Fiat 500X Popstar auto 2016 dib u eegis

Peter Anderson wuxuu qaatay Fiat's SUV compact SUV, 500X, iyada oo loo marayo nidaamka magaalada wuxuuna helay ikhtiyaarka dhexe ee Popstar meelaha qaar laakiin wuxuu ka tagay dhagaystayaashii oo doonaya in ka badan kuwa kale. Muuqaal dhiirranaan heersare ah iyo is-xakameyn cajiib ah ayaa laga saaray dhaqdhaqaaqyo aan la qancin iyo sumad qiimo sare leh oo la yaab leh.

Waxaa jira waqtiyo ka mid ah ganacsigan markaad madaxa si adag u xoqdo oo aad maqaarkaaga hoos u xoqdo ilaa lafta. Mawduuca sarbeebta garaafka ee maanta waa Fiat 500X mini SUV. Cinquecento sicir bararku wuxuu ka bilaabmaa $26,000, taas oo aan ahayn qiimo aad u xun, laakiin marka aad ku dhufato Popstar spec, waxay durba noqonaysaa $32,000. Waxay u egtahay wax badan.

Si kastaba ha ahaatee, sheekadu halkaas kuma eka, sababtoo ah u quusidda xaashida gaarka ah waxay keenaysaa waxyaalo yaab leh oo laga yaabo - ama laga yaabo - inay caddeeyaan shakhsigan geesinimada leh. Waa inaad xasuusataa in qaybtani ay ku korodhay xawaaraha iftiinka tan iyo markii la bilaabay 500X, oo leh alaabooyinka Ford, Holden, Renault iyo Mazda, oo aan ku xusin Audi Q2 soo socda. Waxaa jira wax badan oo socda, iyo in nolosha laga dhigo mid aad u adag, cabbirka soo socda ayaa laga heli karaa qiimo isku mid ah Hyundai, Kia, iyo Volkswagen haddii aadan ku fikirin inaad wax yar ku wareerto faahfaahinta.

Fiat 500X 2016: xiddiga pop
Qiimaynta Badbaadada
nooca mishiinka	1.4 l turbo
Nooca shidaalka	Shidaal aan rasaas lahayn oo joogto ah
Waxtarka shidaalka	5.7l / 100km
Doomaha	5 kursi
Qiimaha	$13,100

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 6/10

Popstar-ku wuxuu fadhiyaa hal darajo oo ka sarreeya xagga hoose ee kala duwanaanshaha 500X, kaas oo ka bilaabma $26,000 buug-gacmeedka Pop wuxuuna ku dhammaanayaa $38,000 CrossPlus iyada oo loo marayo $37,000 Lounge.

Dhab ahaantii uma eka inay ka badan tahay 1.3 tan.

500X Popstar-ku wuxuu soo jiidaa wadadaada talyaaniga oo leh 17-inch alloy wheels, stereo lix-hadal leh oo leh 6.5-inch touchscreen, qaboojiyaha, kamarada gadaal-u-fiirinta, gelida furaha iyo bilawga, dareemayaasha baarkinka danbe, kontoroolka safarka, navigation, nalalka tooska ah iyo masaxarada, nalalka ceeryaamo hore, isteerinka maqaarka iyo xulashada qalabka, muraayadaha kululaynta iyo laalaabida, gooyn dharka.

Rinjiga birta ah sida Toscana Green wuxuu ku daraa $500 ilaa $1800 casaan luul ah. Afar ka mid ah 12 ka midab ee la heli karo waa bilaash, saddex waa $500, labana waa $1500, midna waa $1800. Saqafka sare ee qorraxdu waa $2000, kuraasta maqaarku waa $2500, iyo Xidhmada Advanced Tech Pack (joojinta degdega ah ee tooska ah, digniinta isku dhaca hore, digniin bixista haadka, iyo caawinta haadka haadka) waa $2500.

Baabuurkayagu waxa uu lahaa rinji macdan ah iyo saqafka cadceedda, taas oo wadarta guud ka dhigaysa $34,500. Xitaa wax badan ayaad ka saari kartaa haddii aad fiiriso buug-yaraha Mopar, kaas oo leh dhejisyo, dhejisyo, xirmooyin dhejis ah, hababka maaraynta shandadaha, taayirrada, iyo maro maroodiyada suurtagalka ah haddii aad si dhow u eegto (qodobka ugu dambeeya waa been).

(Waxaa xusid mudan in wakhtiga qorista, Popstar lagu iibsan karo $29,000 oo leh saddex sano oo dayactir bilaash ah - taasi waxay u egtahay heshiis ka wanaagsan.)

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 7/10

Tani waa meesha ay arrimuhu xiiso u yeeshaan. Haddii aad rabto in aad illowdo lixdan sano ee taariikhda 500, 500X waa naqshad dhaban leh oo ka baxsan dhammaan SUV-yada kale ee meeraha. Waxa kale oo ay ka mid tahay kuwa ugu dheer dhammaantood, waana sababta ay ugu xiran tahay sida baabuur yar uu noqon karo. Waxay leedahay 500 oo qaabab oo kale ah, laakiin marka dhammaan la sheego oo la sameeyo, gaar ahaan maaha mid lagu qanci karo. Waxay u egtahay in Mini Countryman uu ku yara kululaaday baarka macmacaanka (baabuur kale oo dadka ka xanaaqa).

Guduhu waa iftiin iyo hawo, gaar ahaan ikhtiyaarka qorrax-qorraxeedka laba-glazed. Waxaad helaysaa muuqaal wanaagsan, garaac 500-style ah oo qallafsan iyo badhamada, iyo shaashad 6.5-inji ah oo soo jiidasho leh oo laga dhex dhisay balaastiig midabka jirka ah oo fidsan dashboard-ka. In ka yar ayaa ah kuwa la geliyo faux kaarboonka, iyo dahaarka qaabka neoprene-ka ah ma ahayn mid qof walba jecel yahay. Wax dhib ah igama gelin iyaga, laakiin caan kuma ay ahayn lugaha qaawan.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 6/10

500X waxay leedahay qadar la yaab leh oo qol ah oo la siiyay cabbirkiisa yar. Waa taksi toosan oo leh kuraas hore iyo gadaalba, taas oo macnaheedu yahay in aad si fudud ku geli karto haddii aad ka dheer tahay 175cm, iyo in ka badan haddii aanad ka dheerayn. CX-3-hoos ma aha.

Rakaabka fadhiga hore waxa ay wataan raaxo laba koob iyo sanduuq gacan-gashi ah oo qaboojiye ah, afarta albaabba waxa ku jira dhalooyin, inkasta oo kuwa dambe ay ku kooban yihiin 500 oo ml, rakaabka kursiga danbena aanu haba yaraatee wax koob ah haysan. Ama qaboojiye...

Jirriddu waa 346 litir oo macquul ah oo kuraastu kor u kacday iyo ilaa 1000 litir oo kuraastu la laalaaban yahay. Marka la laalaabo, kursiga dhabarka ma si siman u jiifsado, taas oo ah wax yar oo dhibsado, laakiin aan caadi ahayn.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 6/10

Popstar waxay isticmaashaa nooca Fiat ee caanka ah 103kW MultiAir turbocharged engine petrol engine. Its 230Nm ku wareegaysa taayirrada hore iyada oo loo marayo gudbinta tooska ah ee lix-xawaaraha dual-clutch. 

In kasta oo ay taayirrada hore tahay, haddana waxa jira saddex nooc oo wadista (Fiat waxa ay ugu yeedhaa "Niyad Select") oo hagaajiya sida uu u shaqeeyo nidaamka xasilinta iyo xakamaynta jiidista, kiiskan oo ah isticmaalka bannaanka iyo ciyaaraha.

Dhammaan 500Xs waxa lagu qiimeeyay in ay ku jiidaan 1200kg bareega iyo 600kg bilaa biriig ah.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 6/10

Fiat wuxuu sheeganayaa celceliska isticmaalka isku darka ah waa 5.7 l/100 km. Waqtigeena wadada ee 500X wuxuu arkay inaan gaarnay celcelis ahaan 7.9L/100km, iyo Yurub, tani waa batrool aan-lead lahayn.

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 7/10

Tani waa meesha 500X ay ka dhigi karto dareenka ugu badan. 

Todobo barkimo shil ah (ay ku jirto jilibka), ABS, xasiloonida iyo xakamaynta jiidashada, dareemayaasha indho la'aanta, leexinta digniinta taraafikada iyo ilaalinta wareega. 

Bishii Disembar 500, 2016X waxay heshay shan xiddigood oo ANCAP ah, kuwa ugu jaban.

$2500 Xirmada Hormarsan ee Tiknoolajiyadda ayaa u muuqata mid si macquul ah loo qiimeeyay, waxayna mudan tahay in la eego haddii aad raacayso tignoolajiyada noocaas ah. Popstar-ku waxa uu leeyahay dhowr astaamood oo badbaado oo aanad arki doonin ama aanad ku heli doonin SUV-yar oo la mid ah. 

Mazda CX-3 Akari waxay ku haboonaan kartaa qaar ka mid ah walxahan, iyo sidoo kale kuwa ku jira Xirmooyinka Tiknoolajiyada, laakiin kharash yar oo dheeraad ah, waxaad waayi doontaa qaar ka mid ah gudaha gudaha ... laakiin hel darawal dhan-wheel.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

3 sano / 100,000 km


damaanad

Qiimaynta Badbaadada ANCAP

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 6/10

500X waxay la socotaa dammaanad Fiat saddex sano ah ama 150,000 km, kaas oo si aan caadi ahayn u deeqsi ah masaafo dheer. Intaa waxaa dheer, waxaad heli doontaa saddex sano oo gargaar wadada dhinaceeda ah. Si dhib leh, ma jiro qaab adeeg oo go'an ama xaddidan oo joogto ah, laakiin waxaad sugi kartaa dallacaad kaas oo inta badan ku jira saddex sano oo adeeg bilaash ah oo ay weheliso hoos u dhac weyn oo ku yimid qiimaha tafaariiqda ee la soo jeediyay.

Waa maxay sida wadista? 6/10

Haddii aad wax ka weydiiso wadista taayirrada hore 500X oo ka baxsan wadista hurdada, waad niyad jabi doontaa. Taayirrada hore waxa lagu dhuftaa wax yar isla marka uu 1.4 matoorka turbo kor u kaco oo haddii aad sii dardar-gelinayso, taayiradaha ayaa raaci doona cillad kasta oo ka jirta waddada sida eey eryanaya caraf, isteerinka qallafsan ee gacmahaaga ku qoran. . Caawinta korontadu waxay samaysaa isku day geesinimo leh oo lagu qarinayo saamayntan iyadoo la kordhinayo caawimada, markaa waa inaad sidan u riixdaa iyo taas bedelkii aad gacanta ku qaban lahayd.

Raacitaanka xawaaraha hooseeya waa fiican yahay, laakiin marka aad xawaarayso ma xasilinayso oo kaa tagaysa xoogaa jajaban ka dib dhowr mayl, kaliya waxaad doonaysaa inay is dejiso oo ay noqoto mid macquul ah. Ma aha barar mana aha in adiga iyo alaabtaada kugu soo tuurto qolka dhexdiisa, mana aha niyad jab, waxaan ugu yeeri lahaa mid kacsan, maahan mid siman. Dhab ahaantii, waxay la mid tahay wax ka yar 500, taas oo aad cafin karto sababtoo ah waa wax badan oo xiiso leh. Isaguna isteerinka ma rogo.

Si kastaba ha ahaatee, 500X waa wax yar oo xiiso leh. Duubista jirka waa la xakameynayaa, gees ayaad ku tuuri kartaa mana ku tuuri doonto ilaa aad u wadid sida doqon dhameystiran. Dhab ahaantii uma eka inay ka badan tahay 1.3 tan.

Cabashooyinka kale ee yar yar waxaa ka mid ah tirada sanqadha injiinka ee gudaha u gala qolka, gaar ahaan dib-u-eegisyada sare, iyo qaabka khasnadda yar ee dashboardka. Tachometer-kuna aad ayuu u yar yahay.

Xukunka

Waxay u muuqataa wax aan caadi ahayn in lagu taliyo Fiat 500 sababo la taaban karo awgood, laakiin tirooyinka iyo faahfaahinta been ma sheegaan. Ma aha darawal gaar ah oo wanaagsan, mana aha mid yar ama qiimo gaar ah midkoodna. Laakiin waa raqiis ku filan in lagu ordo (ka jaban haddii aad ka faa'iidaysato heshiiska xayeysiinta), way ka duwan tahay dadka badan, waxayna leedahay soo jiidasho Talyaani u gaar ah si ay kuugu guuleysato. 

Dhab ahaantii maaha SUV-ga ugu fiican, oo ku dhejinta sumadda qiimaha premium waa fiditaanka saaxiibtinimo, laakiin hubaal maahan tan ugu xun.

Riix halkan si aad u hesho qiimo badan iyo tilmaamo loogu talagalay 2016 Fiat 500X.

Ma u malaynaysaa in Popstar uu leeyahay xirfad dheer oo soo socota mise waa mucjiso ku dhacday? Noo sheeg waxa aad u malaynayso qaybta faallooyinka ee hoose.