John Cena vs Floyd Mayweather: 25 sawir oo laga soo qaaday ururintooda baabuur

John Cena iyo Floyd Mayweather waa dagaalyahanno waaweyn. Labaduba waxay leeyihiin muruq, karti iyo farsamo loo baahan yahay si ay ugu guulaystaan ​​dagaal kasta. Intaa waxaa dheer, waxay ka adkaadeen kooxo badan oo adag oo ka soo horjeeda xirfadahooda. Waxaa hubaal ah in ay xiise u qabaan giraanta.

Laakiin kani waa blog baabuur. Dan uma lihin muruqa (ma jiro "mashiin" dhamaadka), firfircoonida ama farsamada. Baabuurta waanu daryeelnaa, waxa la yaab leh, labada dagaalyahan, iyaguna way sameeyaan.

Mayweather iyo Cena waxay wadaagaan xamaasad kale - baabuurta. Laakiin maaha baabuur kasta. Waxay u tagaan kuwa gaarka ah. Waxay doortaan raaxo, awood, xoog iyo mid gaar ah. Waxay doortaan moodooyinka weli soo jiidashada aan la adkeyn karin xitaa da 'weyn. Dabcan, si aad u qanciso dhadhanka xad dhaafka ah, waxaad u baahan tahay meel badan.

Markaa, labada dagaalyahanba waxay leeyihiin garaashyo waaweyn oo ay ka buuxaan moodooyin cajiib ah oo ay iibsadaan sababtoo ah waxay sameeyaan lacag aad u badan oo ay ku garaacaan kuwa ka soo horjeeda, iyo ruuxa dhabta ah ee isboortigooda, waxay halkan ku samayn doonaan. Mudanayaal iyo marwooyin waanu is qabnay.

Sug! Dagaal dhex maray xiddig legdan iyo feedhyahan weyn? Tani waa run?

Haa Dareen kasta.

Waxa aad maqaalkan ku haysaa waa dagaal aan garaacis iyo jabsad lahayn. Kicks iyo jabs ayaa lagu bedelay xawaare aad u wanaagsan, matoor aad u fiican iyo raaxo cajiib ah.

Tani waa dagaalka loogu talagalay ururinta baabuurta ugu weyn. Haddaba halkan waa xeerar.

Dagaalyahan kastaa wuxuu ku weerari doonaa qofka ka soo horjeeda qaabkiisa. Dhamaadka waxaas oo dhan, waxaad go'aamin doontaa guusha. Baabuur lowska iyo daayeer buurbuuran, aan u diyaargaroobin in aan gurxanno!

25 Mayweather - Gaariga Golf ee Bentley

Mayweather hubaal maahan doqon ah oo sameeya dhaqdhaqaaqyo nacasnimo ah. Ururintiisa baabuur ee cajiibka ah, wuxuu xaqiiqdii aaminsan yahay in tani ay noqon doonto dagaal fudud.

Markaa tallaabadiisii ​​ugu horreysay waa gaadhi-goolf oo la beddelay si uu u ekaado Bentley.

Ma ahan in Bentley uu sameeyo gawaarida golfka. Waxaa laga yaabaa inaad xitaa la yaabto haddii gaarigan uu runtii ka tirsan yahay ururintiisa, sababtoo ah wuxuu si dhab ah u siiyay wiilkiisa markii uu wiilku shan iyo toban jirsaday. Fikradda ayaa ahayd in ilaa wiilkiisa uu ka weynaado inuu haysto liisanka darawalnimada, uu kaxayn karo Bentley.

Haa, inta badan dadka xiiseeya gaaska waxay nacayb qoto dheer u qabaan gawaarida golf-ka, gaar ahaan marka laga saaro koorsada golf-ka oo lagu calaamadiyo "koronto," laakiin taasi waa macaan.

Gaariga Golf-ka ee wax laga beddelay wuxuu leeyahay naqshad aad u qurux badan. Waxay leedahay taayiro isboorti oo ballaadhan oo si dhakhso ah u soo jiidaya dareenka sababtoo ah geesaha chrome ee weyn ee dhalaalaya. Dhamaadka hore waxa ay ku ekaysiisay naqshadda Bentley oo leh daboolka iyo nalalka hore ee joomatari saxda ah ee baabuurka dhabta ah.

Koofiyadaha V-qaabeeya waxaa lagu qurxiyey sumadda Bentley ee xagga sare ee muuqaal macquul ah. Dhanka dambe, waxay leedahay booska caadiga ah ee laba bacood oo golf ah oo si toosan loo dhigo.

24 John Cena - Mercury Cougar, 1970

John Cena wuxuu dareemay fursad. Hagaag, gaadhi golf yar ayaa laga yaabaa inay u noqoto mid madadaalo leh oo waliba qaali ah, laakiin ma laha hal mishiin ciyaya.

Markaa Cena waxay sii daysaa cillad la'aanta, Mercury Cougar aan waqti lahayn. Tani waa qayb aad u cajiib ah oo ka mid ah ururintiisa saacadaha hore.

Laakiin waa maxay sababta muruqyada?

Sababtoo ah Cougar-kan wuxuu leeyahay 8 hp V300 hoostiisa. iyo guux aan la rumaysan karin.

Marka la barbar dhigo gaadhiga golfka ee Bentley, taasi waa awooda xidigta qaraxda. Intaa waxaa dheer, marka la eego tignoolajiyada wakhtiga, tani waa mishiinka cadaabta. Mercury Cougar waxaa lagu dhisay shasis Mustang oo fidsan. Tani waxay ku siinaysaa kursiga curyaanka dheer iyadoo weli la ilaalinayo muuqaalka ciyaaraha iyada oo ay ugu wacan tahay naqshadeeda laba-albaab ee hatchback.

Dhinaca hore waxa uu leeyahay nal hore oo dib loo rogi karo oo albaabada madaw ku rakiban yihiin bumper chrome ah. Tani waxay siinaysaa Cougar duurjoogta ah, muuqaal dhexdhexaad ah.

John Cena wuxuu ku hayaa meel u dhow asalka intii suurtagal ah. Waxaa lagu rinjiyeeyay liimi si loogu tartamo xariijimo madow oo hore iyo gadaal ah oo dhinacyada ah. Muraayadaha dhinaca ayaa sidoo kale lagu rinjiyeeyay orange. Aan iloobin iskoolada hawada madow ee lagu dhejiyay daboolka sare si loo dhamaystiro qaabka isboortiga.

23 Mayweather - Porsche 911 Turbo

Taasi Mercury waxay ahayd dharbaaxo adag oo ku dhacday dhabanka bidix, laakiin Mayweather waa horyaalnimada aan laga badin. Waxay leedahay soo laabasho waxayna u qaabaysan tahay Porsche 911 Turbo Cabriolet.

Rumayso ama ha rumaysan, gaadhigan waxa laga yaabaa inuu ka mid yahay moodooyinka “ugu jaban” ee Mayweather leedahay. Malaha waa sababta baabuurkan loo isticmaali jiray.

Immisa raqiis ah?

Hagaag, $200,000 waa raqiis.

Tani 911 Turbo waxay horumarinaysaa 520 hp oo cajiib ah. mahadsanid matoorka lix-dhululubo ee gadaal-ku-xiran. Marka la barbardhigo Mercury, tan waxaa lagu magacaabi karaa god madow. Waxay leedahay gudbinta gacanta ee todoba-xawaaraha ah waxayna ku dhufan kartaa 60 kaliya 3.2 ilbiriqsi gudahood.

Laga soo bilaabo bumper ilaa bamper, Porsche-gan waa qayb ka mid ah injineernimada Jarmalka. Masaafada yar ee u dhaxaysa faashashka ayaa ka dhigaysa baabuurka mid la dhaqaajin karo oo deggan. Waxay ku dhegtaa dhulka xitaa xawaare sare.

Porsche waa calaamad qaali ah, shaki kuma jiro. Gudaha ayaa si qurux badan loogu dhameeyay maqaar maqaarka ah, darawalkuna wuxuu ku jiraa meel aad u fiican xitaa marka saqafka furan yahay.

Aan aragno waxay Cena ka leedahay taas.

22 John Cena - 1969 AMC AMX

Via: Magazine Muscle Street

John Cena wali wuu ka yara wareersan yahay saamaynta Turbo ee 911 wuxuuna u baahan yahay inuu si dhakhso ah uga fiirsado dhaqdhaqaaqiisa xiga. Waxaa hubaal ah ma aha Porsche ah, laakiin aad bay u adag tahay in la helo ka badan 911. Collectible. Oo halkan waa AMC-giisa AMX.

Kani waa gaadhigii ugu awooda badnaa ee ay samayso American Motors. Matoorka weyn ee 6.4-litir V8 ee ka hooseeya daboolka wuxuu horumariyaa 315 hp waxqabad cajiib ah.

Laba-kursi sida 911, AMX-kan waxa uu leeyahay saqaf fidsan oo loogu talagalay qol-madax badan iyo nashqad degdeg ah sida saqafka saqafku si tartiib ah ugu socdo xagga dambe. Waxaa jira boos yar oo dhabarka ah, laakiin dhowr bacood ayaa lagu dhejin karaa jirridda iyada oo ay weheliso giraangiraha iyo qalabka. Sanka, waxa uu leeyahay laba laydh oo hore oo waaweyn oo ku toosan firile ballaadhan iyo nalal ceeryaamo dibadda ah oo ku rakiban bambarka hore.

Taayirrada waxay ka samaysan yihiin bir madow oo leh giraan bir ah oo chrome ah oo la isku qurxiyo oo loogu talagalay muuqaal cayaareed. Waxa kale oo lagu rakibay taayirro radial BF Goodrich oo qaro weyn, heer sare ah.

AMX xaqiiqdii waa baabuur muruq ah. Saxitaanka - baabuur muruqa weyn. Waxay u egtahay mid dagaal badan waddo kasta. Lagdanku wuxuu u hayaa qaab qumman, rinji cagaaran oo tartan ah oo leh xariijimo madow oo qaro weyn leh oo ku yaal dusha sare ee daboolka iyo saqafka.

21 Mayweather v Bentley Flying Spur

Mayweather waxay ku dhacday dabinka dharbaaxo lama filaan ah. AMC AMX ma aha oo kaliya arrin lacag ah. Intaa waxaa dheer, aad bay u adag tahay in la helo xaalad qumman oo noocaas ah.

Markaa wuu beddelaa xeeladda. Gawaadhida ciyaaraha ma jiraan. Markan wuxuu ku weeraray Bentley Flying Spur xarrago leh.

Bentley waa raaxo iyo waxqabad lagu daray injineer sare. Flying Spur waa seedan afar-albadood ah oo ballaadhan. In badan oo ka weyn oo ka xoog badan, dhab ahaantii, marka loo eego Gaadhiga Golf-ka ee Bentley ee uu ku bilaabay dagaalkiisa. Laakiin, si kastaba ha ahaatee, waxay leedahay naqshad la mid ah nalalka hore iyo grille, taas oo ah aqoonsiga muuqaalka ee Bentley.

Iibsadayaasha nasiibka leh ee quruxdan waxay habeyn karaan midabada gudaha iyo faahfaahinta raaxada. Sedan weyn ayaa leh nafta baabuur isboorti oo ay ugu mahadcelineyso engine W12, kaas oo gaaraya 616 hp.

Xawaaraha, nafta gaariga isboortiga ayaa sidoo kale ku jira gaariga. Kumbiyuutarka dusha saaran ayaa koontaroolaya ganaaxa si loo hubiyo xasilloonida geesaha. Waxa kale oo ay ka shaqeysaa nuugista naxdinta leh si ay u siiso rakaabka si cajiib ah oo siman iyo maaraynta saxda ah ee darawalka.

20 John Cena - 1966 Dodge Hemi Charger

Haa, Flying Spur waa mid aad u adag oo miskaha ah, laakiin Cena waxay u maleyneysaa in ururinta moodooyinka hore ay iskeed u dareemayso. Markaa wuxuu tuuray 1966 kii ugu fiicnaa Dodge Hemi Charger.

Kaliya fiiri Dodge kan! Waxaan ugu yeeri lahaa dharbaaxo burbursan.

Waxay leedahay naqshad dheer oo fidsan, inkastoo ay tahay laba-albaab oo degdeg ah. Waxay ku dhalaalaysaa jidhkeeda saxda ah, ee madow ee aan cillad lahayn oo leh faahfaahinta chrome. Waa classic iyo duurjoogta isku mar.

Oo isagu awood buu leeyahay! Wax badan oo ka mid ah.

Daboolka hoostiisa waxa ku jira mishiin weyn oo Hemi V6.0 ah oo cabirkiisu yahay 8-litir oo leh 325 hp oo u ciyey sida libaaxa oo kale. Hadda waxaad fahamtay sababta Dodge Charger uu u ahaa boqorka xariijinta jiidashada muddo dheer.

Xagga hore ee gardarrada, nalalka hore waxay ku qarsoon yihiin albaabbada kuwaas oo dhammayn la mid ah kan firileyda. Sidaa darteed gogosha oo dhami waxay u egtahay roodhida ballaadhan ee dhinac-ka-dhinac ah oo leh fareeme chrome ah oo ku wareegsan.

Qolka cas wuxuu leeyahay qol badan oo loogu talagalay darawalka iyo rakaabka, oo ay weheliso jir weyn oo xagga dambe dheer ah. Baabuurka waxa kale oo uu ku rakiban yahay taayirro muuqaalkoodu hooseeyaan oo lagu ururiyey taayirrada alloy oo leh chrome.

Qayb kale oo gaar ah oo ka mid ah ururinta John Cena, mid kale oo weyn oo ku dhacay dagaalkan.

19 Mayweather - Bentley Mulsanne

John Cena ururintiisa baabuurtii hore ee dugsiga way sii fiicnaanaysaa oo way sii fiicnaanaysaa, laakiin Mayweather ma adkaysan doono laadadkan. Waxa uu soo saaray Bentley kale. Tani waa Bentley Mulsanne.

Dhab ahaantii, wuxuu leeyahay beer dhan oo iyaga ka mid ah waa haddii Cena ay rabto wax badan.

Bentley Mulsanne sidoo kale waa sedan weyn oo leh mishiin weyn iyo qiimihiisu ka badan yahay $300,0000. Aynu nidhaahno waa gurigaaga matoorka, Mayweather-na waxa uu leeyahay wax ka badan hal.

Daboolka gurigaaga moobilka hoostiisa waxa ku yaal mishiin weyn, 6.75-litir oo mataano ah oo turbocharged V8 ah oo leh 505 hp.

Baabuurkani waxa uu sababa dareeno kala duwan oo ka imanaya mulkiilaha. Waa maxay sababtu?

Waa hagaag, waxa hubaal ah in ay leedahay xarrago iyo soo jiidasho u leh chauffeur, laakiin dhinaca kale, waxay leedahay farxad awood iyo xawaare taas oo ka dhigaysa wadista farxad aan la isku halleyn karin.

Si kastaba ha ahaatee, tani waa shaqo farshaxan baabuur oo wanaagsan. Laba lammaane oo nal hore oo aan sinnayn ayaa ku dara qaab aan lumin shakhsiyadda Bentley. Naqshadeynta xarrago leh ee giraangiraha daawaha waxay isku daraan xarrago iyo cayaaraha.

Dhammaystirka alwaaxyada quruxda badan ayaa xukuma gudaha. Baabuurku wuxuu leeyahay dashboard cajiib ah oo leh kombuyuutar kaas oo xakameynaya dhammaan shaqooyinka.

Dabcan, laad ku dhaca mindhicirka Cena. Laakiin maadaama Bentley uu qirtay in celceliska iibsadaha Mulsanne uu ka taajirsan yahay qofka iibsada Flying Spur, sidoo kale Rolls Royce.

18 John Cena - 2006 Rolls Royce Phantom

Mayweather wuxuu ku adkaystay raaxada, waana sababta uu u helay, John Cena si fudud uma bixiyo.

Waa kan qurxintiisii. Rolls-Royce Phantom.

Dabcan, tani aad ayay uga fog tahay baabuur muruqa ah oo nooca Ameerikaanka ah. Si kastaba ha ahaatee, Rolls Royce waxay la mid tahay raaxada. Ujeedku waa in la wada sheego.

Phantomku waa seedan afar-albadood ah oo weyn oo culus. Inkasta oo uu miisaankiisu ka badan yahay laba tan, waxqabadkiisu waa mid cajiib ah. Tan waxa u sabab ah mishiinkeeda V12 ee mataanaha ah ee turbocharged kaas oo horumariya 563 hp. Gudbintu waa si toos ah oo leh siddeed xawli iyo wadista taayirrada danbe.

Marka aad leedahay mudnaanta aad ku wado Rolls Royce, waxaad odhan kartaa kani waa baabuur loo sameeyay xubnaha qoyska boqortooyada. Tani waa calaamad xaalad.

Sababtan awgeed, John Cena wuxuu fuulaa Phantom markii uu la safrayo qoyskiisa. Waxay leedahay nidaam madadaalo oo casri ah, qol madax iyo lugo badan, iyo xitaa talaajad yar oo cabitaanka ku qaboojiso kuwa fuushan kursiga dambe.

Rolls Royce waxa ay ku sii haysataa nakhshaddeeda caadiga ah ee albaabka is-miidaaminta ee moodelkan, si ka duwan nooca baabuurta kale ee suuqa.

Hadda Cena waa inay ku garaacday Mayweather midig tan. Laakiin kooxda Lacagtu miyay dareemeen?

17 Mayweather - Maybach S600

Feeryahanku waxa uu leeyahay lix Rolls Royces midkiibana waxa uu ku kacayaa ilaa $400,000. Intaa waxaa dheer, in si dhab ah loogu dhufto Cena feeraha, dhammaantood waa kuwo gaashaaman.

Laakin weli ma dhamayn. Tani waxay noqon doontaa combo

Isagoo la jaan qaadaya istiraatijiyaddiisa dagaalka - isagoo isticmaalaya qaybta raaxada - Mayweather wuxuu ku darayaa Mercedes-Benz Maybach S600. Tani waa heerka ugu sarreeya ee khadka gaariga Mercedes-Benz.

Markii Mercedes ay sii daysay moodelkan 2015, Mayweather wuxuu ahaa caan ahaanshaha ugu horreeya ee maalgashada oo iibsada. Tani waxay dhalinaysaa su'aasha ah, maxaad u degdegaysaa inaad iibsato?

Maybach S600 waa bandhig tignoolajiyadeed. Asal ahaan, waa kumbiyuutar leh mishiin, afar taayir iyo raaxo ku wareegsan. Qalabka elektaroonigga ah ee dusha sare leh ayaa wata 6.0-hp 12-litir V449 mataano-turbocharged engine kaas oo dedejiya sedan weyn eber ilaa lixdan shan ilbiriqsi gudahood.

Dhanka kale, kuraastu waxay ku siin karaan duugis markaad fuulayso. Rakaab kasta oo ku fadhiya kursiga dambe wuxuu leeyahay shaashad toban inji ah oo loogu talagalay madadaalada gaarka ah, iyo sidoo kale taleefoonnada dhegaha ee Bluetooth-ka. Kursiga dhabarka ee elektarooniga ah ee lagu hagaajin karo waxay ku kordhinayaan raaxo iyo raaxo. Waxay leedahay xidhidhyo koronto ah iyo xataa isteerinka kulaylka leh si gacmihii gaadhigaagu weligood qabow uma qaadin.

16 John Cena - 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye

Isagoo ogaanaya in u gudubka raaxada uusan waxba ka caawinin, John Cena wuxuu ku soo noqdaa istiraatiijiyadiisii ​​hore - murqaha. Wiilkiina, daanka ayuu ku xidhay.

Mayweather waxaa lagu dhuftay 1970-kii Oldsmobile Cutlass Rallye.

Dib-u-soo-celinta degdega ahi waxay ku bishaaraysay gelitaanka Oldsmobile qaybta waxqabadka la awoodi karo ee 6.6-yadii. Inkasta oo mishiinkiisu uu ka yar yahay noocyada kale ee ay soo saarto GM ee qaybaha kale, haddana waa matoor 8-litir ah oo V310 ah. Xagga fardaha, waxa ay horumarisaa 60 hp, taas oo u oggolaanaysa in gaadhiga weyni uu ku kiciyo XNUMX toddobo ilbiriqsi gudahood.

Sug, taasi waa sida ka hooseysa waxa Maybach ay sameyn kartay.

Run. Laakin 45 sano ka dib, waxa kaliya ee aad sameyn kartay waxay ahayd in aad ku darto 139 faras waxa uu ilmahani haystay? Oo tan, marawaxadaha ayaa loo baahnaa? U fiirso tan.

Dibadda, Cutlass Rallye laguma helin midab kale oo aan ahayn Sebring Yellow, kaas oo ah midabka baabuurkan si wanaagsan loo dayactiray ee uu leeyahay John Cena. Si ka duwan baabuurta kale ee wakhtigaas, Cutlass Rallye waxa uu lahaa boombaarka iyo taayirrada markii hore lagu rinjiyeeyay isla midabka jidhka. Dabayaaqadii 70-meeyadii, boombooyinku waxay ahaayeen chromed iyo taayirrada waxay ahaayeen bir madow ama chrome.

15 Mayweather ee Mercedes-Benz SLR McLaren 2011

Isagoo ka daalay inuu ku dhufto awoodda baabuurka muruqa, Mayweather wuxuu go'aansaday inuu iska tuuro - wax yar oo raaxo ah, dabcan.

Waa kan 2011-kii Mercedes-Benz SLR McLaren.

Mercedes-Benz waxay soo saartay model this laga bilaabo 2003 ilaa 2010. Sannadkii 2011, waxay soo saareen 25 daabacaad xaddidan oo keliya SLR McLarens. Hagaag, Mayweather waxay leedahay hal unug liin dhaldhalaalaya oo ka mid ah sii deyntan.

SLR waxaa loo magacaabay McLaren sababtoo ah waxa la soo saaray markii Mercedes ay siinaysay matoorada Formula One kooxda McLaren. Baabuurka tartanka dhiirigeliyay nashqad leh bonned dhexe oo xasuusinaysa qaabka Formula One. Intaa waxaa dheer, qaabka bambarka hore wuxuu u ekaanayaa kharribiyaha hore.

Siyaabo badan, kani waa baabuur muruqa ah. Waxay leedahay 8-litir V5.4 engine ah oo leh saddex valves halkii dhululubo. Labada qaybood ee la beddeli karo waxaa loogu talagalay oo leh 625 hp si uu u kiciyo. Waxay leedahay gudbinta tooska ah ee 5-xawaare ah oo koronto u soo direysa taayirrada dambe. Markaa, waxay qaadanaysaa wax ka yar 4 ilbiriqsi si loo dardargeliyo in ka badan 60 mph.

Gudaha, waxay leedahay raaxada iyo raaxada Mercedes-Benz. Waxa kale oo ay leedahay barkinta shilka ee hore iyo dhinaca iyo tiro badan oo tignoolajiyada ku dhisan sida kantaroolka jiidashada, xakamaynta xasiloonida, dhimista qiiqa hawada iyo nidaamka ka hortagga qufulka.

14 John Cena - 2007 Ferrari F430 Spider

John Cena waxa uu dareemaya SLR-ka sare. 625 faras Tani waa muruq dhab ahaantii xooggan. Waxa Mayweather uusan ogeyn ayaa ahaa in Cena aysan soo bandhigin oo kaliya oo ay ka buuxaan baabuurta murqaha iyo Rolls-Royces daciifka ah - marka loo eego heerarka Mayweather. Waxa kale oo ay heshay raaxo iyo xawaare aad u badan. Waxayna ku dhan tahay 2007 Ferrari F430 Spider.

Qaabka uu leeyahay John Cena waa mid la bedeli karo markii ugu horeysay ee Ferrari uu soo bandhigay 2005. Si la mid ah SLR McLaren oo ka soo horjeeday uu keenay dagaalkan, baabuurkani waxa kale oo uu helay nashqad ay dhiirigelisay baabuurta Formula 1 ee wakhtigaas. Sida xaqiiqda ah, istuudiyaha caanka ah ee Pininfarina ayaa u qaabeeyay jirkan oo leh aerodynamics iyo qaab aad u fiican.

Waxqabadka aadka u wanaagsan ee Ferrari-kan waxa sabab u ah matoorka V8, kaas oo ka dhigaya mid ka mid ah kuwa ugu awooda badan taariikhda. Awoodiisu waa 490 hp. waxay qaadanaysaa kaliya 4.2 ilbiriqsi si loo gaadho 60 mph.

Matoorkani waxa uu ku xidhan yahay gudbinta tooska ah ee lix-xawaaraha ah oo leh xajin tartanka. Baabuurka oo dhan wuxuu ka samaysan yahay aluminium. Ku dar taas oo leh awood aad u badan, waxaadna fahmi doontaa xawaaraha gaarigani ku guuleysan karo.

13 Mayweather - Ferrari Enzo

Dhaqdhaqaaqa Ferrari wuxuu ka tagay Mayweather oo ku laadlaadsanaysa faras. Tani waa dhan?

Xataa ma dhowa. Sababtoo ah wuxuu leeyahay soo laabasho taasna waxay la socotaa Enzo.

Ferrari Enzo waa mid ka mid ah Ferraris-ka ugu la safeeyey abid. Xaqiiqdii, soo saaraha Talyaanigu wuxuu soo saaray 400 oo kaliya oo moodelkan ah.

Enzo ayaa loo magacaabay ka dib taliye, aasaasihii guriga Ferrari Mr. Enzo Ferrari. Sababtan awgeed oo keliya, waa mid ka mid ah moodooyinka Ferrari ee ugu xiisaha badan.

Kuraasta qaaliga ah ee guriga Mayweather waxay ahaayeen kuwo qaali ah. Feeryahanku waxa uu bixiyay $3.2 milyan kaliya si uu u soo iibsado ilmahan yar. Xataa ha qiyaasin inta F430 aad ku heli karto qiimahaas, laakiin kharashka xad-dhaafka ah ee lacagtan ma ahayn doqonimo.

Sida laga soo xigtay qaar ka mid ah falanqeeyayaasha, baabuurkani waa maalgashi. Qiimaha dhagaxan dhagaxa ah ayaa si fudud u kici doona wakhti.

Ku filan qiimaha sumadda iyo taariikhda isbitaalka. Aan u gudubno tirooyinka.

Ferrari Enzo wuxuu ku gaari karaa 0 km/saacaddii 60 ilbiriqsi oo yaab leh. Waxqabadkan cajiibka ah waa natiijada sixirka V3.3-da weyn ee gadaal-dhagaxeed ee horumarinta 12 hp.

Haddii aad dib ugu noqotid lambarada Cena F430, ninkani wuxuu helay jaranjaro labaad. Oo isna wuxuu u jiifsaday sagxadda giraanta. Garsooraha miyuu tiriyaa 3?

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Daabacaadda Xaddidan Mustang

Iyadoo loo marayo: HD Wallpapers baabuur

Maya! Siina kac. Waxaa u soo baxday in uusan hadda beddeli karin xeeladda. Markaa wuxuu soo diray muruqa kale oo duulaya. Oo markan, dhammaan muruqa Ameerika waxay u sacbiyaan - waa Mustang!

Oo ma aha qaar ka mid ah Mustang. Kani waa Saleen Parnelli Jones Edition Limited Mustang. Kani waa gaadhi isboorti oo Maraykan ah oo ku kooban 500 oo xabbo. Kuwa idinka mid ah oo aan wali la xiriirin karin magaca, halyeeyga halyeeyga ah Parnelli Jones ayaa kaxeeyay Mustang ee Trans-Am si uu hoos ugu dhigo halyeeyo kale sida Dan Gurney iyo Mark Donoghue.

Dib ugu soo noqoshada 1st, Parnelli Jones wuxuu lahaa koox u gaar ah Formula 70 oo leh nashqad u gaar ah, oo uu wado Mario Andretti weyn.

Markaa Mustang-kan wuxuu soo celinayaa ololihii hore ee ururinta, laakiin markan oo leh muruq badan. Waxay leedahay qabsade asalka ah oo midab leh oo oranji ah oo leh xariijimo madow oo qaro weyn oo xagga sare iyo dhinacyada ah. Taayirrada daawaha isboortiga iyo 5.6 hp 8-litir V355 engine. taaj gudbinta oo dhan. Qaadashada aerodynamics ee Saleen waxay si fiican ugu habboon tahay qaabka Mustang asalka ah, taasoo siinaysa muuqaal isboorti oo iswaafaqsan.

11 Mayweather waa Bugatti Veyron

Marka uu ka soo kabsado dharbaaxo adag oo ku dhacday garka, Mayweather wuxuu dareemayaa in la joogo waqtigii la joojin lahaa. Wuxuu u baahan yahay garaacid. Wuxuu rabaa Bugatti Veyron.

Marka hore, marka la barbardhigo Mustang, Bugatti wuxuu leeyahay midabyo orange iyo madow isku mid ah, laakiin kiiskan, madow wuxuu ka badan yahay orange.

Midabada isku midka ah ayaa ku soo noqnoqda gudaha gudaha, kuwaas oo loogu talagalay in darawalku u maleeyo inay ku jiraan meel bannaan, iyo qaabka caadiga ah ee Mayweather, baabuurkani wuxuu leeyahay raaxo si faahfaahsan.

Waana halka ay isku ekaanshaha ku dhammaanayaan. Hadda ee garaacista garaaca.

Veyron wuxuu ku faanaa matoor cajiib ah oo ku rakiban inta u dhaxaysa kuraasta iyo dabada danbe. Hooyadan weyn waxay horumarinaysaa 1200 hp. Marka la barbardhigo, taasi waa afar jeer awoodda Mustang. Si aad u geliso aragtida ugu fiican, waxaad u baahan tahay ilaa 6 ka mid ah gawaaridaaga dhexdhexaadka ah oo wada shaqeynaya si aad uga gudubto baabuurkan marka loo eego awoodda oo keliya. Si ay arrintu uga sii xumaato, matoorka afar-turbo W16 wuxuu labanlaab ka badan yahay dhululubada marka loo eego Sina's Mustang.

Gudbintu waa mid toos ah oo leh toddobo xawli waxayna u oggolaaneysaa wareejinta gacanta. Isku soo wada duuboo bahalkan-wheel-drive wuxuu qaadanayaa wax ka badan 2.2 sekan si uu u gaadho 60 mph. Ka warran xawaarihiisa sare? Hagaag, kaliya ogow haddii qofku doonayo inuu u kaxeeyo dayaxa, wuxuu isticmaali lahaa gaarigan.

Veyron waa mid aad u wanaagsan, Mayweather ayaana aad u jeclaa in uu isagu soo iibiyay saddex baabuur oo midkiiba qiimihiisu yahay $1.7 milyan.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

Waa tan. Cena waxa ay jiiftaa sagxada mar labaad, laakiin garsooruhu ma tirin karo saddex. Lagdankii waa soo noqday. Waxaa laga yaabaa inuusan haysan hal milyan oo doolar, laakiin wuxuu leeyahay muruqyo u qalma intaas. Tani waa 2006 Dodge Viper.

Qaabka 2006 waa jiilka saddexaad ee gaarigan weyn ee muruqa Chrysler. Waxay leedahay dabool weyn si ay u hesho matoor weyn, awood xoog leh oo 10-litir V8.3 ah oo soo saarta 500 hp. Taasi waa ku filan inaad ka qaadato baabuur weyn oo isboorti eber ilaa lixdan kaliya 3.8 ilbiriqsi.

Awooddaas waxa kaxaynaysa gudbinta buug-gacmeedka ah ee lix-xawaaraha ah, iyo xadigeeda tirada badan, waxaad si fudud u gubi kartaa taayirkaaga mar kasta oo nalka taraafigu uu cagaar noqdo.

Laakin sug Maxaa loo yidhi Viper-ku waa inuu ku kacaa ku dhawaad ​​hal milyan oo doolar sida Bugatti?

Taasi waa dhibka jira. Marka laga reebo raaxada uu Viper-ku si cad u maqan yahay, Veyron wuxuu leeyahay xawaare iyo awood badan. Laakin inta badan waxaa lagu isticmaalaa xariiq toosan. Ku dheji jidka oo maroodiga weyni ama taayirkiisa oo dhan wuu afuufi doonaa isagoo isku dayaya inuu si degdeg ah u leexiyo ama uu iska indhatiro leexashada oo uu si toos ah u abaaro gidaarka.

Laakiin taasi waa wax uusan Viper-ku sameyn doonin sababtoo ah waxay hoos u dhigi kartaa qaloocyadaas sida abeeso oo kale. Taasi waa sababta Mayweather u baahan yahay inuu ka dareemo calooshiisa.

9 Mayweather waa Lamborghini Murcielago

Viper had iyo jeer waa Viper! Markaa Mayweather waxa uu dareemaya xoojinta dagaalka.

Laakiin waxa uu haystaa maqsin buuxa oo rasaas ah. Ka soo horjeeda Viper, Mayweather ma haysto wax kale oo aan ahayn inuu u gudbo Lamborghini, gaar ahaan Murcielago.

Baabuurkan weyn ee Talyaanigu waxa soo saaray Lamborghini intii u dhaxaysay 2001 ilaa 2010 ilaa laga beddelay Aventador 2011kii.

Kani waa baabuur cadho leh oo leh mishiin xoog badan oo 6.1L V12 ah oo ku rakiban inta u dhaxaysa cabbitaanka iyo dabada dambe. Laga soo bilaabo 580 hp waxay kaa qaadanaysaa eber ilaa lixdan 3.8 ilbiriqsi oo cajiib ah.

Waxa kaliya ee ay tahay inaad sameyso waa inaad isticmaashid cagtaada midig ee culus si aad ugu baratanto wadada sababtoo ah waxay leedahay gudbin toos ah oo ay ku lammaansan tahay sanduuqa gear-xawaaraha leh ee lix-xawaaraha ah iyo wadad dhan-wheel ah. Xaqiiqdii, waxay ahayd moodelkii ugu horreeyay ee Lamborghini oo leh gudbin toos ah.

Naqshadeynta baabuurta isboortiga ayaa leh saqaf aad u hooseeya si aad u fariisato meel u dhow dabaqa sida darawalka gaariga tartanka. Dhabarka dambe waxa jira qaswadayaal si toos ah u shaqaynaya iyada oo ku xidhan xawliga. Waxay xitaa kordhisaa xagasha hawada gudubta si ay u kordhiso hoos u dhaca xawaaraha sare.

Qaarkiin ayaa laga yaabaa inay ka cawdaan inuu kani yahay Lamborghini da' weyn, laakiin ma garanaysaa waxa run ahaantii muhiim ah? Kani waa Lamborghini.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

Ka guuritaanka Lamborghini waxay ahayd tallaabo caqli badan. Si kastaba ha ahaatee, Cena, waxay ahayd deja vu. Waxa kale oo uu leeyahay mid garaashkiisa ah, kaas oo ah Lamborghini Gallardo.

La sii daayay 2003 iyo wax soo saar muddo toban sano ah, Gallardo wuxuu ahaa Lamborghini qaabkii ugu iibinta badnaa abid, iyadoo in ka badan afar iyo toban kun oo unug lagu iibiyay adduunka oo dhan.

Laakiin haddii aad xasuusato Ferrari Enzo in Mayweather leeyahay, waxaad si liidata u odhan kartaa haa, waa Lamborghini, laakiin waxaa jira badan oo Gallardos ah. Ma jiraan wax gaar ah oo arrintan ku saabsan.

Hagaag, halkan waxaa ku jirta feedh xanuun badan oo sax ah caloosha Mayweather. Cena's Gallardo waa baabuurka kaliya ee adduunka oo midabkiisa gudaha ku habboon yahay midabka baabuurka.

Waad sii wadi kartaa oo waxaad odhan kartaa xitaa booliska Talyaanigu waxay haystaan ​​Gallardo. Qof kastaa wuu arkay sawirada, waxay yaalaan internetka.

Laakiin xaqiiqda dhabta ah ayaa ah in Lamborghini uu siiyay booliska Talyaaniga laba cutub oo sharaf leh. Waa wax laga xumaado in labaduba ay ku burbureen shilalka.

Taas marka la yiraahdo, taageerayaasha Cena waxay ku raaxaysan karaan baroorta xanuunka leh ee Mayweather.

7 Mayweather - Lamborghini Aventador

Hadda waa soo laabasho. Gallardo waxaa laga yaabaa inuu ahaa Lamborghini oo xaday wadnaha 9-sano jir kasta, laakiin waa badass ee qaatay taajkii, waadna ogtahay waxa, Mayweather ayaa dib ugu soo laabtay bahal.

Waa kan ku guulaysta qaabka Murcielago waxana uu ku hayaa qaabka nashqad qurxoon oo aad ka arki karto khadadka hawada hore iyo gadaal. Waxay leedahay laba hawo qaadasho oo waaweyn oo xagga hore ah iyo laba kale oo dhinaca ah kuwaas oo abuuraya khadadka si ay u dejiyaan taayirrada dambe.

Waxa ay xajistaa salka-shareereedka ballaaran ee leh xarunta hoose ee cuf-jiidadka taas oo calaamad u ah naqshadeynta Lamborghini.

Ma u malaysay in Murcielago uu xanaaqsanaa? Hagaag, mar kale ka fikir.

Aventador wuxuu ku qalabaysan yahay 6.5-litir V12 engine ah oo leh 700 hooras. Taasi dhab ahaantii waa awood ku filan in lagu wado hal milyan oo doolar Porsche 918 Spyder gaaska oo keliya. Dhammaan awoodan waxa bixiya sanduuqa gearbox ee todoba-xawaaraha ah oo ku shaqaynaya hab badh-otomaatig ah. Haddii aad si adag u cadaadiso badinta gaaska, waxaad ka dardargelin kartaa eber ilaa lixdan si sax ah 2.9 ilbiriqsi.

Waa imisa qiimaheedu? Hagaag, haddii ay tahay inaad weydiiso, kaliya ogow inaadan awoodin.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

Sidee loola macaamilaa Lamborghini Aventador? Tani waa wax aan macquul aheyn?

Runtii maaha.

Waxa Lamborghini ka maqan waa boos iyo awood. Markaa, John Cena wuxuu ku soo laabtay murqaha. Gaar ahaan, wuxuu muujinayaa Dodge Charger SRT-8.

Maxaa lagu sameeyaa dhammaan awoodda Aventador haddii aadan carruurtaada u qaadi karin fuulid?

Hagaag, SRT-8, carruurtu waxay si badbaado leh ugu fuuli karaan kursiga dambe inta aad muujinayso murqaha quruxdan. Waxay ka bixi kartaa eber ilaa lixdan shan ilbiriqsi gudahood, in kasta oo laga eego dhinaca baabuurka, taasi waa dhowr sano oo iftiin ah oo ka hooseeya Aventador.

Daboolka hoostiisa waxaa ku yaal V8 awood leh. Matoorkani waxa uu leeyahay mug dhan 6.1 litir waxana uu kobcinayaa 425 hp. Waxa ay la shaqeysaa gudbin toos ah oo u oggolaanaysa in gacanta lagu beddelo oo waxay leedahay shan xawaarood oo leh wadista taayirrada dambe.

Asal ahaan, waxa ay leedahay dhammaan murqaha uu u baahan yahay darawal fanastic ah, oo ay weheliso isteerinka korantada, boos badan oo rakaabka gadaal-ku-fadhiga ah oo leh maro-madaxeed oo ku dhex jira, nidaamka madadaalada ee duulimaadka, barkinta shilka ee hore iyo dhinaca, bannaanka jirridda, kontoroolka xasilloonida elektaroonigga ah, iyo ka hortagga - biriiga quful.

Ma aha oo kaliya awood iyo raaxo, waa awood iyo raaxo leh meel qoys.