Matoorka naaftada - sidee buu u shaqeeyaa mishiinka naaftada oo ma in loo doortaa baabuur?

Go'aanka lagu dooranayo baabuurka ayaa wax weyn ka bedeli doona raaxada wadista maalinlaha ah. Sidaa darteed, waxaa habboon in laga fikiro mawduucan. Matoorka naaftada ayaa aad caan uga ah suuqa baabuurta. Empyema Nooca waduhu wuxuu saamaynayaa nooca shidaalka aad isticmaali doonto iyo inta lacag ee aad ku bixin doonto shidaal kasta. 

Dhanka baabuurta naaftada, waxaad filan kartaa lacag yar marka loo eego baabuurta shidaalka. Wax kale oo ay tahay in la tixgeliyo ka hor intaadan iibsan waa dayactirka aad u baahan karto mustaqbalka. Macmiil ahaan, waxaad haysataa doorashooyin badan. Waxaad ka dooran kartaa baabuurta leh matoor koronto ku rakiban ama waxa loogu yeero baabuurta isku-dhafka ah. Sidaa darteed, waxay isugu jiraan matoor gubasho gudaha ah iyo baabuur koronto ah. 

Shidaalka cadaadiska - baabuurta naaftada

Matoorka naaftada ayaa weli caan ka ah adduunka oo dhan. Waxaan ka hadleynaa baabuurta leh mishiinka naaftada. Sida dhammaan tignoolajiyada kale ee loo isticmaalo warshadaha baabuurta, waxaad awoodi doontaa inaad aragto faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka naaftada. Mararka qaarkood waa inaad barataa farabadan oo ah maqaallo wax ku ool ah oo sharxi doona mabda'a hawlgalka mishiinka naaftada. Waxaad mar walba la xiriiri kartaa makaanik khibrad leh ama waxaad la xiriiri kartaa iibiyaha rasmiga ah ee sumadda gaariga aad xiisaynayso. 

Matoorada naaftada meel walba

Jaleecada hore, waxay u ekaan kartaa in matoorada naaftada lagu rakibay oo keliya baabuurta. Dhab ahaantii, noocyadan darawallada waxaa loo isticmaalaa codsiyo badan oo kala duwan. Waxaan ka heli karnaa kombaresarada hawada ama noocyada kala duwan ee bambooyin. Waxa kale oo xusid mudan in yoolka ugu weyn ee abuuraha matoorka noocaan ah, i.e. Rudolf Alexander Diesel, waxay ahayd inuu naqshadeeyo unug yeelan lahaa shid cadaadis ah. Matoorka naaftada ayaa ugu dambeyntii la ansixiyay 1892. 

Sida caadiga ah, mishiinkani waxa loo malaynayay inuu aad uga waxtar badan yahay shidaalka oo uu si dhab ah ula tartamo. Markii hore, qalabku ma uusan ku noolaan wixii laga filayey. Dhammaadkii, waxaa suurtagal ah in la dammaanad qaado waxtarkeeda loo baahan yahay, sannadihii la soo dhaafay mashiinka naaftada ayaa noqday mid caan ah oo ka mid ah isticmaalayaasha. 

Darawalka noocaan ah ayaa si guul leh loogu adeegsaday maraakiibta iyo meelaha uumiga. Markii abuurihii matoorka dhintay, shaqadu way sii socotay. Thanks to tan, 1936-kii ayaa la soo saaray baabuurkii ugu horreeyay ee leh mashiinka naaftada. Waxay ahayd Mercedes-Benz 260 D. Dhowrkii sano ee soo socda, laba kun oo baabuurtaas ah ayaa la soo saaray. 

engine Diesel - da'da dahabka ah

604-tii waxay ahaayeen da'da dahabiga ah ee matoorada naaftada. Aad bay caan u ahaayeen. Waxaa jirtay fikrad aad u baahsan oo ku saabsan in baabuurta leh unugga korontadu ay aad uga cimri dheer yihiin kuwa shidaalka. Ugu dambeyntii, waa waqtigii gaariga turbodiesel ugu horeysay. Waxay ahayd 1978 Peugeot la soo bandhigay 1985kii. In XNUMX, Fiat Croma ayaa la bilaabay, kaas oo lahaa turbodiesel iyo duritaanka tooska ah. 

Dabcan, makiinadaha shilalka cadaadiska ayaa si joogto ah loo cusboonaysiiyaa. Sanado badan, dhibaatooyin badan oo bilawgii jiray ayaa la bireeyay. Weli aad bay caan u yihiin, sida lagu caddeeyey tirokoobyada. Waxaa ku filan in la sheego in dhamaadka 2018, 40% baabuurta waddooyinka Polish ay ku qalabaysan yihiin mishiinka naaftada.

Sidee buu u shaqeeyaa matoorka gubashada naaftada?

Si kastaba ha ahaatee nooca baabuur ee aad falanqeyso, haddii uu jiro mishiinka shideeyaha cadaadiska, had iyo jeer wuxuu ka koobnaan doonaa waxyaabo sifo ah. Marka hore, waa inaad beddeshaa crankshaft iyo camshaft iyo flywheel. Qalabka dib-u-dejinta ayaa lagama maarmaan u ah shaqada matoorka naaftada. 

Intaa waxaa dheer, mashiinka naaftada, waxaan ku leenahay riix, block, usha isku xirka, iyo qol ka hor gubasho. Marka xigta, madaxa, shaandhada hawada, sanbabada iyo ruxida. Waxa kale oo aad u baahan tahay waalka wakhtiga, bamka duritaanka, usha riixaha iyo riixaha laftiisa. Kuwani waa xubno had iyo jeer jiri doona marka ay timaado naaftada. matoor. 

Dareewal cusub ahaan, uma baahnid inaad si buuxda u fahamto naqshadda baabuurka. Si kastaba ha ahaatee, waxaa habboon in la ogaado qaybaha aasaasiga ah ee mishiinka shilalka cadaadiska. Haddii aad fahanto sida waduhu u shaqeeyo, waxaad la socon kartaa cilladaha iyo burburka. Tani waxay sidoo kale fududeyn doontaa inaad la xiriirto makaanigga. Dhibaatooyin badan ayaa la isku ogaan karaa oo isla markiiba la ogaan karaa calaamadaha digniinta ee mishiinka dhaawacan. Tani waxay kuu ogolaanaysaa inaad si dhakhso leh uga jawaabto, natiijaduna, ka fogaato dayactirka qaaliga ah ee ay keento dhaqdhaqaaq la'aanta.

Sidee buu u shaqeeyaa matoorka naaftada?

Dabcan, adigoo ah isticmaale suurtagal ah oo baabuur leh mashiinka naaftada, waa inaad ogaataa ugu yaraan aasaaska sida darawalku u shaqeeyo. Dhab ahaantii, hiwaayadda waxay noqon kartaa mid aad u dahsoon sida matoorka noocaan oo kale ah uu u sameeyo baabuur la dhaqaajin karo. Hagaag, matoorka naaftada, sida matoorka shidaalka, wuxuu u baahan doonaa isku dar ah shidaal iyo hawo. 

Ogow matoorada naaftada uma baahna dhimbiil si ay u shidaan. Sidaa darteed, waxaa loogu yeeraa matoorada kicinta cadaadiska. Habkani muxuu u eg yahay ficil ahaan? Waxaad u baahan tahay inaad ogaato in hawada la nuugo dhululubada la cadaadin doono. Hawada waxaa lagu kululayn doonaa heerkul u dhexeeya 700 ilaa 900 darajo Celsius. Talaabada xigta, heerkulka sare wuxuu keeni doonaa gubasho ka dib duritaanka naaftada. 

dhibka naaftada qabow

Waxaa laga yaabaa inaad la kulantay ra'yi ah in bilaabista mishiinka naaftada xilliga jiilaalka ay adkaan karto. Taas macnaheedu waa matoorku waa qabow. Heerkulka hooseeya ayaa ah xaalado ay ku hoos shaqeyn karaan darawalka noocan oo kale ah si weyn loo hor istaagi karo. Waxa kale oo suurtogal ah in xaaladdan uu baabuurku si fudud u bilaabin. 

Furayaasha dhalaalaya waa inay xalliyaan dhibaatadan. Kahor intaanay bilaabin, waa in la tamarsiiyo. Natiijo ahaan, tani waxay u oggolaaneysaa in mishiinka la bilaabo. Doodda ku saabsan naaftada ama batroolka kee fiican ayaa soo socotay muddo sanado ah oo malaha ma joogsan doonto mar dhow. Way fiican tahay in la falanqeeyo faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka oo aad doorato mishiinka baahida maalinlaha ah.

Matoorka naaftada ee ku shaqeeya shidaalka naaftada waa unug wadne caadi ahaan loo isticmaalo warshadaha baabuurta. Waxa la isticmaalayey ku dhawaad ​​boqol sano. Sida laga soo xigtay xogta, ku dhawaad ​​kala badh baabuurta waddooyinka Polish waxay isticmaalaan mishiinka naaftada. Waad ku mahadsan tahay shaqada joogtada ah ee lagu hagaajinayo tignoolajiyada, waxaa suurtagal ah in la baabi'iyo dhibaatooyin badan oo matooradii ugu horreeyay ay la kulmaan. Waqtigan xaadirka ah, naaftada ayaa leh koox badan oo xiiseeya kuwaas oo ammaanaya isku halaynta iyo isku halaynta.