Kuwani ma noqon doonaan baytariyada cusub ee Tesla? 15 3 wareegyada shaqada, 175 + milyan km, 250-XNUMX sano (!) Hawlgalka
Kaydinta tamarta iyo batteriga

Kuwani ma noqon doonaan baytariyada cusub ee Tesla? 15 3 wareegyada shaqada, 175 + milyan km, 250-XNUMX sano (!) Hawlgalka

Jeff Dan, oo ah saynisyahan Tesla ah oo ka mid ah khubarada ugu waaweyn adduunka marka ay timaado unugyada lithium-ion, ayaa ku ammaanay natiijada tijaabada nooca unugyada cusub. Waxay awood u leeyihiin inay u adkeystaan ​​​​10-15 kun oo wareegyada shaqada iyada oo aan la helin khasaare xoog leh. Taas macnaheedu waa 3,5 milyan kiiloomitir, taas oo xitaa laga soo bilaabo 20 kiiloomitir sannadkii waxay la macno tahay 175 sano oo wadista.

Ka faa'iidaysiga tirakoobka ee Cirifka in ka badan 250 sano oo baabuur wadin ah!

Unugyada cusub ee Dan - ha ku shaqeeyaan wareegga 50-> 25% waxayna sii waari doonaan weligood

Natiijooyinka ay soo bandhigtay Dahn waxay ina xasuusineysaa mar kale sababta horumarinta baytariyada lithium-ion ay u muuqdaan kuwo gaabis ah. Wacan Unugyada uu naqshadeeyay qaarkood waxay ku jireen mishiinnada tijaabada muddo saddex sano ah. waxayna gaareen aagga 10 350 wareegyada. Saamayntu? Haddii batteriga lagu dhisay iyaga oo ku saleysan cabbirkiisu yahay XNUMX kiiloomitir, baabuurku wuxuu socon lahaa 3,5 milyan oo kilomitir:

Kuwani ma noqon doonaan baytariyada cusub ee Tesla? 15 3 wareegyada shaqada, 175 + milyan km, 250-XNUMX sano (!) Hawlgalka

Dhammaan garaafyada waxay muujinayaan hoos u dhaca awoodda unugga iyo wareegyada waajibaadka. Kuwa bidixda waxaa lagu raraa 0 ilaa 80 boqolkiiba, kuwa dhexe waa 0 ilaa 90 boqolkiiba, kuwa midigta waa 0 ilaa 100 boqolkiiba.

Garaafyadu waxay astaan ​​u yihiin:

  • C / 20 - ku dallacaadda ugu yaraan 1/20 ee awoodda batteriga. Baabuurka caadiga ah, wuxuu noqon doonaa qiyaastii 2-5 kW,
  • C / 2 - ku dallaca 1/2 awoodda, ie. batari 74 (80) kWh - 40 kW,
  • 1C, 2C, 3C - ku dallacaadda 1x, 2x iyo 3x batari. Haddii aan u qaadanno batari Tesla Model 3 saldhig ahaan, markaa waxay noqon doontaa 80, 160 iyo 240 kW.

Way fududahay in la arko in hoos u dhaca ugu weyn ee mas'uuliyadda uu ku yimaado batari awood leh oo ka sarreeya dhammaan tirada la heli karo (dhibcood leh, garaaf jeexan dhanka midig). Ma jiro baabuur soo saaraha oo maanta sameeya tan.

Markii la qabtay portal-ka Electrek, Dan ayaa gudbiyay natiijooyinka cilmi-baarista ee xiriiriyeyaasha kale... Kadib 20 saacadood oo shaqo ah (833 maalmood = 27,78 bilood = 2,3 sano) waxay ku jiraan wareegga lambarka 15. In kasta oo marka 100% la sii daayo, waxaad arki kartaa hoos u dhac yar oo awooddooda ah (khadka cagaaran) oo ay weheliso isbeddel qariib ah dhamaadka, oo leh wareeg ah 50-> 25-> 50 boqolkiiba, ma jirto wax hoos u dhac ah:

Kuwani ma noqon doonaan baytariyada cusub ee Tesla? 15 3 wareegyada shaqada, 175 + milyan km, 250-XNUMX sano (!) Hawlgalka

Aynu xoogga saarno: waxaan la tacaaleynaa 15 350 wareegyada shaqada. Haddii unugyadu ay ku jireen baytariga baabuur koronto ah oo leh masaafo dhan XNUMX kiiloomitir, Baabuurku wuxuu yeelan doonaa masaafada 1,3 milyan (25% wareeg ah) ama 2,6 milyan (50% wareeg) kiiloomitir! Dhanka kale, unugyada lithium-ion ee loo isticmaalo taleefannada gacanta ayaa loo arkaa inay wanaagsan yihiin haddii ay u adkeysan karaan 500-700 wareeg ...

> Shaybaadhka, oo ay ku shaqaynayso Tesla, waxa ku jira walxo u adkeysan doona malaayiin kiiloomitir.

Bandhiga oo dhan waxa laga eegi karaa muuqaalka hoose Ma cadda haddii Jeff Dunn (midig) uu ka hadlayo isku xirka uu u shaqeeyo Tesla. Waxaa laga yaabaa inay kaliya noqon doonto jiilka soo socda, sababtoo ah qalab bixiya 10 ama ka badan wareegyada waajibaadka ... weli waa la tijaabinayaa:

Tesla wuxuu hadda ku dhawaaqayaa 4680 unugyo leh maaddo nikkel sare ah iyo kakooboolka hoose. Mustaqbalka, waxay isticmaali doonaan oo kaliya lithium, nikkel iyo manganese, iyo kobalt ayaa si buuxda looga saari doonaa iyaga:

> Unugyada 4680 ee baytariyada cusub ee Tesla ma la qaboojin doonaa kor iyo hoos? Keliya hoosta?

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment