Mashruuca Yurub ee LISA ayaa bilaabmi doona. Hadafka ugu weyn: abuurista baytariyada lithium-sulfur oo leh cufnaanta 0,6 kWh / kg
Kaydinta tamarta iyo batteriga

Mashruuca Yurub ee LISA ayaa bilaabmi doona. Hadafka ugu weyn: abuurista baytariyada lithium-sulfur oo leh cufnaanta 0,6 kWh / kg

Sida saxda ah Janaayo 1, 2019, mashruuca Yurub ee LISA wuxuu bilaabmayaa, hadafka ugu weyn ee kaas oo noqon doona horumarinta unugyada Li-S (lithium-sulfur). Sababo la xiriira sifooyinka baaruudda, oo ka fudud biraha maanta la isticmaalo, unugyada sulfur ee lithium waxay gaari karaan tamar gaar ah oo ah 0,6 kWh / kg. Unugyada lithium-ion ee casriga ah ee ugu wanaagsan maanta waxay ku dhow yihiin 0,25 kWh / kg.

Tusmada

  • Unugyada Lithium-Sulfur: Mustaqbalka Baabuurta, Diyaaradaha iyo Baaskiilka
    • Mashruuca LISA: baytariyada lithium-polymer-ka cufnaanta sare leh iyo qiime jaban oo leh koronto adag.

Saynis yahanada ka shaqeeya unugyada korantada ayaa sanado badan si weyn u tijaabiyay unugyada sulfur ee lithium. Awoodooda waa cajiib sababtoo ah waxay ballanqaadaan aragti ahaan Tamar gaar ah 2,6 kWh / kg (!). Isla mar ahaantaana, baaruudku waa curiye raqiis ah oo la heli karo, sababtoo ah waa qashinka dhirta tamarta dhuxusha.

Nasiib darro, sulfur sidoo kale waxay leedahay cillad: inkastoo xaqiiqda ah in ay dammaanad qaadayso miisaanka hooseeya ee unugyada - taas oo ah sababta unugyada Li-S loo isticmaalo diyaaradaha korontada, jebinta diiwaanka duulimaadka aan joogsiga lahayn, sifooyinka physico-chemical ayaa ka dhigaya mid aad u fiican. si degdeg ah ugu milma elektrolytka... Si kale haddii loo dhigo: Baytariga Li-S waxa uu awood u leeyahay in uu kaydiyo kharash badan halkii cufka, laakiin inta lagu jiro hawlgalka si aan ka noqosho lahayn ayaa loo burburiyaa..

> Bateriga Rivian wuxuu isticmaalaa 21700 unug - sida Tesla Model 3, laakiin suurtagal ah LG Chem.

Mashruuca LISA: baytariyada lithium-polymer-ka cufnaanta sare leh iyo qiime jaban oo leh koronto adag.

Mashruuca LISA (lithium sulfur ee korantada waddooyinka nabdoon) ayaa la filayaa inuu socdo wax ka badan 3,5 sano. Waxaa lagu maalgaliyay lacag dhan 7,9 milyan oo Yuuro, taasoo u dhiganta ku dhawaad ​​34 milyan zloty. Waxaa ka soo qaybgalay Oxis Energy, Renault, Varta Micro Battery, Fraunhofer Institute iyo Dresden University of Technology.

Mashruuca LISA waxa uu higsanayaa in lagu horumariyo unugyo Li-S ah oo leh korontolayt adag oo isku-dhafan oo aan guban karin. Waa lagama maarmaan in la xalliyo dhibaatada ilaalinta korantada, taas oo keenta hoos u dhaca degdega ah ee unugyada. Saynis yahanadu waxay sheegeen in cufnaanta tamarta aragtida 2,6 kWh / kg, 0,6 kWh / kg dhab ahaantii la heli karo.

> Asphalt (!) Waxay kordhin doontaa awoodda waxayna dedejin doontaa ku dallaca baytariyada lithium-ion.

Haddii ay runtii ku dhowdahay tiradan, oo miisaankeedu yahay dhowr boqol oo kiilo Baytariyada baabuurta korontada ayaa hoos uga dhici doona dhowr darsin (!) Ilaa 200 kiilogaram.... Tani waxay noqon kartaa ciddi ku jirta sanduuqa baabuurta unugyada hydrogen-ka (FCEVs), maadaama taangiyada Toyota Mirai hydrogen keligood miisaankoodu uu ku dhow yahay 90 kg.

Mashruuca waxa lagu horumarin doonaa iyada oo ay hoos imanayso Oxis Energy (source). Shirkaddu waxay sheegtay inay mar hore ku guulaysatay inay abuurto unug leh cufnaanta tamarta 0,425 kWh / kg taas oo loo isticmaali karo diyaaradaha. Si kastaba ha ahaatee, cimrigooda iyo iska caabintooda wareegyada lacag-bixinta lama garanayo.

> Baytariyada Li-S - kacdoonka diyaaradaha, mootooyinka iyo baabuurta

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment