Ford Mustang Mach-E 4X / AWD Kordhinta Range - Imtixaanka Range Bjorn Nyland [Muuqaal]

Bjorn Nyland waxay tijaabisay Ford Mustang Mach-E AWD batari dheer, taas oo ah, nooca Range Dheeraadka ah. Tijaabooyin ayaa lagu sameeyay xaaladaha jiilaalka ee -5 darajo Celsius, sidaas darteed kala duwanaanta Mustang Mach-E 4X waa inay ahaataa qiyaastii 15-20 boqolkiiba ka sarreeya bilaha kulul. Waxaan isku dayi doonaa inaan xisaabino iyaga oo ku saleysan xogta uu baabuurka bixiyay, laakiin aan ku bilowno natiijada tijaabada:

Ford Mustang Mach-E AWD ER / 4X: kaydka korontada 343 km at 90 km / h, 263 km at 120 km / h. Xilliga qaboobaha, barafaysan

Xusuusnow: Ford Mustang Mach-E waa isgoysyada qaybta D-SUV, baabuur ku tartamaya Tesla Model Y, Jaguar I-Pace ama Mercedes EQC. Kala duwanaanshaha lagu tijaabiyay Nyland ayaa leh baytariyada awood 88 (98,8) kWh, Waxeey heesataa ku wad labada geesood (1 + 1) i 258 kW (351 HP) awood. Saldhig Mustanga Mach-E casho qaabeyntan waxay ka bilaabataa Poland laga bilaabo 286 310 PLN, gaariga uu la socday darawalka ayaa culeyskiisu ahaa 2,3 ton.

Miisaanka Ford Mustang Mach-E 4X oo leh darawal. Baabuurku wax yar ayuu ka fudud yahay Porsche Taycan 4S oo leh baytari ka yar kana culus Tesla Model S Long Range “Raven” (c) Bjorn Nyland

100% kharashka batteriga, baabuurka ayaa gaadhay 378 kiiloomitir, taas oo lafteedu u muuqatay mid rajo leh heerkulka ka hooseeya 0. Marka loo eego nidaamka Hay'adda Ilaalinta Deegaanka ee Maraykanka (EPA), qaabkani waa inuu ku socdaa 434,5 kiiloomitir qaab isku dhafan. hab leh cimilada ugu fiican.

Bilawga bilawga safarka, qofku wuxuu arki karaa tirakoobyo xiiso leh shaashadda gaariga: Mustang Mach-E wuxuu isticmaalaa 82 boqolkiiba tamarta dhaqdhaqaaqa, 5 boqolkiiba hoos u dhigista heerkulka dibadda (kuleylinta batteriga sababtoo ah bamka kulaylka?) , iyo 14 boqolkiiba kuleylinta qolka . Wax yar ka dib, markii Nyland ay bilowday isticmaalka qaboojiyaha muraayadda, 4 kale ayaa la isticmaalay. accessoriesессары - ku Wadista sidaasay ku joogsatay 78 boqolkiiba... Aynu xasuusanno lambarkan, hadda wuu ku anfici doonaa:

Tijaabada xadka 90 km/h

Inta lagu jiro tijaabada koowaad dhaqdhaqaaqa xawaare dhan 90 km / h (GPS) celcelis ahaan isticmaalka gaariga la tusay wuxuu ahaa 24 kWh / 100 km (240 W / km). kala duwan marka batteriga laga saaro eber, wuu baxayaa 343 km... Awoodda batteriga, oo lagu xisaabiyo isticmaalka, waxay ahayd 82-85 kWh, taas oo ah, in ka yar 88 kWh ay ku dhawaaqday soo-saaraha, taas oo, si kastaba ha ahaatee, marar badan dhacda.

Waxaan u qaadaneynaa in cimilada ugu wanaagsan ay tahay isticmaalka tamarta Wadista waxay gaari kartaa ilaa 97 boqolkiiba, markaa xaaladaha ugu wanaagsan ee suurtogalka ah baabuurku wuxuu gaari doonaa [ xisaabaadka aragtida, ficil ahaan waa inaan sugno ilaa guga:

• 427 kiiloomitir oo orod leh oo batari laga saaray eber,
• 384 kiiloomitir oo leh dheecaan ilaa 10 boqolkiiba ah,
• 299 kiiloomitir markaad baabuur wadid 80-> 10-> 80 boqolkiiba kala duwan [www.elektrowoz.pl xisaabinta].

Tijaabada xadka 120 km/h

Ka dib markii aan ku hakaday saldhigii aanu ku guulaysanay in aanu gaadhno 110 kW awoodda ku dallacaadda - Awoodda dallacaadda ugu badan inta lagu jiro imtixaan kale waa ugu yaraan 140 kW - Nyland waxay samaysay imtixaankii labaad xawaare dhan 120 km / saacaddii... Loogu adeego baabuur isticmaalka tamarta ka samaysan 32 kWh / 100 km (320 Wh/km), Nyland waxay ku qiimeysay baaxada 263 km marka batteriga laga saaro eber. Markan, gudbintu waxay cuntay boqolkiiba 87 awoodda, qaboojiyaha 10 boqolkiiba, accessoriesессары 3 boqolkiiba, sidoo kale looma baahnayn in la kululeeyo qaybaha:

Haddii aan u maleyno in cimiladu ay ka fiican tahay iyo in darawalku uu isticmaalo 97 boqolkiiba isticmaalka tamarta halkii uu ka ahaan lahaa 87 boqolkiiba isticmaalka tamarta, qiyaasta ayaa noqon doonta [mar kale: tani waa xisaabinta aragtida]:

• 293 kiiloomitir marka batteriga laga saaro eber,
• 264 kiiloomitir oo leh boqolkiiba 10 batari soo baxaya,
• 205 kiiloomitir markaad ku wadeyso 80-> 10-> 80 boqolkiiba.

Muxuu youtuber-ku u fiirsaday? Wuxuu jeclaystay aamusnaanta qolka fadhiga, booska xorta ah iyo habka codka. Si kastaba ha ahaatee, ma uusan jeclayn habaynta toosan ee bandhigga - waxa uu doorbidi lahaa in ay xoogaa u janjeerto. Polestar 2 (qaybta C) iyo I-Pace (D-SUV) ayaa aad ugu raaxaystay wadista.

Ford Mustang Mach-E gadaal, sawirka (c) Ford

Nooca Tesla Model Y ee tartanka ku jira oo ballanqaadaya kala duwanaansho la mid ah marka loo eego nidaamka WLTP waa in lagu helaa qiimo u dhigma ilaa 270 unug. Nasiib darro, gaariga weli laguma iibin Yurub, sidaas darteed Nyland ma tijaabin - markaa way adagtahay in la barbardhigo Mustang Mach-E oo ku salaysan habkan saxda ah. Halka Imtixaanka waxqabadka Y ee Nextmove's wuxuu muujinayaa baaxadda Ford Mustang Mach-E ee 90 km / h waxay la mid tahay tirada Tesla's Y ee ... 120 km / h..

Waa kan muuqaalka oo dhammaystiran, oo mudan in la daawado:

Tani waxay ku xiisaynaysaa: