MF 255 engine - maxay ahayd sifada cutubka lagu rakibay cagaf Ursus?

Taariikhda iskaashiga u dhexeeya Massey Ferguson iyo Ursus waxay soo taxnayd ilaa 70-meeyadii. Waqtigaas, waxaa la isku dayay in dib loo casriyeeyo tignoolajiyada dib u dhaca warshadaha baabuurta ee Polish iyadoo lagu soo bandhigay tignoolajiyada reer galbeedka warshadaha qaarkood. Si taas loo sameeyo, waxay ahayd lagama maarmaan in la iibsado shatiyada ay abuureen injineerada Ingiriiska. Thanks to this, naqshado duugoobay ayaa la bedelay. Mid ka mid ah cawaaqibka isbeddelladan ayaa ahaa mashiinka MF 255. Waxaan soo bandhigaynaa macluumaadka ugu muhiimsan ee cutubkan.

MF 255 engine - noocyada unugyada lagu rakibay Ursus

Ka hor inta aynaan u gudbin sida cagaf laftiisa u kala duwan yahay, waxaa habboon in aan si faahfaahsan uga hadalno unugga wadista ee lagu rakibay. Matoorka gaariga la geliyo ayaa ahaa nooca naaftada iyo shidaalka.

Intaa waxaa dheer, waxaa jiray laba doorasho oo gearbox ah:

• 8 heerar hore iyo 2 gadaal ah;
• ee nooca Multi-Power oo leh 12 hore iyo 4 rogaal celis ah - kiiskan, saddex gears oo laba qaybood ah, iyo sidoo kale gudbinta laba-xawaaraha Powershift.

Perkins blocks gudaha Ursus MF 255

Perkins waxaa lahaa Massey Ferguson ilaa 1998 markii sumadda laga iibiyay Caterpillar Inc. Maanta, weli waa soo saaraha ugu horreeya ee matoorada beeraha, ugu horrayn matoorada naaftada. Matoorada Perkins ayaa sidoo kale loo isticmaalaa dhismaha, gaadiidka, tamarta iyo codsiyada warshadaha.

Perkins AD3.152

Sidee mashiinkan MF 255 uga duwan yahay? Waxa uu ahaa naafto, afar-stroke, engine in-line engine ah oo si toos ah shidaalka lagu duro. Waxay lahayd 3 dhululubo, mug shaqaynaysa 2502 cm³ iyo awood lagu qiimeeyay 34,6 kW. Xawaaraha lagu qiimeeyay 2250 rpm. Isticmaalka shidaalka gaarka ah wuxuu ahaa 234 g/kW/h, xawaaraha PTO wuxuu ahaa 540 rpm.

Perkins AG4.212 

Nooca ugu horreeya ee unugga korantada, ee lagu rakibay MF 255, wuxuu ahaa Perkins AG4.212 petrol engine. Kani waa matoorka afar-dhululubo oo si dabiici ah loo hamiyo oo leh nidaam qaboojin dareere ah. 

Isla mar ahaantaana, dhexroor dhululubo waa 98,4 mm, stroke piston waa 114,3, wadarta mugga shaqada - 3,48 litir, saamiga cadaadis magaca - 7: 0, awoodda PTO waa ilaa 1 km / h.

Perkins AD4.203 

Sidoo kale waa afar-dhululubo si dabiici ah loo hamiyo iyo matoorka naaftada oo dareere qaboojiyey. barokacdiisu waxa ay ahayd 3,33 litir, dabada iyo faaligana waxa ay ahaayeen 91,5 mm iyo 127 mm, siday u kala horreeyaan. Saamiga cadaadisku 18,5:1, quwadda shafka propeller 50 hp

Perkins A4.236 

Marka ay timaado mashiinka MF 255 Perkins, hadda ma ahan nooca shidaalka, laakiin waa unug naafto ah. Waxay ahayd matoor naaftada afar-dhululubo ah oo si dabiici ah loo hamiyo oo hawo qaboojisay oo leh barokac dhan 3,87 litir, boodh 94,8 mm ah iyo istaroog bistoon ah oo dhan 127 mm. Matoorku waxa kale oo uu lahaa saamiga isku xidhka magac ahaan (16,0:1) iyo 52 hp.

Cagaf MF 255 - sifooyinka design

Cagafyada MF 255 lafteedu waxay ka samaysan yihiin walxo waara oo ku filan - mashiinno badan ayaa maanta laga isticmaalaa beeraha. Cagaf-cagafeedka Ursus ayaa si gaar ah ugu adkeysanaya isticmaalka culus iyo burburka farsamada.

Miisaanka qalabka leh dhammaan dareerayaasha iyo qolku waa 2900 kg. Halbeegyadani waxay suurtogal ka dhigayaan in la gaaro isticmaalka shidaalka ku filan ee hooseeya ee cabbirrada cagaf-beereedka. Mashiinnada MF 255 waxay ku qalabaysan yihiin jaakadaha haydarooliga caadiga ah oo awood u leh inay kor u qaadaan ilaa 1318 kg, taas oo kuu oggolaanaysa inaad ku dhejiso ku dhawaad ​​qalab kasta oo beeraha iyo dhismaha ah.

Hawlgalka mashiinka Ursus 3512

Sidee u shaqeeyey matoorka MF 255 maxaase loo isticmaalay cagaf beereedka Ursus? Dabcan way ka wacnayd sababtoo ah qolka nasashada ee raaxada leh. Naqshadayaasha MF 255 waxay hubiyeen in isticmaalaha mashiinka uu dareemo raaxo xitaa maalmo diiran, sidaas darteed dhamaadka iyo soo kabashada hawadu waxay ku jiraan heer sare. 

Ursus MF255 waa la joojiyay 2009kii. Waad ku mahadsan tahay wakhtiga dheeraynta noocan oo kale ah, qaybaha dheeriga ah ayaa aad u sarreeya. Sidoo kale uma baahnid inaad ka walwasho inaad si sax ah u ogaato dhibaatada. Khibrada isticmaale ee mashiinkani waa mid aad u weyn oo gole kasta oo beeraha ah waa inaad ka heshaa talo ku saabsan cillad suurtagal ah. Waxaas oo dhami waxay ka dhigayaan cagaf Ursus iyo engine MF255 doorasho wanaagsan haddii aad raadinayso cagaf-beereed la xaqiijiyay.

Sawirka Lucas 3z iyada oo la adeegsanayo Wikipedia, CC BY-SA 4.0