Ford iyo Holden 2.0: Baabuur cusub oo Australian lagu sameeyay oo Commodore iyo Falcon ka dhigaya sida dinosaurs

Wax soo saarka Australia wuxuu la kulmaa dib u soo noolayn.

Markii Ford iyo Holden ay ugu dambeyntii xireen dukaanka Australiya dhowr sano ka hor, waxay u muuqatay sida daah loo xiray wanaagga da'da dahabka ah ee warshadaha baabuurta Australiya, marka la eego in geesiyaashii hore ee waddaniga ah ay ahaayeen labadii marque ee ugu dambeeyay ee weli samaynta baabuurta.

Waxay sheegeen inay aad qaali u tahay. Qiimaha shaqadu aad buu u sarreeyey suuqayaguna aad buu u yaraa, meel jidka lagu socdona tiradu waxba sooma kordhin.

Laakin si dhakhso leh ayey ugu socotaa 2021, marka wax soo saarka baabuurta ee Australia ay la kulmayso dib-u-cusbooneysiin noocyo ah. Laga soo bilaabo baabuurta laga dhisayo dhulka ilaa halkan baabuurta dib loo habeeyey ee suuqyadeena, waxa dhawaan jiri doona tiro badan oo ah fursadaha baabuurta Australia samaysay.

Halkan waxaa ah shan magac oo halkan baabuurta ka dhisaya ama qorsheynaya inay sidaas sameeyaan si ay isha ugu hayaan.

Aan dhoofin / ADDUUNKA

Aragtida jute ee ku salaysan BYD Tang

Shirkaddu wali baabuur kuma dhisna Australia, laakiin Nexport waxay sheegtay in maalgashiga ay ku samaynayso baabuurta korontada Shiinaha ee BYD ay arki karto shirkadu inay Australia (New South Wales, si sax ah u saxdo) ka dhisto baabuur koronto ah oo dhan horaantii 2023.

Baabuurka ayaa wali ku jira heerkii prototype, laakiin shirkaddu waxay hore u maalgashatay dhulka Moss Vale, oo ay u aragto xarunteeda wax soo saarka mustaqbalka, Nexport waxay sheegtay inay doonayso BYD inay noqoto shanta ciyaartoy ee ugu sareysa Australia, taas oo inta badan wax ka tarta ku daridda model leh taksi laba jibaaran.

"Ma ahan mid duurjoog ah sida Tesla Cybertruck," Maamulaha Nexport Luke Todd ayaa yiri gaariga cusub. "Xaqiiqdii, waxay noqon doontaa mid aad loo jecel yahay, wax ku ool ah oo aad u ballaaran

Way adag tahay in la go'aansado haddii aan rabno inaan ugu yeerno ute ama soo qaadis. Sida cad, moodooyinka sida Rivian R1T waa soo-qaadis, iyo in ka badan oo xididdada ah marka loo eego kan caadiga ah ee Holden ama Ford.

"Waxay u badan tahay sida baabuur qaali ah oo sidoo kale leh awoodda xamuulka ee dhabarka."

Kooxda ACE EV

ACE X1 Transformer waa dhowr baabuur oo mid ka mid ah

Iyada oo ku saleysan Koonfurta Australia, Kooxda ACE EV waxay si gaar ah isha ugu haysay suuqa gaadiidka ganacsiga, iyagoo durba bilaabay qaadashada dalabaadka gaadiidka rakaabka ee Yewt (ute), Cargo iyo Urban.

Haddii aad u malaysay in Hyundai Santa Cruz uu yar yahay, sug ilaa aad gacmahaaga ka saarayso Yewt oo leh hal taksi oo qaniinyo ah, kaas oo qaadi kara 500kg, gaadhi kara xawaare dhan 100km/saacadii, oo ku siin kara ilaa 200km. oo leh 30 kWh lithium motor. - batari ion.

Baabuurta xamuulka iyo magaalada labadaba shaki kuma jiro sidoo kale, laakiin wax-bixinta ugu horreysa ee kooxdu waxay noqon doontaa Transformer-ka X1, oo ah van lagu dhisay qaab dhismeed modular ah kaas oo u adeegi doona gaab dhaqameed gaaban iyo mid dheer, iyo sidoo kale saqaf sare iyo mid hooseeya. . xitaa laga yaabaa inuu dhalo ute.

Qaybta xiisaha leh ayaa ah in ay noqon karto mid ka mid ah baabuurta kor ku xusan 15 daqiiqo gudahood.

"Shirkadaha gaadiidka xamuulka ah ee mashquulka ah ee leh xarumahooda qaybinta ee waaweyn, X1 waxay u ogolaataa inay si toos ah ugu rakibaan qalab horay loo sii baakadeeyey oo ku saabsan qalabkooda korantada oo ay wadada ku jiraan 15 daqiiqo," ayuu yiri madaxa ACE Greg McGarvey.

"Goob keliya ayaa qaadi kara nooc kasta oo xamuul ah oo la doonayo - van ama baabuur rakaab ah, saqaf sare ama hooseeya - si ay si joogto ah u shaqeyso waxa ku jira, iyada oo aan loo eegin waxa uu yahay hawl kasta oo xamuul ah."

Transformer-ka X1 wuxuu geli doonaa wax-soo-saar ka hor bisha Noofambar iyadoo la tijaabin doono Abriil 2021, sida ay shirkaddu sheegtay.

Premkar

Warrior waa soo saarista Nissan/Premcar.

Soo saarista dhaqameed ee baabuurta rakaabka ee Australia waa laga yaabaa in la joojiyay, laakiin meesheeda waxaa ka soo baxay warshado cusub taas oo baabuurta caalamiga ah si weyn loogu bedelay suuqayada iyo xaaladahayada.

Qaado, tusaale ahaan, barnaamijka Nissan Warrior, kaas oo arkaya in Navara lagu wareejiyay kooxda weyn ee injineernimada Premcar, halkaas oo ay noqoto Navara Warrior.

Si aad halkaas u tagto, Premcar wuxuu ku darayaa laydhka nalka ee qaabka safari-ku-waabsan, saxan barafka hore, iyo birta 3mm ee ilaalinta jidhka hoosteeda.

Waxa jira cusub Cooper Discoverer All Terrain Tire AT3 taayirrada, kor u kaca dhererka fuulitaanka iyo ka joojinta ku jihaysan wadada oo lagu hagaajiyay Australia.

"Runtii aad ayaan ugu hanweynahay waxa aan ku samaynay barnaamijka Warrior," Premcar CTO Bernie Quinn ayaa noo sheegay. "Waxaa muhiim noo ah inaan ogaano in Nissan ay runtii nagu kalsoon tahay sumaddeeda. Waxay noo soo gudbiyaan (Navara PRO-4X) waxayna ku kalsoon yihiin inaan bixin doono wax ku habboon sumaddooda.

Kooxda Walkinshaw / GMSV

Amarok W580 waa bahal

Kooxda Walkinshaw waxa ay ku jirtay duub dhowrkii sano ee la soo dhaafay, iyaga oo si dhamaystiran dib u habayn ku samaynayay noocyo badan oo GM ah oo suuqa Australiyaanka ah (ka fikir Camaro iyo Silverado), iyaga oo la kaashanaya RAM Trucks Australia 1500, iyo ugu dambayntii qaabaynta GMSV-ga cusub dambaska. Holden iyo HSV ee suuqayada.

Laakiin sida cad maahan khabiiro Maraykan ah oo keliya, shirkaddu waxay sidoo kale iskaashi la samaynaysaa Volkswagen Australia si ay u siiso Hardcore Amarok W580.

Ka joojinta la cusboonaysiiyay, qaabaynta heersare ah, nadiifinta dhulka oo kordhay iyo nidaamka qiiqa caadaysiga ee leh tubooyinka dabada ee mataanaha ah ee ka soo baxaya xagga dambe, oo la isku daray si ay u sameeyaan baabuur la qabsaday Australia.

"Walkinshaw waxa ay dib u habayn balaadhan ku samaysay kaydka Amarok hakinta… si loo kordhiyo jiidashada iyo wanaajinta maaraynta W580," ayuu yidhi VW.

H2X Global

H2X Warrego - Ranger.

Isla sannadkii hore, shirkadda baabuurta hydrogen ee H2X ayaa sheegtay inay soo gabagabeynayso raxan ah noocyada dhaqdhaqaaqa iyo raadinta meel bannaan oo loogu talagalay baabuurta unugyada shidaalka ee kala duwan, oo ay ku jiraan ute, kuwaas oo calaamaduhu ku kalsoon yihiin in laga dhisi doono Australia.

"Tani xaqiiqdii waa Australia," maamulaha H2X Brendan Norman ayaa noo sheegay.

"Dabcan, waxaan noqon karnaa wax yar oo ka jaban (badda), laakiin isla markaa, dalkani waa inuu awood u leeyahay inuu wax walba sameeyo.

"Aad ayaan ugu fiicanahay wax walba, waxaan haysanaa dad aad u caqli badan, waxaanan taageerayaa tayada aan u baahanahay si aan nooga dhigno kuwa la tartamaya.

"Dad cajiib ah ayaa halkan ku nool. Haddii Kuuriya ay ku samayn karto qiimo nololeed oo la mid ah, markaa ma jirto sabab aanu sidoo kale u awoodi karin."

Warku waayadaan dambe wuu yara aamusnaa - arrimaha maalgelinta, iska cad - laakiin bishaan waxaan aragnay waxa H2X ka shaqeyneyso soo bandhigida Ford Ranger-based Warrego, iyada oo shirkadu ay adeegsaneyso mashiinka Ford T6 si ay u dhisto gaariga. aad uga duwan faraska shaqada ee aynu u baran jirnay.

Matoorka naaftada waa wax la soo dhaafay, wuxuuna meeshiisu ku nool yahay 66kW ama 90kW Haydarojiin tamarta unugga shidaalka kaas oo ku shaqeeya matoor koronto ilaa 220kW. Waxa kale oo jira 60kW ilaa 100kW nidaamka kaydinta tamarta supercapacitor (iyadoo ku xidhan trim) kaas oo inta badan loo isticmaalo in lagu bixiyo koronto marka baabuurka la dhigto. Waxaa tagay qaab dhismeedka qiimaha Ford Ranger ee dhaqameed, sidoo kale, iyadoo H2X Warrego uu ka bilaabmayo $ 189,000 oo uu ku kacayo $ 250,000 cajiib ah moodeelka ugu sarreeya.

Baabuurka waxaa si buuxda loogu soo bandhigi doonaa Xeebta Dahabka ah ee November, ka hor taariikhda iibka 2022. Meesha saxda ah ee isbeddelku ka dhici doono weli lama cayimin.