Ferrari 812 Superfast 2018 dib u eegis

Ka fikirida naftaada inaad kaxayso Ferrari had iyo jeer waa hab fiican oo aad ku qaadato daqiiqado yar oo noloshaada ah "marka aan ku guuleysto bakhtiyaanasiibka." 

Waa xaq in la qiyaaso in dadka badankiisu ay moodayaan in ay xidhan yihiin casaan maalin qorraxdu jirto oo timo qurux badan iyo dhoola cadceed ku dhow wejigooda. 

Kuwa ugu xamaasadda badan ee naga mid ah ayaa laga yaabaa inay ku daraan orodka sida Fiorano ee halkan ku sawiran ee ku hareeraysan warshadda Ferrari ee Maranello oo laga yaabo inay xitaa tilmaamto qaabka caanka ah ee cajiibka ah - 458, 488 ama xitaa F40.

Bal qiyaas in aad kubbadaha ku laaddid marka aad ugu dambayntii ka daba tagto taayirka mid ka mid ah baabuurtan oo aad ogaato in calaamadiisu ay leedahay magaca ugu caajiska badan uguna carruurnimada badan - "Super Fast" - iyo in waddooyinka dadweynaha ee aad ku wadi doonto ay yihiin baraf daboolan. . , baraf iyo rabitaan in lagu dilo. Oo baraf baa da'aya si aadan arki karin.

Hubaal, waa feedh qaraabo ah oo mindhicirka ku jira, sida in laguu sheego in bakhtiyaanasiibkaagu yahay $10 milyan oo keliya halkii aad ka ahaan lahayd $15 milyan, laakiin waa cadaalad in la yidhaahdo rajada wadista gaadhiga ugu awoodda badan ee Ferrari ee abid la sameeyay (ma xisaabin La. Ferrari, sida muuqata sababtoo ah waa mashruuc gaar ah) oo leh maskaxdiisa, 588kW (800hp) V12, ayaa ka xiiso badan xaqiiqda.

Xusuusnow, in kastoo? Oh haa, sida aad filan lahayd, baabuur $610,000 ah ayaa sidaas noqon lahaa.

Ferrari 812 2018: aad u degdeg badan
Qiimaynta Badbaadada	-
nooca mishiinka	6.5L
Nooca shidaalka	Batrool aan rasaas lahayn oo Premium ah
Waxtarka shidaalka	15l / 100km
Doomaha	2 kursi
Qiimaha	Xayeysiis dhow ma jiraan

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 6/10

Suurtagal ma tahay in baabuur kasta - marka laga reebo mid dahab ka samaysan, oo dheeman lagu dhejiyay, oo lagu shubay tufaax - uu qiimo fiican ku fadhiyo $610,000? Waxay u muuqataa mid aan macquul ahayn, laakiin markaa dadka lacag badan ku bixin kara falanqaynta ayaa si kala duwan u qiimeyn doona waxayna u badan tahay inay yiraahdaan wax awood leh sida 812 Superfast waa u qalantaa iibsashada qiimo kasta.

Qaar baa odhan kara shay u qoto dheer sida baabuurkan ayaa u qalma in lagu iibsado qiimo kasta.

Habka kale ee lagu eegi karo waa qiimaha litirkii, kaas oo ka hooseeya $ 100,000 iyadoo la tixgelinayo inaad hesho 6.5 litir oo V12 Ferrari Donk ah. Ama waxaad isticmaali kartaa kilowatts, kaas oo ku kici doona ku dhawaad ​​$1000 588 kW kaaga.

Waxaa intaa dheer, waxaad heleysaa maqaar badan, gudaha gudaha-dhamaadka sare leh, muuqaal qaali ah, qiimaha calaamada caajiska ah oo ay adag tahay in la qiimeeyo, iyo fara badan oo F1 laga soo qaatay. Iyo dabool baabuur oo bilaash ah.

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 9/10

Aad bay u... weyn tahay, saw maaha? Jidhkana waxay u egtahay mid ka sii weyn oo leh dabool loo isticmaali karo in lagu dhejiyo barxadda teniska. Guud ahaan, Superfast-ku waa dhererkiisu 4.6m, ku dhawaad ​​2.0m ballac ah oo culeyskiisu yahay 1.5 tan, markaa hubaal waxay samaynaysaa aragti.

Superfast dhererkiisu waa 4.6 mitir iyo ku dhawaad ​​2 mitir oo balac ah.

Samaynta wax aad u qurux badan maaha hawl fudud, xitaa naqshadeeyayaasha sida tayada leh sida kooxda naqshadeynta Ferrari, laakiin way ku guuleysteen. Waxaa jira wax afka u eg oo xagga hore ah, oo diyaar u ah inuu liqo baabuurta yaryar oo dhan, sida terminter-ka shark nibiriga. 

Naqshadu waxay u ekaan kartaa mid aad u weyn oo Ferrari ah, laakiin baabuurkani waa muujinta kama dambaysta ah ee xad-dhaafka ah ee aan loo baahnayn.

Koofiyadu waxay u egtahay inay ka soo baxayso dulalka sankiisa oo waxay u egtahay mid la yaab leh oo ka soo jeeda kursiga darawalka, iyo dhinaca jilicsan iyo dhabarka cidhiidhiga ah ayaa si fiican u dhamaystiraya sawirka.

Shakhsi ahaan, wali waxay u egtahay mid aad u weyn si ay u noqoto Ferrari, laakiin markaa maaha mid dhexdhexaad ah, waa markab dalxiis oo heer sare ah, muujinta kama dambaysta ah ee xad-dhaafka ah ee aan loo baahnayn, waxayna qabataa shaqo weyn oo ah qabashada aura.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 7/10

Waxqabadku run ahaantii maaha welwelkaaga markaad iibsanayso megacar laba-kursi oo sidan oo kale ah, markaa aynu nidhaahno waxay ku saabsan tahay wax ku ool ah sidaad filayso. Markaa ma badna.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 9/10

Waxaan runtii rabay inaan bixiyo hal-abuurka, weyn, dabiiciga ah ee 6.5-litir V12 ku habboon 10 halkan, laakiin markii aan hakiyay inaan ka fikiro, waxay ahayd inaan qirto inay aad u awood badan tahay.

588 kW iyo 718 Nm oo wareeg ah ayaa runtii noqon kara cabsi.

Haa, waa cajiib in aad u malaynayso in Ferrari uu dhisi karo 588 kW (800 hooras - markaa 812 magac-u-yaal; 800 faras iyo 12 cylinders) baabuur kaas oo aan kaliya qodin god waddada isla marka aad ku dhufatid baallaha gaaska. .

Oo haa, waxay bixisaa waxqabad ka dhigaya dhammaan baabuurta kale inay dareemaan wax yar oo sabool ah iyo naxariis, xitaa run ahaantii wanaagsan, marka la barbardhigo. 

Laakiin run ahaantii, yaa weligiis isticmaali kara waxaas oo dhan ama u baahan waxaas oo dhan? Waxaan u maleynayaa inay u ekaan karaan su'aalo aan khuseyn, sababtoo ah waxay ku saabsan tahay xad-dhaafka xad-dhaafka ah, mashiinka noocan oo kale ah, markaa runtii su'aashu waxay tahay haddii qof uu rabo inuu ku noolaado 588 kW iyo 718 Nm of torque, ama waa wax aad u cabsi badan runtii fal. ?

Hagaag, ma badna, haa, laakiin injineerada Ferrari waxay ahaayeen kuwo xikmad ku filan inaysan ku siinin awoodaas oo dhan mar walba. Torque-gu wuu xaddidan yahay saddexda gear ee ugu horreeya, awoodda maskaxeed ee ugu badanna waxa la heli karaa aragti ahaan 8500 rpm ee marshada toddobaad marka aad ku dhawaato xawaare sare oo ah 340 km/h.

Si kastaba ha ahaatee, xaqiiqda ah in aad miiqan karto matoor sidan u weyn oo cajiib ah ilaa 8500 rpm waa farxad aan waligood daalin.

Marka la eego macnaha dhabta ah, waxaad ku dhufan kartaa 0 km/saacaddii 100 ilbiriqsi gudaheed (inkasta oo ka jaban, baabuurta waalan ay sidoo kale samayn karaan) ama 2.9 km/saacadii 200 (taas oo waxyar ka gaabinaysa kan aadka u fudud ee McLaren 7.9S).

Waxa aanad samayn karin, dabcan, waa inaad ku guulaysato mid ka mid ah tirooyinkaas taayirrada jiilaalka ama waddooyinka barafka.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 5/10

Sida aadan u heli karin folkaano wanaagsan la'aanteed lava halis ah, ma yeelan kartid 800 oo faras ah adigoon guban wax badan oo dinosaur dhintay slime. Shidaalka Superfast-ka ay sheeganeyso waa 14.9 l/100 km, laakiin intii aan safarka ku jirnay, shaashaddu waxay tiri "Ha!" waxaana ku gubnay haan dhan oo shidaal ah in ka yar 300 km. 

qiiqa CO340 aragti ahaan waa 2 g/km.

Waa maxay sida wadista? 8/10

Waalan Waa kelmad ay dadku inta badan ka baxaan erey-bixintooda marka ay tilmaamayaan waayo-aragnimada baabuur-weyn sababtoo ah way iska caddahay in gaadiid ahaan, waxyaabaha ay ka midka yihiin Ferraris iyo Lamborghinis aanay ahayn doorasho caqli-gal ah.

Laakiin Superfast runtii way u qalantaa ereygaas, sababtoo ah waxay u muuqataa ma aha oo kaliya ka soo horjeeda caqliga caadiga ah, laakiin sidoo kale waa waalan. Waxay la mid tahay qof ku dhisay sharad, gartay inay tahay fikrad xun oo suurtogal ah, ka dibna u dhigay iib si kastaba.

Bal qiyaas ilmo yar oo gacmo yaryar leh, oo farihiisa dufan leh, farmaajo ka dambeeya oo ku laadlaadsan badhan gaduudan oo miiskiisa saaran oo tirtiri kara bini'aadantinimada, taasuna asal ahaan waa xaaladda cagtaada midig ay isku aragto marka aad wadid Baabuurka Sare.

Waxaa jira awood aad u badan halkan - xitaa qaddarka xaddidan ee injineeradu waxay kuu oggolaanayaan inaad ku isticmaasho qalabka hoose - in ay dhab ahaantii u muuqato inay suurtogal tahay inaad heli doonto daqiiqad Runner oo kaliya godka dhulka ku yaal haddii aad si adag u riixdo badhka gaaska.

Xataa taayirada jiilaalka ayaa xajin kari waayay barafka. Nasiib wanaag, waxaan joognay Talyaaniga, sidaas ayaa naloogu farxay.

Haa, dhinaca kale, dhawaaqyada ay V12-kan xad dhaafka ah ka dhigayso 5000 rpm waa kuwo xasuus leh oo farxad leh, sida Shaydaanka laftiisa oo heesaya Nessun Dorma ee qubeyska dhimbiil. Marxalad aan mareyno waxaan helnay tunnel dheer, malaha wadada kaliya ee qallalan oo maalintaas u jirta 500 km, saaxiibkay wuxuu ilaaway xuquuqdiisii ​​oo uu sii daayay.

Nambarada Shaashada Rakaabkayga waxay u wareegayeen sidii taayirrada mishiinka turubka, ka dibna isu beddelay casaan, ka dibna aan la arki karin. Kursigaygii ayaa dib la iigu riixay sida Thor laftiisa oo u qayliyay sida doofaar yar, laakiin navigator-kaygu waxba kama maqli karo tunnelka Monaco inta lagu guda jiro codka F1.

Dabcan, xitaa waddooyinka qalalan, taayirrada jiilaalka ee nalagu qasbay (sharcigu) si aan u isticmaalno xaaladaha baraf ee dhoobada ah ma ilaalin karin jiidashada, waxaanan si joogto ah u dareemnay dhamaadka dambe inuu gees u boodo. Nasiib wanaag, waxaan joognay Talyaaniga, sidaas ayaa naloogu farxay.

Suurtagalnimada inaad ku waayi doonto jiidista gaadhigan aad bay u badan tahay oo takhaatiirta takhasuska leh waxay ku dareen sifo gaar ah oo loo yaqaan "Ferrari Power Oversteer" nidaamka cusub ee "Electronic Power Steering". Marka aad si lama huraan ah u bilowdo inaad dhinac u dhaqaaqdo, isteerinka ayaa ku dhaqmi doona xoog yar gacmahaaga, “wuxuu bixinayaa” habka ugu wanaagsan ee loogu soo celin karo baabuurka si toos ah.

Injineerkii kibirka lahaa wuxuu ii sheegay inay la mid tahay darawal Ferrari oo kuu sheegaya waxaad samayn lahayd oo u adeegsanaysa xirfadihiisa si uu u habeeyo nidaamka. Dabcan, waad ka takhalusi kartaa, laakiin waxay u egtahay mid naxdin leh oo la mid ah kii ka horreeyay ee wadista iskiisnimada ah aniga.

Waxa niyad-jabka ah ee ku saabsan gaadhigan inuu leeyahay EPS gabi ahaanba, halkii uu ka ahaan lahaa nidaamka biyo-baxa dhaqameed, ayaa ah in aanu dareemayn muruq ku filan bahallaha gacmaha timaha leh ee kan oo kale ah.

Dabcan, waa sax, sax, iyo caqli-gal, samaynta wadista Wadista Sare ee xitaa xaaladaha simbiriiriga ah ee nacasnimada ah ku dhawaad ​​dadaalla'aan. Ku dhawaad

Runtii waa wax la yaab leh sida aad ugu riixi karto mishiin kan oo kale ah wadada dabaylaha iyo qoyan ee buuraha adoon ku dhicin meel dhoobo ah.

Way fiicnaan lahayd haddii aad haysato wakhti dheeraad ah iyo soo jiidasho badan, laakiin waxaad sheegi kartaa kani waa baabuur aad ku koraan oo laga yaabo inaad xitaa dareento inaad baabuur wadato toban sano ama wax la mid ah ka dib.

Markaa way fiican tahay, haa, oo aad u dhakhso badan, dabcan, laakiin ma caawin karo, laakiin uma maleynayo in dhammaantiis ay tahay wax yar oo aan loo baahnayn, iyo in 488 GTB ay si fudud u tahay, si kasta, baabuur ugu fiican.

Laakiin qoraal ahaan ama la ururin karo, Ferrari 812 Superfast xaqiiqdii waa mid ka mid ah buugaagta taariikhda.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

3 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 7/10

Waxaa laga yaabaa inaanay kugula yaabin, taas oo ka duwan xirmooyinka saxaafadda ee shirkadda kale, qalabka saxaafadda ee Ferrari badanaa ma laha qayb "nabadgelyo". Waxaa laga yaabaa in sababta oo ah wadista shay aad u xoog badan uu yahay mid aan badbaado lahayn, ama laga yaabee sababtoo ah waxay aaminsan yihiin "E-Diff 3", "SCM-E" (Nidaamka Xakamaynta Joojinta Dual Coil Magnetorheological Suspension System), "F1-Traction Control", ESC iyo wixii la mid ah. jidka aad ku jirto dhib malaha. 

Haddii aad kaxayso, waxa aad yeelan doontaa afar barkimo shil ah iyo san guri le'eg oo samayn doona aag qallafsan si uu kuu ilaaliyo.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 8/10

Ka dib markaad bixiso khidmadda gelitaanka ee xoogga leh, way fiican tahay in la ogaado inaad wax yar ku helayso lacag la'aan, sida todobada sano ee adeegga ugu horreeya, oo ay ku jiraan dhammaan qaybaha iyo shaqada ay qabteen Ferrari farsamayaqaannada tababaran, kuwaas oo xitaa u labisan sida makaanikada. . Waxaa loo yaqaan "Dayac-tirka Dhabta ah" waxayna runtii caqabad ku tahay Kia baaxad ahaan.

Xukunka

Sida iska cad kani maaha baabuur qof walba leeyahay oo waa inaad la yaabtaa haddii kani runtii yahay baabuur qof walba leh laakiin dadka ku raaxaysta inay $ 610,000 ku qarashgareeyaan Ferrari oo sugaya saf si ay u qabtaan waxay ku farxi doonaan sababtoo ah waxay bixisaa nooca gaarka ah iyo faanka in aad rajaynayso baabuur la yiraahdo doonista Superfast.

Aniga shaqsi ahaan, sidoo kale, aad ayay uga sareysaa sare waana hubaal aad waalan, laakiin haddii aad jeceshahay gantaallada, ma niyad jabi doontid.

Ferrari 812 Superfast ma u egyahay adiga ama sidoo kale? Noo sheeg faallooyinka hoose.