DRC - Xakamaynta fuulista firfircoon
Nidaamka Xakamaynta Dynamic Ride Control (DRC) ee hal-abuurka leh ayaa markii ugu horreysay lagu soo bandhigay Audi RS 6. Nidaamkan isku-dhafka ah ee duudduuban iyo nidaamka magdhowga garoonka wuxuu ka kooban yahay hab gaar ah oo qoynta kaas oo isla markiiba dhexdhexaadiya dhaqdhaqaaqa jirka iyada oo aan faragelin elektaroonik ah. Marka la beddelo jihada iyo gees-u-dhigga, shooggu waxay u beddelaan hab si ay si weyn u yareeyaan dhaqdhaqaaqa baabuurka marka loo eego dhidibka dhererka (roll) iyo marka loo eego dhidibka transverse (pitch).
Xirmooyinka shoogga monotube ee hal dhinac oo ka mid ah baabuurka waxay si toos ah ugu xidhan yihiin shoogga shoogga ee dhinaca ka soo horjeeda laba xariiq oo saliid ah oo kala duwan, mid walbana leh valve dhexe. Thanks to pistons gudaha ah oo leh qol gaas gadaasha ah, valves-yada DRC ee ku yaal meel u dhow dabada dambe waxay bixiyaan mugga ballaarinta loo baahan yahay, ka gudba socodka saliidda si qoto dheer, sidaas darteedna xoog qoyaan dheeraad ah.
Qallooca sifada dampers ee hal dhinac ayaa markaa wax laga beddelay si si weyn loo baabi'iyo duubista ama duubista. Nidaamkan qoyaanka ah ee xasaasiga ah ayaa sidaas darteed dammaanad qaadaya Audi RS 6 saxnaanta geesing gaar ah.
Dhanka kale, marka laga hadlayo qallooca laastikada siman, nidaamka nuugista shoogga caadiga ah ayaa shaqeeya. Tani waxay xaqiijinaysaa raaxada wareega ee aan caadiga ahayn ee baabuurka isboortiga.
Joojinta DRC waxay bixisaa dardar aad u wanaagsan, jawaab-celin toos ah oo isteerin ah iyo maarayn dhexdhexaad ah, xitaa marka gees loo dhigo xawaare sare. Sidan oo kale, Audi RS 6 wuxuu u furayaa cabbir cusub dhaqdhaqaaqa wadista baabuurta waddooyinka.
Tan waxaa sidoo kale fududeeyay kontoroolka xasilloonida elektaroonigga ah, kaas oo ah heerka caadiga ah ee Audi RS 6. Jiilkii ugu dambeeyay ee ESP waxaa loo qorsheeyay waayo-aragnimo wadis isboorti oo gaar ah: xitaa socod aad u firfircoon, waxaa la hawlgeliyay goor dambe oo kaliya ayaa loo hawlgeliyay waqti gaaban.
ABS oo leh EBV (Qaybinta Ciidanka Biriga Korantada), EDS (Ka-hortagga Skid Start with Brake Intervention), ASR (Xakamaynta jiidista) iyo Kontoroolka Yaw ayaa la isku daray si loo sameeyo xirmo badbaado oo dhammaystiran. Nidaamka bareegga ka-hortagga qufulka ee MSR ayaa furaya oo xiraya waalka ceejinta, isagoo si tartiib tartiib ah ula qabsanaya saameynta braking engine xaaladda waditaanka hadda.
