Baabuurta korontadu miyay leeyihiin beddelayaal katalis ah?

Maqaalkan, waxaan ku sahamiyay in EVs ay leeyihiin beddelayaasha catalytic iyo haddii loo baahan yahay.

Beddelaadaha katalytikku waxay ku badan yihiin baabuurta ku shaqaynaysa shidaalka si loo yareeyo qiiqa baabuurta. Si kastaba ha ahaatee, baabuurta korantada ma isticmaalaan shidaalka, markaa weli ma loo baahan yahay? Su'aashan oo kale waxaa la is weydiin karaa marka la barbar dhigo baabuurta korontada (EV) iyo kuwa shidaalka.

Jawaabtu waa maya, yacni ma jiraan wax beddelayaasha katalytik ee baabuurta korontada. Sababtu waa iyaga oo aan u baahnayn. Laakiin maxaa diidaya?

Baabuurta korontadu miyay leeyihiin beddele katalis ah?

Su'aasha ugu weyn ee maqaalkani wax ka qabanayo ayaa ah in baabuurta korantada ay leeyihiin beddelka kicinta. Jawaabtu waa maya, sababtoo ah baabuurta korontadu ma laha kuwa wax beddela.

Baabuurta isku-dhafka ah waa ka reebban kaliya sababtoo ah ma ahan koronto buuxda oo ay ku jiraan matoor gubasho gudaha ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaanu eegi doonaa sababta ay u samayn waayeen iyo waa maxay cawaaqibta ka dhalan karta la'aanta beddeleyaasha. Marka hore, waxaan u baahannahay inaan ogaano waxa uu sameeyo beddelaha catalytic.

Digniin: Inkasta oo maqaalkani uu ku saabsan yahay baabuurta korontada ku shaqeeya, su'aasha ah in loo baahan yahay beddelaha tamarta iyo macluumaadka kale ee iyaga ku saabsan waxay si siman u khuseeyaan baabuurta korontada guud ahaan.

Maxay qabtaan beddelayaasha catalytic

Beddelaha katalytic waa qalab caawiya dhimista qiiqa waxyeelada leh ee ka yimaada mishiinka baabuurta. Waxa lagu daraa tuubada qiiqa ee baabuurka taas oo qayb ka ah nidaamka qiiqiisa. Daboolkeeda bannaanka waxa ku jira wax kicinaya oo u beddela gaasaska ka imanaya mishiinka (CO-HC-NOx) oo u beddela gaas ammaan ah (CO).₂-H₂KU SAABSAN₂), kuwaas oo markaas lagu tuuro hawada (eeg sawirka hoose). [2]

Gaasaska uu soo saaro matoorku waa hydrocarbons, oxides of nitrogen iyo carbon monoxide. Hawsha beddelaha kataliska waa mid muhiim ah sababtoo ah kaarboon monoksaydh waa sun. Unugyada dhiigga cas waxay nuugaan gaaskan waxayna ka hortagaan nuugista ogsijiinta loo baahan yahay si ay u sii noolaadaan. [3]

Marka la soo koobo, yoolkeedu waa in qiiqa baabuurta laga dhigo mid aan waxyeello u geysan caafimaadkayaga iyo deegaanka. Gaasaska qiiqa ugu dambeeya (catalysis ka dib) waa carbon dioxide, biyo iyo nitrogen. Kaarboon laba ogsaydh sidoo kale dhib ma laha, laakiin waa ka yar tahay kaarboon monoksaydh.

Shuruudaha sharciga ah

Lahaanshaha beddelka baabuurka waa shuruud sharci haddii baabuurka uu ku rakiban yahay matoor gubasho gudaha ah. Shuruuda waa la hubiyaa inta lagu jiro baaritaanka siideynta si loo hubiyo inay jirto oo si sax ah u shaqeyso.

Isticmaalka qasabka ah ee beddele-dhaliyaha ayaa dhaqan galay 1972 si loo xakameeyo wasakhowga hawada iyo biyaha dhulka hoostiisa ee baabuurta. Dhawr qodob oo muhiim ah oo ku saabsan beddelayaasha catalytic: [4]

• Waa sharci darro in wax laga beddelo, la joojiyo ama laga saaro beddelaha gaadhiga.
• Marka la beddelayo beddelaha catalytic, beddelku waa inuu la mid noqdaa.
• Xaqiijinta qiiqa ayaa loo baahan yahay sanad walba.

Gawaadhida korontadu marka laga reebo, baabuurta ka baxsan wadada ayaa sidoo kale laga dhaafay shuruuda ah in ay leeyihiin beddelka kicinta.

Waa maxay sababta Gawaadhida Korontadu aanay ugu Baahnayn Beddeleyaasha Catalytic

Maaddaama beddelaha catalytic-ku uu ka shaqeeyo inuu ka saaro wasakhowga mishiinka gubashada gudaha ee baabuurka, iyo baabuurta korontadu aysan lahayn matoor gubasho gudaha ah, ma sii daayaan gaaska qiiqa. Sidaa darteed, baabuurta korontadu uma baahna beddele katalytik ah.

Waxyaabaha kale ee baabuurta korontadu aysan haysan

Waxaa jira dhowr shay oo EV-yadu aysan haysan, taas oo sharxaysa sababta aysan ugu baahnayn beddele katalytik ah. Iyaga ka mid ah:

• Matoorka gubashada gudaha oo aan lahayn
• Looma baahna saliid injiin si ay u saliiddo matoorka
• Wax soo saar la'aan ah sunta wasakhaysan
• Qaybo farsamo oo aad u yar

Cawaaqibta ka dhalan karta la'aanta beddelka kicinta

Caafimaadka iyo deegaanka

La'aanta beddele-dhaliyaha, sababtoo ah baabuurta korontadu ma sii daayaan gaaska qiiqa, waxay ka dhigtaa kuwo deegaan ahaan ka wanaagsan baabuurta, ugu yaraan marka la eego qiiqa sunta ah.

Waardiye

Waxa jirta sabab kale oo maqnaanshaha beddele-beeraha ka dhigaysa baabuurta korantada mid ammaan ah. Kani waa nabad-gelyada xagga amniga. Beddelayaashu waxay ka kooban yihiin biro qaali ah sida platinum, palladium iyo rhodium. Waxay ka caawiyaan habka sifeynta si loo yareeyo qiiqa waxyeellada leh iyadoo la kaashanayo qaab dhismeedka armallada malabka. Waxay kiciyaan gaasaska waxyeellada leh, sidaas awgeed magaca beddelka catalytic.

Si kastaba ha ahaatee, dayactirka qaaliga ah ayaa ka dhigaya beddelayaasha catalytic bartilmaameed tuugada. Haddii beddelaha catalytic ay fududahay in meesha laga saaro, waxay ka dhigaysaa bartilmaameed soo jiidasho leh. Baabuurta qaar ayaa xitaa leh wax ka badan hal beddeleyaal.

Isbeddelka mustaqbalka

Marka la eego kobaca la filayo ee baahida baabuurta korantada oo ah beddelka baabuurta matoorada guba, baahida loo qabo beddelayaasha kicinta ayaa hoos u dhici doonta.

Hamiga dhabta ahi waa in la abuuro jawi nadiif ah. Gaadiidka korantada ayaa bixiya fursad ay ku joogteeyaan jawi nadiif ah oo caafimaad qaba iyagoo samaynaya baabuur aan sii deynin gaas waxyeello leh, taas oo meesha ka saaraysa baahida beddelayaasha kicinta.

Waxay u badan tahay in dhowr sano gudahood, beddelayaasha catalytic ay noqon doonaan kuwo soo jireen ah oo waagii hore ee baabuurta soo daayay gaas sun ah.

Xakamaynta gaaska waxyeelada leh ee leh baabuurta korontada

Haddii baabuurta korantada (EVs) aysan soo dayn gaasaska waxyeellada leh oo aysan u baahneyn beddele catalytic, markaa maxaan weli ugu baahanahay inaan xakameyno gaasaska waxyeellada leh? Sababta tan ayaa ah, in kasta oo baabuurta korontadu aysan laftoodu sii dayn gaas waxyeello leh, haddana xaaladdu way isbedeshaa xilliga wax soo saarka iyo dallacaadda.

Soosaarayaasha baabuurta korantada waxay sii daayaan kaarboon laba ogsaydh (CO₂) qiiqa lagu dhisayo baabuurta korontada, iyo ku dallaca shabakadaha ku dallaca baabuurta korontada ayaa sidoo kale sii wada inay si weyn ugu tiirsanaadaan ilaha tamarta ee aan la cusboonaysiin karin. Sidaa darteed, xaqiiqda ah in baabuurta korontadu aysan u baahnayn beddelayaasha catalytic macnaheedu maaha inaan si buuxda uga badbaadnay baahida loo qabo xakamaynta gaaska waxyeellada leh.

Si loo soo koobo

Waxaan baarnay bal in baabuurta korontadu ay leeyihiin beddelka tamarta. Waxa aanu tilmaanay in aan loo baahnayn, ka dibna waxa aanu sharaxnay sababta aanay ugu baahnayn. Sababta baabuurta korontadu aanay lahayn oo aanay u baahnayn beddele-dhaliyaha ayaa ah in aanay soo saarin qiiqa gaaska waxyeelada leh sida baabuurta leh matoorada shidaalka gudaha ku jira.

Gaaska khatarta ah ee ugu weyn waa carbon monoxide. Beddelaha catalytic ayaa tan iyo labada kale ee gaasaska ku lug leh (hydrocarbons iyo oxides of nitrogen) u beddelaa kaarboon laba ogsaydh yar oo ammaan ah, marka lagu daro biyaha iyo nitrogen.

Kaarboon moono-oksaydh ee waxyeellada badan leh waxay u baahan tahay beddele firfircooni leh. Maaddaama baabuurta korontadu aanay sii dayn gaas waxyeello leh, ma jiraan shuruudo sharci ah.

Si kastaba ha ahaatee, waxaan sidoo kale tusnay in iyadoo baabuurta korontadu ay u muuqan karto inay ka badbaado caafimaadkayaga iyo deegaanka, qiiqa kaarboon dioxide inta lagu jiro wax soo saarkooda iyo ku dallaca iyaga ayaa weli u baahan xakamaynta gaaska waxyeelada leh.

Si kastaba ha ahaatee, maadaama isticmaalka baabuurta korontada ay u badan tahay inuu kordho mustaqbalka, tani waxay ka dhigan tahay in baahida loo qabo beddelayaasha kicinta ay sii wadi doonto inay hoos u dhacdo.

Hoos ka daawo qaar ka mid ah maqaalladayada.

• Immisa amps ayay ku qaadataa in lagu dallaco baabuur koronto
• wax soo saarka tijaabada multimeter
• Waa maxay layli VSR ah

talooyinka

[1] Allan Bonnick iyo Derek Newbold. Habka wax ku oolka ah ee naqshadeynta iyo dayactirka baabuurta. 3^rd nooca Butterworth-Heinemann, Elsevier. 2011.

[2] Christy Marlow iyo Andrew Morkes. Makaanik Auto: Ka shaqaynta daboolka hoostiisa. Mason Cross. 2020

[3] TC Garrett, C. Newton, iyo W. Steeds. Baabuur. 13^th nooca Butterworth-Heinemann. 2001.

[4] Michel Seidel. Shuruucda beddelka catalytic. Laga soo celiyay https://legalbeagle.com/7194804-catalytic-converter-laws.html. Beagle sharci ah. 2018.