Imtixaanka darawalka: saddex kopecks oo ku saabsan koorsooyinka
Nidaamyada amniga

Imtixaanka darawalka: saddex kopecks oo ku saabsan koorsooyinka

Imtixaanka darawalka: saddex kopecks oo ku saabsan koorsooyinka Warqad ka timid mid ka mid ah akhristayaashayada oo ku saabsan tayada tababbarka musharixiinta darawalnimada ayaa taabatay khabiirka baabuurta, kaas oo go'aansaday inuu ku daro indha-indhayntiisa.

Imtixaanka darawalka: saddex kopecks oo ku saabsan koorsooyinka

Waa kuwan qaybo ka mid ah e-mailka akhristahayada ah ee loo soo diray tafatiraha: “Waxaan haystay liisanka darawalnimada tan iyo 1949-kii. Waxaan u shaqeeyay sidii darawal xirfad leh laga bilaabo Sebtembar 1949 ilaa aan bilaabay waxbarashadayda Sebtembar 1953. Kadib markii aan dhammeeyey 1957-kii, ilaa maantadan la joogo wali waxaan kaxeeyaa oo aan ka shaqeeyaa warshadaha baabuurta. Nolosheyda waxa aan soo maray in ka badan hal milyan oo kiilo mitir, weligayna shil ma gelin. . Tan iyo bilowgii 2006, waxaan ahaa khabiir ku takhasusay cilmi baarista saamaynta xaaladda farsamo ee baabuurta ee dhacdooyinka shilalka gaadiidka iyo falanqaynta sababaha. Ilaa XNUMX, waxaan ka qaybqaatay dhammaan dood-cilmiyeedyo uu soo agaasimay Machadka Sayniska Forensic ee Krakow ee shilalka gaadiidka iyo shilalka. Waxaan ahay qiimeeyaha baabuurta ee Wasaaradda Kaabayaasha. Khabiir baadhiseed ahaan, waxa aan taxliilay oo aan qiimeeyey kumanaan shil baabuur iyo shilal baabuur oo sannado ah. Markaa waxaan leeyahay xoogaa aqoon iyo waayo-aragnimo ah oo xaq ii siinaya inaan ka hadlo hababka iyo siyaabaha loo baro darawallada koorasyada darawalnimada.

Waxaan u arkaa inay tahay wax laga xumaado in la tababaro oo lagu tijaabiyo darawaliinta shuruucda waddooyinka imtixaannada. (...) Darawaliinta maanta, saynisyahano ku jira imtixaanada, waxay si fiican u gudbaan imtixaanka aragtida, inkastoo aysan wax fikrad ah ka haysan nuxurka xeerarka. Celcelis ahaan darawalka ka dib koorsada wadista casriga ah ma garanayo halka iyo sida loo daawado wadada, sida loo daawado sida isticmaalayaasha kale ee wadada u socdo iyo waxa ay tahay in fiiro gaar ah loo yeesho. Ma garanayo mana fahmin, sababtoo ah qofna ma barin waxa uu yahay wadista badbaadada leh iyo waxa uu yahay. Natiijooyinka imtixaanku waa wax laga xumaado, taas oo lagu soo bandhigo oo keliya maxkamadda marka la dhageysto. Tusaale ahaan - darawalku wuxuu sheegay in uu "ku-taagnaa" oo uu lumiyay xakamaynta isteerinka, inkastoo uu si badbaado leh u waday, sababtoo ah waxay ahayd kaliya 80 km / h, xadka xawaaraha wuxuu ahaa 90 km / h. Darawalkani ma garanayo, sababtoo ah ma jirin qof koorsada ku jiray oo u sheegay in marka ay wadadu qallato oo roobku da’o, ay boodhka wadadu uu yahay Saliid aad u yaraynaysa xadiga taayirka ee dhulka. .

Fikradayda, ma jiraan wax tijaabo ah oo ay hindiseen xitaa maskaxda ugu awoodda badan ee saynisyahannada kombuyuutarku waxay bedeli karaan qaar badan oo ka mid ah nuucyada saxda ah ee habdhaqanka wadista badbaadada ee maskaxda darawalka, baahinta iyo soo bandhigida maskaxda darawalka. Macalin aqoon iyo khibrad u leh kaliya ayaa bari kara hab dhaqanka saxda ah ee badbaadada leh ee darawalka wadada, aqoontana laguma tijaabin karo imtixaan kasta, laakiin waxaa lagu tijaabin karaa imtixaan qaade la isku halayn karo inta lagu jiro wadahadalka imtixaanka.

Waxaan fahamsanahay in qayladaydu ay tahay "digir derbi ku lid ah", laakiin waxaan u maleynayaa inay mudan tahay in laga hadlo.

Add a comment