Socday: Triumph Tiger 800 Xrx iyo Xcx
Tijaabi Drive MOTO

Socday: Triumph Tiger 800 Xrx iyo Xcx

Aan qoro, aragtiyahaani ma kuwo cusub baa mise waa kulul yihiin? Labadaba. Laakiin hawada, laamiga iyo taayirrada ayaa qabow ahaa. Labada matoorna waa kuwo cusub, oo leh masaafo eber ah. Markaa fadlan ha seegin waayo-aragnimada ka-hakinta iyadoo la joojinayo bareeg culus oo ku yaal geeska iyo mashiinka saddexda-dhululubo ka hor intuusan qufulku farxadda dhicin. Tan lama sameeyo marka la samaynayo farsamooyin cusub.

Halkii laga heli lahaa laba (saldhig iyo XC), afar nooc oo Tiger yar ah ayaa la heli karaa sanadka 2015 (yar sababtoo ah Triumph waxay sidoo kale bixisaa 1.050 iyo 1.200 cubic mitir): af hayeenka iyo ganaaxa WP ee loogu talagalay raacitaanka laamiga marmar. Haddii aad aragto X yar (xaraf x) marka lagu daro labada xaraf ee waaweyn, tani waxay ka dhigan tahay in Shabeelku uu sidoo kale ku qalabaysan yahay kontoroolka safarka iyo awoodda uu u leeyahay inuu kala doorto afar nooc oo jawaab celin ah (roobka, wadada, ciyaaraha iyo wadada ka baxsan). iyo saddex nooc oo wadista (Road, Off-Road iyo barnaamijka darawalnimada shakhsi ahaaneed). Marka barnaamijyadan la beddelo, ABS (ka-hortagga qufulka), nidaamyada TTC (anti-slip) iyo habka falcelinta matoorka, kaas oo ku xiran ceejinta iyada oo la adeegsanayo fiilada korantada (koritaanka silig), ayaa la nidaamiyaa. . Haddii aad aqoon u leedahay socodka Triumph ee kombiyuutarka safarka, waxaad si dhakhso ah u baran doontaa, haddii kale wiilkaaga awoowga ah waa inuu kaa caawiyaa doorashada barnaamijka roobka.

Maxaan ogaaday markii aan ku dhex waday shan ilaa toban darajo Celsius? In fadhiga (iyo taagan!) booska ka dambeeya giraangiraha XCx uu aad ugu habboon yahay walaalka XRx, maadaama ay ku fadhido "off-road" oo badan oo leh jilbaha foorarsan. Matoorka saddex-dhululubo ah ayaa ugu yaraan u dhaq-dhaqaaqi kara sidii Shabeelkii hore (tuulada waxaad si fudud ugu dhex socon kartaa gear-ka lixaad), sanduuqu waa mid aad u fiican, marka la eego kelmad (waxaa loo malaynayaa in laga soo qaatay Daytona 675). Jawaabta kabaalka saxda ah waa mid degdeg ah oo bilaash ah, waxaanan sidoo kale qadarin karaa waxqabadka nidaamka ka-hortagga barafka, kaas oo u oggolaanaya qaar ka mid ah taayirada dambe ee barnaamijka ka baxsan wadada. Kumbuyuutarka safarka iyo furayaasha kontoroolka safarka ayaa si fiican loo heli karaa (gac-gashiyada jiilaalka ayaa qayb ka ah eedda!). XRx waxay leedahay muraayadda hore ee gacanta lagu hagaajin karo, halka XCx aanu lahayn. Midkani waa mid adag oo hubaal maaha sida boqornimada sida Tiger 1200.

Marka laga soo tago fadhiga, ma ogtahay waxa ugu weyn ee u dhexeeya walaalaha Tiger? Ka joojinta! Warshadda WP ee Austria waxay bixisay hawlgal isku -dhafan oo ganaax hore iyo kan dambe ah, qoyaan sax ah iyo, taas awgeed, meel deggan oo waddada ah.

Haddii nuskaaga ka fiican, dakhliga billaha ah iyo dhererka qaansada u dhexeeya laba cidhib ay oggolaadaan, dooro XC.

qoraalka: Matevж Hribar, sawir: Matevж Hribar

Add a comment