Jidka xorta ah: Ford Mustang Mach-E vs. VW ID.4 GTX vs. Hyundai Ioniq 5. ugu liita = Hyundai

Shirkadda Jarmalka ee Nextmove waxay samaysay imtixaanno waddooyin ah oo isticmaalka tamarta ah iyo khadka isku-dhaafka qoyska. Tijaabadu waxay ahayd in la wado Jidka xorta ah ee "isku dayaya inuu ilaaliyo 100/130/150 km/h". Saddexda nooc ee la tijaabiyay, Hyundai Ioniq 5 ayaa sameeyay kii ugu xumaa, Ford Mustang Mach-E kan ugu wanaagsan, iyo Volkswagen ID.4 GTX oo dhexda ku yaal.

Baabuur koronto ah oo jidka ku jira 150 km / h.

Tijaabooyinku waxay ku dhaceen cimilo wanaagsan iyo heerkul sarreeya, sidaas darteed iyadoo lagu jiro xaalad wadid oo wanaagsan. Waqtiyada kale ee sanadka, natiijadu waxay noqon kartaa wax yar oo kala duwan, laakiin tijaabada xagaaga ayaa macno badan leh - tani waa wakhtiga sanadka ee aan u socdaalno inta badan iyo inta badan dhammaan. KU "Waxaan isku dayayaa inaan sii wado 150 km / h" mashiinada ayaa shaqayn doona:

1. Ford Mustang Mach-E 4X (AWD) - 332 km (61 boqolkiiba WLTP ee 540 unug)
2. Volkswagen ID.4 GTX (AWD) - 278 kiiloomitir (60 boqolkiiba WLTP ee 466 unug)
3. Hyundai Ioniq 5 (AWD) - 247 kiiloomitir (57 boqolkiiba WLTP ee 430 unug).

Waxaa xusid mudan in dhammaan kiisaska kala duwanaanshaha dhabta ah ee "Waxaan isku dayayaa inaan ilaaliyo 150 km/h" waxay ahayd qiyaastii 3/5 WLTP:

Habka shuruuda ah ee hore loo isticmaalay ("waa la gudbi lahaa", "ma gudbin lahaa") waxay raacdaa xaqiiqda ah in dadka ka socda Nextmove aysan ku daadin batteriga eber, laakiin kaliya heer gaar ah (halkii hoose), waxay sidoo kale diiwaan geliyeen tamarta. isticmaalka baabuurta iyo taas oo ku salaysan way tiriyeen xadka ugu badan baabuurta marka tamartu dhammaato. Markaa haddii mid ka mid ah moodooyinka si firfircoon u maamulo kaydka ama ay u arkaan in ay tijaabisay Nextmove/Nyland, natiijadu way ka duwanaan doontaa.

Isticmaalka tamarta iyo awoodda shandadaha

Maxayse ahayd isticmaalka tamarta la sheegay? Waa kuwan natiijooyinka:

1. Ford Mustang Mach-E - 26,6 kWh / 100 km oo leh batari 88 kWh / Volkswagen ID.4 GTX - 26,6 kWh / 100 km oo leh batari 77 kWh,
2. Hyundai Ioniq 5 - 27,8 kWh / 100 km oo leh baytari 72,6 kWh ah.

Baabuurta oo dhami waxay ahaayeen kuwa lugaha wada, Hyundai iyo Volkswagen - oo leh taayir 20-inch ah, Ford Mustang Mach-E - oo leh 19-inji. Volkswagen ID.4 GTX wuxuu ahaa kan ugu jaban uguna yar liiska, moodel ku yaal xadka u dhexeeya qaybaha C- iyo D-SUV. madadaalo badan, tan Qaabka ugu yar waxa kale oo uu lahaa qaybta shandadaha danbe ee ugu weyn: 543 litir.. Mugga qaybta shandadaha ee Ford Mustang Mach-E waa 402 litir (+80 litir oo hore, iyo Hyundai Ioniq 5 waa 527 litir (+24 litir oo hore).

Tamarta ugu waxtarka badan Hyundai Ioniq 5 sidoo kale waxay qaadatay wakhtiga ugu yar si loo dallaco. Laakiin haddii tani ay noqon doonto mid ku filan marka la safrayo waa mawduuca maqaal gaar ah 🙂

Mudan in la eego (Jarmalka):

Tani waxay ku xiisaynaysaa: