Dynamometer - cabbiraadda awoodda baabuurka

Istaag Dynamometer - xarun ogolaanaysa cabbiraadda awoodda baabuurta, matoorradooda, mootooyinka, karatyada, iwm Istaandarrada waxaa loo kala saari karaa iyadoo loo eegayo laba xuduudaha:

• qalab noocee ah ayaa diirada saaraya (auto, mooto, matoor si gooni gooni ah)
• Nooca istaaga (xamuul, mid kacsan, isku dhafan)

Aynu si dhow u jaleecno nooc kasta oo ka mid ah qalabka wax lagu beddelo.

Dynamometer-ka lagu cabbirayo awoodda gaariga

Istaag la'aan

Si loo fududeeyo, waxaan soo jeedineynaa tixgelin dheeri ah oo ku jirta hogaanka gaariga. Oo markaa, istaaggu waa qaab dhismeed, jaleecada hore ee la mid ah wiishka, laakiin iyadoo ay joogaan durbaanno (nooc rollers ah) meelaha ay tahay in giraangiraha gaariga ay ahaadaan. Haddii aan ka hadleynay istaagga mootada, markaa hal durbaan ayaa halkaa ku filan, maadaama mooto ay leedahay hal wadis wadis. Gawaarida hore / gadaal-wade, laba durbaan ayaa ku filan, waa hagaag, wadista gawaarida oo dhan, istaag leh afar durbaan ayaa loo baahan yahay.

Mitirka tamarta ayaa u taagan mootooyinka

Baabuurku wuxuu giraangiraha ku dhejiyaa durbaannada, sida caadiga ah, qalabka korontada ugu sarreeya ayaa daaran oo giraangiraha gaariga ayaa bilaabay inay miiqdaan durbaannada. Dabcan, durbaannada marba marka ka sii weyn, way ka sii dhib badan tahay miiqooda. Markaa, mishiinku wuxuu badalaa xawaarehiisa kan ugu hooseeya ilaa kan ugu sareeya, cabirrada kale oo dhan waxaa sameeya kumbuyuutarka, tusaale ahaan, xawaaraha wareegga iyo waqtiga ku qaadanaya wareejinta. Halkan laga bilaabo xisaabta ayaa la xisaabiyaa. Oo durba laga bilaabo xilliga aan helno awoodda mishiinka baabuur

Hadda ku saabsan faa'iidooyinka iyo khasaaraha noocan ah:

Faa'iido:

• fududaanta naqshadaynta, haddaba qiimaha qaaliga ah;
• kartida xisaabta lagu darsan karo koronto la'aanta ka dhalatay isku gudbinta;
• awoodda lagu qiimeeyo xuduudaha sida tayada dhismaha mashiinka iyo heerka uu ku shaqeynayo.

Ogolaansho:

• ma jiraan wax suurtagal ah oo lagu cabbiro tilmaamayaasha qaab guurto, i.e. xawaare joogto ah
• Awoodda weyn, hoos u dhaca saxnaanta cabbirada (tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in awoodda sii kordheysa, waqtiga lagu duubo durbaanka ayaa kordha, sidaas darteed, waqtiga cabbirka ayaa hoos u dhacaya - saxnaanta ayaa hoos u dhacda)

Istaag xamuul ah

Joojinta culeyska ayaa ah qaybta ugu badan ee la mid ah midka aan firfircooneyn, laakiin waxay leedahay tiro faa'iidooyin ah. Marka hore, durbaanku wuxuu leeyahay tiro kala duwan, wareegga durbaannada waxaa lagu fuliyaa kumbuyuutarka. Maxaa tan loo sameeyaa? Gaar ahaan si loo abuuro awood uu gaariga ku ilaaliyo rpm joogto ah, xagal cayiman oo furitaanka ceelka. Tani waxay si weyn u hagaajineysaa saxnaanta isku dhejinta dabka iyo nidaamka keenista shidaalka ee dhammaan kaladuwanaanta guud.

Cabirka awoodda gaariga

Mid ka mid ah faa'iidooyinka ugu waaweyn ee istaagga culeyska waa joogitaanka mooto u gaar ah, oo labadaba jabin kara giraangiraha, iyo taa beddelkeeda, dardar gelin karta (taas oo ah, waxaan kordhinaa xawaaraha mishiinka gudbinta). Qalabka la kontoroolo wuxuu noqon karaa koronto, haydarool iyo isjiidjiidasho. Habkani waa mid aad u faa'iido badan marka la dejinayo bilaa camalka, xeebta.

Faa'iido daro:

• dhismaha adag;
• qiimaha sare;
• dhib ku ah cabbirka luminta khilaafaadka.

Mintometer isku jira

Dhab ahaantii, waxay isku darsamaysaa dhammaan shaqooyinka labadii nooc ee hore, waxay noqoneysaa xalka guud, laakiin lacag badan.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay dynamometer? Kani waa aalad loogu talagalay in lagu xisaabiyo qulqulka iyo awoodda baabuurka. Sidoo kale iyada oo gacan ka heleysa hagaajinta mashiinka ayaa la sameeyay.

Sidee u shaqeeyaa dyno? Baabuur baa la saaray. Rollers hoos taayirrada si madax banaan u kordhiyaan load on giraangiraha drive ilaa engine gubashada gudaha gaadho xawaaraha go'an (halka taayirrada ma dardar ama barreega).