Dodge tartame SXT 2016 dib u eegis

Jacaylka baabuurka marka la eego marka hore waa caqli-xumo, wax lagu qoslo iyo, haddii aad ka shaqeysid baabuur, xirfad-darro.

Laakiin mararka qaarkood ma jiraan wax aad samayn karto. Aragtidii ugu horeysay ee aan ku eego Dodge Challenger madow iyo buluuga ah ee aan ku tijaabineyno mid ka mid ah magaalooyinka aduunka ugu mashquulka badan baabuurta, Los Angeles, waxaan la kulmay meel baabuurta la dhigto oo cidhiidhi ah, waxa kaliya ee aan arki karo waxay ahayd midabka iyo saqafka. laakiin taasi way ku filnayd.

Waxa jira wax xoog leh oo xooggan oo ku saabsan nakhshad baabuurkan - ballaca qallafsan, celceliska sanka, muuqaalka ba'an - oo wuxuu hoos ugu soo dhacaa hal kelmad - adag.

Waa waxa ay tahay in baabuurta muruqyadu ay noqdaan, dabcan, tartamehuna waxa uu leeyahay dhawaaqyo ka mid ah fasaladayada casriga ah, sida XY Falcon, laga bilaabo balaadhkeeda, daboolka kabaha fidsan ilaa xariijimaha tartanka iyo cabbirada qaabka dib-u-dhaca. Inaad si dhab ah ugu dhexjirto waxay kaa dhigaysaa inaad dareento qabow, iyo xoogaa khatar ah. Dilaaga Dodge ayaa xitaa Christopher Pyne ka dhigi kara mid adag. Ku dhawaad

Qayb ka mid ah sixirka ayaa ah in naqshadeeyayaashu ay u tixraacaan sida aqalka dhirta lagu koriyo, taas oo asal ahaan qeexaysa aagga muraayadda baabuurka. Tartamuhu waxa uu leeyahay jidh yar oo gadaal qalloocan oo u muuqda mid aad u wanaagsan balse adkaynaya in laga dhex arko baabuurka, gaar ahaan tiirarka A-dufan ee waaweyn iyo muraayadaha hore ee yar yar. Waa xoogaa la mid ah in lagu dhex fuusho koofiyadda Kylo Ren - waxay u egtahay mid aad u fiican laakiin ma ahan mid la taaban karo.

Xitaa magaalada Los Angeles, oo ay waddooyinka ka buuxaan baabuurtan oo kale, waxay soo jiidataa dareenka.

Waxay u muuqataa, dabcan, wax walba maaha, xitaa baabuur muruqa ah, waxayna qaadataa wax ka yar hal daqiiqo in qaar ka mid ah dhalaalku ay soo baxaan markaan tago si aan u furo bootka (taas oo u muuqata mid la yaab leh). Xiriirka jireed ee ugu horreeya ee baabuurka waxaa sida ugu wanaagsan loogu tilmaamay ka soo horjeeda dareenka tayada iyo tayada aad ka hesho marques Yurub.

Tartamuhu waxa uu dareemaa xoogaa dhuuban iyo caag ah oo ku wareegsan cidhifyada. Aragtidaas waxaa si murugo leh u xoojiya gudaha, kaas oo leh badhamada Jeep-ka jaban ee la yaqaan iyo dareen la mid ah (in kasta oo garaacyada retro ay jiraan oo ay u muuqdaan kuwo cajiib ah).

Waxa aan Jeep lahayn, dabcan, waa badhamada Xidhmada Ciyaaraha (waxaa jira badhanka ciyaaraha, sidoo kale, laakiin dhammaan waxa uu sameeyo, si aan caadi ahayn, ayaa u joojinaya xakamaynta jiidista).

Ma aha oo kaliya in tani ay kuu ogolaato inaad isticmaasho Xakamaynta Launch, laakiin waxay sidoo kale bixisaa shaashad dhan oo ikhtiyaari ah iyo akhrin, iyo sidoo kale awoodda lagu dejiyo "Launch RPM Set-Up" ka hor intaadan riixin badhanka "Activate Launch Mode". Waxay u egtahay in KITT oo ka socda Knight Rider uu ku hadlayo wax aan macno lahayn, waxayna ku habboon tahay sumcad xumo gaar ah oo ka dhex jirta darawaliinta Mareykanka ee ku mashquulsan inay si degdeg ah uga baxaan nalalka taraafigga oo aan dan ka lahayn leexashada. Ama wax kasta oo kale oo la xiriira wadista.

Nasiib darrose, SXT-ka aan wadno ma haysto 6.2-litir oo V8 Hellcat ah oo weyn (haa, waxay ugu yeeraan Hellcat) 527kW, taas oo ka dhigaysa Ferraris iyo Lamborghinis inay u muuqdaan kuwo aan awood lahayn. Iyadoo taas ku hoos jirta daboolka, Xakamaynta Daahfurka shaki la'aan waa waayo-aragnimo aan la ilaawi karin, oo kaa dhigaya eber ilaa 60 mph gudaha - waxay cabbiraan - 3.9 sekan iyo mayl rubuc 11.9 sekan.

Haddii xawaaraha tooska ah uu yahay shaygaaga, waxaad ku dhici doontaa jacayl kan tartame isla markaaba.

Baabuurkayagu waa inuu ku sameeyaa matoorka 3.6-litir ee Pentastar V6 oo leh 227kW iyo 363Nm, kaas oo xoogaa ka yar inta uu mudan yahay baabuur kan oo kale ah. SXT si macquul ah ayuu u diyaarsan yahay oo si habsami leh ayuu awooda u wareejinayaa, laakiin habaynta cagta ayaa samaysa buuq badan (waxay u egtahay inay ka soo amaahdeen qoraalka qiiqa ee dhawaaqa dufanka inta lagu jiro goobta tartanka jiidashada) oo aan badnayn. weli. Dardargelintu waa ku filan halkii ay ahayd mid xiiso leh, iyo 0-60 wakhtiga ayaa si fiican uga dambeeya Hellcat 7.5 sekan.

Maxaa suuqgeynayaasha xariifnimada leh, ee ku siin kara nooca gelitaankan dadka Mareykanka wax yar oo ah $US27,990 (qiyaastii $A38,000), waxay ogyihiin in gaarigani uu aad uga badan yahay aragtida marka loo eego xaqiiqada. Iibsadayaashu waxay rabaan inay si fiican ugu eegaan tartame xitaa in ka badan inta ay rabaan inay si degdeg ah ugu socdaan hal. Daqiiqadaha ugu fiican ee gaadhigan dhexda ayaa noqon doona mid xawaare hooseeya ku socda, isagoo dhaafaya daaqadaha saxan-galaasadaha ah si aad naftaada ula yaabto ama u daawato daanka shisheeyaha oo hoos u dhacaya.

Awoodda kicinta jacaylka aragtida koowaad waa qalab suuq-geyneed oo xooggan oo baabuur ah.

Xitaa Los Angeles, halkaas oo waddooyinka ay ka buuxaan baabuurta noocaas ah, waxay soo jiidataa dareenka, waxayna ka gudubtay imtixaankii baarkinka ee ugu dambeeyay ee Line - meel aad u casri ah oo ku taal aag xiiso leh oo Koreatown ah, tani waa hudheel arctic ah oo ay ku jiraan. Ma garanayo. Xataa uma baahnid inaad shido talaajadda Shaqaalaha baarkinka ayaa carabka garaacayay oo foori jiray mar kasta oo aan soo kacno, iyaga oo nagu hambalyeynaya doorashada baabuurka geesinimada leh, oo xitaa deign in ay dhigaan "korka", oo aan dhulka hoostiisa ahayn, si ay dadku ugu daawadaan hareeraha hoteelka.

Sida badanaa dhacda baabuurta Maraykanka, Dodge waxay leedahay cillado nagu dareensan qariib, sida isteerinka iftiinka oo uu dareemo ku dhawaad ​​nidaamka xakamaynta fogaanta, raacitaanka sida ugu fiican ee lagu tilmaamo jouncy iyo kuraas si uun u maareynaya in la dareemo labadaba. hoos-taageero.

gees gees u tuur oo kuuma afuufi doono qallafsanaanteeda ama falcelinteeda taabasho leh, laakiin sidoo kale ma kaa badin doontid. Baabuurta casriga ah ee Maraykanku waxay aad ugu dhow yihiin heerka caalamiga ah, ama ugu yaraan heerarka caalamiga ah ee la aqoonsan yahay, in ka badan sidii hore.

Waxaa laga yaabaa inaad la yaabto inaad ogaato in Dodge uu horeyba u joogo Australia, iyo haddii ay sidaas tahay, waa inaad runtii booqataa boggooda internetka sababtoo ah waa wax lagu qoslo in aad tagtid liiska liiska moodooyinka la heli karo oo aad hesho hal keliya, Journey.

Marka ugu horeysa waxay u muuqataa wax la yaab leh in shirkadu ay dooratay SUV-ga caajiska ah ee kaliya ee ay bixiso oo ka badan tartame, laakiin caqli-galku dhab ahaantii waa mid fudud. Safarka, kaas oo aad u qurux badan Fiat Freemont, waa baabuurka gacanta midig, halka tartame aanu ahayn.

Laakiin taasi waxay ahaan doontaa mustaqbalka, Dodge ee Australia (aka Fiat Chrysler Australia) ayaa kor u qaaday gacmahooda si aad u sarreeya si ay u helaan gaarigan halkan oo laga arki karo meel bannaan.

Haddii shirkadu ay heli karto tartame cusub oo aan shaki ku jirin inuu aad ula mid yahay kan hadda jira, kii hore iyo wixii la mid ah, markaa halkan waxay beddeli doontaa muuqaalkeeda suuqa Australiya habeen. Oo haddii uu ku iibin karo wax ka yar $40,000, xitaa $6 wax yar oo aan xiiso lahayn, waxay u iibin doonaan sidii waalan.

Awoodda kicinta jacaylka aragtida koowaad waa qalab suuq-geyneed oo xooggan oo baabuur ah.

Loolanka cusub ma noqon doonaa baabuur muruqa kuugu habboon? Noogu sheeg faallooyinka hoose.