Socday: KTM EXC-F 350 2017
Spain, waxaan fursad u helay inaan tijaabiyo waxa uu ku sameyn karo garoonka dhexdiisa dhammaan walxaha enduro. Macadamas degdeg ah, jidad cidhiidhi ah, fuulid taag ah, dhoobo, dhagaxyo iyo tijaabin isgoys ah. Anigu kuma doodi doono in ku dhawaad xaalad kasta oo this dhabta enduro khiyaano ah waxay ahayd doorashada ugu fiican ee aag gaar ah, laakiin markii aan helay goobada oo dhan waxa ay u soo baxday in ay aad u qanciyo meel kasta. Koritaanka ba'an, waxaan aadi lahaa 300cc laba-stroke, kaas oo fudud, laakiin markii aan hubiyay halka ay EXC-F 350 ka fuuli karto qabow igama tegin. Qaab cusub, xannibaad cusub (PDS gadaal, WP Xplor fargeeto hore), biriig cusub (weyn) iyo caag cusub oo leh dhammaan faahfaahinta kuu fududaynaysa baaskiilka ayaa KTM dulsaaraya waxa enduro uu haysto xilligan. . Waxay qaateen mooto mooto-baaskiil ah saldhig ahaan, kaas oo loo habeeyey enduro. Xariiqda hoose waa matoor, taas oo ay ugu wacan tahay naqshad cusub, oo isku daraysa awoodda ku dhow mishiinka mitirka 450 iyo awoodda mooto 250 mitir kuyuub ah. Hal dhululubo 350 cc engine Dhererka shidaalka lagu duray ayaa ka gaaban 20 milimitir, kaas oo gacan ka geysta xakamaynta baabuurka oo uu meel dhexe ka dhigo cufka, taas oo u tarjumeysa firfircoonida mootada oo dhan. Intaa waxaa dheer, waxay awoodeen inay hoos u dhigaan miisaanka injiinka 1,9 kiiloogaraam iyadoo la kaashanayo tignoolajiyada cusub. Waa maxay baaskiilka wax-ku-oolka ah ee kani yahay, waxaan xaqiiqsaday markii aan awooday in aan ku wado 12 mayl ku dhawaad gebi ahaanba qalabka saddexaad. Matoor awood leh oo dabacsan, qalabkan sixirka ayaa ku habboon xaalad kasta. Waan ka helay sababtoo ah ma ahayn inay aado revs sare, inay i siisay wax la mid ah EXC-F 250, iyo in aanay igu dhalin sida EXC-F 450.
Iibkii ugu dambeeyay, nidaamka iska-caabista, ayaa i cajab galiyay markii aan raadinayay khadka ugu fiican ee imtixaannada waddaniga ah oo si fiican loo qooyay oo aad u silcan meelaha qaar. Marka dareemaha uu ogaado in giraangiraha uu dhexdhexaad yahay, waxay yaraynaysaa gardarrada waxayna ka dhigtaa isticmaalka ugu wanaagsan ee awoodda injiinka.
Kaliya taban ayaa dhab ahaantii ah qiimaha, in ka badan 9.000 euro - tani waa wax badan oo loogu talagalay baaskiilka wadada ka baxsan, laakiin sida cad maaha mid xad-dhaaf ah, maadaama EXC-F 350 uu yahay mid ka mid ah kuwa ugu horreeya ee la iibiyo.
qoraal: Petr Kavčič, sawir: Sebas Romero, KTM
