Ford Mondeo 2.5i V6 24V Isbedelka Caravan
Haddii aad dooratid nooca jirkan, waxaad heleysaa biro badan oo baabuur ah iyo dabcan meelo badan oo gudaha ah. Mondeo arinkaas kama hadasho. Waxay ku filan tahay kuraasta hore iyo gadaalba (xitaa kuwa waaweyn), oo waxaa jira wax badan oo jirridda ah, oo nooca basku asal ahaan leeyahay 540 litir oo boos ah.
Markaad si tartiib ah hoos ugu laabto kursiga dambe, mugga waxaa lagu kordhin karaa 1700 litir. Gudaha Mondeo, gadaasha gadaal kaliya ayaa isku laabma, ma aha kursiga, laakiin taasi aad uma dhibeyso maadaama qeybta hoose ee kabaha la weyneeyay ay weli tahay mid siman oo si sahlan loo heli karo. Helitaanka fudud waxaa sidoo kale lagu qeexaa dibnaha raranka ee hooseeya, kaas oo aad uga hooseeya kan baabuurka sedan ama gaadhi saldhigga ah, oo xitaa si qoto dheer loogu gooyo baaburka dambe.
In kasta oo Ford uu aad ugu tiirsan yahay jihada caadiga ah, haddana waxaa lagu kala saaraa farsamo heer sare ah iyo makaanikada saxda ah. Shaashku inta badan waa jilicsan yahay, laakiin wuxuu la dhacsan yahay firfircoonidiisa iyo saxnaanta isteerinka. Dabcan, dejinta sidoo kale waa muhiim si loo joogteeyo mowqif dhexdhexaad ah iyo jawaab -celin la koontaroolay. Iyaga oo hagaajinaya baaska, waxay heleen tanaasul wanaagsan oo ku saabsan xaalad kasta. Mondeo sidoo kale waxay leedahay bareegyo wanaagsan. Marka lagu daro masaafada bareega ee gaaban, qiyaas wanaagsan oo xoogga bareega loo baahan yahay ayaa suurtogal ah.
Ford wuxuu dib u habeyn ku sameeyay safkiisa mishiinkiisa, laakiin kan ugu weyn, oo ah lix-dhululubo, ayaa inta badan aan is-beddelin. Duretec V6 wuxuu caan ku yahay isku halayntiisa, cimri dhererkiisa iyo dayactirkiisu hooseeyo. Waxay kaliya u habeeyeen si ay u siiyaan qalliin ka xasilloon oo jilicsan inta ay yareynayaan qiiqa.
Wuxuu si guul leh u qariyaa awoodiisa la qiimeeyay, gaar ahaan isticmaalka shidaalka; ma aha mid ka mid ah kuwa ugu faqiirsan. Matoorku waa caajis xagga xawaaraha sare - waxaa ka maqan maneuverability. In kasta oo xaqiiqda ah in sanduuqa gearku aanu ahayn mid xun oo u oggolaanaya dhaqdhaqaaq degdeg ah, gaaban oo sax ah, weli waxaa jira shaqo aad u badan oo leh mashiinkan oo kale. Waxa kale oo naga maqan qalab elektaroonik ah oo ka ilaalinaya taayirrada waduhu inay wareegaan. Waxaa jira awood aad u badan oo ku jirta gears-yar, waxna waxay jecel yihiin inay simbiriiraan marka la jiido.
Sidaa darteed, qaab ahaan iyo makaanikada labadaba, Ford wuxuu ahaa mid aad u badan jihada qadiimiga ah. Si kastaba ha ahaatee, waxay jecel yihiin nalalka dambe, kuwaas oo ah (sida caadiga ah waayadan dambe) ee lagu dhisay tiirarka. Ma jirto khibrad naqshadeed kale oo heer sare ah. Qalab ka miisaan badan tignoolajiyada dhijitaalka ah ayaa ah, dhammaan ka sarreeya, saacad analog ah oo qurux badan oo oval ah oo si qurux badan u qurxinaysa gudaha.
Ergonomics-ka kursiga darawalku wuu fiican yahay ( hagaajinta dhererka korantada). Kuraasta maqaarku daboolan yihiin waa midhaha aqoonta gudaha; oo u dhiganta in ka badan 1000 euro, waxay ku sameeyaan Vrhnika IUV. Dusha sare waa fiican yihiin, laakiin qabashadu maaha mid si degdeg ah loo gooyo. Laakiin ujeedada ugu weyn ee Mondeo waa, dabcan, ma aha xawaare, laakiin ku qanacsanaanta ballaaran. Wayna ku guulaysteen. Iyada oo jirridda iyo gudaha guud ahaan, iyo qaybaha kaydinta gudaha - wax yar ka yar. Haddii kale: dunidu si siman uma roona qof walba.
Igor Puchikhar
Sawir: Uros Potochnik.
Ford Mondeo 2.5i V6 24V Isbedelka Caravan
Xogta guud
| Iibinta: | Shirkii Auto DOO |
|---|---|
| Qiimaha tusaalaha salka: | 21.459,42 € |
| Qiimaha qaabka tijaabada: | 23.607,17 € |
| Xisaabi caymiska baabuurka | |
| Awood: | 125kW (170 KM) |
| Dardargelinta (0-100 km / h): | 8,7 ilbidhiqsi |
| Xawaaraha ugu badan: | 225 km / saacaddii |
| Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: | 9,9l / 100km |
Macluumaadka Farsamada
| matoor: | cylindrical - 4-stroke - V 60 ° - batroolka - horudhaca hore ee lagu dhejiyay - barokaca 2498 cm3 - awoodda ugu badan 125 kW (170 hp) at 6000 rpm - ugu badnaan 220 Nm at 4250 rpm |
|---|---|
| Wareejinta tamarta: | taayirrada hore ee injiinka - 5 xawaare gudbinta synchromesh - 205/50 R 17 W taayir (Goodyear Eagle NCT 5) |
| Baax | baabuur madhan 1518 kg |
| Qiyaasaha dibadda: | dhererka 4804 mm - width 1812 mm - height 1441 mm - wheelbase 2754 mm - fuulitaanka height 11,6 |
| Qiyaasaha gudaha: | haanta shidaalka 58,5 l - dhererka 1710 mm |
qiimaynta
Naqshadeynta gudbinta otomaatiga ah ee Mondeo ayaa laga yaabaa in si fiican loo helay toban sano ka hor, laakiin maanta, iyada oo ay sii kordhayso gudbinta otomaatiga ah, ma sii sheegan karno. Sidaa darteed, maalgashiyada waaweyn ee ka badan 300 kun ayaa si fudud aan micno lahayn.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
waasacnimo
waxqabadka wadista
raaxo
Qalabka
ma aha TC
dabacsanaanta mishiinka
isticmaalka
