Tijaabada wadista Ford Focus CC: xubin cusub oo naadiga

Qulqulka ku-beddelashada ku-beddelashada ee fasalka is haysta ayaa sii xoogaysanaya. Ka dib VW Eos iyo Opel Astra Twin Top, Ford wuxuu hadda ku biirayaa tartanka noocaan oo kale ah Focus SS cusub.

Pininfarina waxay soo saari kartaa ilaa 20 oo cutub sanadkii, ku dhowaad kalabar ayaa la filayaa inay ka helaan iibsadayaasha suuqa Jarmalka. Hadafku wuxuu u muuqdaa mid macquul ah, maxaa yeelay Focus-kan oo leh magac rasmi ah oo aan macquul ahayn Coupe-Cabriolet ayaa ka jaban kuwa la tartamaya ee Opel iyo VW, iyadoon loo eegin heerka qalabka.

Hannaanka gaarka ah ee naqshadeeyayaasha baabuurka waa jirridda, oo leh mugga 248 litir oo saqaf furan leh iyo 534 litir oo saqaf xiran. Tani waxay ka dhigan tahay in xitaa haddii aad dibadda u safrayso, waxaad weli awoodi doontaa inaad sido laba boorso oo safar oo baaxad leh - waxqabad cajiib ah oo la beddeli karo oo isku cabbir ah. In kasta oo moodelku aanu lahayn shaqada fudud-Load, sida Astra, gelitaanka jirku waa mid fudud.

Naaftada laba-litir ah ayaa ku habboon qaabka.

In kasta oo culeyskiisu yahay ku dhowaad 1,6 tan, waxay leedahay 136 hp. leh., nooca naaftada ma uusan lumin dabeecadda maaraynta wanaagsan ee astaanta waddada. Gawaarida culus waxay wax u qabtaan si sax ah iyagoon wax xanaaq ah ka keenin qallafsanaanta xad-dhaafka ah, in kasta oo jiifku aad uga adag yahay nooca xirmay ee caadiga ah. Marka naaftada laba-liita ayaa aad ugu habboon baabuurkan, in kasta oo daciifnimadiisa bilowga, ay ku helayaan dhibco dheeri ah hawl-qabadkeeda fudud iyo isticmaalka shidaalka ee dhexdhexaadka ah.

Mashiinka batroolka ee laba-litar Duratec ah (145 hp) ayaa hubaal ku habboon sawirka aan la barbardhigi karin kana wanaagsan kan daciifka ah 1,6-litir mishiinka hoose. Mid ka mid ah faa'iidooyinka waaweyn ee moodelkan ayaa sidoo kale ah xaqiiqda ah in marka saqafku hoos loo dhigo gadaashiisa muraayada weyn, rakaabku ay ku filan yihiin raaxo.

2020-08-29