Yurub Mazda CX-5 dib u habayn yar ayaa lagu sameeyay

Mazda CX-5 ee is haysta ayaa la cusboonaysiiyay sanadka moodeelka 2020 iyadoo leh horumarin yar laakiin muhiim ah. Dibadda, qaabka ayaa isbeddelay oo kaliya faahfaahin yar. Hal-abuurka kaliya ee muuqaalku waa calaamadaynta. Calaamadaha dib ayaa loo sawiray, xarafyada CX-5 iyo Skyactiv waxaa lagu sameeyay xarfo kala duwan.

Gudaha, muuqaalka muuqaalka muuqaalka xarunta ayaa laga kordhiyay 7 inji ilaa 8 inji. Shan shey oo cusub hoostiisa. Ugu horreyn, salka Skyactiv-G 2.0 mishiinka shidaalka ee afar-dhululubo ah (165 PS, 213 Nm oo ay weheliso gudbinta gacanta) ayaa hadda ka joojin kara kalabar dhul-weyneyaasha culeyska yar si loo yareeyo isticmaalka shidaalka. Marka labaad, dhammaan noocyada laba-lugoodlaha ah ayaa horayba loogu qalabeeyaa beddelaadyo jilicsan oo loogu talagalay wareejinta qalabka gacanta.

Ta saddexaad, dagaalka ka dhanka ah buuqa iyo gariirka ayaa socda. Filim ayaa lagu daray lixda lakab ee saqafka daboolaya ee kaqeybqaadaya gariirka soo noqnoqda ee waddada (-10%). Dhanka kale, qalab nuugis ah oo naxdin leh oo dheeri ah oo ku socda nidaamka isteerinka ee gawaarida shidaalka ayaa qoyaya gariirka soo noqnoqda ee inta udhaxeysa 25 ilaa 100 Hz. Tan afraad, Mazda CX-5 isku-gudbinta laba-geesoodka ah waxay hadda bixisaa nooc ka baxsan waddada oo u qaybisa mashiinnada giraangiraha markay baabuurka ka baxayaan. Ta shanaad, Advanced SCBS hadda waxay ku ogaataa dadka lugeynaya mugdiga xawaare gaaraya 80 km / saacaddii.

Shaashadda la dheereeyey ee xarunta warbaahinta ee Mazda Connect ayaa leh hawl cusub: waxay ku wargalisaa darawalka markii dhululubaduhu shaqeynayaan. Intaa waxaa sii dheer, waxaa ku jira qolka qolka iftiinka iftiinka LED-ka. Kuraasta fadhiga ee maqaar macmal ah, kalabar leh dhar.