Tijaabada wadista Ford EcoSport 1.5 Si toos ah: Nooca magaalada
Tijaabi Drive

Tijaabada wadista Ford EcoSport 1.5 Si toos ah: Nooca magaalada

Tijaabada wadista Ford EcoSport 1.5 Si toos ah: Nooca magaalada

Dareenka ugu horreeya ee isdaba-marinta la cusbooneysiiyay ee qaybta leh mashiinka salka iyo otomaatigga

markii Ford uu go'aansaday inuu soo farageliyo qaybta yar ee isgoysyada magaalooyinka ee Qaaradda Hore, summaddu sidaas kuma samayn moodal gebi ahaanba cusub, laakiin waxay la socotaa qaabka miisaaniyadda Ford EcoSport oo hore loogu yaqaanay suuqyo badan oo aan Yurub ahayn. Waxay macno samaynaysaa, si kastaba ha ahaatee, baabuurka, oo markii hore loo dhisay suuqyada sida Latin America iyo India, ayaa aad uga duwan waxa ay inta badan iibsadayaasha reer Yurub ee astaankani raadinayaan, iyo sidoo kale waxa la xidhiidha moodooyinka casriga ah ee Ford.

Hadda, iyada oo qayb ka ah dib-u-habaynta qayb ka mid ah qaabka, Ford wuxuu isku dayay inuu wax ka qabto dhowr cilladood oo ilaa hadda ka hortagay Ford EcoSport inuu ku guuleysto iibsadaha badan ee Yurub. Dib-u-habaynta stylistic ee bannaanka ayaa ka dhigaysa muuqaalka baabuurka mid casri ah oo qurux badan, iyo ka saarista taayirrada firaaqada ee daboolka dambe waxay ka dhigaysaa baarkin aad u fudud waxayna keentaa muuqaalka baabuurka mid u dhow dhadhanka Yurub. Kuwa wali ku dheggan go'aankan waxay dalban karaan taayir dheeri ah oo dibadda ah ikhtiyaar ahaan. Qolka dhexdiisa, tayada agabka si fiican ayaa loo hagaajiyay, jawigana waxaa hagaajiyay walxo qurxin badan oo chrome-plated ah. Isteerinka waxaa laga soo amaahday Focus, qaabka iyo ergonomics aad bay ugu dhow yihiin Fiesta. Waa inaadan filanin mucjisooyin leh meel gudaha ah - ka dib oo dhan, moodelku waa afar mitir oo keliya iyo hal sentimitir oo dherer ah, oo ka dambeeya aragtida SUV waxay ku taallaa goobta Fiesta yar. Kuraasta hore aad uma dhigna caadooyinka Yurub, kursigiisu aad buu u gaaban yahay celceliska Yurub.

Kordhinta raaxada safarka

Baabuurku wuxuu sameeyay horumarka ugu badan marka la eego dahaadhka dhawaaqa iyo habdhaqanka waddada. Raaxada Acoustic si weyn ayaa loo hagaajiyay, joojintana waxay heshay goobo dib loo eegay, dariiq gadaal u cusub oo cusub iyo walxo naxdin leh oo cusub. Natiijo ahaan, dabeecadda wadada ayaa noqotay mid si aad ah isugu dheellitiran, raaxada wadista si weyn ayaa loo hagaajiyay, xasilloonida waddada iyo maaraynta ayaa sidoo kale muujinaya horumar la taaban karo, in kasta oo tan laga hadlayo Ford EcoSport ay sii wado inay ka liidato si aan caadi aheyn oo dhaqso leh isla markaana si lama filaan ah loogu raaxeysto isla waqtigaas Fiesta. Xakamaynta korantada korantada waxaa loo soo bandhigaa heer, si cad ayey u shaqeysaa waxayna siisaa jawaab celin qancisa wadaha

Waad ku mahadsan tahay booska sare ee kursiga, muuqaalka ka soo baxa kursiga darawalku waa mid aad u fiican, kaas oo, oo ay weheliso cabbirrada dibadda ee baabuurka iyo maneuverability wanaagsan, ka dhigaya Ford EcoSport 1.5 si toos ah mid aad u fudud in lagu wado xaaladaha magaalooyinka, marka la dhigto iyo dhaqdhaqaaqa. meelo cidhiidhi ah. Runtii tani waa war wanaagsan, maadaama moodelkan uu ugu horrayn loogu talagalay in lagu dhex maro kaymaha magaalada. Isku dhafka saldhigga 1,5-horsepower 110-litir engine petrol engine iyo lix-xawaaraha otomatiga ah ayaa loogu talagalay magaalada - xal xiiso leh oo loogu talagalay dadka raadinaya raaxada wadista otomatiga ah laakiin aan haysan miisaaniyad weyn. Baaskiilku waa dugsi qadiimi ah wuxuuna soo bandhigaa waxqabad wanaagsan oo loogu talagalay fuulista magaalada, laakiin xajintiisa xaddidan awgeed iyo u janjeersiga in uu aad ugu buuqo xawli sare, si gaar ah looguma talinayo raacitaanka dheer. Haddii aad qorsheyneyso inaad isticmaasho Ford EcoSport marar badan muddo dheer, waxaa habboon in aad diiradda saarto cutubka casriga ah ee 125-litir ee Ecoboost oo leh jiid adag iyo isticmaalka shidaal dhexdhexaad ah, oo laga heli karo 140 iyo 1,5 hp, ama dhaqaalaha 95. Turbodiesel litir oo awood ah XNUMX hp

GUDDOOMIYAHA

The Ford EcoSport 1.5 Cusbooneysiinta otomaatigga ah ayaa u keentay moodeelka raaxo aad u wanaagsan, dabeecad is-waafajin badan iyo raaxeysiga acoustic ka wanaagsan Sidii hore oo kale, moodeelku muu bixin mucjisooyin xagga mugga gudaha ah. Isku-darka mashiinka aasaasiga ah ee 1,5-litir iyo isku-gudbinta otomaatigga ah ayaa xiiso u leh dadka raadinaya raaxada jawiga magaalooyinka, laakiin aan lahayn miisaaniyad ballaaran. Haddii kale, waxaan kugula talineynaa noocyada 1.0 Ecoboost iyo 1.5 TDCi.

Qoraalka: Bozhan Boshnakov

Sawirada: Ford

Add a comment