Xawaareyaashan ayaa noqday baabuurta sharci ee ugu dhaqsiyaha badan

Haddi aad ku aragto TV-ga ama aad daawato iyaga oo ku soo duulaya jidka xorta ah, baabuurta dheereya waa qaar ka mid ah baabuurta ugu fiican adduunka. Ma aha oo kaliya xarrago iyo xarrago leh, laakiin sidoo kale awood iyo dagaal badan, iyo mararka qaarkood xitaa labadaba.

Baabuurta liiskan ku jira waa qaar ka mid ah baabuurta ugu dheereeya waddooyinka adduunka, kuwaas oo qaarkood ay ka badan yihiin 1,000 faras iyo kor. Iyadoo badi baabuurtan ay naadir yihiin oo aad qaali u yihiin, waxaa liiskan ku jira kuwo yar oo laga yaabo inaad taqaan ama seegtay markaad shaqada u sii waddo.

Mid ka mid ah megacar-yada ugu horreeya adduunka.

Koenigsegg Kow: 1

Waxaa la soo bandhigay 2014, Koenigsegg One: 1 waxaa loo tixgeliyaa mid ka mid ah megacar-yada ugu horreeya adduunka. Awooda faraska ee lagu xakameynayo saamiga culeyska waa 1:1, taasoo ah "isla'egta riyada" oo gabi ahaanba aan macquul ahayn dhowr sano ka hor.

Koenigsegg waxa uu soo saaraa 1 megawatt oo koronto ah waxaana loo farsameeyay si uu u xakameeyo tamarta uu ka dhalin karo wadada. Mid:1 waxay ku xawaari kartaa 0 km/saacaddii qiyaastii 400 ilbiriqsi.

Baabuurkan waxa la iibiyay ka hor inta aan la dhamaystirin wax soo saarka.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Loo tixgeliyey daabacaad xaddidan oo Bugatti Veyron ah, Veyron Super Sport 16.4 waa shaqo farshaxan oo cabsi leh oo qurux badan. Veyron waxaa naqshadeeyay Ettore Bugatti, kaas oo si habaysan u shanleeyay tafaasiil kasta oo ku yaal dusha baabuurka si uu u horumariyo waxqabadkiisa.

Veyron waxa uu leeyahay 16 cylinders, 1,200 hooras waxana uu ku dardar galin karaa 0 ilaa 100 km/h 2.5 ilbiriqsi gudahood. Bugatti ayaa soo saaray tiro xadidan oo ah 16.4 SuperSports waxaana hadda lagu iibiyaa adduunka oo dhan.

Baabuurkani wuxuu ku kici karaa 0 ilaa 62 2 ilbiriqsi gudahood.

Gaariga Fahlke Larea GT1 S12

Fahlke Larea GT1 S12 waa warshad koronto kaarboon ah oo khafiif ah taas oo dadweynaha loogu soo bandhigay 2014 Essex International Motor Show ee Jarmalka.

Fahlke Larea waxa uu leeyahay saamiga awoodda-ilaa-miisaanka ah 1.38:1, liddi ku ah Koenigsegg One: 1 isla'egta riyada, laakiin Larea GT1 ayaa weli ku socon karta wadada 7.2bhp 1242 litir. 0 ilaa 62 mph 2 ilbiriqsi gudahood.

Baabuurka xiga waxa lagu tijaabiyay Xarunta Dayaxa ee Kennedy.

Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT waa coupe 2-albaab ah oo ay naqshadeeyeen Kooxda Waxqabadka Hennessey ee fadhigeedu yahay Texas waxaana loo soo bandhigay dadweynaha Febraayo 2014.

Sannadkii 2014-kii, Xarunta Dayax-gacmeedka ee Kennedy waxay samaysay tijaabo xawli ah oo ku socota dhabbaha ay diyaaraduhu ka duulaan ee 3.2-mile Shuttle Landing Facility. Venom GT wuxuu gaadhay xawaarihii ugu sareeyay 270.49 mph. Waxay qaadataa lix bilood in la sameeyo dhammaan baabuurta Hennessey waxay leedahay wax soo saar xaddidan oo keliya 29 baabuur oo adduunka oo dhan ah.

Mid ka mid ah gawaarida ugu horreeya adduunka.

Rimac C_Laba

Rimac C_Two waa mid ka mid ah gawaarida ugu horreeya ee ay heli karaan dadweynaha guud. Rimac waxa uu soo saarayay baabuurta korantada ilaa 2009 kii ugu dambeeyayna waxa la sii dayn doonaa 2020.

Taayirrada hore waxay leeyihiin hal-xawaare u gaar ah iyo matoor koronto, taasoo ku siinaysa kontorool badan oo ku saabsan waddooyinka sibiqsan iyo kuwa qoyan, sidoo kale waxay fududeynayaan wadista baabuurta. Rimac waxa uu soo saaraa C_Two tiro kooban oo kaliya waxa uu qorshaynayaa in uu sii daayo 150 unug, oo lagu qiimeeyay $2,000,000 midkiiba.

Baabuurkan waxaa ku jiray qafis duuban oo loogu talagalay badbaadada.

9ff GT9

9ff GT9-R waxay ku salaysan tahay Porsche 911 waxaana soo saartay shirkadda Jarmalka ee 9ff Fahrzeugtechnik GmBH laga bilaabo 2007 ilaa 2011. aerodynamic dheeraad ah.

Gudaha 9ff GT9 waxaa lagu dhameeyay maqaar buluug ah, oo leh qafis duuban oo ka dhigaya mid ammaan ah oo fudud. Macaamiisha waxay dooran karaan inta u dhaxaysa 3.6-litir ama 4.0-litir oo mataano-turbocharged H6 ah oo leh wax soo saar u dhexeeya 738 ilaa 1,120 hp.

Baabuurkani waxa uu noqday horyaalka ka mid ah baabuurta ugu dhaqsiyaha badan wax soo saarka.

SSC Ultimate Aero TT

Sannadkii 2009, SSC Ultimate Aero waxa uu noqday gaadhiga wax soo saarka ugu dhaqsiyaha badan adduunka, waxa uu gaadhay 255 mph. SSC Ultimate Aero TT, oo ay nashqadaysay Shelby Supercars, waa 2-albadood oo ku shaqeeya matoorka V6.4 ee mataanaha ah ee 8L ah.

Naqshaddeedu waxay u oggolaanaysaa matoorka inuu horumariyo 1,287 hooras oo uu gaadho xawli sare oo ka badan 270 mph. Casriyeynteeda jiilkeeda waxaa ka mid ah biriijka aerodynamic iyo hagaajinta gudaha sida aluminium dhululubo oo hal gabal ah.

Baabuurkani waxa uu leeyahay in ka badan 1500 oo faras.

Koenigsegg Regera

Nashqadayaasha Koenigsegg waxay si gaar ah u rabeen Regera inay noqoto megacar qaali ah, oo ka duwan baabuurta kale ee tartanka wadada fudud ee safkeeda. Regera waxa ku jira matoor mataano ah oo V8-turbocharged ah kaas oo dib loogu habeeyey tignoolajiyada cusub ee gudbinta si mishiinku u fududaado oo uu u shaqeeyo.

Regera waxay leedahay wax soo saar wadar ah oo ka badan 1500 hooras oo leh in ka badan 2000 Nm oo wareeg ah. Mid ka mid ah sifooyinka gaarka ah ee Regera ayaa ah nalalka socodka maalintii ee Constellation, kuwaas oo si gaar ah loogu talagalay inay u ekaadaan sida xiddigaha cirka habeenkii.

Baabuurkan ayaa galay kaalinta koowaad ee tartanka 24ka saacadood ee Le Mans.

Duration Porsche 962 Le Mans

Mid ka mid ah baabuurta ugu da'da weyn ee liiska, Dauer Porsche 962 wuxuu ahaa mid la yaab leh 1993 markii uu ka dooday Bandhigga Motor International ee Frankfurt sida maanta.

1994-tii, wuxuu ku tartamay 24-ka saacadood ee Le Mans wuxuuna si fudud ku galay kaalinta koowaad. John Dower, nashqadeeyaha baabuurka, ayaa si gaar ah ugu nashqadeeyay tartanka balse waxa uu sidoo kale u qaabeeyay in loo isticmaalo waddooyinka dadweynaha. Sannadkii 1993-kii, Dauer Porsche 962 Le Mans wuxuu gaadhay xawaarihii ugu sarreeyay ee 251 mph.

Majaladda Forbes ayaa u magacawday "Ka ugu quruxda badan".

Koenigsegg CCXR

Waxa CCXR ka dhigaya mid aad u cajaa'ib leh waa xaqiiqda ah in uu yahay gaadhiga ugu horreeya adduunka ee ku shaqayn kara ethanol dib loo warshadayn karo. In kasta oo uu ku socdo shidaal nadiif ah, matoorka 4.7-litir ee CCXR ee mataanaha ah ayaa soo saara 806 hooras oo ah ethanol dib loo warshadeeyay iyo ilaa 1018 hooras oo ah bayofuel.

Marka laga soo tago inuu aad u dheereeyo, baabuurka ayaa si fudud u qurux badan waxaana loo magacaabay "mid ka mid ah 10 ka baabuur ee ugu quruxda badan taariikhda" majaladda Forbes.

Mid ka mid ah baabuurta "khatar" ee liiskan ku jira.

Lotek Sirius

Lotec Sirius waa baabuur weyn oo Jarmalku sameeyay oo wax soo saarka bilaabay 2000. Waxay leedahay albaabada balanbaalista, wadista taayirrada danbe, iyo qaabaynta mishiinka dhexe.

Daboolka hoostiisa, waxa uu leeyahay 6.0-litir oo mataano ah oo turbocharged V-12 ah iyo gudbinta gacanta ee 6-xawaaraha ah. Lotec Sirius waxa uu ku gaadhay xawaare dhan 249 mph waxa uuna ku orday 0 km/h 62 ilbiriqsi. Sida baabuurta ugu badan ee liiskan ku jira, Sirius waa mid naadir ah, iyadoo 3.8 baabuur oo keliya la sameeyay sannadkiisii ​​ugu horreeyay.

Baabuurkan riyada ah waxaa naqshadeeyay aabe iyo wiilkiisa.

Orca SC7

Orca SC7 wuxuu ahaa baabuur kooxda riyooyinka ay naqshadeeyeen oo ay dhiseen René Beck iyo aabihiis waxaana lagu soo bandhigay 2002 Geneva International Motor Show.

Sida saacada quruxda badan ee Sweden lagu nashqadeeyay, Orca SC7 ayaa sidoo kale lagu nashqadeeyay lagana soo saaray Switzerland waana mid cajiib ah oo banaanka ka ah sida ay gudaha ugu jirto. Sannadkii 2004, Orca SC7 waxa uu lahaa xawaarihiisa ugu sarreeya 249 mph waxana uu ka kiciyay 0 ilaa 6 kaliya 2.4 sekan.

Baabuurka ciyaaraha ee Maraykanka oo xaddidan waxa la soo saaray 7 jeer oo keliya.

Saleen S7 Le Mans Edition

Steve Salin oo ka tirsan Saleen Automotive Inc ayaa doonayey in uu horumariyo gaadhi weyn oo Maraykan ah oo uu ku soo bandhigay Saleen S7 Le Mans Edition ee Bandhigga Gawaarida Caalamiga ah ee Los Angeles.

S7 waxa uu leeyahay 7.0 hooras 1300 litir oo mataano-turbo ah iyo bir khafiif ah oo meel bannaan ah oo leh muraayado isku dhafan oo malabka ah. Socodka hawada ee S7 waxa gacanta ku haya saxaarad hore iyo goonno dhinaca, kharribade balac danbeed oo buuxa iyo muraayad madow oo celisa kulaylka. S7 waa daabacaad xadidan oo kaliya 7 qaybood ayaa la sameeyay, oo lagu qiimeeyay in ka badan $1,000,000 midkiiba.

Gaadhigan ma ku qabsatay Soonka iyo cadhada?

W Motors Lycan Hypersport

W Motors Lykan Hypersport wuxuu noqday baabuur caalami ah markii lagu soo bandhigay Fast & Furious 7 wuxuuna noqday baabuurkii ugu qaalisanaa ee abid lagu soo daro filimada xayeysiinta.

Waxaa dhiirigeliyay yeyda khuraafaadka ah ee Lycan, W Motors waxay rabeen inay abuuraan baabuur leh xarrago, xoog iyo khuraafaad labadaba. Lykan oo loo tixgaliyo mid ka mid ah baabuurta ugu khaaska ah meeraha, waxa uu leeyahay qaab gacanta lagu farsameeyay oo fiber-carbon ah, waxana uu leeyahay muuqaalkii ugu horreeyay ee is-dhexgalka is-dhexgalka ee kontoroolka holographic ee adduunka, halka nalkiisa hore ee LED lagu dhejiyay 440 dheeman.

Waxay ahayd gunaanadkii 30kii sano ee naqshadaynta iyo wax-soo-saarka.

Ultima Evolution 1020 HP

Waxaa laga heli karaa labada nooc ee coupe iyo kuwa la bedeli karo, Ultima EVO waa astaanta u ah dhammaan horumaradii ay Ultima samaysay 30kii sano ee la soo dhaafay ee naqshadaynta iyo samaynta baabuurta.

EVO waxaa lagu sameeyaa UK laakiin waa la iibsan karaa oo lagu ururin karaa guriga haddii la rabo. Hooska Ultima waxaa ku yaal matoorka V8 oo aad u sarreeya oo joogsanaya 100 ilaa 0 3.4 ilbiriqsi gudahood.

Waxay ahayd mid ka mid ah baabuurtii ugu horeysay ee lagu dhisay fiber carbon.

McLaren F1

McLaren waxay la mid tahay baabuurta dheeraysa ee quruxda badan. Waxaa soo saaray McLaren Baabuur gudaha England, F1 waxaa ku shaqeeya matoor BMW ah.

In kasta oo baabuurta isboortiga ay soo mareen waddo dheer tan iyo markii la bilaabay McLaren ee 90-meeyadii, 1990-kii miisaanka fudud ee McLaren, aerodynamic bodywork ayaa ka caawiyay inay hesho gees dheeraad ah oo ku saabsan tartanka tartanka. Injineerka hormuudka ah Gordon Murray wuxuu ahaa mid ka mid ah naqshadeeyayaashii ugu horreeyay ee ku dara fiber carbon iyo biraha cufan ee fudud ee jirka baabuurka.

Matoorka gaarigan ayaa la sameeyay ka dib markii Chevrolet Corvette ZR1.

HTT Locus Plethor Ic750

Ka doodista Bandhigga Gawaarida Caalamiga ah ee Montreal 2007, HTT Plethore waa baabuur isboorti oo 2-albaab ah oo aad u sarreeya oo ay soo saartay HTTP Automobile ee Kanada. Jirka Plethora wuxuu ka samaysan yahay fiber carbon iyo engine V8 supercharged waxaa laga sameeyay Chevrolet Corvette ZR1.

Plethore waxay leedahay in ka badan 750 hooras wax ka yar 10 ayaa la soo saaraa sannadkii, iyada oo inta badan loo soo bandhigo milkiilayaasha ka hor inta aan la dhamaystirin. Nasiib darro, shirkaddu waxay la kulantay dhibaatooyin dhaqaale sannadihii ugu dambeeyay.

Baabuurkani waxa uu ku jiraa Buugga Guinness ee Records!

SSK Aero SK/8T

Isagoo haysta magaca gaadhiga wax soo saarka ugu dhaqsiyaha badan aduunka ee Guinness World Records intii u dhaxaysay 2007 ilaa 2010 markii ay garaacday Bugatti Veyron Super Sport, SSC Aero SC waa gaadhi isboorti oo dhexdhexaad ah oo ay samaysay SSC (oo hore loo odhan jiray Shelby SuperCars). ) waxaana la soo saaray 2006 ilaa 2013.

2004tii markii la dhisay SSC waxa ay lahayd 782 hooras iyo xawaarihii ugu badnaa ee 236 mph, sanadihii danbena waxa uu ahaa 273 mph.

Mid ka mid ah moodooyinka ugu dambeeyay ee Bugatti.

Bugatti Divo

Iyada oo kaliya 40 baabuur oo adduunka oo dhan la soo saaray laguna farsameeyay, iyo dhammaan 40ka baabuurba mar hore la iibiyay, Bugatti Divo waa mid ka mid ah moodooyinka cusub ee Bugatti ee ugu caansan safka Bugatti.

Iyada oo qiimihiisu yahay $5.8 milyan, Divo horumarkiisa ugu weyn waa aerodynamics oo la hagaajiyay iyo, dabcan, matoor ka weyn oo ka wanaagsan. Matoorka Divo waa matoor 8.0-litir W-16 ah oo leh afar turbochargers wadarta guudna waa 1500 hooras.

Waxay ahayd baabuurkii ugu horreeyay ee sharci ah ee Koenig.

Koenig C62

Koenig waa koox Jarmal ah oo shirkado ah oo u heellan inay soo saaraan baabuurta isboortiga ee raaxada oo ay wax ka beddelaan si ay u kordhiyaan waxqabadkooda iyo waxqabadkooda wadada iyo wadada.

Keonig C62 wuxuu ku salaysnaa Porsche 962 wuxuuna ahaa baabuurkii ugu horreeyay ee Koenig. Iyadoo qiimihiisu yahay £350,000, C62 wuxuu lahaa 6-dhululubo matoor turbocharged ah,xawaaraha ugu sarreeya ee 237 mph wuxuuna ka dardargelin karaa 0 ilaa 60 mph gudaha 3.4 sekan iyo min 0 ilaa 124 mph 9.9 sekan.

Kaliya 3 ka mid ah baabuurtan ayaa waligood jiray.

Zenvo STI 50S

Shirkadda Danishka ah ee samaysa baabuurta waaweyn ee Zenvo ayaa raadinaysa inay keento baabuur weyn suuqa Waqooyiga Ameerika, Zenvo STI 50S waa bilow.

Waxaa lagu heli karaa saddex midab oo kala duwan; Casaan qani ah, cad cad iyo buluug Mediterranean, qaabka STI ee saldhiga waxa ku shaqeeya matoor 7.0 litir ah oo V8 ah oo soo saara 1,104 hooras iyo 1,050 lb/ft of torque. Inkasta oo Zenvo uu wado qorshe uu ku keenayo suuqyada Maraykanka baabuur badan oo waaweyn, kaliya saddex baabuur ayaa la soo saari doonaa, kuwaas oo qiimihiisu yahay $ 1.8 million.

Baabuurkan marna looguma talagalin in lagu kaxeeyo wadada.

Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport

Asal ahaan loogu talagalay oo loo dhisay baabuurta jinsiyadda oo keliya, Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport waxaa soo saartay qaybta Mercedes AMG, taas oo ku takhasustay baabuurta khadka waxqabadka sare ee Mercedes.

Matoorku wuxuu ahaa 7.3 litir V12 kaas oo sidoo kale loo adeegsaday Pagani Zonda iyo Mercedes-Benz SL73 AMG wuxuuna soo saaray 655 hooras. Mercedes ayaa kaliya soo saartay 5 Super Sports intii ay socotay wax soo saarkeeda, baabuurkana wax isbedel ah kama helin AMG horay u socday.

Nashqadayaasha GM waxay sameeyeen gaarigan ka dib markii ay ka tageen GM.

Rossin-Bertin Voraks

Waxaa sameeyay naqshadeeyihii hore ee GM Fharis Rossin iyo Natalino Bertin, halkaas oo baabuurku magaciisa helay, Vorax waa baabuur weyn oo Brazil lagu sameeyay oo loogu talagalay in uu kula tartamo suuqa weyn ee Yurub.

Vorax-ku waxa uu leeyahay jidh fiber carbon ah iyo 5.0-litir V10 engine ah oo la mid ah BMW M5. Vorax waxa uu ku xawaari karaa 0 ilaa 60 mph gudaha 3.8 ilbiriqsi, waxa uu leeyahay 570 hooras iyo xawaarihiisa ugu sareeya 205 mph oo ay ku jirto 750 hooras iyo xawaarihiisa ugu sareeya 231 mph.

Baabuurkani waa Mercedes-Benz oo aad loo hagaajiyay.

Brabus Rocket 800

Lagu soo bandhigay dadweynaha Bandhigga Motor International ee Frankfurt 2011, Brabus Rocket 800 waa baabuur isboorti oo fiber-carbon ah oo ku saleysan Sedan Mercedes C218.

Matoorka oo ahaa 12 hooras mataano-turbo V789 ah, waxa uu markii hore ku bilowday sida mishiinka Mercedes-Benz M275 oo si weyn wax looga beddelay. Gantaalka 800 waxa uu ku dhuftey 0 mph 100 ilbiriqsi gudahood waxaana dhawaan ka horeeyey Brabus Rockret 3.7, kaas oo wax soo saar ku bilaabay XNUMX.

Baabuurkan waxaa dhiirigeliyay Toyota Supra.

Toyota GT-One TS020

Lagu tartamay sanadihii 1998 iyo 1999 Le Mans, Toyota GT-One TS020 waa baabuur isboorti oo ay samaysay Toyota oo ku salaysan Toyota Supra.

Iyaga oo ka faa'iidaysanaya daldaloolada uu helay Mercedes-Benz, injineerada Toyota waxa ay awoodeen in ay abuuraan jir qaadi kara haan shidaal oo dheeraad ah. Inkastoo GT-One uusan waligiis kaalinta koowaad ka gelin mid ka mid ah tartamadii uu galay, haddana wuxuu galay kaalimaha 2aad, 7aad iyo 8aad ee isreebreebka waxaana kaliya ka garaacay kooxda ay xafiiltamaan ee Mercedes-Benz.

Gaadhigan fudud waxa laga sameeyay Kevlar iyo fiber carbon.

Leblanc Mirabeau

Ka dib markii uu soo galay suuqa Maraykanka, Leblanc asal ahaan waa soo-saare Swiss ah oo ku takhasusay soo saarista baabuurta waxqabadka sare leh ee qaybaha yaryar. Leblanc Mirabeau waxa uu ahaa gaadhi orodka wadada furan oo leh in ka badan 700 oo hooras ah iyo matoor 4700 cc oo awood badan leh.

Jidka dhexdiisa, LeBlanc Mirabeau waxa uu leeyahay xawaarihiisa ugu sarreeya ee 370 km/h waxana uu ku kacayaa ku dhawaad ​​$650,000. Waxa laga sameeyay Kevlar iyo fiber carbon, Mirabeau waxa ay miisaantay kaliya qayb ka mid ah Koenigsegg CCR.

Baabuurkan waxaa dhiirigeliyay Ford, Porsche iyo Ferrari.

Macross Epic GT1

Epique GT1 wuxuu ahaa gaari weyn oo Canadian ah oo la sameeyay dabayaaqadii 2000-meeyadii waxaana dhiirigeliyay darawaladii Le Mans ee 1980-meeyadii. Waxay ku salaysan tahay fiber carbon iyo jidhka aluminium oo leh 5.4-litir Ford V8 engine oo aad u sarreeya wuxuuna soo saari karaa 80 hooras.

Qaar ka mid ah walxaha naqshadaynta Epique waxay ka yimaadeen soosaarayaal kale sida Ford, Porsche, iyo Ferrari. Sanadkii 2010, markii gaariga la furay, waxaa la soo saaray 200 oo unug, iyadoo 30 kalena la soo saaray dhowr sano ka dib.

Baabuurkani waxa uu ahaa kii ugu dheereeyey aduunka in ka badan 2 sano.

Jaguar XJ220S TWR

Waxaa soo saaray shirkad Ingiriis ah oo soo saarta baabuurta raaxada ee Jaguar laga bilaabo 1992 ilaa 1994, Jaguar XJ220 wuxuu sheeganayaa magaca gaadhiga ugu dhaqsaha badan 1992 ilaa 1993.

Matoorka V12 waxaa dhab ahaantii sameeyay qaar ka mid ah shaqaalaha Jaguar waqtigooda firaaqada kuwaas oo doonayay inay sameeyaan nooca casriga ah ee 24-meeyadii iyo 1950-meeyadii Jaguar 1960 Hours of Le Mans baabuurta tartanka. Iyada oo 282 la soo saaray intii u dhaxaysay 1992 iyo 1994 midkiiba qiimihiisu wuxuu ahaa £470,000, waxay ahayd mid ka mid ah baabuurta ugu dhaqsaha badan uguna qaalisan.

Matoorkani waxa uu ku qalabaysan yahay mishiinka Yamaha Judd V8.

Sharaf leh M600

Gacmaha ay dhiseen koox yar oo farshaxanimo ah gudaha England, Noble M600 waa baabuur isboorti oo fiber carbon ah oo aad u iftiimaya. Iibsadayaasha xiiseeya Noble M600 waxay ka dooran karaan noocyo kala duwan oo jirka ah, oo ay ku jiraan M600 Coupe iyo M600 Speedster.

Marka ay timaado waxqabadka Noble M600, baabuurka waxaa ku shaqeeya 8cc Yamaha Judd V4439 mataanaha turbocharged. CM oo leh 604 lbs. durdur. Xawaaraha ugu sarreeya, wuxuu ku dhuftey 225 mph wuxuuna ku dhufan karaa 0 mph 120 ilbiriqsi oo kaliya iyada oo ay ugu wacan tahay shasis-ka birta aan-ka-baxsan.

Mid ka mid ah baabuurtan ayaa la soo saaray.

Ferrari P4/5 Pininfarina

Waxaa si gaar ah loogu talagalay filim sameeyaha James Glikenhaus, Ferrari P4/5 waa daabacaad gaar ah oo Pininfarina oo asal ahaan ay dhistay shirkadda baabuurta isboortiga ee Talyaani ee Ferrari.

Glickenhaus, oo qiimihiisu ka badan yahay $4,000,000, ayaa rabey inuu u dhiso baabuur caado u ah isaga oo u eg Ferrari P. Halka naqshadeeyayaashu ay raadinayeen inay baabuurka siiyaan muuqaal dib-u-eegis ah, bannaanka ayaa laga sameeyay caag kaarboon ah oo la xoojiyay. Waxa ay lahayd mishiin la mid ah Enzo Ferrari, kaas oo wakhtigaas soo saaray in ka badan 660 hp.

Baabuurkani waxa uu dardar gelin karaa 0 ilaa 60 3.5 ilbiriqsi gudahood.

Pagani Huayra

Ku-xigeenka Pagani Zonda, Huayra waxaa loogu magac daray ilaaha dabaysha ee Koonfurta Ameerika oo lagu magacaabo Huayra Tata. Waxa ku shaqaynaysay matoor mataano ah oo turbocharged V12 kaas oo soo saaray in ka badan 700 hp. oo lahaa 728 lb-ft of torque.

Xawaaraha ugu sarreeya ee Huayra wuxuu ahaa in ka badan 230 mph, iyo 0 ilaa 60 mpg wuxuu ahaa qiyaastii 3.5 ilbiriqsi. Kaliya 20 Huayras ayaa la iibiyay intii lagu jiray wax soo saarka, iyada oo ay ku kacday 2.1 milyan ginni midkiiba, kuwaas oo dhamaantood la iibiyay isla markiiba ka dib wax soo saarka.

Baabuurkan waxaa loo sameeyay sannad-guuradii 50-aad ee Lamborghini.

Lamborghini Veneno

Veneno oo loogu talagalay in lagu xuso sannad-guuradii 50-aad ee Lamborghini, ayaa lagu soo bandhigay Bandhigga Motor International ee Geneva 2013-kii, waxaana xilligii la bilaabayay uu ahaa mid ka mid ah baabuurta ugu qaalisan ee wax-soo-saarka adduunka, iyadoo qiimihiisu yahay $4,000,000.

Matoorka Veneno waxaa laga soo qaatay Lamborghini Aventador, kaas oo ahaa 6.5-litir V12 oo leh 740 hooras iyo 509 lb-ft of torque. Wadar ahaan 14 Venenos ayaa la soo saaray intii u dhaxaysay 2013 iyo 2014; 5 coupes iyo 9 jid-gooyeyaal.

Qiimaha saldhiga ee baabuurka xiga wuxuu ahaa $1,000,000.

Nissan R390 GT1

Nissan R390 wuxuu ahaa baabuur waddo ah oo ay samaysay Nissan oo ku salaysan gaadhigii Nissan R1997 ee 390. Baabuurka wadada waxa ku shaqeeya matoor V3.5 mataano ah oo 8 litir ah, waxaanu leeyahay 550 hooras iyo 470 lb-ft oo xoog ah.

Waddada, Nissan R390 wuxuu ka dardargelin karaa 0 km / h 60 ilbiriqsi wuxuuna ku daboolayaa rubuc mayl 3.9 ilbiriqsi isagoo leh xawaare sare oo ah 11.9 mph. Nissan waxay soo bandhigtay inay ku dhisto noocyo dheeri ah oo R220 ah $390 midkiiba.

Baabuurkani waxa uu ku salaysan yahay Porsche 911.

RUF CTR2 Sport

Iyada oo ku saleysan Porsche 911, Ruf CTR2 waa baabuur isboorti oo 2-albaab ah oo Jarmal ah oo la sameeyay 1995 ilaa 1997.

Alois Ruf Jr., oo ah milkiilaha Ruf, ayaa doonayey inuu sameeyo baabuur aad u awood badan oo ka dheereeya Porsche 911 ee wakhtigaas oo la yimid CTR2 Sport. Cayaaraha CTR2 waxaa loogu soo bandhigay macaamiisha qiimo dhan $315,000 wuxuuna ku xawaari karaa 0 ilaa 69 mph in ka yar 3.5 ilbiriqsi.

Ma ogtahay in Yamaha ay sidoo kale soo saartay baabuurta ciyaaraha?

Yamaha OX99-11

In kasta oo Yamaha inta badan caan ku ah mootooyinka, haddana horraantii 1990-meeyadii waxay sidoo kale soo saareen baabuurta ciyaaraha sida Yamaha OX99-11.

Yamaha waxa ay rabeen in ay garoonka tartanka la soo galaan gawaari iyaga u gaar ah oo bilaabay 1989kii waxana ay keeneen lataliyahooda injineernimada Ingiriisiga Ypsilon Technology iyo IAD si ay u horumariyaan baabuurta ay ku guulaysan karaan tartanka. Matoorka V12 waxa uu soo saaray in ka badan 400 oo hooras waxana uu ku kacay $800,000.

Mid ka mid ah moodooyinka calanka ee Lamborghini.

Lamborghini Aventador S Roadster

Qaadashada booska model calanka Lamborghini ee 2018, Aventador waa mid ka mid ah moodooyinka ugu caansan safka Lamborghini.

Matoorka Aventador waa matoorka 6.5-litir ee V12 oo si dabiici ah loo hamiyo oo leh 730 hp. Iibsadayaasha xiisaynaya Lamborghini Aventador S Roadster waxay filan karaan qiimo sal ah $0.

Mid ka mid ah baabuurta ugu jaban ee liiskan!

Dodge tartame Jinni

Challenger SRT Demon waxaa soo saaray oo soo saaray Dodge 2017 waana mid ka mid ah baabuurta wax soo saarka ugu dhaqsiyaha badan Dodge ilaa maanta. Waxaa laga heli karaa oo kaliya moodelka tartame, Jinnigu waxa ku shaqeeya matoorka Hemi V-6.2 oo 8 litir ah kaas oo soo saara 840 hooras oo ku dabooli kara rubuc mayl 9.65 ilbiriqsi 140 mph.

SRT Demon wuxuu ahaa moodel aad u xaddidan oo ka yimid Dodge waxaana lagu qiimeeyaa $84,995 cusub, tobanaan kun oo doolar ayaa ka yar baabuurta kale ee xawaaraha isku midka ah.

77 baabuur oo noocaan ah ayaa la soo saaray.

Aston Martin One-77

Waxaa lagu daah furay Bandhigga Motor International ee Paris 2008, Aston Martin One-77 waa 2-albaab isboorti oo Ingiriis ah. Waxa gacan laga sameeyay jidh aluminium fiber kaarboon ah waxayna samaysaa 750 hooras iyo 553 lb-ft oo wareeg ah.

Markii la sii daayay, One-77 wuxuu sheegay inuu haysto mishiinka dabiiciga ah ee ugu awoodda badan adduunka. 77 ka mid ah baabuurtan ayaa la dhisay waxaana midkiiba lagu iibiyay £1,150,000.

Mid ka mid ah baabuurta isboortiga Mareykanka ee asalka ah.

Vector Wiegert W8 Twin Turbo

Waxa la soo saaray 1989 ilaa 1993, Vector Wiegert W8 Twin Turbo waa baabuur isboorti oo Maraykan ah oo loogu talagalay oo dhiirigeliyay Alfa Romeo Carabo.

Soo saaraha, Vector Aeromotive Corporation, ayaa ku dhawaad ​​labaatan sano ku qaatay intii u dhaxaysay 1970-meeyadii iyo 1980-meeyadii oo sugayay bixinta dhaqaale si ay u maal gashadaan wax soo saarka W8, maadaama ay sanado badan ahaan jirtay riyooyinka madaxa Vector's engineer David Kotzky. W8 waxa uu ka xawaareeyay 0 ilaa 60 mph 3.9 ilbiriqsi waxana uu lahaa xawaarihiisa ugu sareeya 242 mph.

Baabuurka xiga waxa ku qalabaysan mishiin Audi ah.

Fallaadha Apollo

Apollo Arrow, oo uu ku shaqaynayo mishiinka Audi ee 4.0-litir oo mataano-turbo V8 ah, ayaa dadweynaha loogu soo bandhigay Bandhigga Motor International ee Geneva 2016.

Iyadoo inta badan baabuurta ay leeyihiin 5- ama xitaa 6-xawaaraha gearbox, Arrow wuxuu lahaa 7-xawaaraha gearbox kaas oo ku riixay in ka badan 224 mph wuxuuna u oggolaaday inuu ka tago 0 ilaa 60 mph 2.9 ilbiriqsi. Ka dib Apollo S, Apollo Automobil waxa ay hadda ka shaqaynaysaa nooc cusub.