Fiat Abarth 595 2014 Review

Calaamadda Abarth waa mid aan dad badan aqoon, laakiin intooda badan waxay u aqoonsan doonaan baabuurka nooc ka mid ah Fiat.

Farqiga weyn ee u dhexeeya gaarigan iyo mid kasta oo ka mid ah moodooyinka Abarth 695 ee gaarka ah ee hore ma aha tirada awoodda ay soo saaraan.

Hase yeeshe, waa xaqiiqda ah in Abarth-kan uu yeelan karo gudbinta gacanta, oo ah muuqaal ka dhigaya farqi weyn oo ku aaddan guud ahaan khibradda wadista.

Inkasta oo Abarth 595 Turismo uu leeyahay awood yar, weli waa doorashada ugu fiican, iyo xaqiiqda ah in ay ka jaban tahay keega.

Design

Baabuurkayaga tijaabada ah wuxuu ahaa mid cajiib ah oo leh rinji laba midab ah oo cawl ah oo casaan ah, laba tubbo oo waaweyn oo qiiqa ka baxa ah iyo taayir madow oo leh calipers-brake cas oo ku safan maqaar cas.

Gaadhigu waxa uu ku qalabaysan yahay sida caadiga ah oo leh nalka hore ee xenon oo leh laydh hooseeya iyo shaqooyinka sare ee iftiinka si loo hagaajiyo wax soo saarka iftiinka iyo waxqabadka wanaagsan ee dhammaan xaaladaha cimilada.

ENGINE

Waxqabadku waa qodobka awoodda iyo miisaanka. Mar kasta oo uu baabuurka awoodiisu bato iyo inta uu miisaankiisu yar yahayba, waxa uu si degdeg ah uga soo baxayaa baloogyada.

Tusaalaha ugu fiican waa Abarth yar oo leh 1.4-litir turbocharged afar-dhululubo batroolka ah. Matoorku waxa uu keenaa 118kW iyo 230Nm, tirooyin cajiib ah oo gaadhiga cabbirkan leh.

Tani waxay la mid tahay 695, kaas oo ka soo baxa 132kW iyo 250Nm isla mishiinka laakiin xaalad yar oo sarreeya.

Si kastaba ha ahaatee, dhamaadka, si kastaba ha ahaatee, gabi ahaanba ma jiraan wax farqi ah oo ku saabsan waxqabadka sababtoo ah labaduba waxay ku ordaan 0 ilaa 100 km / h 7.4 seconds.

GUDBINTA

Sida soo jiidashada leh sida Ferrari Tributo ama Edizione Maserati ay yihiin, gudbinta gacanta ee MTA robotic ay la yimaadaan waa heshiis jabiye.

Gear-ku-bedelku waa qallafsan yahay oo baabuurku wuxuu u nugul yahay inuu sanka quusto, in kasta oo isbeddellada lagu simi karo tababar yar.

Laakiin maxaad u dhibaysaa marka aad heli karto buug-xawaaraha shan-xawaaraha ah, gudbinta qof kastaa uu yaqaan oo ka dhigaya baabuur wadista mid xiiso leh?

CHASIS

17-inji taayirrada daawaha leh ee Koni-qaboojiyay ee leh ilo hore iyo gadaal hoos loo dhigay ayaa Abarth ka dhigaya kart ka badan kan Mini.

Socodku waa mid adag, oo xad adag mararka qaarkood, baabuurkana wuu go'i karaa marka si adag loogu riixo waddooyinka dhabarka ah ee rafaadka ah, laakiin halkan kama heli doontid wax cabasho ah oo ku saabsan sida uu u maareeyo geesaha.

Xakamaynta wareejinta qulqulka caadiga ah waxay kordhisaa jiidista iyada oo aan la carqaladayn wadada.

Dhaqaalaha shidaalka waxaa lagu qiimeeyaa 5.4L/100km, si kastaba ha ahaatee waxaan helnay 8.1 ka dib qiyaastii 350km.

WADIDA

596 waxay noqon doontaa mid aad u xiiso badan in la raaco haddii aysan ahayn mid aad u dhib badan oo aan raaxo lahayn.

Meesha fadhiistu waa mid dhib badan oo leh barkimo yaryar oo gaagaaban iyo isteerin aan lahayn hagaajin. Marka lagu daro baallooyinka sare ee sagxadaha, qofka fuushanaya wuxuu had iyo jeer u muuqdaa mid aad u dhow ama aad uga fog isteerinka, booska u nugul wuxuu u horseedi karaa casiraad ka dib.

Jawaabtu waxay ku jiri kartaa inaad dhabarka u janjeerto oo aad lugahaaga kala bixiso, laakiin nasiib daro ma jiro kontoroolka safarka ee baabuurka.

Badelada laftooda ayaa loo raray dhinaca midig, waxaana suurtogal ah in lagu dhejiyo sabuuradda cagaha marka xajintu ku hawlan tahay (kani maaha baabuurkii ugu horreeyay ee Talyaani ah ee dhibaatadan oo kale ah).

Muraayada danbe waa weyn tahay, si fiican ayey ugu haboon tahay dhexda muraayada hore, mararka qaarkoodna waxay mugdi gelisaa aragtida.

Iyadoo la tixgelinayo in baabuurka uu aad u yar yahay, maahan wax la yaab leh in kursiga dambe uu yar yahay oo uu ku habboon yahay oo keliya carruurta yaryar.

Matoorku waxa uu leeyahay wareegyo cajiib ah, laakiin marshada shanaad waxa kaliya ee loogu talagalay wadista wadooyinka.

Tan waxa la socota nidaamka qiiqa ee Monza oo jahawareersan kaas oo furma qiyaastii 3000 rpm si uu codku u sii dheereeyo. Waxay u egtahay sida Ferrari yar.