Tijaabada wadista Ford S-Max: Meel nololeed

Jiilka labaad ee moodelku wuxuu si cad u muujinayaa in gawaadhidu aanay ahayn sidii ay ahaan jireen.

Furaha in si ku filan loo qiimeeyo sawirka baabuurta hal mugga ah badanaa waxay ku jirtaa magacooda. Way cadahay in cunsurka hogaaminaya gaariga uu yahay mug, meel laga isticmaali karo gudaha, oo uusan aheyn baakidhkeeda banaanka qaab khadadka firfircoon iyo qaabab xarrago leh, kuwaasoo si dabiici ah uga hor imanaya shuruudda mugga ugu sarreeya gudaha oo leh cabbirka ugu yar ee dibadda ah. Sidoo kale waa run marka la fiiriyo qalabka meeshan, halkaasoo fursadaha kala duwan ee isbeddelka iyo isticmaalka wax ku oolka ahi ka ciyaaraan doorka ugu weyn, halkii laga heli lahaa dhar raaxo leh iyo dil fiican.

Qeexitaankan, gawaarida dhaqameed waxay leeyihiin fursad yar oo ay ku fuulaan dusha sare ee qiimeynta muuqaalka, dadka badankoodna waxaa loo bartay inay fiiriyaan si iskood ah, maaddaama aan caadi ahaan u fiirsanno waxyaabo xoog leh diiradda. Waxyaabaha aan isticmaalno kaliya markaan u baahanahay oo aan marar dhif ah jacayl ku qabno.

Baabuur kale

Laakiin adduunku wuu is beddelayaa, oo wuxuu la socdaa dhaqamo. Suurtagalnimada suuqa waxay ku jirtaa xaqiiqda ah in tirakoobka dadka iyo qaab nololeedkii Qaaraddii Hore ay noqdeen dhul waxtar u leh horumarinta qaybtan, oo muddo ka dib, ka duwan oo ka fog qeexitaannada adag ee ka faa'iideysiga ah ayaa ka dhex muuqday. Dhammaantood kulligood ma istaagin imtixaanka waqtiga, laakiin waxaa jiray qaar ka mid ah oo si wanaagsan loo xushay oo loogu talagalay isbeddelka ayaa muujiyay awood cusub oo lama filaan ah oo gawaarida monophonic ah.

Mid ka mid ah isbeddelladaas guusha leh ayaa ahaa jiilkii ugu horreeyay ee Ford S-Max, kaas oo ku dhacay jacayl qaabab badan oo firfircoon oo cajiib ah, dabeecad aan caadi ahayn oo firfircoon oo waddada ah iyo qalab aan caadi ahayn oo sarreeya. Qaabka ayaa lagu iibiyay orod cajiib ah oo ah 400 oo nuqul oo loogu talagalay qaybtan baabuurta wuxuuna keenay Ford kaliya ma aha natiijo dhaqaale oo wanaagsan iyo isku kalsooni, laakiin sidoo kale sawir qiimo leh oo ka mid ah abuurayaasha wax ka duwan, ka wanaagsan oo ka sharaf badan kan cawl - xisbiga mugga. waddooyinka. Sidaa darteed, la yaab ma leh in jiilka cusubi uu sii haysto falsafada guud ee kuwii ka horreeyay. Ford ayaa si cad u sheegaysa in dhammaan isbedeladu ay si adag u waafaqsan yihiin natiijooyinka sahannada mulkiilaha jiilka koowaad ee dhamaystiran, iyo horumarinta qaabka cusubi wuxuu ku salaysan yahay aasaas adag oo guul la xaqiijiyay. Tani waxay si gaar ah uga caddahay saamiga jirka ee astaanta u ah Ford S-Max, oo leh silhouette lateral oo dheer oo leh saqaf qulqulaya iyo meel hoose - inkastoo xaqiiqda ah in isbeddellada naqshaduhu ay taabteen faahfaahin kasta oo dibadda ah iyo gudaha gudaha toddoba kursi. . , qaabku wuxuu si buuxda u xajistay ruuxii asalka ahaa, qaabka la safeeyey iyo dhalaalka firfircoon ee kuwii ka horreeyay.

Madal casri ah Mondeo

Barxadda caalamiga ah ee loo yaqaan 'Ford CD4 platform' ayaa loo adeegsadaa inay tahay aasaaska tikniyoolajiyadda jiilka soo socda, taasoo ka dhigaysa S-Max inuu adeer dhow u yahay Mondeo iyo Galaxy oo keliya, laakiin sidoo kale moodooyinka mustaqbalka yaryar ee qaybtan sharafta leh. Lincoln. Waxa si fiican ugu dhawaaqa waraaqda ayaa xitaa aad uga sii yaab badan wadada. Ford S-Max waa mid aad u jilicsan oo xirfad ku leh geesaha oo aad si dhakhso leh u illowdo labada cod ee ka dambeeya, iyo gaariga weyn ee cabbirka leh, oo jaleecada hore u muuqda inta badan ku habboon waddooyinka dheer ee dheer, waxay noqotay farxad la yaab leh. abeesooyinka waddooyinka labaad.

Nasiib wanaag, tani kuma iman kharashka raaxada, iyo mudnaanta ugu weyn ee lagu gaaro dheelitirka wanaagsan ee habdhaqanka waa farsamada sare ee naqshadeynta dabada dambe ee iskuxiran ee kala duwan, wheelbase dheer, qaabka caadiga ah ee Ford la hagaajin karti leh oo leh astaamo firfircoon oo la xoojiyay iyo , ugu dambeeya laakiin ugu yaraan - nidaamka isteerinka la qabsiga cusub, kaas oo la heli karo iyada oo qayb ka ah qalabka ikhtiyaariga ah.

Ka hadalka qalabka, waxaan u gudubnaa gudaha, halkaas oo qaabku si aad ah uga xaddidan yahay xubnaha yaryar ee Ford van kala duwan, iyo khadadka nadiifka ah waxaa lagu daraa meelo waaweyn oo furan, meelo badan oo kayd ah iyo shan kursi oo leh meelo badan oo dhan. Tilmaamaha, kuwaas oo, marka Ikhtiyaarka ah, waxaad ku dari kartaa laba kursi oo dheeraad ah safka saddexaad. Helitaanka iyaga ayaa ku habboon, cabbirkuna wuxuu ka dhigayaa mid ku habboon oo keliya maahan dhalinyarada. Mid kasta oo ka mid ah kuraasta labada saf ee dambe ayaa si fog loo laalaabi karaa marka la riixo batoonka - si gaar ah ama wada jir ah, abuurista meel bannaan oo dabaq ah oo cajiib ah xagga danbe ee gaariga todobada kursi ah, dhererka ugu badan ee laba mitir, mugga ugu badan 2020. litir (965 ee safka labaad ee kuraasta). Inkasta oo muuqaalka casriga ah ee Ford S-Max, tirooyinkani aad ayay uga badan yihiin kuwa moodooyinka gawaarida ee fasalkan waxayna yihiin meel wax lagu iibiyo oo xooggan oo loogu talagalay qoysas badan oo raba inay isku daraan ganacsiga farxad. Waqtiyada wanaagsan - arsenal-ka la soo jeediyay ee hababka elektaroonigga ah ee loogu talagalay caawinta darawalnimada firfircoon, nalalka iftiinka leh ee LED-yada iyo warbaahinta casriga ah ee casriga ah.

Uma badna in lagu niyad jabo tirada matoorada (eeg macluumaadka shaxda) van cusub. Saldhig afar-dhululubo shidaal Ecoboost ah oo leh 160 hp. sidoo kale dhibaato la'aan waxay bixisaa dhaqdhaqaaq hufan oo leh isticmaalka celceliska aad u wanaagsan. - Wax kasta oo ka weyn, waa inaad diirada saartaa qayb weyn oo batrool ah oo 240bhp ah. ama wakiillo ka xoog badan khadka naaftada, kaas oo ku jira Ford S-Max ka kooban yahay ilaa afar matoorada. Doorashada ugu macquulsan oo dheellitiran ee moodeelka ayaa laga yaabaa inay tahay TDci laba litir oo leh 150 hp. iyo jiidasho aad u fiican oo leh qulqulka ugu sarreeya ee 350 Nm, kaas oo si fiican ula mid ah gudbinta buug-gacmeedka ee lix-xawaaraha ah si loo gaaro isticmaalka hooseeya iyada oo aan lahayn cawaaqib xun marka la eego waxqabadka firfircoon.

Markii ugu horreysay ee noocani ah, iyo sidoo kale nooca 180 hp TDCi. iyo 400 Nm waxay suurtogal ka dhigeysaa in la dalbado nidaam laba-gudbineed oo casri ah, kaas oo fursad kasta u leh inuu u beddelo Ford S-Max dagaalyahan dhab ahaan la heli karo oo awood u leh inuu u tartamo qayb ka mid ah iibsadayaasha suurtagalka ah ee iskutallaabta iyo moodooyinka SUV. Laakiin, sidaan horeyba u sheegnay, gawaarida gawaarida ma ahan sidii ay ahaayeen ...

GUDDOOMIYAHA

Qaabka toddoba-kursi ee Ford wuxuu sii wadaa guusha jiilkii ugu horreeyay, isagoo isku daraya aragti firfircoon iyo maaraynta firfircoon ee waddada oo leh gudaha dabacsan oo ballaadhan. Ford S-Max waa doorasho aad u wanaagsan oo loogu talagalay safarrada dheer, taas oo ay ugu wacan tahay noocyo badan oo mashiinno casri ah iyo kuwa dhaqaale ah, iyo ikhtiyaarka dalbashada sanduuqa labajibbaaran ayaa kaa badbaadin doona dhibaatooyinka cimilada jiilaalka. Dabcan, waxaas oo dhan waa inaad bixisaa.

Qoraalka: Miroslav Nikolov

Sawirada: Ford