Fiat 500 waa toy Talyaani ah oo aan dhimanayn

Qurux badan, asal ah oo qurux badan. Sida loogu talagalay dumarka. Ma aha oo kaliya sababtoo ah waxaa lagu bixiyaa heerar badan oo gooyn iyo gooyn taas oo ay ku dhowdahay mucjiso in lagu arko laba 500 oo isku mid ah waddada. Markaad iibsato, waxaad ka dooran kartaa in ka badan darsin trims, laba iyo toban midab oo dibadda ah iyo dhammaan farabadan oo dhejisyo ah. In ka badan 500 oo suurtogal ah isku xidhka guud!

Astaan

Первое поколение этой модели выпускалось девятнадцать лет, с 1957 по 1976 год. Современный «2007» появился на улицах в году и, как оказалось, мы до сих пор на него смотрим. Молодежь привлекает веселым, дружелюбным и агрессивным видом, а пожилым напоминает о детстве.

Oo indhahayga? Waxay la mid tahay dharka quruxda badan ee bandhigga - runtii waxaan jeclaan lahaa inaan haysto, xitaa haddii aadan garanayn sababta. Intaa waxaa dheer, doorasho kasta oo jirka ah ayaa si isku mid ah lagama maarmaan u noqon doonta. Caadi ahaan - maalin kasta si aad u shaqeyso, Abarth isboorti si ay ragga uga hinaaso, Gucci - socod aad u fiican iyo safarro la bedeli karo asxaabta.

Waxa xiiso leh, gudaha Poland, Fiat 500 inta badan waa baabuurka saddexaad ee qoyska. Inta badan, raggu waxay u iibsadaan dumarkooda, xaasaskooda, kuwa la guursado iyo gabdhahooda. Waxaa maamula xirfadlayaal, milkiilayaasha ganacsiga iyo maareeyayaasha.

Dhanka kale, aniga oo eegaya ilmaha Fiat ee kursiga darawalka, waxaan marka hore ammaanayaa gaabnaanta, jirka sare iyo gudaha ballaaran. Baabuurka ayaa dhererkiisu dhan yahay 3,5 mitir, jooggiisuna waa 1,5 mitir. Waad ku mahadsan tahay cabbiradan, baabuurku wuxuu bixiyaa dhaqdhaqaaq hufan oo magaalada ah iyo safar raaxo leh oo loogu talagalay afar qof oo waaweyn. Albaabada waaweyni waxay bixiyaan gelitaan ku habboon, muraayadaha dhinac ee waaweynna waxay gebi ahaanba baabi'iyaan waxa loogu yeero. meel indho la'aan ah.

Raaxo leh

Gudaha, si cad u xusuusta halyeeygii ka horreeyay. Way adag tahay in la helo cillad kasta. Kabiinka gooyay oo lagu rinjiyeeyay midabka jirka. Darawalku waxa uu indhihiisa hortooda ku haystaa saacad qurux badan. Dhammaan kontaroolada waxa lagu shaqayn karaa la'aanteed

meel ka fog wadada. Si kastaba ha noqotee, mid waa inuu la qabsado xaqiiqda ah in badhamada daaqada korantada ay ku yaalaan dashboard-ka, oo aan ku jirin daboolka caadiga ah ee albaabbada, halkaas oo loo tixraacayo dareen.

Kuwa jecel muusikada waa in ay ku qanacsan yihiin xaqiiqda ah in xitaa nooca ugu jaban ee qaabka uu leeyahay raadiyaha tayada wanaagsan. By habka, waa nasiib darro in naqshadeeyayaasha aysan ka fekerin qol la xiran karo. Hubaal naag kastaa waxay jeclaan doontaa isteerin yar oo leh badhamada kantaroolka raadiyaha iyo Blue & Me, oo si fiican ugu habboon gacmaheeda. Nasiib darro, waa la hagaajin karaa oo keliya si toos ah. Ciladdan waxaa dareema haweenka uurka dambe.

Waxa aad u baahan tahay inaad qadariso waa kuraasta hore, kuwaas oo si la yaab leh u ballaaran oo leh kuraas dhaadheer. Waad ku mahadsan tahay isbeddellada ballaaran ee fadhiga, qof kastaa wuxuu heli doonaa boos raaxo leh. Waxaa intaa dheer, adigoo kor u qaadaya kursiga sida ugu macquulsan, waxaad dareemi kartaa sida baabuur aad u weyn oo xitaa fiiri darawalada kale ee kor ku xusan.

Не бывает розы без шипов. Высокие дамы за рулем Fiat 500 могут жаловаться на недостаточное пространство для ног. Между сиденьями есть USB-разъем, поэтому вы можете подключить свой iPod или послушать музыку, записанную в формате MP3 или на USB-накопителе. Рычаг переключения передач расположен высоко и поэтому удобно. Вопреки тому, что можно было бы ожидать, глядя на размер «185», заднее сиденье совсем не похоже на карликов. Главное, его можно сложить. Однако сразу предупреждаю, что обычное детское кресло на нем может быть сложно поместиться. Не только молодых мам заинтересует тот факт, что багажник у «» хоть и всего литров, но устроиться в нем действительно легко. Я положил в него все оборудование для однодневного семейного кемпинга.

-Maanta

Magaalada Fiat 500 waa magaalo aad u wanaagsan xaaladahan oo kale. Gaadhigu si la isku hallayn karo ayuu u raacaya amarada darawalka oo waa la dhaqaajin karaa. Habka magaaladu waxa uu u qalmaa gaadhiga abaalmarinta Nobel Prize ee ka dhigaysa mid aad u fudud in lagu dhex maro meelo baabuurta la dhigto oo cidhiidhi ah. Waxaan hubiyay in Fiat 500 uu si fiican u shaqeeyo meel ka baxsan magaalada. Wuxuu la tacaalaa masaska buuraha iyo waddooyinka jaayga ah iyada oo aan wax dhibaato ah la kulmin. Tani waxay yarayn kartaa sinnaan la'aanta wax yar.

Matoorada loo bixiyo "1.2" keebaa ugu fiican? Waxay kuxirantahay dookhyada iyo ujeedada baabuurka. Haddii aad baabuur iibsatid, waxaan ku talinayaa mashiinka 69l 1.4l.s. magaalada. Waa wax la dhaqaajin karo, degan oo sigaar cabba. Dhanka kale, haddii aad qorsheyneyso safarro dhaadheer, mashiinka 100L ee shidaalka leh 10,5 HP - doorasho wanaagsan. Wax badan ma gubto, laakiin waxay ku korodhay "boqol" 5,8 ilbiriqsi, celceliska isticmaalka shidaalka waa 100 l / km.

Fiat 500 waxa kale oo ay noqon doontaa mid jaban in lagu sii wado safarada dheer ee leh mishiinka naaftada 1.3L oo leh 95 hp. Aad bay u firfircoon tahay. Xawaaraha ugu badan waa 180 km/h. Magaalada dhexdeeda waxaad si fudud ula socon kartaa isticmaalka shidaalka ilaa 5 litir 100 kiiloomitirba. Magaalada bannaankeeda, waxaad ku qanacsan tahay 4 litir oo shidaal ah boqolkii kiiloomitir kasta.

Для профессионалов предлагаю экстремальный Abarth 1,4 с двигателем 135 мощностью 165 или 120 л.с. Машины большего размера останутся далеко позади. Новинкой в ​​предложении является сверхэффективный двигатель TwinAir, отмеченный автомобильными экспертами. Однако мне это не понравилось. Я считаю, что он громкий, и вы должны убедиться, что он работает на высокой скорости, потому что тогда он работает лучше всего. Маленький Фиат с этим мотором без особого труда разгоняется примерно до 130-4,9 км/ч. Средний расход топлива по городу, по данным производителя, 6,7, но при моей неторопливой езде по городу он составил 100 литра на 145 км. Я сэкономил литр топлива благодаря очень бережной езде с включенным режимом CO, снизив крутящий момент со 100 до Нм.

Ammaan ah

Fiat 500 yari ma aha oo kaliya qurux badan, laakiin sidoo kale waxay haysaa cinwaanka gaariga ugu badbaado badan qaybtiisa. Markii suuqa la furay, waxay heshay qiimeynta 5-xiddig ee ugu sarreeya imtixaannada EuroNCAP. Horeba nooca ugu jaban ee moodelka, waxaan arki doonaa 7 barkin shil: darawalka, rakaabka, barkinta shilka ee dhinaca hore, daahyada hawada ee ilaalinaya madaxyada rakaabka, iyo barkin shil oo jilibka ah ee darawalka. Qalabka caadiga ah waxaa ka mid ah ABS oo leh EBD si loogu sameeyo bareega waxtarka badan, iyo ESP oo loogu talagalay xasilinta waddooyinka, iyo xirmooyinka isofix ee ku dhejinta kuraasta carruurta.

И, наконец, цена. Самый дешевый Fiat 500, не считая акции, стоит 43.500 9.90 злотых. Достаточно много. Но может ли самое красивое вечернее платье на выставке стоить злотых?