Mercedes-Benz M270 engine
Bilowgii 2011, Mercedes si rasmi ah u daabacay sawiradii ugu horeeyay ee engine cusub ee 1.6 litir. Tan waxaa lagu sameeyay Bandhigga Auto Show ee Shanghai iyadoo ujeedadu tahay kaliya ee lagu tijaabinayo dabeecadda macaamiisha suurtagalka ah ee ku wajahan gaariga cusub ee W176. Markii ugu horeysay ee M270, oo ah doorashada ugu weyn ee shaqada halkii M266, ayaa ka dhacay W246. Matoorka waxaa lagu rakibay qalab turbocharger ah iyo cirbad toos ah oo Blue Direct ah.
guudmar
Matoorka M270 ee si toos ah ugu rakiban yahay wuxuu ku qalabaysan yahay cirbad toos ah iyo turbocharger. Matoorku waxa uu ku xidhan yahay sanduuq farsamo oo leh laba xajin.
Dhisme ahaan, mishiinku wuu ka duwan yahay analogues ee naqshadaynta khafiifka ah - BC is haysta ayaa laga tuuray aluminium cadaadis. Madaxa dhululubada iyo shafka ayaa sidoo kale lagu sameeyay iyadoo la isticmaalayo bir baalal leh. Ka dambe wuxuu wareegaa iyadoo la kaashanayo afar miisaan-iska-hortaag ah ama dheelli-tire. Waxaa lagu heli karaa 1.6 litir ama 2 litir. Labada noocba waxa ay heleen isku-habarayaasha camshaft-ka oo dhaqsaha badan.
Cirbadda tooska ah ee ICE waxay bixisaa cadaadis sare marka loo eego duritaanka caadiga ah. Sidaa awgeed, waxtarku sidoo kale wuu kordhiyaa. Cadaadiska waxaa bixiya bam awood u leh inuu keeno 200 bar. Kani waa hab-hal-plunger oo leh dareeraha socodka isku-dhafan. Shidaalka waxaa lagu keenaa khadadka cadaadiska sare leh ee sanbabada si toos ah loogu duro qolka. Injector saamaynta Piezo, ku qalabaysan atomizers leh tiro badan oo godad ah.
BU engine nooc cusub. Wareeggu wuxuu si buuxda ugu xiran yahay xakamaynta qiimaha KM, waxaa lagu daraa sanduuqa gearbox iyo qaybaha kale ee muhiimka ah ee baabuurka. Waxtarka ayaa kordhay iyadoo ay ugu wacan tahay iftiinka matoorka marka la barbar dhigo cutubyada afar-dhululubo ee fasalkan iyo khasaaraha hoose ee jajabka.
Isbedelka
M270 waxa loo qaybiyaa noocyada soo socda:
- 6 l DE16 AL casaan, 102-122 hp leh.;
- 6 l DE16 AL, 156 hp. leh.;
- 2 l DE20 AL, 156-218 hp leh
Dhammaan wershadaha korontadu waa afar-dhululubo, oo ay ku rakiban yihiin dheelliyaasha, bamka saliidda iyo bamka. Matoorada ayaa isticmaala nidaamkii ugu dambeeyay ee Camtronic oo leh 2-heer doorsoomayaal iyo nidaamka Blue Direct. Hal-abuur cusub oo faa'iido leh ayaa ahaa isticmaalka shidista dhimbiil badan.
Mashiinnada matoorkaani waxay kuu oggolaanayaan inaad ku buufiso shidaalka si gaar ah, habka ugu fiican. Tani waxay yaraynaysaa wakhtiga iyo tayada gubashada shidaalka. Intaa waxaa dheer, gubashada waxtarka leh ee shirarka shidaalka waxaa fududeynaya isticmaalka shilalka badan ee dabka, iyada oo xadiga ah 4 dareere halkii millise seconds.
A 160/B 160 | CLA 180/CLA 180 daabacaadda EFICIENCIENCY | A 180/A 180 waxtarka buluugga ah | GLA 180 | |
---|---|---|---|---|
Mugga shaqada | ||||
Power | 75 kW (102 hp) at 4500-6000 rpm | |||
Tareenka | 180 Nm at 1200-3500 rpm | |||
Baabuurta maxaa lagu rakibay | W176 / 246 | C117 | W176 | X156 |
CLA 200 | GLA 200 | 200 A | B 200 | |
---|---|---|---|---|
Mugga shaqada | ||||
Power | ||||
Tareenka | ||||
baabuurkee ku rakibtay | C117 | X156 | W176 | W246 |
B 200 Kaxaynta Gaaska Dabiiciga ah | A 220 4MATIC/B 220 4MATIC | CLA 250/GLA 250/A 250/B 250 | CLA 250 Sport/A 250 Sport | |
---|---|---|---|---|
Mugga shaqada | | |||
Power | 115 kW (156 HP) at 5000 rpm | 135 kW (184 HP) at 5000 rpm | 155 kW (211 HP) at 5500 rpm | 160 kW (218 hp) at 5500 rpm |
Tareenka | 270 Nm at 1250-4000 rpm | 300 Nm at 1250-4000 rpm | ||
baabuurkee ku rakibtay | W246 | W176/W246 | C117/X156/W176/W246 | C117/W176 |
Oleg | Mileage 145000, wuxuu bilaabay inuu yara baroorto, isagoo aan shaqayn - si uu u qaylo. Arrintaas, su'aalo ayaa ka dhalanaya. 1. Waa maxay kheyraadka mashiinka m270, intee in le'eg ayay ku socon kartaa si taxadar leh iyo dayactirka tayada sare leh? 2. Waa maxay kheyraadka silsiladda waqtigu? |
MacLeod | Waxaad u baahan tahay sawir qaade MB oo gaar ah si aad u ogaatid sida silsiladda u fidsan tahay. Tk caadiga ah tani ma muujin doonto. Ama haydarooliga ama silsiladda waa la gariiray. Khayraadka silsiladdu waa celcelis ahaan 150-200tkm, taas oo ku xidhan inta jeer ee isbeddelka saliidda |
Consta | Ma u sharaxi kartaa kuwa aan caqli-gal ahayn xidhiidhka ka dhexeeya fidinta silsiladda iyo isbeddellada saliidda? ... |
Anatoly | xiriirku waa mid toos ah - ka sii daran tayada saliidda (inta badan dayactirka), si dhakhso ah xirashada. |
Boqortooyada | matoor 270 ah? 200 kun oo kheyraad? )) Qof kastaa wuu jeclaan lahaa |
PanIvan | Nin aqoon u lahaa a180 w176 ayaa waday 190, marka laga reebo suunka ku beddelashada rolalka, waxba ma hagaajin. Dhegta, matoorku wuu faqayaa. |
Igol | Matoorka M270, waxaad u baahan tahay inaad bedesho saliidda ugu dambeyn 10.000 kun oo km markaad ka shaqeyneyso xaaladaha Ruushka. Maan la iman tan, markii aan iibsaday baabuur cusub, waxaa buuggii ku lifaaqnaa qoraal uu qoray MB RUS. |
MacLeod | 11tkm 200 saacadood ka dib dhamaadka dammaanadda ayaa ku jirtay adeegga (ma aha ganacsade) marka la bedelayo, saliiddu waa madow, kartoonada filterku waa madow, waxay ku dhowdahay inay jabiso. Intaa ka dib, ma ordo wax ka badan 10tkm 250mph. Waxaan u maleynayaa in filtarku aad ugu yar yahay xaddigan saliidda ah. |
KKK567 | Halkii mowduuc gaar ah laga abuuri lahaa, halkan ayaan ku qori doonaa. Bamka ayaa ku dhintay 147000. Inta uu isbeddelayo, su'aashu waxay tahay, miyay macno samaynaysaa in barafeeyaha lagu beddelo casaan karboxylate ah? cagaar ahaa Kadibna kanaalada ayaa ku yar matoorka, meel u dhow nozzles ... |
wareersan | Intii lagu guda jiray MOT xiga ee 65 km, dildilaac yar ayaa laga helay suunka, sayidku wuxuu kula taliyay in lagu beddelo MOT-ga xiga. Waxaan bilaabay inaan ogaado qiimaha qaybahan. Waxaa soo baxday in ay lagama maarmaan tahay in la beddelo ma aha oo kaliya suunka oo leh xayndaab, rollerka labaad, laakiin sidoo kale bamka! qiimihiisu dhan yahay 000k Xal kale ma jiro? aad qaali u ah in lagu badalo suunka iyo rullaluistuyada) |
Brusik | Waa maxay sababta bamka? |
wareersan | Waxay la socotaa fiidiyowga, iyada oo aan waxba la hayn ... loo malaynayo .. |
tweaker | Oo waa maxay, rullaluistemadka xiisadda aan la dilin? Maxaa u bedelaya? Badanaa rollers-ku waxay u dhintaan beddelka suunka labaad ama saddexaad (150-200tyk) ama Mercedes ka yimid bir kale? |
Muhiim | Sideen u beddelaa dhammaan fiidiyowyada? Haddii, sida ku xusan buug-yaraha asalka ah, bamka waxaa lagu ururiyaa rullaluistemadka. Marka, kaliya waxaad u baahan tahay inaad bedesho suunka waana taas? mise wax kale? |
Zanza | Caadi ahaan, haddii rollers aysan samayn buuq, ma jiraan wax ciriiri ah inta lagu jiro wareegga, iyo sidoo kale waxaa suurtagal ah in lagu dhajiyo xiisadaha, ka dibna kaliya suunka ayaa isbeddelaya, laakiin waxaan u maleynayaa inay habboon tahay in la hubiyo in suunka beddelka suunka ee baabuur gaar ah. . |
Alex418 | looma baahna in la taabto bamka waana taas))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Maan la kulmin tan, laakiin waxay noqotay mid aad u xiiso badan, tan iyo helitaanka tacaburrada noocaas ah si loo beddelo suunka guud ahaan waa .... Waxaan u malaynayay inaad beddeshay suunka iyo wax kasta oo halkan ah iyada oo aan wax dhibaato ah la kulmin, inta kale, dhab ahaantii, waxaad horeyba u dhegeysataa, dareemeysaa, oo aad ku beddesho halkaas haddii loo baahdo!)))) Ka dibna qoraagu wuxuu qabsaday cabsida)))) Sidaa darteed Waxaan jeclaan lahaa in aan ka ogaado habka qof la soo kulmay, oo aan ahayn malo iyo caqli-gal sida mashiinnada kale iyo guud ahaan. |
waqti fiican | Waxaan xiiseynayay isla su'aashii usbuucii hore, waxaan bilaabay foorida suunka beddelka cimilada qoyan, xanaaq. Markaa, mas'uuliyiintu waxay ka dhawaajiyeen suunka + rullaluistemadka + kicinta (1.408 rubles + 2.625 rubles + 7.265 rubles) shaqaduna waa 15,7 tr kale. Laga jaray 15% qiimo dhimis ah alaabta spare-ka iyo 10% ee foosha. Isla mar ahaantaana, su'aasha ah, "maxaa loogu talagalay kireeyaha oo ordaya 38 t.km?" Jawaabtu waxay noqotay "oo tani waa sidaas, kaliya haddii ay dhacdo, ugu badnaan." Ma jirin wax hadal ah oo ku saabsan bamka, iyo tan la'aanteed waa qaali qaali ah dinaar, dhab ahaantii, shaqada. |
MacLeod | Haddii qof uu leeyahay suunka foorida, ka dibna hubi hidda-wadaha jiidashada, haddii ay jiraan raad dufan leh, ka dibna ka saar hubka, fiiri shaabadda hore ee saliidda crankshaft, waxaan leeyahay faleebo. Sababtaas awgeed, suunka ayaa simbiriirixaya. Rollers-ka waxa ay u badan tahay in Gates uu keeno warshadda, qiimahooduna waa 3500 kiisheeyaha iyo 1500 rollerka, tani waa qiimaha gobolkayga. Suunka Conti 570. Bamka waa mid la awoodi karo mana jirto wax macno ah in la beddelo. Seeri-qaadka jiidista, markaa waxaad ka fikiri kartaa beddelka haddii aan la cadaadin. |