Imtixaankeeda: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.
Markii raggii xafiiska joogay ay la yaaban yihiin baabuurka la i siin doono imtixaanka, oo aan qirtay anigoo ku hanjabaya inaanan hore u kaxayn mashiin otomaatig ah, way iga takhaluseen iyagoo kaashanaya Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Perot wuxuu ogaaday in gaarigu aad iigu weyn yahay, marka waxaan si dhaqso ah uga qabsaday furayaasha miiska si uusan qofna maskaxdiisa u beddelin.
Sasha Kapetanovich, Urosh Yakopich, Tina Torelli
Safarku wuxuu ii kaxeeyay Lienz tartanka Red Bull Dolomitenmann, kaas oo aan raacay anigoo wariye ah (xaqiiqda ah inaan ku tijaabin doono baabuurkan "weyn" ee waddada waxaa loogu yeeraa hawlo badan luqadda maxalliga ah). Oo maadaama jinsiyadaha aadka u daran aad ku dhex gurguurato dhul aad u daran, waxaan ku qaaday wax yar oo boorsooyin ah oo ku yaal laamiga dhinaceeda “haddiiba ay dhacdo”. Waxaan furay jirridda oo waxaan eegay: Waxaan ku habboonaan karaa saddex qof oo baabuur iibiye ah, oo si qurux badan loo tolay oo laysku dhejiyay (okay, male imagination).
Oo waxaan ku sii jeeday xagga Jesenice, halkaas oo aan ku istaagay bamka si aan u iibsado calaamad (!), Markii laba qof oo timo madow leh oo indhahoodu is-yareeyeen oo gabi ahaanba boorsooyinka dhabarka ee ugu weyn adduunka ay garaaceen daaqaddayda. Waxaan furay daaqadda waxaana la i weydiiyay haddii aad i raaci karto ka hor intaan Klagenfurt loo jeedin, maxaa yeelay waxaan haystaa “baabuurka ugu weyn uguna quruxda badan”. Waxaan ogaaday in mid ka mid ah wiilasha uu ahaa heesaa opera, waxay si dhaqso ah u damisay raadiyaha waxayna aad uga baqday Phantom of Opera oo aad u adag Klagenfurt horteeda Skoda aamusan.
Fanaanka iyo naqshadeeyaha, aniga oo kale, waxay dejiyeen yool ay ku safraan si raqiis ah oo raaxo leh intii suurtagal ah. Muddo bil ah Yurub, waxay ku kharash gareeyeen kaliya 300 oo Yuuro, sababtoo ah waxay tuujiyaan faraha waxayna seexdaan cir jilicsan. Waa hagaag, oo leh Škoda, waxaas oo dhan waxay ku kici lahaayeen xitaa wax ka yar - waad ku seexan kartaa, jirkuna wuxuu u rogi karaa qolka fadhiga haddii loo baahdo (mar kale, male-awaal cad). 220 kilomitir. Way yimaadeen, way arkeen, way iga adkaadeen (aniga, daal ma wadin).
PS: Alyosha ayaa si aad ah iigu xaddiday qoraalka, maxaa yeelay baabuur weyn wuxuu u baahan yahay sawir weyn, laakiin waan ku farxi lahaa inaan codsado maxaa yeelay Octavia -kan waxay qaadataa hiwaayadda oo weliba way la socotaa (wiilasha, nasiib -darro, mar hore bay soo celiyeen baabuurkii) . Kani waa baabuurkii iigu horreeyey, kaas oo i xasuusiyey in aanan Rome tagin muddo dheer. Waxoogaa bini -aadannimada, waxoogaa ah Skoda.
Ilmuhu wuu gar -naqayaa
Tusaale: Skoda Octavia 1.6 TDI cagaaran
Muuqaalka koowaad: Sideen u dhigan doonaa?!?
Casho: Haddii uu ii soo iibsado, waxaan ku wadi doonaa ku dhawaad bilaash.
Isticmaalka shidaalka: 4,5 l / 100 km (ku xiran xeerarka taraafikada)
Xisaabta qoyska: 100 km = 6 euro = 4 qaxwo = keeg lagu daray qaxwo = ha!
Haddaan dhegeysto … Baabuurku si aamusnaan ah ayuu u wareegaayaa.
Awoodda wax ka qabashada: aad u jilicsan
Kuraasta dambe: u fiican u -haynta
Waxyaalo gaar ah: shaqo bilow-joojin (joojin kasta oo nalka taraafikku waa zen saafi ah), tigidhka tigidhka baarkinka (haddii kale mar walba waan luminayaa), sanduuqa muraayadaha (haddii kale wax had iyo jeer ku dhacaan iyaga), dareemayaasha baarkinka (bajbaj abraded ratkape), a jir weyn oo leh godad jidka ku ag yaal, timahayga waxaan ku qallajin karaa timo qalajiye), sanduuq ka hooseeya kursiga rakaabka (halkaas oo aan ku kaydin karo laptop-kayga, alaabta kale ee qaaliga ah iyo ballerinas ee wadista), daaqadaha korontada leh ee quful ilmo ogow), 600-litir oo foosto ah).
Sidaan u dhigan jiray: Ma jirto wax sahlan!
Kuma talinayo baabuurka: calool -istaagga (dabeecadda dalxiiskeeda awgeed, waxay kugu yeeli doontaa oo kaliya inaad dareento xumaan) iyo cadowga deegaanka (gaarigu wuxuu leeyahay qiiqa CO2 oo aad u hooseeya).
Waxaa soo diyaarisay Tina Torelli
Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline
