Mootada korantada: ma u baahan tahay koofiyad dhawaan?
Iyada oo qayb ka ah doodda socota ee ku saabsan Xeerka Hanuuninta Dhaqdhaqaaqa, Xubinta Hauts-de-Seine's LaRem waxay jeceshahay inay ku soo rogaan koofiyadaha iyo galoofyada mootooyinka korantada.
Isticmaalayaasha mootooyinka korantada dhawaan ma noqon doonaan kuwo xadidan sida milkiilayaasha mootooyinka? Haddii aan weli waxba la qaban, qaar ka mid ah saraakiisha la doortay ayaa ku adag inay si fiican u nidaamiyaan qalabkan si joogto ah loo qoondeeyey. Gaar ahaan, tani waxay khusaysaa Loriana Rossi. Dhanka amniga, ku xigeenka Hauts-de-Seine wuxuu aaminsan yahay in " waa in aad sii socotaa “. Weydiisay BFM Paris, wuxuu aaminsan yahay inay lagama maarmaan tahay in "lagu waajibiyo xidhashada koofiyadda iyo galoofyada". ” Arrin badbaado ah oo ku wajahan wadayaasha iyo dadka lugaynaya labadaba. “Iyadu qiil bay ka dhigaysaa.
Sida laga soo xigtay Lorianna Rossi, "300 oo dhaawac ah iyo 5 dhimasho ah" ayaa u sabab ah mootooyinka korontada ku shaqeeya sannadkii hore. Dhacdadii ugu dambeysay ee dhimashada ayaa dhacday Abriil 15, markii nin siddeetan jir ah uu ku dhintay Hauts-de-Seine taas oo uu ku dhacay mooto koronto.
Marka laga soo tago xidhashada koofiyada iyo galoofyada si ay si fiican u ilaaliyaan isticmaalaha, LREM MP waxa kale oo uu rabaa in uu mashiinada ka dhigo mid muuqda. Tani waxay si gaar ah u khusaysaa joogitaanka gees qasab ah iyo calaamad " qalabka hore iyo gadaal »
Mootooyinka korontada qaarkood ayaa dhawaan laga mamnuuci doonaa iibinta
Haddii habdhaqanka dadka isticmaala qaarkood si joogto ah loo muujiyo, markaa badbaadada mashiinnada qaarkood ayaa la isweydiiyaa, maaddaama alaabooyinka mararka qaarkood la barbar dhigo alaabta lagu ciyaaro ee fudud. "Jungle", kaas oo heerka cusub ee Yurub waa inuu ogolaado.
« Ujeedada heerkan (NF EN 17128) waa in la wanaajiyo heerka badbaadada alaabta. "Waxay sharaxday BFM Jocelyn Lumeto, Agaasimaha Maamulka ee Ururka Xirfadlayaasha Micromobility (FP2M).
« Heerku wuxuu u baahan doonaa, tusaale ahaan, taayirrada ugu yaraan 125 mm, halka qaar ka mid ah moodooyinka hadda la iibiyo ay noqon karaan oo kaliya 100 mm. Wuu sii wataa. Intaa waxaa dheer, waxaa jira nalka hore iyo gadaal iyo qalab digniin ah oo la maqli karo, iyo sidoo kale halbeeg loogu talagalay hababka u oggolaanaya in baabuurta la laalaado.
Xawaaruhu sidoo kale waa udub dhexaadka heerka cusub. Tani waa inay ku xaddidaa xawaaraha 25 km / h ama xitaa ka yar baabuurta qaarkood, sida gyropods ama gyroscopes, kuwaas oo leh masaafo joogsi dheer.
