Baaritaanka xajinta korantada ee qaboojiyaha

Qaboojiyaha gudaha ee fashilmay ayaa inta badan laga saaraa si loo dayactiro. Ka dib marka la beddelo qaybaha aan la isticmaali karin, qalabka dib ayaa loo dhigayaa oo antifreeze ayaa mar kale lagu shubaa nidaamka.

Guuldarada qaboojiyaha ayaa ka sii daraya microclimate-ka gaariga. Kahor dayactirka ka hor, kombaresarka isku xirka korantada waa in marka hore la hubiyaa. Qaybta cilladaysan waa in la hagaajiyo ama lagu beddelaa mid cusub.

Sida loo fahmo in xajinta elektromagnetic-ku aanu shaqaynayn

Burburinta aaladda qaboojinta hawada ee qaybta rakaabka ee baabuurka ayaa ku dhacda sababo kala duwan.

Inta badan, qaboojiyaha hawada, oo daalan culeys joogto ah, ayaa noqda mid aan la isticmaali karin. Sababta aad dhif u ah ee fashilka waa cadaadiska sare ee nidaamka tuubooyinka iyo ciriiriga usheeda dhexe.

Hubinta xajinta korantada ee kombaresarka qaboojiyaha baabuurka, muuji calaamadaha cilladda:

1. Dhawaaq ka baxsan marka la bilaabayo qaboojinta - dildilaac ama garaacid.
2. Xidhiidh liidata ee jilbaha, oo ka siibanaysa saxanka cadaadiska.
3. Burburka ama oksaydheynta fiilooyinka iyo xiriirada.
4. Is-beddel weyn oo ku yimaadda dusha sare ee jiid.

Hubinta xajinta korantada

Ka dib orodka 100 km ama ka badan, qaybo ka mid ah waa daataan, sidaas darteed waa lagama maarmaan in la hubiyo xajinta korontada ee kombarada qaboojiyaha gaariga. Joomatari saxanka cadaadisku waxa uu ka jabay khilaaf iyo daxalka. Laga soo bilaabo soo-gaadhista heer-kulka sare, dabaysha golaha korantada ayaa gubanaya.

Calaamadaha burburka kombarada iyo qaybaha qaboojiyaha baabuurka:

• hawlgalka joogtada ah ee aaladda;
• waxtarka qaboojinta oo yaraaday;
• foori ama foori ka baxsan;
• ur gubanaya oo qolka ku jira.

Haddii, ka dib markii la hubiyo xajinta kombaresarada qaboojiyaha baabuurka, burburka nidaamka ayaa la ogaadaa, ka dibna badanaa waxay la xiriiraan adeegga. Laakiin cilladda curiyahan ayaa inta badan lagu baabi'iyaa iyaga oo gacmahooda wata.

Hababka ogaanshaha

Hubinta xajinta kombasarrada hawo qaboojinta ee baabuurka ka hor inta aan la bilaabin dayactirka ayaa loo baahan yahay si loo go'aamiyo sababta burburka iyo go'aaminta qaybaha beddelka.

Sidaa darteed waxaad u baahan tahay:

• Samee hubin dibadeed oo ah qaybta qalabka ee ku taal daboolka hoostiisa.
• Qiimee xaalada fiilooyinka, jeebka iyo saxanka cadaadiska.
• Hubi xajin elektromagnetic ah kombaresarka hawo qaboojinta adiga oo aan ka saarin baabuurka oo si toos ah ugu xidhan shabakada baabuurta 12 V.

Cilad habdhiska waxaa lagu go'aamin karaa marka qaboojiyaha la shido. Haddii aysan waxba dhicin oo hawo qabow aysan bilaabin inay ka soo qulqulaan marinnada hawada, markaa qaboojiyaha ayaa u baahan in la ogaado.

Haddii saxanku aanu ku cadaadin jiidiyaha, markaas qaybtu waa cilad oo waxay u baahan tahay in lagu beddelo mid cusub.

Sidoo kale, marka aad hubinayso xajinta qaboojiyaha ee baabuurka, cabbir caabbinta xidhiidhada gariiradda. Qiimaha aan dhammaadka lahayn wuxuu muujinayaa fiyuuska kulaylka ee la afuufay. Si loo soo celiyo hawlgalka caadiga ah ee electromagnet, waa ku filan in lagu rakibo jumper halkii aad ka heli lahayd thermistor.

Ma u baahan tahay in la kala furfuro?

Qaboojiyaha gudaha ee fashilmay ayaa inta badan laga saaraa si loo dayactiro. Ka dib marka la beddelo qaybaha aan la isticmaali karin, qalabka dib ayaa loo dhigayaa oo antifreeze ayaa mar kale lagu shubaa nidaamka. Burburinta, dib u habeynta iyo shidaal siinta waa shaqo qaali ah. Sidaa darteed, haddii ay dhacdo burbur yar, way fiicantahay in la sameeyo iyada oo aan si buuxda loo kala saarin qalabka oo aad hubiso xajinta kombasarrada hawada iyada oo aan laga saarin baabuurka.

Qaadista qaboojiyaha gudaha baabuurka

Noocyo badan oo baabuur ah waxaa jira helitaanka bilaashka ah ee habka guga ee qalabka. Hantidhawrka cillad koronto-magneteedka gaadhiga waxa la samayn karaa iyada oo aan la kala furfurin. Qaybta waxaa lagu bedelay guud ahaan ama ku xaddidan beddelka qayb ka mid ah xajinta, saxanka cadaadiska ama magnetka.

Si loo galo xajinta, jeebka iyo saxanka xidhiidhka waa in meesha laga saaraa. Waa lagama maarmaan in lagu shaqeeyo jiidiyaha si aysan u dhaawicin kabyada iyo gaasaska nidaaminaya nadiifinta. Marxaladda ugu dambeysa, ka saar koronto-ku-xidhka adoo niyad-jabinaya giraanta haynta. Hubi qaybta shaqaynta adiga oo ku xidhaya shabakad 12 V ah oo cabbiraysa iska caabinta xidhiidhada gariiradda.

Sidoo kale akhri: Sida saxda ah ee loogu dhejiyo bamka dheeriga ah shooladda baabuurka, sababta loogu baahan yahay

Dhaqanka sayidyadu waxay muujinayaan in beddelidda xajinta kombarada qaboojiyaha ee baabuurka ay tahay dhacdo naadir ah marka loo eego beddelka qaybaha kale. Tusaale ahaan waa xajin fadhiisata inta u dhaxaysa guriga iyo jilibka. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in xajinta qaboojiyaha lagu kala saaro cimri dhererkiisa.

Xajinta cilladaysan waxaa lagu beddelaa mid cusub ama mid la mid ah. Ku dhaji qaybaha habka isku dhejinta sida ay u kala horreeyaan.

Kadib markaad dhamaystirto dayactirka, waxaad u baahan tahay inaad hubiso xajinta korantada ee qaboojiyaha baabuurka ee culeyska saaran.

Cilad-baadhista xajinta kombarada kombastarka hawada. Sida loo hubiyo xajinta naftaada