Ford Mustang GT V8 - Isku day Strada kaaga

Ford Mustang GT V8 - Isku day Strada kaaga

oo leh 420 hp iyo mashiinka 8-litir ee V5,0, Mustang GT waa baabuur isboorti oo qalaad iyo gaar ah.

Pagella

MAGAALADA 6/ 10 MAGAALADA DABKA 9/ 10 waddo weyn 7/ 10

NOLOSHA GUDIGA 7/ 10 QIIMO IYO KHARASH 7/ 10 AMMAAN 7/ 10

Ford Mustang GT waa muuqaal iyo raqiis u ah fardooleyda ay soo bandhigto, laakiin isticmaalka shidaalka aad buu u sarreeyaa shaambadda weynna waxay wax badan ku leedahay kharashyada hawlgalka. Dhammaystirku aad ayuu uga fog yahay lacagta Jarmalka, laakiin habaynta ayaa ah mid dhammaystiran oo loo adeegsan karo isticmaalka maalin kasta. Beddel weyn oo loogu talagalay cayaaraha caadiga ah ee Yurub.

"Reer Yurub", sida ay u qeexayaan kan cusub Ford Mustang, baabuurka muruqa taas oo jiilkeedii u dambeeyay ka joogsaday baabuur dibedda laga keenay oo noqday mid si dhab ah ula tartamaya baabuurta isboortiga ee qaaraddii hore. Laakiin taasi maahan waxa kaliya ee ka dhigaya Yurub badan. Ford Mustang GT waa mid aad ugu kooban bannaanka (annaguna aad baannu u jecelnahay) iyo farsamo ahaan (ma qaadan waqti dheer). Halkii buundo adag oo ku taal dariiqada dambe, waxaan ka helnaa jaantus ganaaxyada iskuxir badan: xal u sahlaya wadista baabuurka, xasiloonida iyo raaxada badan. GAL 8-litir V5,0 oo leh 420 hp Weli si aan la garan karin waa US - cod iyo mugga - laakiin hadda way ku faantaa 4 valves halkii dhululubo oo karti leh Wareegyada 7.000... Ugu dambeyntii, waxaa jira wax intaa ka badangooyo isboortiga (kaas oo noo ah halbeeg, inta Ameerika joogta lagama maarmaan), kaas oo bixiya i 19 giraangiraha inji iyo ilo adag, iyo sidoo kale nidaamka bareega ee Brembo.

MAGAALADA

Ka dib markii laga saaray dhibaatada dhererka (478 cm), Ford Mustang GT si taxadar la'aan ah ugu wareegaya magaalada. Aragtida - inkasta oo daboolka dheer - waa wanaagsan yahay, matoorku aad ayuu u aamusan yahay (oo leh qeylo wacan, oo xasuusinaysa mootada Riva), iyo dampers aad bay u jilicsan yihiin. Noocayagu waa qalabaysan yahay 6-xawaaraha gudbinta otomaatiga ah (2.000 euro markii la codsado) beddelka torque classic, macaan ee marinnada, laakiin ma hillaac degdeg ah. Tani dhab ahaantii waxay ka dhigaysaa isticmaalka magaalada mid raaxo leh, laakiin waxay ka saartaa qaar ka mid ah madadaalada. Xanuunku waa kharash: 8 V5,0 wuxuu leeyahay harraad kitaabi ah runtiina way adagtahay in lagu sii hayo magaalada 6-7 km / l.

"Dabcan dhufayskiisu waa ka sarreeyaa"

Gudaha wadanka

Xagee ford mustang gt waxay muujinaysaa Yurubnimadeeda qalooca. Maskaxda ku hay: isagu ma laha xariifnimo la mid ah Cayman ama xawaaraha mid TTS RS, laakiin marka la barbardhigo jiilalkii hore, aad bay u dhaqdhaqaaq badan tahay. GAL jawaabta isteerinka iyo matoorku waxay leeyihiin saddex meelood si gaar ah, laakiin xitaa qaabka ugu daran, Mustang wuxuu ahaanayaa mid jilicsan oo aan caddayn. Waxay kor u kacdaa marka la dardargelinayo oo xoogaa ka dul booddo godadka, qaab buuxa. murqaha; ma wuxuu kaloo ogyahay sida ay u fududahay in lagu maareeyo wadista buurta wadista isboortiga. Hoosta hoose waa mid aad u fudud oo had iyo jeer waxaad maamushaa si aad u hesho giraangiraha meesha aad rabto. Awoodda bareega ayaa aad ii soo jiitay, laakiin baydalka ayaa leh istaroog gaagaaban oo cabbiraadda dhib ku ah. Ammaan halkii matoorka taas oo, in kasta oo ay lamaane waalan yihiin 530 Nm, oo la dhigay 4.000 oo wareeg, oo leh heesaha filimka Steve McQueen. Waa mid aad u jilicsan oo buuxsan oo aad had iyo jeer rabto inaad tagto ceejinta buuxda, oo ka bilaabmaysa nalka taraafikada oo leh giraangiraha dambe ee qiiqa. Arrin aad u qosol badan, laakiin waxay soo jiidataa dareenka qof walba (oo ay ku jiraan bilaysku).

Meesheeda xooggan, dabcan, waa isteerinka.. Miisaanka u dhexeeya xaglaha hore iyo gadaalba waxaa loo qaybiyaa "si liidata", si kale haddii loo dhigo: miisaan badan ayaa hore, waa iftiin xagga dambe: ficil ahaan, baabuurka waxaa loogu talagalay in lagu socdo. Iyada oo ku xidhan kontoroolka elektarooniga ah ford mustang gt way fududahay waana ammaan xitaa waddooyinka qoyan. Haddii aad tahay qof caqli badan oo aad rabto inaad xoogaa madadaalo ah hesho, si fudud “ka fuji” si aad u saarto laamiga dhaadheer ee madow.

Wadista baabuurku waa mid aad u fudud runtiina luminta jiidistu waa mid tartiib tartiib ah oo aan cabsi gelin haba yaraatee. Soo koobid, Mustang waa toy ka farxin doona darawalka ugu casrisan iyo kuwa raba inay ku raaxaystaan ​​guuxa V8.

waddo weyn

Kaalinta lixaad waa V8 ee ford mustang gt buuqsan yahay qiyaastii 2.000 rpm, qayladu waa xaddidan tahay oo buuqa taayirrada rogiddu waa mid la aqbali karo. Laga soo bilaabo aragtidan, waa baabuur isboorti oo aad u raaxo badan oo aad ku dabooli karto kiiloomitir. Markaas waxaa jira xakamaynta doonyaha, raadiyaha 9-ku-hadla iyo cimilada laba-aag... Dhimashadu had iyo jeer way sii jirtaa isticmaalka: celcelis ahaan waddada weyn ee ku saabsan 8-9 km / l.

NOLOSHA GUDIGA

La nolosha Ford Mustang GT ma xuma haba yaraatee. Kuraasta Recaro waa dad mug leh, laakiin aad u raaxo badan, gadaashana waxay si isa soo taraysa uga hadlayaan kuraasta "la hagaajiyay". GAL Jirridda 408 litir halkii, waa mid ballaadhan oo qoto dheer, wax yarna laga sheegi karo. Marka la eego dhammeystirka, waxaan helnaa qaybo jilicsan iyo maqaar, iyo sidoo kale baco badan oo adag oo leh hawo toy. Tan, Mustang wali maahan mid aad u Yurub, laakiin tani waa qayb ka mid ah soo jiidashadeeda. Astaanta magaca "Mustang ilaa 1964" dashboard -ku wuxuu leeyahay leexleexyaal wareegsan, isteerinka leh astaanta faraska duurjoogta ah iyo mitir -cabbiraha oo ay ku qoran tahayxawaaraha dhulka“Taa bedelkeeda, waxay yihiin madadaalo iyo tafaasiil xiiso leh. Xitaa haddii tayada aysan ahayn lacagta Jarmalka, waa la iska indha tiraa: Mustang wuxuu leeyahay soo jiidasho u gaar ah, xitaa gudaha.

"Haddii shuruuddu ay ahayd saamiga euro-to-hp, markaa Mustang GT wuxuu lahaan lahaa tartamayaal yar."

QIIMO IYO KHARASH

Aan sidan u eegno: haddii cabbirku ahaa saamiga euro iyo CV, markaa ford mustang gt wuxuu lahaan lahaa dad yar oo iska soo horjeeda. Qiimaha liiska waa 45.000 Euro (annagaa leh Gudbinta otomaatiga ah waa 47.000) oo horeba u dhammaystiray dhammaan qalabkii la rabay, oo ay ku jiraan: Gawaarida 19-inji, koontaroolka dalxiiska, kamarada gadaal ka riixaya, nidaamka macluumaadka oo leh hagitaan, iwm. Dhanka kale, waxaa jira shaabad aad u weyn oo disha faa iidada qiimaheeda la awoodi karo, iyo sidoo kale harraadka baaxadda leh ee V8.

AMMAAN

La ford mustang gt waa mid deggan oo leh awood bareega oo xoog leh. Kontaroolada elektaroonigga ah waa feejignaan iyo waxtar, laakiin ka taxaddar inaad curyaamiso.

SHARAXA Farsamo

WAQTIYADA

Dhererka	478 см
width	192 см
heerka sare	132 см
culeys	1659kg
Jirrid	408 litir

FARSAMO

matoorka	Batroolka V8
eex	4951 см
Awood	421 CV iyo 6.500 oo miisaan
lammaane	530 Nm ilaa 4250 galitaan
baahin	6-xawaare otomaatig ah
Riix	Farqiga u-simbiriirixan ee gadaasha dambe

SHAQAALAHA

0-100 km / saacaddii	4,8 sekan
Velocità Massima	250 km / saacaddii
isticmaalka	12 l / 100 km (oo la isku daray)
qiiqa	281 g CO2 / km

PRICE