Deeqaha Engine Lada
Qeybinta

Deeqaha Engine Lada

Lada Granta Waxaa soo saaray Volzhsky Automobile Plant tan iyo December 2011. Sida ay ballanqaadeen wakiillada Avtovaz, baabuurka waxaa lagu qalabeyn doonaa matooro kala duwan, iyadoo ku xiran qaabeynta. Nooca ugu jaban, oo ka bilaabma 229 rubles, wuxuu ku qalabaysan yahay 000-valve engine 1,6 litir iyo 82 hooras. Iyo qaabeynta caadiga ah, qiimaha kaas oo ah 256 rubles, engine 000-valve ayaa sidoo kale lagu rakibay, oo isku mid ah, laakiin horeyba u leh awood sare ilaa 8 hp. Laakiin waa maxay sababta tamarta caadiga ah ee 89-waalka caadiga ah 8 hooras, oo aan ahayn 89 hp, sida, tusaale ahaan, baabuur isku mid ah oo leh mashiinka isku midka ah ee Lada Kalina.

Dunida casriga ah, qof kastaa wuxuu ku dadaalaa fududaynta iyo xawaaraha inta lagu jiro kormeerka farsamada, sidaas darteed kormeerka internetka, kaarka ogaanshaha onlaynka ah - tani waa xal aad u wanaagsan kuwa qiimeeya waqtigooda.

Waxyaabaha ayaa ah in baabuurta cusub ee Lada Granta, laga bilaabo qaabeynta caadiga ah, mishiin leh koox bistoon ah oo iskuxiran oo fudud ayaa lagu rakibay, taas awgeed, awoodda engine Granta waxaa lagu kordhiyey 7 hooras. Waxa toddobada faras ee dheeraadka ah ay siin doonaan, dad badan oo baabuurta leh ayaa u maleynaya. Laakiin dhab ahaantii, farqiga u dhexeeya mishiinka caadiga ah ee Kalina iyo engine Granta oo leh ShPG khafiif ah ayaa aad muhiim u ah.

Ugu horreyntii: Thanks to isbeddelka naqshadeynta mishiinka, waxay noqotay mid aad uga xasilloon sidii caadiga ahayd, hadda ma jirto codkaas la yaab leh, oo u muuqda sida mashiinka naaftada. Matoorku hadda wuu ka aamusan yahay oo waa ka siman yahay, codkuna laftiisu aad buu u jilicsan yahay oo wuu ka macaan yahay. In kasta oo, haddii aad dhegaysato hawlgalka matoorka oo leh dabool furan, markaa dhawaaqa ayaa qiyaastii la mid ah kan matoorka Kalina.

Wax ka beddelka Deeqaha Lada waxa kale oo ka mid noqon doona gaadhi nooca raaxada ah iyo matoorka 98 hooras ee Priora. Laakiin qiimaha baabuurta noocan oo kale ah waxay ka bilaabmi doontaa 300 rubles, waa inaad bixisaa xawaaraha iyo dhaqdhaqaaqa, iyo isticmaalka shidaalka ee mashiinka 000-valve Priorovsky wuxuu noqon doonaa wax yar. Laakiin marka lagu daro faa'iidooyinka, mishiinkani wuxuu kaloo leeyahay faa'iidooyinkiisa. Qof kastaa wuu ogyahay dhibaatada matooradayada 16-waalka ah, tani waxay khusaysaa VAZ 16 2112 1,5 matoorada, iyo matoorada 16-valve Priora, matooradan, marka suunka waqtigu jabo, foorarsiga waalka, iyo dayactirka mishiinka wuxuu noqon karaa mid qaali ah. . Isticmaalka tusaalaha moodooyinka hore ee VAZ 16, hagaajinta mishiinka haddii ay dhacdo suunka wakhtiga jaban wuxuu ku kici karaa 2112 ilaa 10 kun oo rubles.

Maxaan dhihi karaa, waa inaad wax walba bixisaa, haddii aad rabto raaxo iyo mashiinka casriga ah ee deeqda, waxaad bixin doontaa lacag badan oo dheeraad ah, iyo haddii la dayactiro, waxaad sidoo kale tagi kartaa wax yar. Oo markaad ku shaqeyneyso mashiinka 8-valve, waxaa jiri doona dhibaatooyin yar, laakiin sidoo kale raaxo yar, si aad u hadasho, si deg deg ah loo cabbiro.

Faallooyinka 3

  • maamulka

    Matoorka Deeqaha Lada dhab ahaantii wuu yara aamusan yahay haddii aad ka dhegeysato gudaha qolka, laakiin waddada ma odhanayo! Kalina waxay noqon doontaa in yar aamusnaan!

  • VAZ 2107

    Toddobadaydii waxaan u beddelay Grant, waan ku faraxsanahay maroodi ahaan, marka loo eego mishiinka, waxa uu u shaqeeyaa si aan la barbar dhigi karin ka aamusnaan badan kan caadiga ah, ku dhawaad ​​aamusnaan. Awoodda mishiinka ayaa aad uga badan VAZ 2107, waxay dareemeysaa inaad baabuur shisheeye wadato.

Add a comment