo baahan yahay in dib loo buuxiyo, iyo caddaan ama jaalle macnaheedu waa in batteriga lagu beddelo mid cusub. Caadi ahaan waa inaad iibsataa afar ilaa shantii sanoba mar. Haddii ay soo baxdo in batterigu uu ku yar yahay, waa in lagu shubaa iyada oo lagu xirayo dabeysha.

Haddii aan haysano baytari adeeg, waa in aan hubinno heerka elektrolytka. Waxaynu ku buuxinaa cilladaheeda biyo nadiif ah.

Sidoo kale eeg: Batariga baabuurka - sida loo iibsado iyo goorma? Hagaha 

2. Matoor

Waa muhiim in la cabbiro wakhtiga dallacaadda. Alternator-ku wuxuu dalacayaa baytariga marka uu wadno waana isha tamarta marka matoorku shaqaynayo. Calaamadaha tilmaamaya cilad-dhaliyaha koronto-dhaliyaha waa shidista nalka digniinta batteriga marka la wado. Tani waxay calaamad u tahay darawalka in hadda laga saaray baytariga oo aan dib loo dallacin.

Way fiican tahay haddii khabiirku uu sidoo kale qiimeeyo xaaladda suunka beddelka beddelka ah, oo sidoo kale loo yaqaan suunka V-suunka ama suunka-jeexjeexyada badan, ee dildilaaca. Xaaladdan oo kale, waxay u baahan doontaa in la beddelo.

Sidoo kale eeg: Bilawga iyo beddelkaha. Cilladaha caadiga ah iyo kharashka dayactirka 

3. Barafka dhalaalaya iyo dhinbiilyada

Furayaasha dhalaalaya ayaa laga helaa baabuurta leh matoorada naaftada. Waxay mas'uul ka yihiin in ay horay u kululeeyaan qolka gubanaya, ka dib marka ay furaha u rogaan qufulka dabka, waxay ka qaataan korontada ujeedadan batteriga. Hadda ka dib ma shaqeeyaan iyagoo baabuur wada. Tirada furayaasha dhalaalaya waxay u dhigantaa tirada dhululubada mishiinka. Xarunta adeegga, ku hubi xaaladdooda multimeter, haddii ay si fiican u kululaanayaan.

Xirmooyinka dhalaalaya ee gubtay waxay keeni doonaan dhibaato bilaabista gaarigaaga cimilada qabow. Waxaa laga yaabaa in ay dhacdo in aan bilaabi doono mishiinka ka dib qallafsanaanta dheer ee bilawga, ama ma awoodi doono in aan sameeyo gabi ahaanba. Wicitaan toos ah ee darawalka waa in uu ahaado matoor aan sinnayn oo shaqaynaya waxyar ka dib marka uu bilaabo, taas oo macnaheedu noqon karo in hal ama laba dhinbiil ay fashilmeen. Calaamadaha kale waxaa ka mid ah iftiinka gariiradda jaalaha ah oo aan damin wax yar ka dib marka la shido furaha dabka oo uu shido nalka injiinka. Muhiim ma aha in la beddelo dhammaan furayaasha dhalaalaya, kaliya kuwa khaldan, sababtoo ah waxay leeyihiin nolol dheer oo adeeg ah, oo u adkeysanaya ilaa dhowr boqol oo kun oo kilomitir.

Barafka loo isticmaalo baabuurta leh mishiinada shidaalka ayaa la beddelaa ka dib taariikhda dhicitaanka ee ay ku taliyeen soo saaraha baabuurta. Caadi ahaan tani waa masaafada 60 kun. km ilaa 120 kun oo km. Waa fikrad wanaagsan inaad tan samayso jiilaalka ka hor wakhtiga kormeerka haddii aad filayso in dhimbiilku isbedelo Disembar ama Janaayo. Waxaan waqti u badbaadin doonaa booqashada aqoon-is-weydaarsiga. Waxtarka qaybahan si dhab ah looma xakameeyo. Si kastaba ha ahaatee, waxaa faa'iido u leh makaanik si uu u eego masaafada u dhaxaysa elektiroonigga. Dhimbiilayaasha cilladaysan waxa sababi kara dhibatooyin ku yimaada kicinta mishiinka, hawlgalkiisa aan sinnayn iyo gariirkiisa, gaar ahaan marka la dardargelinayo.

Sidoo kale eeg: Nidaamka dabka - mabda'a hawlgalka, dayactirka, burburka, dayactirka. Hagaha 

4. Fiilada dabka dhaliya

Magacooda kale waa fiilooyinka tamarta sare leh. Waxaa laga heli karaa baabuur duug ah, laakiin weli waxaa jira baabuur badan oo dhalinyaro ah oo ku yaal waddooyinka Polish. Baabuurta hadda jirta, fiilooyinka waxa lagu beddelay gariiro iyo qaybo ka mid ah kuwa gacanta lagu hago.

Dayrta, way fiicnaan lahayd in muuqaal ahaan loo eego sida fiilooyinka ay u egyihiin. Haddii uu xiran yahay ama dillaacay, beddel. Sidoo kale, haddii aan ogaano in aan hadda leenahay burburka marka fiilooyinka ay qoyaan. Si aad u hubiso dalooladaha, kor u qaad daboolka mugdiga ka dib ama geerash mugdi ah. Dabcan, iyada oo matoorku uu socdo - haddii aan ogaano dhimbiilo fiilooyinka, tani waxay la macno tahay in ay jirto dalool.

Fiilooyinku waxay ku wareejiyaan kharashka korantada ee dhinbiyadaha. Haddii ay jiraan daloolooyin, koronto yar ayaa adkeyn doonta in la bilaabo. Matoorku waxa uu sidoo kale u shaqayn doonaa si aan sinnayn oo uu ku mergagi doono marka uu gaadhiga wado.

Riix halkan si aad u hesho gallery sawir - 10 shay oo aad ku hubiso gaarigaaga ka hor jiilaalka

5. Cadaadis taayir

Waa in si joogto ah loo hubiyaa, ugu yaraan hal mar saddexdii toddobaadba iyo ka hor bixitaan kasta oo dheeraad ah. Marka heerkulka hawadu hoos u dhaco, cadaadiska taayirrada ayaa yaraada. Midda khaldan waxay keentaa gubasho korodha iyo xidhashada taayirka degdega ah oo aan sinnayn. Sidoo kale waa khatar sababtoo ah waxay ka dhigaysaa mid adag.

- Xalka wanaagsan waa in lagu buufiyo taayirrada leh nitrogen, waxay ilaalisaa cadaadiska lagama maarmaanka ah dhowr jeer ka dheer hawada, ayuu yiri Jacek Baginski, maamulaha adeegga Mazda Gołembiewcy ee Białystok.

Habka ugu fudud ee lagu hubin karo cadaadiska ka jira goobta shidaalka waa kombaresarada. Xaaladdan oo kale, taayirrada waa inay noqdaan kuwo qabow. Waa in la xusuustaa in cadaadisku uu ahaado mid isku mid ah labada taayir ee kasta. Macluumaad ku saabsan cadaadiska saxda ah ee baabuurkeena waxaa laga heli karaa gudaha daboolka buuxinta shidaalka, dhejiska tiirarka dhinaceeda ku dheggan, qaybta galoofyada, ama buug-gacmeedka mulkiilaha gaadhiga.

Sidoo kale eeg: Darawaliintu ma daneeyaan cadaadiska taayirka. Gobolka Lublin ayaa ugu xun 

6. Habaynta iftiinka

Si dhakhso ah ayay u madoobaataa xilliga jiilaalka, nalalka hore ee aan si liidata loo dhigin ayaa si liidata u iftiimin kara wadada ama indhoolayaasha darawalada baabuurta soo socda. Nalalka adeegga - gaar ahaan goobta lagu ogaanayo - waa in la rakibaa ma aha oo kaliya ka hor xilliga qaboobaha, laakiin sidoo kale ka dib isbeddel kasta oo nalalka ah.

Nidaaminta waxaa lagu fuliyaa meel siman, baabuurka waa inaan la rarin, cadaadiska taayirrada waa inuu ahaadaa mid sax ah. Waa muhiim in makaanik ama diagnostist ay awoodaan inay si sax ah u hagaajiyaan nalka hore iyagoo isticmaalaya qalab gaar ah oo cabbira.

Baabuurta badankoodu sidoo kale waxay leeyihiin nidaam toosinta iftiinka hore. Hagaajinta furaha dashboard-ka waa in lagu sameeyo marka aan wadno rakaab iyo shandad, sababtoo ah marka baabuurka la soo geliyo, baabuurka hore ayaa kor u kacaya.

Sidoo kale eeg: Wadista si badbaado leh habeenkii - sida loo diyaariyo, waxa la raadinayo 

7. Qaboojiye

Waa muhiim in barta uu qaboojinayo lagu hubiyo glycometer si looga fogaado baraf. Tani waxay keeni kartaa in hiitarka uu qarxo.

"Alaabooyinka laga heli karo suuqa waxay leeyihiin bar qabow oo laga jaray 35 ama laga jaray 37 darajo Celsius," ayuu yiri Jakub Sosnowski, oo ah milkiilaha Diversa oo ka socda Białystok, oo iibiya saliidaha iyo dareeraha shaqada iyo waxyaabo kale. - Haddii loo baahdo, kor u qaad heerka dareeraha, waxaa ugu wanaagsan in la buuxiyo alaabta la dhammeeyey, waase haddii tan ku jirta taangiga ay leedahay cabbirro habboon. Waxaan ku darnaa xoog-saarid haddii aan rabno inaan soo celinno xuduudahan.

Farqiga u dhexeeya qaboojiyeyaashu waxay ku saleysan yihiin aasaaska laga sameeyay: ethylene glycol (inta badan buluug) iyo propylene glycol (inta badan cagaarka) iyo alaabada aan silicate-ka lahayn. Xusuusnow in ethylene glycol aysan ku habboonayn propylene glycol iyo lidkeeda. Midabku macno malaha, curinta ayaa muhiim ah. Qaboojiyaha waxa la beddelaa saddex ilaa shantii sannadoodba mar.

Sidoo kale eeg: Nidaamka qaboojinta - beddelka dareeraha iyo hubi jiilaalka ka hor. Hagaha 

8. Masaxarada iyo dareeraha dhaqda

Waa inaad ka eegtaa daabka ilmada, goynta, ama nabarada. Kadibna bedel ayaa loo baahan yahay. Baalasha sidoo kale waxay u baahan yihiin in la beddelo marka ay qeyladaan oo aan la qabsan ka saarista biyaha ama barafka galaaska, ka tagaan xargaha. Xilliga jiilaalka, ha isticmaalin masaxadaha muraayadda lagu daboolay barafka, sababtoo ah waxay si dhakhso ah u xumaan doontaa. Masaarrada muraayadaha dabaysha waa in la beddelaa ugu yaraan hal mar sannadkii.

Dheecaannada muraayadda xilliga xagaaga waa in lagu beddelaa dareeraha weelka qaboobaha. Si tan loo sameeyo, kan ugu horreeya wuxuu u baahan yahay oo kaliya in la isticmaalo. Way fiican tahay inaad iibsato mid leh heerkul baraf ah ugu yaraan laga jaray 20 darajo Celsius. Tayada dareeraha ayaa muhiim ah. Way fiicantahay inaadan isticmaalin dareerayaasha ugu jaban.

Dareeraha tayadoodu hooseyso waxay barafaysan karaan marka laga reebo toban darajo Celsius. Haddii dareeruhu ku barafoobaan muraayadda, ma awoodi doontid inaad wax aragto. Intaa waxaa dheer, in la isku dayo in la bilaabo dhaqayaasha waxay afuufi karaan fiyuuska ama xitaa waxay dhaawici karaan bamka dhaqaha. Dheecaan barafaysan ayaa sidoo kale sababi kara in haanta dilaacdo. Alaabooyinka ugu jaban sidoo kale badanaa waxay leeyihiin maaddo methanol sare leh. Tani, dhankeeda, waxay khatar ku tahay caafimaadka darawalka iyo rakaabka.

Qasacad shan-litir ah oo dareere qaboobaha ah ayaa badiyaa qiimahiisu yahay 20 PLN.

Sidoo kale eeg: masaxadaha baabuurta - beddelka, noocyada, qiimaha. Hagaha sawirka 

9. Ka joojinta

Hubi in aysan jirin ciyaar ka joojinta iyo isteerinka baabuurka, taas oo wax u dhimi karta maaraynta. Waxaa habboon in fiiro gaar ah loo yeesho kuwa shoogga ah. Haddii ay daalan yihiin, masaafada joogsigu way dheeraan doontaa, taas oo aad khatar ugu noqon doonta meelaha sibidhka ah ee baabuurka uu waqti dheer ku qaadanayo joogsiga. Marka geesaha lagu xidho qalabka shoogga ee xidhan, way sahlanaan doontaa in la simbiriiriyo jidhkuna wuu gariirayaa. Waxa intaa ka sii badan, shoogga cilladaysan ayaa soo gaabinaysa nolosha taayirka.

Wax dhib ah ma leh in la hubiyo xoogga qoyaanka shoogga ee dariiqa ogaanshaha. Waxaa faa'iido u leh makaanik si uu u hubiyo in kuwa shoogga nuugaya la adkeeyay iyo haddii saliidda ay ka soo qulquleyso, haddii ay jirto wax ciyaar ah biinanka nuuga shoogga.

Marka la baarayo xaaladda ka joojinta, iyo gaar ahaan ka dib hagaajinteeda, waxaa habboon in la hubiyo joomatarigeeda. Isku toosinta taayirrada ee aan saxda ahayn waxay ka qaybqaadataa ma aha oo kaliya xirashada taayirka degdega ah, laakiin sidoo kale waxay keenaysaa xasilloonida baabuurka marka la wado.

Eeg sidoo kale: Cabbiyeyaasha shoogga - sida iyo sababta ay tahay inaad u daryeesho. Hagaha 

10. Biriigyada

Grzegorz Krul, madaxa xarunta baabuurta Martom ee Białystok, ayaa ina xasuusinaysa in ka hor xilliga jiilaalka ay lagama maarmaan tahay in la hubiyo dhumucda suufka iyo xaaladda saxannada biriiga. Waxa kale oo ay fiicnaan doontaa in la hubiyo tuubooyinka bireega - dabacsan iyo birta. Kana malees, adda addaa adda addaa ykn adda addaa ykn adda addaa ta’uu qaba. Birtu, iyadu, way daxalisay. Ha iloobin in aad hubiso hawsha biriiga gacantu.

Jidka ogaanshaha, waxaa habboon in la hubiyo qaybinta xoogga bareegga, haddii ay tahay xitaa inta u dhaxaysa dhinacyada bidix iyo midig ee baabuurka. Xilliga jiilaalka, xoogga bareegga aan sinnayn ayaa si fudud u horseedi kara baraf. Haddii waddadu simbiran tahay, baabuurku wuxuu noqonayaa mid aan degganayn marka uu bareega ku socdo waxaana laga yaabaa in la tuuro.

Dayrta, makaanigu waa inuu hubiyaa tayada dareeraha biriiga ee baabuurkeena.

Tadeusz Winski, madaxa adeega Fiat Polmozbyt Plus ee Białystok ayaa yidhi: "Tani waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo mitir gaar ah, dareeraha waxaa lagu hubiyaa waxa ku jira biyaha," ayuu yidhi Tadeusz Winski. - Waa dareere hygroscopic ah, taas oo macnaheedu yahay in uu nuugo qoyaanka.

Eeg sidoo kale: Nidaamka biriiga - goorta la beddelayo suufka, saxannada iyo dareeraha - hagaha 

Dareeraha biriiga waa in la beddelaa labadii sanaba mar. Biyaha ku jira waxay hoos u dhigaan barta karkaraya. Xataa waxay ku kululaan kartaa bareegga culus. Natiijo ahaan, waxqabadka bareegga ayaa si weyn hoos loogu dhigi doonaa. Baabuurta badankoodu waxay u baahan yihiin isticmaalka dareeraha darajada DOT-4. Haddii aan u baahanahay inaan kor u qaadno heerka dareeraha ee taangiga, xasuuso inaad ku darto badeecad la mid ah oo horeyba ugu jirtay. Waxaa lagu talinayaa in la hubiyo heerka dareeraha biriiga ugu yaraan hal mar bishii. 

Petr Valchak