Gili Emgrand 2013 Review

Shirkadda Shiinaha ee Geely oo qiimaheedu sarreeyo ayaa la wareegaysa suuqa baabuurta ee la isticmaalo iyadoo wadata Sedan yar oo Emgrand EC7 ah.

Soo dejinta Geely ee fadhigeedu yahay magaalada Perth ee qaranka Shiinaha Automotive Distributors, oo qayb ka ah kooxda John Hughes ee faransiisyada badan, toddobaadkan waxay ku dhejisay istiikaro qiimahiisu yahay $14,990 mid ka mid ah sedan ama walaashii hatchback.

Baabuurtu waxay yimaadaan qiyaastii Sebtembar, ugu horrayn Washington, ka dibna si tartiib tartiib ah waddanka oo dhan iyada oo loo marayo ilaa 20 ganacsato ah, oo ka bilaabmaya Queensland iyo New South Wales sanadkan iyo Victoria iyo gobolada kale sanadka cusub.

Geely, oo leh Volvo, waa mid ka mid ah shirkadaha baabuurta ee ugu waaweyn Shiinaha, waana welwelka ugu weyn ee gobolka. Tartamayaal badan waxaa iska leh dowladda. Geely waxa ay joogtaa Galbeedka Australia oo leh $9990 MK 1.5 hatchback ah, laakiin sababta oo ah ma laha xakamaynta xasiloonida elektiroonigga ah, kaas oo saaran dhammaan baabuurta rakaabka ee Australia laga bilaabo Janaayo 2014, waxa la joojinayaa Diseembar.

Baabuurka xiga ee Geely waa baabuurka - EC7 (oo loo yaqaan Emgrand suuqyada gudaha iyo qaar ka mid ah suuqyada dhoofinta) - kaas oo ku yimaadda qaababka jidhka ee hatchback ama sedan. SUV ayaa raaci doona sanadka soo socda.

QIIMAHA

Qiimaha bixista oo ah $14,990 iyo saddex sano oo dammaanad ah ama 100,000 km oo baabuur wadis ah waa indho soo jiidasho degdeg ah. Sicirkaas, waxaad ku iibsan kartaa sedan ama hatchback oo leh qiime shil sare leh, lix barkimo shil ah, maro maqaarka ah, taayirrada alloy 16-inji ah, iyo taayir buuxa oo dheeri ah oo leh isku xirnaanta Bluetooth iyo iPod.

$1000 kale, nooca deluxe-ga wuxuu ku darayaa astaamo ay ka mid yihiin saqafka qoraxda, socodka dayax-gacmeedka, dareemayaasha baarkinka dambe, nidaamka maqalka lix-hadalka (saldhig wuxuu leeyahay afar ku hadla), iyo kursiga darawalka awoodda. Dhibka kaliya ayaa ah in ay la timaaddo gudbinta buug-gacmeedka shan-xawaaraha ah oo keliya marka hore. Baabuur ayaa lagu dari doonaa sanadka soo socda.

Design

EC7 waxay leedahay khadad gooyn ah oo muxaafid ah oo ku yaal sedan iyo hatchback labadaba, in kasta oo si macquul ah sedan-ku uu u ekaado mid heersare ah. Jirriddu aad ayay u weyn tahay, waxaana caawiyay kursiga dambe ee laabma. Qolka lugaha iyo qolka-madaxdu waxay la mid yihiin ama ka wanaagsan yihiin celceliska fasalka, maqaarkuna waa heerka taam, inkastoo ay u dareemayso sida vinyl oo kale marka la taabto.

Dashboard-ku waa sahlan yahay laakiin waxtar leh, iyo in kasta oo ay ku badan yihiin balaastiig adag, midabada isbar-bardhiga iyo gooyn daahsoon ayaa ka gudubta wax walba oo niyad jab ah. Taabashada wanaagsan waxaa ka mid ah badhanka sii deynta jirridda ee dashboard-ka. Aragtida xad dhaafka ah ayaa ah in kani yahay baabuur aad qaali u ah.

TECHNOLOGY

Fududnimadu waa furaha. Geely waa mid ka mid ah baabuurta yar ee Shiinaha ee soo saarta matoorada iyo faafinta, iyo sidoo kale jirka. Warshadeeda afarta sano jir ah ee ku taal koonfur bari ee Hangzhou Bay - mid ka mid ah labada kaliya ee soo saara EC7s - si nadiif ah ayey u nadiifsan tahay heerarka Japan waxayna ku shaqeysaa amarada militariga robots Yurub iyo boqolaal shaqaale ah oo soo saara 120,000 baabuur sanadkii.

Laakiin tafaasiisha baabuurka ayaa fudud - 102kW/172Nm 1.8 litir doorsoome waalka wakhtiga afarta-dhululubo batroolka kaas oo u kaxeeya gudbinta gacanta ee shan-xawaaraha ah (CVT toos ah sanadka soo socda) ee taayirrada hore, oo ay caawinayaan saxan afar-geesood ah biriiga iyo isteerinka Haydarooliga.

AMMAAN

Baabuurku waxa uu leeyahay qiimaynta afarta xidigle ee Euro-NCAP laakiin waa in uu ka gudbaa tijaabada ANCAP. Qaybiyuhu wuxuu hubaa inuusan heli doonin wax ka yar afar xiddigood, haddii kale wuxuu dib u dhigi doonaa taariikhda la bilaabayo bisha Sebtembar wuxuuna saxayaa ilaa uu ka gaaro qiimeyntan. Waxa kale oo jira kontoroolka xasiloonida elektiroonigga ah, lix barkimo shil, muraayado dhinac ah oo kulul, taayir buuxa oo dheeri ah (ku dul saaran taayir alloy ah), biriiga ABS iyo qaybinta biriiga elektarooniga ah, iyo moodka raaxada ($ 15,990) wuxuu helayaa dareemayaasha baarkinka danbe.

WADIDA

Rajadu waxay noqon kartaa mid niyad jab leh oo lid ku ah cimilada. Qaado safarkaygii qorshaysan ee Geely EC7 sedan cusub oo aan hirgelin. Taa beddelkeeda, waxaan ahaa rakaab markii darawalkii tijaabadu uu gilgilay baabuurka, kaas oo daqiiqado ka hor ka baxay khadka. Jidka tijaabada adag ee isku dayay inuu kala furfuro qalfoofkayga ma keenin wax qaylo ah ama qalloocinta chassis mana ku noolayn rajada gaadhiga fudud ee aan tamartiisa lahayn, buuqa iyo qallafsanaanta - dhamaan dabinnada gaadhigii ugu horeeyay ee Kuuriya ayaa isku dhacay. , Hyundai Pony (kadib loo beddelay Excel) oo aan ku tijaabiyay Perth horraantii 1980-meeyadii.

Aniga iyo darawalka ka sokow, rakaabka waxaa ka mid ahaa maamulaha dhismaha Queensland Glenn Rorig (186 cm) iyo madaxa shirkadda Motorama ee fadhigiisu yahay Brisbane Mark Wolders (183 cm). Qof kastaa waxa uu la dhacay qolka lugaynta iyo qolka fadhiga, raaxada fuulista iyo xasilloonida. Baabuurkan ayaa lagu iibin doonaa wax ka yar $16,000, iyadoo marka hore uu noqon doono gacan-kaliya, Mr Wolders ayaa saadaaliyay baahida xooggan.

"Tayada baabuurka ayaa aad uga wanaagsan sidii aan filayay," ayuu yidhi. "Waa mid aad u siman oo xasilloon, waana xirmo tayo cajiib ah." Mr. Wolders ayaa sheegay in suuqa baabuurta gudbinta gacanta uu baaqi yahay, in kasta oo uu filayo in gudbinta tooska ah ee soo socota ay muujinayso iibka mugga. "Beddelka baabuurka la isticmaalay, waxa uu leeyahay dammaanad xooggan iyo astaamo badbaado. Dabcan, ilaa xad tani waxay saamaynaysaa shaqadayada baabuurta la isticmaalay."

TOTAL

Dadaal cajiib ah oo mudan in la xuso.

JILLY EMGRAND EC7

Qiimaha: laga bilaabo $14,990 safarkiiba

Dammaanad: 3 sano/100,000 km

Dib u iibis n /

Muddada Adeegga: 10,000 km/12 bilood

Adeegga qiimaha go'an: No

Qiimaynta Badbaadada: 4 xiddigood

kaydka Cabbir buuxa

Mashiinka: 1.8 litir 4-dhululubo mishiin shidaal 102 kW/172 Nm

Gudbinta: 5-xawaaraha buug-gacmeedka, hore-wheel wadista

Jirka: 4.6 m (D); 1.8m (w); 1.5 m (h)

Miisaanka: 1296kg

Haraad: 6.7 1/100 km; 91RON; 160 g / km SO2