Isgoysyada Shidaalka ee waxtarka leh iyo SUV-yada jir

Markaad dooranayso baabuur, milkiilayaasha mustaqbalka waxay fiiro gaar ah u leeyihiin ma aha oo kaliya shaqeynta, laakiin sidoo kale kharashka hawlgalka. Taasi waa sababta SUV-yada leh nadiifinta dhulka sare, kalsoonida korodhka iyo isticmaalka shidaalka hoose ayaa caan ka ah qaybaha suuqa hoose iyo kan sare labadaba.

Maanta, shirkado badan oo baabuurta sameeya ayaa bixiya fursado badan oo kala duwan oo isku dhafan sifooyin soo jiidasho leh. Tilmaamayaasha sida waxtarka shidaalka waxay ku xiran yihiin dhowr arrimood:

• Nooca injiinka - shidaal ama naaftada.
• Mugga shaqada ee matoorka.
• Dhisidda - jir ama jidh-qaadista.
• Miisaanka, tirada kuraasta.
• Nooca gudbinta.
• xalal farsamo oo dheeraad ah.

Qiimaynta SUV-yada jir dhaqaale iyo la isku halayn karo

Darawaliin badan ayaa ku qanacsan in gaariga wadada ka baxsan ee leh fareeshka uusan noqon karin mid dhaqaale - dhismo xooggan laakiin culus wuxuu u baahan yahay matoor awood leh oo leh rabitaan wanaagsan. Si kastaba ha ahaatee, tignoolajiyada casriga ah ayaa si weyn hoos ugu dhigtay tiradan. Dabcan, SUV oo leh jir ma aha kan ugu dhaqaalaha badan marka la eego kharashka shidaalka, laakiin maanta waxaan ka hadli karnaa xalal la aqbali karo.

Si qiimeynta looga dhigo mid sax ah intii suurtagal ah, moodooyinka batroolka iyo naaftada waa la kala saaray. Taas oo ay ugu wacan tahay matoorada naaftada oo marka hore ka dhaqaale badan, balse ay aad u adag tahay in la dayactiro, isla markaana aad u baahi badan shiidaalka, taas oo hoos u dhigaysa soo jiidashada indhaha wadayaasha gudaha.

Diiriye

Jeep cherokee

Jeep Cherokee SUV-ga isku dhafan ayaa loo sameeyay suuqyada Maraykanka, laakiin inkasta oo go'aannada naqshadaynta muranku ka dhashay, si fiican ayuu u shaqeeyay oo caan ka noqday suuqa Yurub sidoo kale. Gudaha raaxada, maqaarka, balaastikada jilicsan iyo warbaahinta badan ayaa bixiya raaxo aan la dhaafin.

Cherokee 2014 waxaa la sameeyay iyadoo la kaashanayo Fiat. Si kastaba ha ahaatee, tani ma saameyn sifooyinka farsamada ee baabuurka. Nadiifinta dhulka ee 220 mm iyo hab weyn, ka bixitaan iyo xaglo ramp ayaa kuu oggolaanaya inaad dareento kalsooni duurka.

Dhammaan gudbinta tooska ah iyo buug-gacmeedku waxay leeyihiin gears yareeya waxaana lagu gartaa isku halaynta kordhaysa.

Dhammaan matoorada, naaftada 2.0 MultiJet oo leh 170 hp ayaa ah kan ugu dhaqaalaha badan. Iyadoo la raacayo, baabuurku wuxuu ku kordhiyaa 192 km / h iyo dhaqdhaqaaqa 100 ee 10,3 ilbiriqsi. Xaaladdan, celceliska isticmaalka shidaalka:

• 6,5 litir oo magaalada ah;
• celcelis ahaan 5,8 litir;
• 5,3 litir oo wadada weyn ah.

Mitsubishi Pajero Sport

Qaabka caanka ah ee Jabbaan SUV Mitsubishi Pajero Sport waxaa loogu talagalay wadista wadada ka baxsan. Muuqaalka xusuusta leh, gudaha raaxada leh iyo bannaanka ayaa ka dhigaya mid caan ka ah ciidan badan oo taageerayaal ah oo adduunka ah.

Sannadkii 2015, nooc kale oo gaadhigan ah ayaa soo muuqday, oo leh ganaax dhaqan ahaan la isku halayn karo iyo banaynta dhulka ee 218 mm. Waad ku mahadsan tahay qalabka elektaroonigga ah ee casriga ah, baabuurka ayaa si weyn u dareemaya wadada, iyo marka uu kaxeynayo wadada wuxuu awood u leeyahay inuu ka gudbo ku dhawaad ​​​​bog kasta.

Hal-abuur kale ayaa ahaa 2.4 hp 181 engine naaftada, oo ku qalabaysan turbocharger joomatari doorsooma. Waad ku mahadsan tahay darawalkan, baabuurku wuxuu ku sii kordhayaa 181 km / h oo leh isticmaalka aad u yar ee shidaalka naaftada:

• 8,7 litir oo magaalada ah;
• celcelis ahaan 7,4 litir;
• Jidka xorta ah 6,7 l.

Toyota Land Cruiser Prado

Markaad tixgeliso SUV-ga casriga ah ee ugu kalsoonida badan, Toyota Land Cruiser Prado isla markiiba waxay ku soo noqotaa maskaxda, hadda xitaa ka sii dhaqaale ahaan mahadnaqa naaftada 2,8-litir. Nooca SUV waa mid aad caan u ah adduunka oo dhan, iyo suuqa gudaha ma aha mid ka reeban.

Jidhka iyo gudaha baabuurku waxay isku daraan xoogga, raaxada iyo wax soo saarka, naqshadeynta jirku waxay bixisaa dhaqdhaqaaq sare.

Kaaliyeyaal badan oo elektaroonig ah ayaa kaa caawinaya inaad dhex marato deegaanka magaalada oo aad ku badbaado jidka marka aad ku socoto xawaare sare. Nadiifinta dhulka ee 215mm oo leh dulsaar gaaban oo kor u kaca ayaa wanaajisa awoodda wadada ka baxsan.

Naaftada 2.8 1GD-FTV oo leh awood 177 hp ah, gudbinta gacan-ku-gudbinta lix-xawaaraha badan leh iyo wadayaasha taayirrada oo dhan waxay baabuurka ku dardargeliyaan boqolka ugu horreeya 12,1 ilbiriqsi, xawaaruhuna waa 175 km/h. Kuwani waa tirooyin yar, laakiin dhammaantood waxay ku bixiyaan isticmaalka shidaalka yar 100 kiiloomitir ee baabuurka weyn:

• 8,6 litir ee wareegga magaalada;
• celcelis ahaan 7,2 litir;
• 6,5 litir oo wadada saaran.

Shidaal

Suzuki jimny

Suzuki Jimny waa mid ka mid ah fursadaha gaaska ugu waxtarka badan ee SUV halkaas. Inkasta oo ay yar tahay, tani waa guul-wade dhab ah oo ka baxsan waddada oo leh nadiifinta dhulka ee 210 mm, taas oo, oo ay weheliso gaaban gaaban iyo kor u kaca, waxay u oggolaaneysaa inay ka gudubto caqabadaha ugu adag. Baabuurka sanadka moodeelka ee 2018 wuxuu helay xagal, nashqad jireed oo naxariis daran iyo gooyo gudaha ah oo la cusboonaysiiyay.

Baabuurka dhexdiisa ayaa lagu soo kordhiyey warbaahin cusub, waxaana dib ugu soo laabtay qalabkii baabuurka, isagoo ka saaray badhamada, sidii ay ahaan jirtay jiilalkii hore. Cufnaanta, waa inaad ku bixisaa awoodda jirridda oo keliya 87 litir, laakiin kuraasta safka dambe ee laalaabka, waxaa lagu kordhin karaa 377 litir.

Muuqaalka ugu muhiimsan ee Suzuki Jimny waa mashiinka batroolka ee dabiiciga ah ee 1,5, kaas oo ay suurtagal tahay in laga soo saaro 102 hp. Waxaa lagu soo ururiyay gudbinta buug-xawaaraha shan-xawaaraha ah iyo ALLGRIP PRO dhammaan taayirrada wadayaasha oo leh qalab dhimis, oo cunaya cadadka soo socda ee shidaalka 100 kiiloomitir:

• 7,7 litir oo magaalada ah;
• celcelis ahaan 6,8 litir;
• 6,2 litir.

Darbiga weyn ee Haval H3

Baabuur-sameeyayaasha Shiinaha ayaa si firfircoon u horumarinaya oo bixiya moodallo cusub oo leh astaamo farsamo oo la hagaajiyay. Great Wall Haval H3 waa mid ka mid ah moodooyinkaas. Inkasta oo qeexitaanno dhexdhexaad ah, SUV-gaani weli waa caan sababtoo ah qiimaha wanaagsan ee lacagta.

Dib-u-eegis wanaagsan ayaa lagu helay gudaha gudaha raaxada iyo qolka, oo leh jir weyn. Joojinta waxaa lagu gartaa duudduuban xad-dhaaf ah, laakiin isla mar ahaantaana aad u guga iyo aad u laastiig ah, darawalka gadaal-guud wuxuu awood u leeyahay in uu si adag ugu xidhmo dabada hore, kaas oo, leh nadiifinta dhulka ee 180 mm, waxay bixisaa iskutallaab hufan. kartida dalka.

Nooca ugu dhaqaalaha badan ee Haval H3 waxa uu ku qalabaysan yahay 2.0 hp 122 engine batroolka ah. Waxay ku kordhisaa baabuurka ilaa 160 km / h oo ay ku lammaan tahay gudbinta gacanta ee shan-xawaaraha ah, halka isticmaalka shidaalka uu yahay:

• 13,5 litir oo ah qaabka magaalada;
• celcelis ahaan 9,8 litir;
• 8,5 litir oo wadada furan.

Mercedes G-Class

SUV-ga Mercedes G-Class-ka qaaliga ah ama "cube" caanka ah waxay bixisaa raaxo iyo koror koror, laakiin waxaa jira isbeddello leh dhaqaale shidaal oo aad u fiican. Dhismaha qaab-dhismeed adag oo leh nadiifin dhulka ah oo ah 235 mm ayaa bixisa awood heersare ah oo dalka ah. Gudaha ayaa dhaqan ahaan ka samaysan walxo qaali ah waxaana ka buuxa qalab elektaroonik ah.

Nooca caadiga ah wuxuu ku qalabaysan yahay todoba-xawaaraha 7G-Tronic Plus si toos ah u gudbinta iyo wadista dhammaan taayirrada. Tani waxay u ogolaaneysaa baabuurka inuu dareemo kalsooni wadada.

Matoorada shidaal ee kala duwan, kan ugu dhaqaalaha badan waa 4.0 V8-cylinder engine oo leh 422 hp. Iyadoo la raacayo, baabuurku wuxuu ku sii kordhayaa 210 km / h wuxuuna gaaraa xawaaraha ugu badan ee 5,9 ilbiriqsi. Tilmaamayaashan oo kale, mishiinkani waxa uu leeyahay isticmaalka shidaal aad u yar:

• 14,5 litir oo magaalada ah;
• celcelis ahaan 12,3 litir;
• wareegga gudaha - 11 litir.

Isgoysyada ugu dhaqaalaha badan

Maanta, SUV-yadu waxay noqonayaan kuwo aad u caan ah sababtoo ah kala duwanaanshahooda. Waxay kaga duwan yihiin SUV-yada caadiga ah in cunsurkooda ugu weyn ee xambaara uu yahay jirka, ma aha jir. Si kastaba ha ahaatee, isticmaalka birta casriga ah iyo walxaha isku dhafan ayaa suurtageliyay in la gaaro qallafsanaanta jirka oo ku filan si loo dareemo kalsooni ka baxsan wadada.

Mid ka mid ah faa'iidooyinka isgoysyada ka sarreeya ramps waa miisaankooda oo yaraada, taasoo keentay kayd shidaal oo muhiim ah…. Tixgeli moodooyinka ugu guulaha badan xadkan.

Matoorada naaftada

BMW X3.

Ahaanshaha maskaxeed ee baabuurta caanka ah ee Bavarian, BMW X3 crossover waxay ku faantaa ma aha oo kaliya firfircooni aad u fiican, naqshad soo jiidasho leh iyo gooyo gudaha ah oo aad u fiican, laakiin sidoo kale waxtarka shidaalka. Baabuurku waxa uu isku daraa dhaqdhaqaaq isboorti, adkeysi iyo isku halaynta gaadhiga qoyska iyo awooda isgoysyada wanaagsan.

Wax ka beddelka ugu dhaqaalaha badan BMW X3 wuxuu ku qalabaysan yahay 2.0 engine naaftada turbocharged oo awood 190 hooras ah. Marka lagu daro 219-xawaaraha la isku halayn karo oo otomaatig ah, waxay ku kordhisaa baabuurka ilaa XNUMX km / h iyo boqolka ugu horreeya ee siddeed ilbiriqsi gudahood. Waxayna tan ku samaynaysaa isticmaalka shidaalka naaftada oo hooseeya:

• 5,8 litir ee wareegga magaalada;
• 5,4 litir oo wareeg ah oo isku dhafan;
• 5,2 litir oo ku saabsan wareegga guriga.

Volkswagen Tiguan

Welwelka Jarmalka VAG wuxuu caan ku yahay matoorada awoodda badan iyo kuwa dhaqaalaha leh. Iyo fasalka isdhaafka, waxaa jira moodooyin leh rikoor wanaagsan. Kuwaas waxaa ka mid ah isdhaafsiga is haysta ee Volkswagen Tiguan, kaas oo, si kastaba ha ahaatee, si weyn u koray isbedeladii dhawaa.

Isticmaalka qalabka MQB modular wuxuu abuuray jir adag oo waasac ah kaas oo soo jiidan doona taageerayaasha qaabka isboortiga iyo taageerayaasha baabuurta loo hagaajiyay waxqabadka ugu sarreeya.

Wadista taayirrada oo dhan iyo nadiifinta dhulka ee 200 mm ayaa kuu oggolaanaya inaad kalsooni ku dareento meelo kala duwan cimilo kasta. In kasta oo ay wanaagsan tahay in aan la kaxeynin baabuur dhab ah oo waddada ka baxsan.

Matoorka naaftada 2.0 TDI wuxuu soo saaraa 150 hp. iyo marka lagu daro gudbinta tooska ah ee 7-DSG ee iska leh, waxay awood u leedahay inay dardar geliso baabuurka ilaa 200 km / h. Isla markaana, isticmaalka shidaalku waa:

• 6,8 litir oo magaalada ah;
• celcelis ahaan 5,7 litir;
• 5,1 litir oo magaalada ah.

Kia sportage

Warshadaha Kuuriya ayaa muddo dheer magac u yeeshay iyaga oo abuuraya gaadiid tartan ah dhammaan qaybaha suuqa. Isgoysyada dhexdooda, naaftada KIA Sportage waxay u taagan tahay waxtarkeeda shidaalka. Waad ku mahadsan tahay qaabka shirkadda, waxay soo jiidataa dareenka dhalinyarada, iyo ballaadhinteeda waxay soo jiidan doontaa darawaliinta khibradda leh. Goynta gudaha ee tayada sare leh iyo sabbaynta la aqbali karo waxay dhamaystiraysaa waxqabadka la taaban karo.

Dhammaan noocyada matoorada Sportage ee KIA waa dhaqaale, laakiin turbodiesel 1,6 litir oo leh 136 hp ayaa taagan. Waxa ay si toos ah ugu shaqaynaysaa todoba-xawaaraha toosan iyo taayirrada hore. Iyaga, baabuurku wuxuu ku kiciyaa 182 km / h, iyo dhaqdhaqaaqa boqolka ugu horreeya waa 11,5 ilbiriqsi. Isticmaalka shidaalka 100 kiiloomitir ayaa weli ah mid dhexdhexaad ah:

• magaalada 8,6 l;
• celcelis ahaan 6,7 litir;
• wadada 5.6.

Shidaal

Volkswagen Tiguan

Is-dhaafsiga shirkadda caanka ah ee Jarmalka Volkswagen Tiguan ayaa mar kale ka mid ah baabuurta ugu dhaqaalaha badan, markan nooca shidaalka. Mar labaad, waa inaan ku soo gabagabeyno in khabiirada VAG ay ku guuleysteen inay abuuraan matoorada turbo oo aad u xiiso badan kuwaas oo soo saara awood sare oo leh mugga hoose iyo isticmaalka shidaalka.

Isgoysyada ugu dhaqaalaha badan ee warshadaha baabuurta casriga ah waxaa ka mid ah wax ka beddelka matoorka 1.4 TSI oo leh awood 125 hooras ah. Waxa ay si toos ah ugu shaqaynaysaa gudbinta gacanta ee 6-xawaare ah iyo wadista taayirrada hore. Iyaga, baabuurku wuxuu kor u qaadaa boqolkii ugu horreeyay ee 10,5 ilbiriqsi oo qumman oo wuxuu gaarayaa xawaaraha ugu badan ee 190 km / h, halka isticmaalka shidaalka uu yahay AI-95:

• 7,5 litir oo ah qaabka magaalada;
• celcelis ahaan 6,1 litir;
• 5,3 litir oo wadooyinka waaweyn ah.

Hyundai Tucson

Ka dib dib u soo celinta wax soo saarka caanka ah ee Hyundai Tucson, Kuuriyaanka waxay ku guuleysteen inay abuuraan baabuur cusub oo ku salaysan ix35 si fiican loo xaqiijiyay. Naqshad firfircoon, naqshad la xasuusan karo ayaa lagu daraa wax-ku-oolnimada iyo baaxadda qolka.

Gaadhigu waxa uu helay jirid ballaadhan oo mug dhan 513 litir, kaas oo aanu lahayn kii ka horreeyay. Salonka hadda waxaa lagu qalabeeyay nidaam warbaahin badan, wuxuu noqday mid aad u raaxaysan oo lagu jarjaray walxo cusub oo wanaagsan.

Si loo badbaadiyo shidaalka, waxaa fiican in la doorto wax ka beddelka mashiinka gaaska 1.6 GDI oo leh awood 132 hp. oo leh sanduuqa gear lix-xawaare ah. Isticmaalka shidaalku waa 11,5 ilbiriqsi ilaa boqolka ugu horeeya iyo xawaarihiisa ugu sareeya 182 km/h:

• 8,2 litir oo magaalada ah;
• wareegga isku dhafan 7,0 litir;
• 6,4 litir oo wadooyinka waaweyn ah.

Honda CR-V

Honda CR-V ee la cusboonaysiiyay waa isdhaafsi caan ah oo isku dara muuqaal soo jiidasho leh, dhaqaale iyo wax qabad. Kuwani waa sababaha ugu waaweyn ee caannimada gaarigan ee suuqa gudaha, iyo sidoo kale Yurub iyo dibadda.

Tayo dhisme sare leh, qalab tayo leh, jir weyn iyo cabirka joomatari ee wanaagsan ayaa xaqiijinaya safar raaxo leh.

Qaabka dhaqaale waxa ku qalabaysan mishiin shidaal oo 2.0 i-VTEC ah oo wax laga beddelay oo leh gudbinta buug-gacmeedka lix-xawaaraha ah iyo wadista taayirrada hore. Waqtiga dardargelinta boqolka ugu horreeya waa 10 ilbiriqsi, xawaaraha ugu badanna waa 190 km / h. Isla mar ahaantaana, isticmaalka shidaalka 100 kiiloomitir ee qaabeyntan waa:

• 8,9 litir oo magaalada ah;
• 7,2 litir oo wareeg ah oo isku dhafan;
• Ka baxsan magaalada 6,2 litir.

gunaanad

Doorashada isbeddellada ugu dhaqaalaha badan iyo kuwa lagu kalsoonaan karo ee SUVs iyo crossovers waxay keenaysaa baahida loo qabo in la tanaasulo dhaqdhaqaaqyada kordhay. Laakiin xitaa matoorada casriga ah ee ugu dhaqaalaha badan waxay leeyihiin waxqabad aad u wanaagsan.

Qiimayntayadu waxay tixgelinaysaa wakiilada ugu fiican ee fasaladooda, laakiin horumarinta soosaarayaasha sida Renault, Volvo, Peugeot, Subaru iyo Ford sidoo kale ma istaagaan, iyagoo bixiya xalal farsamo oo cusub. Intaa waxaa dheer, qiimeyntu ma tixgelinayso fasalka sida hybrids, kuwaas oo maanta ah hoggaamiyeyaasha waxtarka leh.