Yaa u ah nalalka isu soo baxa?

Nalalka iftiinka waa mid ka mid ah walxaha muhiimka ah ee saameeya badbaadada wadista. Waa in loo qaabeeyaa si uu darawalku ugu tiirsanaado boqolkiiba boqol. Tani waxay si gaar ah run u tahay wadayaasha isu soo baxa, kuwaas oo inta badan ku kaxeeya dhul adag oo adag. Sidaa darteed, nalalka tartanka waa inay ahaadaan kuwo xoog badan oo la isku halayn karo.

Maxaad ka baran doontaa qoraalkan?

• Waa maxay faraqa u dhexeeya nalalka isu soo baxa?
• Xagee lagu isticmaalaa nalalka isu soo baxa?
• Waa kuwee laambadaha isu soo baxa loo oggolaaday in loo isticmaalo waddooyinka dadweynaha?
• Maxaa Philipis RacingVision kaga duwan yahay nalalka caadiga ah?

TL, д-

Wax qarsoodi ah maaha in nalalka baabuurta isu-soo-baxa ay tahay inay leeyihiin cabbiro gaar ah. Markaad waddo ka baxsan, muuqaalku aad ayuu uga xun yahay waddooyinka caadiga ah, oo kaliya ogaanshaha hore ee caqabada ayaa kuu oggolaanaysa inaad si dhakhso ah uga jawaabto. Tani waa sababta nalalka isu soo baxa lagu kala soocaa awooddooda sare iyo iftiinka dheer ee dhalaalaya. Ma waxaan uga baahanahay tayadan waddooyinka dadweynaha? Iyadoo la tixgelinayo in in ka badan kala badh shilalka ay dhacaan mugdiga ka dib, inkastoo aan wadno afar jeer wax ka yar habeenkii, waxaan dhihi karnaa waxaa lagu talinayaa in la wanaajiyo muuqaalka inta lagu jiro darawalnimada caadiga ah.

Laydhiyeyaasha hawlaha gaarka ah

Nalalka, oo aan ugu yeerno nalalka rally, waxaa badanaa loo isticmaalaa iftiin dheeraad ah. Waxaa lagu gartaa iftiin aad u ifaya iyo awood sare. Caadi ahaan, rakibid gaar ah ayaa loo baahan yahay rakibiddooda. Nalalkan waxaa ka mid ah PHILIPS PX26d Rally oo leh awood ilaa 100 watts ah.

Inkastoo nalalka tartanka loogu talagalay baabuurta tartanka, waxaa isticmaala qof kasta oo u baahan. waxtarka gaarka ah. Waxaa laga yaabaa inay ku yeelan karaan doorar kala duwan xaalado kala duwan. Adeegyada samatabbixinta, waxay ugu horreyn u adeegaan si ay u kordhiyaan badbaadada inta lagu jiro wadista degdega ah, dhismaha, beeraha iyo kaynta, waxay taageeraan raaxada shaqada la qabtay. Waxaa loogu talagalay in lagu kaxeeyo wadada ka baxsan, halkaas oo dhaqdhaqaaqu ay adag tahay, iyo ogaanshaha hore ee caqabada ayaa dammaanad qaadaya badbaadada. Shaqadoodu waa inay iftiimiyaan wax kasta oo aanad ku arki doonin iftiinka nalka caadiga ah. Nasiib darro, nalalka wadada ka baxsan looma ogola inay ku kaxeeyaan waddooyinka dadweynaha... Marka laga reebo hal...

Isku halaynta waddooyinka dadweynaha

2016, Philips wuxuu bilaabay nalalka cusub ee RacingVision, kaas oo isla markiiba ka helay aqoonsiga suuqa baabuurta. Waa laambadihii ugu horreeyay ee adduunka ee loo oggolaado in lagu kaxeeyo waddooyinka dadweynaha iyadoo la ilaalinayo sifooyin la mid ah kuwa isu soo baxa. Waxaa si guul leh loogu isticmaali karaa nalalka hore. Tani waa sababta oo ah korantada 12 V iyo awoodda 55 W, taas oo lagu garto nalalka RacingVision, waxay la mid yihiin cabbirada halogen-yada caadiga ah. Oo weli Nalalka Philips ayaa aad uga saxsan kana xoog badan... Maxay tani u dhacaysaa?

Marka hore, dhismahooda arrimaha... Soo saaraha ayaa isticmaalay fiilo leh nashqad la hagaajiyay iyo jambadaha quartz-UV u adkaysta oo tayo sare leh. Jirka caaladu waa chrome-plated, gudahana waxaa ka buuxa gaas cadaadis sare oo gaaraya 13 bar. Waxaas oo dhan waxay ka dhigan tahay in nalka uusan midab lahayn oo uusan lumin hantidiisa. Marka labaad, heerkulka gaarka ah ee iftiinka - 3500K - waxay wanaajisaa feejignaanta aragga iyo isbarbardhigga. Waxay la mid tahay midabka Qoraxda, sidaas darteed aad uma daalin indhaha. Tani waxay kordhisaa waxtarka nalka caadiga ah 150%, xitaa jiilaalka.

Marka la eego sharciga

Xeerarka wadada ayaa qeexaya qiyaasta ugu yar ee nalalka hore ee la jeexjeexay oo leh muuqaal wanaagsan oo 40 m ah oo ka horreeya baabuurka, iyo nalalka taraafikada - 100 m. Midab khafiif ah waa inuu ahaadaa caddaan ama jaalle door ahsi kastaba ha ahaatee, waa muhiim in ay isku mid yihiin labada laydhka hore! Nalalka Philips RacingVision waxay la kulmaan heerarkan marka loo eego moodooyinka. Waxaa loo isticmaali karaa sidii dhogor sare iyo mid hooseeya labadaba.

Sanadihii la soo dhaafay, Philips waxa uu sameeyay dadaal kasta si uu u hubiyo in alaabteedu ay la kulmaan xitaa heerarka ugu adag. RacingVision ma aha mid ka reeban - ECE waa la ansixiyay, sidoo kale ISO iyo QSO waafaqsan... Xaaladda nalalka isu soo baxa, tani ma fududa in la gaaro.

Laydhka RacingVision waa dammaanad badbaado oo keliya maaha, laakiin sidoo kale wadista raaxada leh xaalad kasta. Soo saaraha ayaa tan ku xayeysiiya hal-ku-dhegga: "Waxaa laga yaabaa in ugu awoodda badan nalalka halogen ee sharciga ah." Waxayna u badan tahay inuu saxan yahay, sababtoo ah runtii way adag tahay in la helo dalab tartan leh.

Xusuusnow, badbaadada dheeraadka ah, waa inaad had iyo jeer badashaa nalalka laba-labo. Ma garanaysaa meesha aad ka raadin lahayd nal la isku halayn karo ee gaadhigaaga? Dabcan waaxda Nalalka na avtotachki.com:! Sidoo kale fiiri qaybaha kale oo ku qalabee gaarigaaga wax kasta oo aad u baahan tahay si aad si badbaado leh oo raaxo leh ugu wado.